2010-03-14
Kubica: Sutil nie odpuścił
Zespół Renault pokazał w Bahrajnie, że jest w dobrej formie, jednak nie przełożyło się to na ostateczny wynik. Robert Kubica już na drugim zakręcie został uderzony przez Adriana Sutila w efekcie czego obaj spadli na koniec stawki. Witalij Pietrow z kolei uszkodził zawieszenie i musiał przedwcześnie zakończyć wyścig.R E K L A M A
Robert Kubica
„Cała nasza praca w ten weekend została zaprzepaszczona przez incydent na pierwszym okrążeniu. Podczas jazdy na pozycje startowe mieliśmy sporo oleju w silniku i odjęliśmy go trochę na miejscu, ale wygląda na to, że Webber miał podobny problem po pierwszym zakręcie: jego silnik zassał olej i nagle pojawiło się mnóstwo dymu przede mną. Sądzę, że Sutil nie odpuścił, nie widział nic i uderzył we mnie. Obróciło mnie, a opony rozgrzały się: od tej pory zaczęły się przegrzewać, a ja zjechałem do boksów wcześniej niż planowałem, na 12 okrążeniu. Resztę wyścigu ukończyłem na twardym ogumieniu, a to było spore wyzwanie: postawiłem sobie zadanie ukończenia w strefie punktowej, ale nie udało się. Gdyby nie incydent na starcie, sądzę że mielibyśmy sporo punktów, gdyż mieliśmy tempo do dobrej walki. Ogólnie to dobry weekend dla nas: jesteśmy dobrze przygotowani po zimowych testach, zespół wykonał fantastyczną pracę na torze i w Enstone, aby przygotować auta z nowym pakietem, a my nie mieliśmy żadnych problemów z silnikiem czy hamulcami. Teraz musimy dalej pracować i ciągle naciskać.”
Witalij Pietrow
„Wykonałem świetny start i jechałem na 11 pozycji po pierwszym okrążeniu. Bolid spisywał się dobrze, a moje tempo było lepsze niż Barrichello jadącego przede mną. Pojechałem zbyt szeroko po krawężniku na zakręcie 12 i chyba uszkodziłem zawieszenie. Nie mogliśmy tego naprawić i musiałem się wycofać. To było bardzo rozczarowujące po tak wspaniałym starcie. Niemniej jestem zadowolony z tego jak do tego momentu toczyły się sprawy i chciałbym podziękować moim mechanikom i całemu zespołowi za bolid, który mi przygotowali w ten weekend. Wykonali świetną robotę.”
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy
„Jesteśmy rozczarowani, że nie zdobyliśmy punktów dzisiaj. Robert został uderzony z tyłu na pierwszym okrążeniu i był praktycznie ostatni po pierwszym okrążeniu, ale udało mu się odrobić starty i finiszować na 11 pozycji. Jego tempo na długim, drugim odcinku na twardych oponach było bardzo dobre. Witalij wykonał świetny start, ale miał problem z zawieszeniem, które teraz badamy. Z pozytywnych spraw, bolid wygląda na konkurencyjny w wyścigu, a my mieliśmy tempo pozwalające uzyskać zdecydowanie lepszy wynik. Jestem przekonany, że poprawki, które zaplanowaliśmy na najbliższe wyścigi jedynie poprawią nasze osiągi.”
