"W moim zespole w zasadzie tylko ja z nimi walczyłem." A Alonso przepadł na wieki :D

@16 Virgin->Button łooooo to poleciałeś po bandzie ;)

Williams i McLaren to pseudo zespół? Co ty piszesz? :o

@15 Zakaz ruchomej wuwuzeli, padłem :D Pewnie RBR już nad taką pracuje :D

1 kwietnia już było... jak oni potrzebują stada inżynierów do skonstruowania takiej vuvuzeli, którą zrobiłby Pan Mietek w garażu to nie dziwię się, że ich starty w F1 wymagają tak wielkich funduszy :) Mało kiedy tu piszę, ale niech się lepiej nie ośmieszają bo to wygląda co najmniej idiotycznie...

To dobrze, że Bernie w takim wieku widzi w ciemności :)

"zwalniając go ze swoich obowiązków do czasu wyjaśnienia sprawy” - obawiam się, że Berniemu życia nie wystarczy na wyjaśnienie sprawy :(

Większość tych zmian dyktują ostatnie trendy w motoryzacji, które są tragicznie krzywdzące... Samochody obecnie to już tylko puszki do transportu (w sumie taki był zamysł od początku, ale jednak trochę finezji zawsze by się przydało). Wszystko teraz jest proEKOlogiczne i w ogóle takie zielone i F1 dostosowuje się do obecnych trendów bo to się "sprzedaje". Cieszmy się, że w ogóle jakieś zmiany są bo tak od dziesięciu lat nic by się nie działo i też by wszyscy zrzędzili ;) Może to i upadek tego sportu, ale raczej z powodów ekonomicznych - lecz jako wierny fan od czasów dziecięcych będę oglądał F1 do ostatniego wyścigu :P Choć osobiście czuję, że ta seria przetrwa, choć przez kryzysowe czasy z elitarności wiele nie zostanie...

69. 6q47 Tu nie chodzi o to, że obecne czasy utrudniają Alonso zdobycie tytułu, bo jeśli chce sie być mistrzem w dzisiejszych czasach, trzeba ogarniać wszystko jak Vettel (wszystko co wokół się dzieje). Po prostu kiedyś było widać upór kierowców i ich charakter, dzisiaj wszystko skrywają PR-owcy, "bo nie wypada". Seb to kompletny kierowca i gdyby nie posiadał odpowiednich umiejętności to na pewno żadnego tytułu by nie zdobył i to wątpliwości nie podlega. Bardziej w swojej wypowiedzi starałem się go bronić, że pomimo iż go nie lubiłem to i tak uważam, że swoje zapracował na to gdzie aktualnie się znajduje. W dawnych czasach też wygrywały bolidy Neweya. I co? Tamte tytuły to też tylko jego sprawka? Nie. Kierowca - czy ma wpływ w 20% czy w 30% (swoją drogą śmieszą mnie takie procentowe rozkłady) na ogólny wynik, to zawsze jest tymi 20%, grunt to je zapewnić żeby zespół wykorzystał 100% możliwości utworzonego bolidu, a nie np w 90 ;) Wszelkie bicie piany na "paluszka" jest bezcelowe - w moich oczach w tym sezonie zyskał akurat sporo, tak jak kiedyś Hamilton :) Obecne zmiany jak dla mnie zabijają ten sport, kierowcy bojący się jeździć w deszczu, podwójne punkty, mniejsze silniki brzmiące jak odkurzacze, przewrażliwieni sędziowie. Brakuje mi tego czaru lat 90-tych i 80-tych (z których nagrania przeglądam na internecie, bo wtedy jeszcze nie stąpałem po naszej planecie :P). "Teraz jest tylko, nie wyprzedze bo odpadnie mi skrzydełko i będę o 0,03s wolniejszy" albo "Coś nie wyjdzie i dostanę karę". Tu nie chodzi o to, czy ktoś zdobywa tytuł po połowie sezonu czy kiedyś indziej, tutaj chodzi o ogólny obraz całego wyścigu. Największy psuja widowiska i rywalizacji to moim zdaniem system DRS...Możliwość używania go w określonych strefach i w określonej sytuacji to nieporozumienie i nigdy zdania na ten temat nie zmienię. Choć szczerze przyznam, w tym sezonie i tak było jeszcze co oglądać ;) I nie mówię tu o modelkach klaszczących przed podium :D