„Cała nasza praca w ten weekend została zaprzepaszczona przez incydent na pierwszym okrążeniu. Podczas jazdy na pozycje startowe mieliśmy sporo oleju w silniku i odjęliśmy go trochę na miejscu, ale wygląda na to, że Webber miał podobny problem po pierwszym zakręcie: jego silnik zassał olej i nagle pojawiło się mnóstwo dymu przede mną. Sądzę, że Sutil nie odpuścił, nie widział nic i uderzył we mnie. Obróciło mnie, a opony rozgrzały się: od tej pory zaczęły się przegrzewać, a ja zjechałem do boksów wcześniej niż planowałem, na 12 okrążeniu. Resztę wyścigu ukończyłem na twardym ogumieniu, a to było spore wyzwanie: postawiłem sobie zadanie ukończenia w strefie punktowej, ale nie udało się. Gdyby nie incydent na starcie, sądzę że mielibyśmy sporo punktów, gdyż mieliśmy tempo do dobrej walki. Ogólnie to dobry weekend dla nas: jesteśmy dobrze przygotowani po zimowych testach, zespół wykonał fantastyczną pracę na torze i w Enstone, aby przygotować auta z nowym pakietem, a my nie mieliśmy żadnych problemów z silnikiem czy hamulcami. Teraz musimy dalej pracować i ciągle naciskać.”
Witalij Pietrow
„Wykonałem świetny start i jechałem na 11 pozycji po pierwszym okrążeniu. Bolid spisywał się dobrze, a moje tempo było lepsze niż Barrichello jadącego przede mną. Pojechałem zbyt szeroko po krawężniku na zakręcie 12 i chyba uszkodziłem zawieszenie. Nie mogliśmy tego naprawić i musiałem się wycofać. To było bardzo rozczarowujące po tak wspaniałym starcie. Niemniej jestem zadowolony z tego jak do tego momentu toczyły się sprawy i chciałbym podziękować moim mechanikom i całemu zespołowi za bolid, który mi przygotowali w ten weekend. Wykonali świetną robotę.”
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy
„Jesteśmy rozczarowani, że nie zdobyliśmy punktów dzisiaj. Robert został uderzony z tyłu na pierwszym okrążeniu i był praktycznie ostatni po pierwszym okrążeniu, ale udało mu się odrobić starty i finiszować na 11 pozycji. Jego tempo na długim, drugim odcinku na twardych oponach było bardzo dobre. Witalij wykonał świetny start, ale miał problem z zawieszeniem, które teraz badamy. Z pozytywnych spraw, bolid wygląda na konkurencyjny w wyścigu, a my mieliśmy tempo pozwalające uzyskać zdecydowanie lepszy wynik. Jestem przekonany, że poprawki, które zaplanowaliśmy na najbliższe wyścigi jedynie poprawią nasze osiągi.”
komentarze
1. padre
Szkoda bo była szansa na pierwsze punkty w tym sezonie...Ale to dopiero 1 wyścig;)
2. F1.09
Znowu według kubicy to nie jego wina.
3. pawel3012
"Robert Kubica już na drugim okrążeniu został uderzony przez Adriana Sutila..." na pierwszym nie na drugim ;) niestety szkoda tego wyścigu, bo mogło być naprawdę dobrze.
4. atomic
a myslałem ,że na pierwszym kółku
5. pawel3012
2. F1.09 No to Kubicy wina że został uderzony przez Sutila?
6. oprezes
"Robert Kubica już na drugim okrążeniu został uderzony przez Adriana Sutila " a ja myslem ze 10 . co za paranoja
7. Sting
Panie Robercie Pan sie nie boi caly narod murem za panem stoi, tak btw Sutil nastepca Nakajimy? juz w zeszlym sezonie pokazal ze jak chce moze kogos stuknac, nerwowy chlopak. Tak czy owak gratulacje dla Roberta:)
8. TrueVanDal
@ 2. Bo to nie jego wina. Inna sprawa, że trudno winić Sutila.
9. grota
Szkoda! Bo jak to napisane: była szansa na punkty.
10. condor2010
Dyfuzor Renault legalny! Koniec kropka! Tak dziś potwierdziła FIA. Bo ktoś, dziś, jakiś szpec od F1 pisał, że nie.
11. kolejnysezon
Nie no Borowczyka to powinni usunąć jako komentatora. Realizator pokazuje jak Kubica wyprzedza Pedro bodajże a Borowczyk załapał to wszystko po fakcie. Połowa komentowania to jakieś nieistotne histori. Każdy nowy zawodnik to sympatyczna osoba.
12. rogas144
2. F1.09 może mi powiedz ze to jego wina? haha idź się wyspać chłopie
13. F1.09
#5
A może Sutila????
14. condor2010
Dziś namieszał dym z Webbera a Ci co sie smieja z Kubicy to laicy F1.
15. BMWbmw
Nikogo wina ! i tyle ! Na Australiie Reno ma kolejne poprawki :)
16. pawel3012
@13 no chyba Sutil w niego walnął, co prawda było dużo dymu ale przecież w Kubice Sutil wjechał, nie odwrotnie.
17. rogas144
15. BMWbmw skąd to info?
18. kolejnysezon
Porażka wyścigu to jak dla mnie Rosberg, dojechał do Vettela i zmniejszył tempo. Pewnie dla niego priorytetem było być tylko lepszym od MSC. A co do niego to ludzie nie oszukujmy się, Brown postawi na niego bo to kasa, i pewnie bedzie jeździł lepiej niż Rosberg co nie jest wielkim wyzwaniem. Ma bolid który może walczyć z Maclarenami i tyle
19. Budyn_F1
Szkoda ze tak sie potoczyly sprawy ale taki juz jest sport. Teraz musimy czekac do GP Australii.
20. kodi
dobra wywaliłem kilka piw i 0,7 wyski z ojcem. Czekałem na ten wyścig blisko pól roku. I powiem jasno - ch... w twarz tym co drwią z Roberta. Dla mnie sukcesem jest to, ze POLSKI KIEROWCA jest w F1. A codo wyścigu to ewidentnie Sutil wjechał w tył bolidu Kubicy. Mam nadzieję, że w Australi będzie lepiej.
21. ixxx
18. kolejnysezon
Co to jest Brown ? Piszę się Brawn ludzie zapamiętajcie !!! Nie ma czegoś takiego jak Brown !!!! i nie Maclarenami tylko Mclarenami ! Nauczcie się poprawnie pisać i wtedy piszcie. Co do Kubica - Sutil można by winić Sutila ale większość uzna to za race inciden.... Nie ma co płakać potencjał jest i trzeba sie szykowac na kolejne GP
22. prolim
Robert miał 6 czas zmiany oponek :). To też dobry rezultat - lepszy niż oba Mcl :).
23. gogolek92
Webber wprowadza nowe atrakcje do formuły: zasłony dymne xD
24. gucioF1
Szkoda tego incydentu z Sutil-em bo mogło być ciekawie. Widać że Renault ma potencjał i jak będą ciężko pracować to coś z tego dobrego może wyjść.
25. francesko
W Kubicy fascynuje mnie jego upór, na torze nigdy nie odpuszcza. Prawdziwe wyścigowe zwierzę. Miałem nawet cichą nadzieje że po incydencie z Sutilem wskoczy do dziesiątki.
26. argas
ewidentnie Sutil zachaczył o tylne koło Kubicy ale Robert zostawił mu bardzo mało miejsca, ogólnie pechowa sytuacja dla obu kierowców i chyba głownym winowajca był bolid webbera.
27. franko
Dla mnie Kubica to znakomity kierowca i taktyk. Brakło szczęścia, ale nie szkodzi. Myślę,że na koniec sezonu może być podium i tego panu Robertowi z całego serca życzę !!!!
28. sejmo1991
przykro mi czekam na Kubice w lepszym zespole na fotelu 2 kierowcy bo jest dobry potrafi punktowac ale werwy mu brak
29. szeldon
@F1.09 ty ogladales ten wyscig? to byl wypadek wyscigowy, zdarza sie, ale to Sutil uderzyl w Kubice a nie odwrotnie. jak szukasz prowokacji to odsylam na WP albo Onet
30. saint77
Ani wina Kubicy ani Sutila, BO OBAJ NIC NIE WIDZIELI w kłębach dymu.