Przeczytałem tego newsa wczoraj na tym portalu, po słowach Roberta pomyślałem sobie "kurcze, ale będzie zaraz bicie piany w komentarzach". Wchodzę dzisiaj i co? Nie zawiodłem się :) Alonso jest jednym z moich ulubionych kierowców F1, ma w sobie coś z tych "starych" mistrzów, jednak jak widać w obecnych czasach to nie pomaga, a wręcz utrudnia. Nie mniej jednak sprawia, że formuła pomimo tych wszystkich zmian jakie dzieją się od kilku lat jeszcze nie jest totalnie "bezpłciowa" - a tutaj sobie wyprzedzimy z team orders, tutaj w pitstopie jakaś akcja, lament jak Hamilton udowadniał mu w 2007, że potrafi jeździć jego tempem (a nawet szybciej) - szkoda tylko, że czasami w tych zachowaniach tak mało jest sportu. Vettela nie lubiłem od samego początku - już od pierwszego startu w zastępstwie Roberta po wypadku w Kanadzie. Irytowała mnie jego postawa po wygrywaniu wyścigów, ten "paluch"... Kultowe stało się też pokazywanie twarzy "szarej eminencji" F1, Helmuta Marko za każdym razem gdy Sebastian wygrywa ;). Jednak po tym sezonie stwierdzam, że coś on jednak musi potrafić, zresztą jazda bolidem to nie jazda samochodem do kościoła czy tam po bułki do piekarni.. Jeśli bolid ma potencjał to trzeba to umieć wykorzystać i Seb w przeciwieństwie do Marka (którego bardzo lubię) - potrafił to zrobić. Ale za bączki po wyścigu ma duży plus, dawno tego nie widziałem a tak bardzo lubię :D Jeśli tak narzekacie, że wygrywa samochód, to poczytajcie sobie dlaczego Williams wygrywał w latach 90, kluczem do odpowiedzi na to pytanie jest jedna osoba - Adrian Newey. Z niecierpliwością czekam na nowy sezon ponieważ zmiany w stawce mogą dodać wiele pikanterii wyścigom, Alonso vs Raikkonen, no i zobaczymy jak Ricciardo spisze się na tle "paluszka" :)

Widzę że forum portalu z miesiąca na miesiąc coraz bardziej równa do poziomu forum onetu... Niedobrze... :(

a myślałem, że tylko moja fiesta ma problemy z ładowaniem :)

62. RoyalFlesh F1 no ale było to chyba za czasów gdy tankowano bolidy podczas pitstopów - a wtedy była afera, że ktoś nie ma paliwa i nie może zatankować, no chyba, że się mylę... pamięć bywa zawodna ;)

Jak dla mnie takie zmiany są bez sensu, niby technika ma iść do przodu, a FIA ciągle czegoś zakazuje... Jak dla mnie bolidy powinny mieć nawet potrójne dmuchane dyfuzory, kanały F z DRSami (pewnie to awykonalne ale co mi tam) i innymi cudami, żeby tylko były jak najszybsze, wkońcu to F1, całe szczęście te bolidy przynajmniej juz po ludzku wyglądają bo w 2009 sie na nie patrzeć nie dało :] Brak Kontroli trakcji i innych el wspomagaczy mogę zrozumieć, a wręcz popieram tamte zmiany, ale usilnego "zwalniania" bolidów już nie... Co mnie obchodzi ze jakies tam HRT ma mniejszy budżet, jak ma mniejszy niech startuje sobie w GP2, bo ma bolid o podobnych osiągach do tej serii ;)

@14 nie jest nie zdecydowany tylko po zerwaniu kontraktu z mercem bencem otworzyła się furtka :D

Zabawne, zminimalizowali strate do ROBERTa, nie renault :) Widać renault jest teamem jednoosobowym :)

Czego chcecie od Karuna... 4 okrążenia zapoznania z torem i to na dodatek z pustym zbiornikiem, a w wyścigu auto cysterna, najpierw pomyślcie a potem piszcie, że jest kiepskim kierowcą :/

Ale, że jak to się liczy? Przecież jak 100% to osoba która chciałaby być w wyścigu musiałaby mieć lepszy czas od zdobywcy PP co jest nonsensem?

A niech robi co chce, kazdy robi z zyciem co mu sie podoba... Moze ktos chce sie go pozbyc z jego stanowiska?