Więc komentarze typu F1.09 to zwykła prowokacja lub chłopina nie oglądał wyścigu:)
Kubica pokazał, że potrafi świetnie jeździć i walczyć na torze, natomiast bolid jest w stanie nawiązać walkę ze ścisłą czołówką.
W tym bolidzie Robert jest w stanie stawać od czasu do czasu na podium, a o regularne punkty można być spokojnym.
Sądzę, że ten sezon Robert zakończy najniżej na 8 miejscu, a może nawet na 5 -6.
Renault to nie BMW, tam doskonale zdają sobie sprawę z tego, że auto trzeba rozwijać i elastycznie podchodzić do wydarzeń na torze.
Jest spoko.
31. aerton
Wiadomość dla panów z pierwszych kilku komentarzy ... ,,na drugim zakręcie" a nie okrążeniu ... czytajcie dokładnie a potem wylewajcie żółć
32. nomadwcm
Jest ok. Na pewno będzie lepiej , wiedzą co mają poprawić (zresztą jak każdy zespól ) myślę że następny wyścig w Australii może nas bardzo ucieszyć :)
33. condor2010
Ja jestem w szoku co do opon, bo przy tak ekstremalnym obciążeniu paliwem (nawet do 160litrów) było tylko po jednym pit stopie.
34. condor2010
Widze że coraz mniej widowiskowa staje sie F1
35. piotrek74
przynajmniej przypomniał sobie jaka jest frajda z wyprzedzania -może będzie częściej to robił
36. Peti_bis
Ludzie, gdzie jest Mikolaj Sokół? Przecież tego duetu bajkopisarzy nie da się słuchać. A swoją droga świetny start ruska.
37. Cinkciarz
oby tylko skończył ten wyscig w Australi :P
38. L Szendzielorz
Pozytyw jest taki, ze reno naprawde wydaje sie byc dosc konkurencyjne! Moze nie na wygrywanie ale do szostki moze smialo wskakiwac!
39. roko
F1.09 napisałeś "Znowu według kubicy to nie jego wina." a później "A może Sutila????", zatem wydaje Mi się iż powinieneś tu, Nam wszystkim, wyjaśnić tę tajemnicę zdarzenia na zakręcie nr 2 toru w Bahrajnie. Jeśli nie jesteś zdolny do szczegółowych wyjaśnień, Któż ponosi winę za owo zdarzenie, to bez krępacji nazwę Cię zwykłą szumowiną. Wiem że narażam się na regulamin portalu ale cóż kłamcę należy nazwać tak jakim On jest. Pozdrawiam pozostałych forumowiczów, zwłaszcza tych którzy oglądali wyścig.
40. kodi
roko i oto w ty wszystkim chodzi, jestem spokojny ale do czasu. jak mnie ktoś sprowokuję to mówię mu .... A regulamin forum mam w dupie. Jak mnie ktoś ma zbanować to niech to zrobi. Ja milczeć i przełykać nie mam zamiaru. Wole powiedzieć coś z sensem albo nie mówić nic. Pozdrawiam symatyków F1.
41. piotrek74
DO ADMINA>>>>> proszę przed następnym GP o newsa (ty wyżywamy się na komentatorach Polsatu) bo najbardziej popularny jest Pan Borowczyk wszędzie go pełno
PS. po przeczytaniu usunąć
42. M@teuka
robert brawa ode mnie. mimo ze 11 miejsce to pokazales jak sie wyprzedza.
43. RoninRonin
Szkoda że nikt z was nie zauważył jak świetnie wystartował Pietrow i jak szybko jechał do momentu awarii.... może to nie Kubica ale pokazał się z dobrej strony.
44. Mailand
http://www. formula1. com/gallery/race/ 2010/824/tv_images/ - zobaczcie sobie jak dym zasłania Kubicę a jak Sutila
45. kierowca
Mimo skopanego startu i nieszczesnego zakretu nr 2, KUB pokazał jak sie walczy. Bardzo szybko zaczął odrabiac straty. To świadczy i o klasie KUB i o poziomie bolidu. Pietrow tez ładnie jechał. Start miał chyba nawet lepszy niż KUB. Robert, było widać, że szuka jakiejś luki, niestety. Start mu się nie udał, a potem ten Webber i dymiacy RBR.
Gratki dla KUB Pietrowa i Renault.
Vettel pięknie ciągnął.
Pierwsze wrazenia to wysoka forma RBR i Ferrari. A Renault wcale nie jest słabsze od McLarena i Mercedesa.
46. Roch Kowalski
Prawda jest taka, że Robert słabo wystartował - uratowała go czysta strona toru i manewr zejścia do wewnętrznej , bo już na pierwszym zakręcie straciłby kilka pozycji - dalej wyścig w wykonaniu Roberta bardzo ładnie przejechany(nie licząc buziaka z Sutilem) :).
47. krzysiek9982
Sutil kłamie!
Oglądałem dokładnie to zdarzenie. Sutil w ogóle nie znajdował się w strudze dymu i widząc że Kubica zwolnił chciał się wepchać przed niego. Robert natomiast nic nie widział przez 2 może i 3sek więc nie dziwie się że z deka zwolnił.
No może nie kłamie bo mógł w momencie puknięcia zamknąć oczy:)
48. Tunio1
Dla mnie jest po prostu super, renault ma dobry bolid w tym sezonie, wy za dużo się patrzycie w telewizor a za mało myślicie. Słabe są wyniki tylko dlatego że Kubka sutil przypierdolił i był 22 po 1 zakręcie, a petrov rozjebał zawieszenie.... Gdyby nie to to Kubica był by z 5~ a petrow 8-10~
49. Mailand
Renault F1 Team oświadczył że ich dyfuzor jest w pełni legalny z przepisami...
50. misiauek
Wychodzi na to, ze w tym momencie Ferrari i RBR mają najlepsze bolidy a moim zdaniem za nimi w równym szeregu idą Maki, merc i renia, z kolei te ekipy goni FI a ich z kolei williams
51. grzes12
Mimo braku punktów nie jest źle , a osiągi bolidu też są niezłe ;) I cieszy fakt , że na najbliższe wyścigi mają w planach rozwój bolidu I oby tylko FIA przystała na prośbę Reni na modyfikację ich silnika ;)
52. MrCroW
Co do RBR i Ferrari to bym się z osądem wstrzymal, Vetel na poz 1 musiał jechac dobrym tempem co ostatecznie doprowadziło do uszkodzenia?(utraty mocy)silnika, z kolei ferrari najwidoczniej ma problemy z chłodzeniem silnika - przed wyprzedzeniem vetela alo i mas dostali komunikaty o problemie z silnikiem i to nie na tym tylko wyscigu,
53. misiauek
@52 ok, ale jednak Ferrari jest w stanie zbudować sobie taka przewagę podczas wyścigu aby to dowieść do mety, a RBR jest niesamowicie szybki na miękkich kapciach (zwłaszcza w Qualu
54. Zjarany
optymistycznie się zapowiada kolejny wyścig
55. Moin
Muszę przyznać, że po wyścigu odetchnąłem z ulgą. Te wyniki z wiadomych przyczyn nie oddają potencjału bolidu, jaki ma do dyspozycji Robert. Jestem spokojny o formę zespołu:)
56. misiauek
optymistycznie, zwłaszcza, ze jednak okazało się, ze FIA nie ma uwag do dyfuzora w R30
57. jordan23
Błąd kolego dyfuzor ma zniknąć na następne GP.Trzeba oglądać wyścig i słuchać komentatorów
58. ural
Czy można stąd wyrzucać dzieci z Onetu? Dziękuję.
59. misiauek
@57, ja bym im za bardzo nie wierzył - strona renault confidential podała, ze Renault w oficjalnym oświadczeniu zdementowało plotki o problemach z legalnością dyfuzora
60. kierowca
@57
dyfuzor w reni zostaje. w mcl musza zmienic.
61. mariusz-f1
Dzięki Robert za walke do końca ! Oby się wreszcie ten cholerny pech skończył, a będzie lepiej. Była realna szansa na 5-6 miejsce. No ale było minęło i trzeba patrzeć w przyszłość z optymizmem, bo potencjał w bolidzie jest.
62. ris
Czy nie uważacie , że zmiana przepisów w tym sezonie zrobiła z tego wyścigu nudne i przewidywalne widowisko ???
63. gucioF1
62. ris zgadzam się jak się już "procesja zacznie" to do końca :/
64. misiauek
myślę, że po prostu za dobrze zespoły radzą sobie z oponami, Ci co wymyślili przepis pewnie podejrzewali, że opony będą szybciej "umierać" i przez to będzie ciekawiej.....myślę, że trzeba jeszcze poczekać ze dwa-trzy GP żeby to ocenić, choć skoro KUB mówi, że będzie jeszcze nudniej to pewnie coś jest na rzeczy
65. radzix
jazdy na 1 pit stop sie nie spodziewalem i niestety beda korowody od startu do mety w zaleznosci jak ustawia sie po sobocie :( to moze byc strasznie nudny sezon
66. kierowca
@62
nie do konca sie zgodze,
KUB dzis pokazał ze z ta przewidywalnością różnie jest. A i wyprzedzac tez można. POkazał piękną walke.
Zespół troszke chyba spoźnił decyzje o pitstopie, chociaz do konca przekonany o tym nie jestem. Trzebaby dokladnie czasy obejrzec. Ale reakcja na korek byla prawidłowa.
67. mariusz-f1
ris - Dokładnie tak jak piszesz. Wszystkie zmiany (no prawie wszystkie) wprowadzane ostanio przez FIA są do d....y i powoli bo powoli, ale zabijają ten sport.
68. bullit34
Brawa dla Roberta za walkę ,dla Witalija za świetny start a dla zespolu za dobre bolidy, żal tylko że tak się wyścig potoczył mogło być naprawdę kilka dobrych punktów na początek sezonu. Ale jeszcze GP na dobre się nie rozpoczęło a Renia wypada całkiem pozytywnie oby w następnych było już tylko lepiej.
69. ris
66. kierowca - Walka poza pierwszą 10-ką to walka buldowgów pod dywanem :-)
70. guzior
Miekkie opony wymienili dlatego tak szybko bo gdy Kubice obrucilo to temperatura wzrosla do 120 stopni i sie przegrzewaly i nie trzymaly dobrze.
71. misiauek
@66 - myślę, że bali się czy tak dużo kółek wytrzymają na twardej mieszance, stąd nie wymienili opon jeszcze szybciej - kto pamieta jak było ze żuciem opon w Bahrajnie w poprzednich latach?
72. dziadekm
Jak się nazywa inżynier wyścigowy Kubicy bo zapomniałem?
73. ris
67. mariusz-f1 - a no właśnie coraz mniej dramaturgii niestety ;-((
74. kierowca
@69
niby racja :) ale i w czołówce walka była. ze ferrari i rbr sa najmocniejsci to nie wina torów i przepisów.
75. ris
74. kierowca - a widzisz RBR Ferrari lub odwrotnie i tak do końca sezonu - duże uproszczenie zastosowałem ale tak to mniej więcej będzie wyglądac ;-)))
76. kierowca
No i zastanawia mnie dlaczego KUB w pewnym momencie odpuscił pogoń za Barichello ? Opony ? Silnik ?
Momentami tempo miał na poziomie 0,5 sec lepsze od Baricha. Z 6,8 sec do 5 sec zszedł.
Patrzac na komunikat RBR to raczej wychodzi na silnik i dbałość o niego.
77. guzior
76.
KUB mowil w wywiadzie ze w koncowce musial oszczedzac paliwo bo podczas pogoni i wyprzedzania za duzo spalił.
78. pio1888
Kubica mnie denerwuje już, narzeka na wszystko, a nie widzi że też popełnia błędy!! Mój ojciec mówi że kub nie umie wyprzedzać, no i się zgadzam, juz hei był w tym lepszy. Ten borowczyk mnie denerwuje, narzeka na Buemiego że rujnuje wyścig kubicy zwalniając jego tempo, jakby kub był taki dobry to by chociaż próbował wyprzedzac Bue a nie tylko jechać za nim, czekając kiedy zmieni opony
79. ris
76. kierowca - jedno i drugie na tym motorku jeszcze będzie musiał pojeździć a oponki tez sie poddarły, 1 punkt nie był warty zajechania silnika .
80. guzior
78.
To proponuje przestan ogladac F1 i zainterwsuj sie inna dyscyplina.
81. kierowca
guzior, ris
czyli wszystko pod kontrolą :) dzieki za opinie.
Generalnie chyba zgodzicie sie, że renia w grupie poscigowej za ferrari i rbr wcale gorsza od mcl i mer nie jest.
Sauber i Williams są za Renault. FI wydaje sie byc na poziomie Renault.
82. Vipper_GP
78. pio1888 Skoro mówisz że Robert nie umie wyprzedzać to wytłumacz mi racjonalnie jakim cudem z bodajże 21 pozycji, na finiszu znalazł się na 11 ?? Co do popełniania błędów - przyznał się bez bicia że w qualach go popełnił więc nie wiem co Cię tak denerwuje.
83. ris
81. kierowca - pewnie tak zobaczymy za 2 tygodnie Tata Roberta coś bąknął pod nosem , że Robcio mówił,iż będą bardziej konkurencyjni po zamontowaniu nowinek w bolidzie ;-)))
84. ufolb
Zespół Renault zdementował plotki, jakoby ich dyfuzor był nielegalny. Mogą i będą go używać nadal w nadchodzących wyścigach.
85. BMWbmw
83. ris Szef RF1 potwierdził że na Australiie będą następne poprawki do R30, a sam Robert mówił że tor w Australii bardziej pasuje R30, bo tam się liczy bardziej zawieszenie, a to R30 ma dobre.
86. ruly
brawo Robert wykonal fantastyczna robote i genialny poscig po punkty niestety troszke zabraklo. pozdro dla prawdziwych fanow F1
87. ris
85. BMWbmw - dokładnie tak ;-))) ale mina taty była szelmowska więc może będzie coś ekstra ;-)))
88. matito
skoro z ostatniej pozycji przebił się tak wysoko znaczy że bolid jest super
89. maniak300
Pech na pierwszym okrazeniu. Niestety padlo na Roberta. Myslalem, ze Webber odpadnie, gdy pojawil sie ten pioropusz dymu. W sumie to i tak szczescie, ze nie doszlo do wiekszego karambolu.
Robert jechal dobrze, ale niestety, wiecej nie mogl zrobic.
90. MrCroW
podsumowując, robert oszczedza silnik, vet oszczedza silnik, ferrari oszczedza silnik, mercedes chyba też albo rosberg patriotycznie nie wyprzedzil vetela a mclareant oszczedzają z kolei opony:) to ciekawi mnie co bedzie dalej.
ps brawa dla lotusa ktory finiszowal oboma bolidami
91. Marti
Szkoda, że doszło do incydentu z Sutilem, pech, że trafił akurat Kubka. Ciężko jego winić, takie rzeczy się zdarzają.
62. ris - masz rację (w tym wypadku - niestety)
92. ris
91. Marti - Też nad tym ubolewam ;(((
93. Jarcol
Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. Widać że bolid nie jest taki zły jak co niektórzy przed sezonem krakali. Więc pozostaje tylko czekać na następne GP no i na kolejne poprawki do R30. Może na podium to i za mało ale na pozycje w drugiej połowie pierwszej dziesiątki myślę że Renault stać.
94. ris
93. Jarcol - też mi pocieszenie " druga połowa pierwszej dziesiątki" Pudło albo nic !
95. kierowca
ris,
widac ze mozna celowac w pudło. mysle ze KUB zdaje sobie z tego sprawe, ale kluczem są kwalifikacje. tam trzeba walczyc, a potem w wyscigu bronic.
96. biter1
ris - mina taty zawsze jest szelmowska, on zawsze ma tak pokrzywiona twarz a nic z tego nie wynika, jak musiał odpowiadać na słabą formę bmw to też się szelmowsko uśmiechał. Mysle że Reno zrobiło krok n przód w sosunku do ubiegłego roku i teraz to czego potrzebuje to dobry kierunek rozwoju i gonienie czołówki. Wiliams tak się chwalił że będzie kosił i co?
97. Jarcol
Nie wszystko na raz. W zeszłym sezonie Renówka kiepsko sobie radziła więc daj im trochę czasu na dopracowanie bolidu. Oni wiedzą jak zrobić szybki bolid i myślę że prędzej czy później wrócą do czołówki. Ale nie sądzę żeby to było już w tym cyklu GP. Choć bardzo bym tego chciał :)
98. darecky3
no coz, pech to pech, dobra postawa do konca wyscigu ale pieknej walki to raczej nie bylo. Spacerowe omijanie bezbronnych ochlapow no i jeszcze w dodatku same awarie "tych desperacko walczacych chyba z samochodem", zadecydowalo o 11 pozycji Kubicy. Poza tym wyscig mega nudny. Q3 i wiemy kto wygrywa na drugi dzien. Nie bedzie innych strategii jak na 1 pit stop. W kazdym wyscigu mozliwa walka na 5 okrazen.otem trzeba dbac o opony. Jak na Bahrain to gratulacje pieknej inauguracji zwolennikow karawanu...._)
99. Kornik
Będzie dobrze. Renault ma duże możliwości i można patrzeć z optymizmem na Australie. Co do Alonso to wydaje mi sie że ten sezon to będzie teatr jednego aktora.
100. Jarcol
Jak nie ma gdzie wyprzedzać to nie ma widowiska, a jeden zakręt na torze to chyba za mało.
101. ris
95. kierowca - zgadzam sie kluczem są kwalifikacje i niezwodny bolid.;-))
96. biter1 - nie ma co porównywać miny taty z dziś i zeszłego roku to dwie różne miny ;-)))))
102. piotrek74
a ja formy Reni tak pięknie nie widzę, po pierwsze potrzebny szybki bolid w Q3 a im brakuje do czołówki,po drugie Robert gonił większość wyścigu (a Ferrari nie ?) i brakowało paliwka na koniec,trzecie zrobił tylko 12 kółek na miękkich które w Q3 dają przewagę(a czołówka więcej-i nie byli na spacerze ) a najważniejsze co do wyprzedzania przez naszego rodzynka patrz<98. darecky3>
103. ris
98. darecky3 - już to powiedziałem tuż po wyścigu ! ! ! Nuda beznadzieja , akcja "wartka" jak w książce telefonicznej mimo, że jst tam dużo postaci . ;-))))
104. MatttyBoi
No i byłoby powiedzieć, że Kubica jest dobrym kierowcą i Renault nawet dobry samochód, ale kolizja na pierwszym okrążeniu zniszczony jego rasy. Nie chciałbym winić Sutil, co się stało, ponieważ myślę, że nie widział niczego z powodu dym...
pozdrowienia z Wielka Brytania
105. Niespokojny
84. ufolb - też tak od razu myślałem, że to tylko plotki, ...kto by się odważył zadzierać z Putinem ?!!! ;-)
106. kierowca
co wazne,
zespol renault uwaza ze bolid jest konkurencyjny w stosunku do reszty stawki i czołowych zespołów szczegolnie.
a to słowa, których KUB dawno nie słyszał.
107. gucioF1
104. MatttyBoi cheers mate ;)
108. ravek29
Potrójny dyfuzor w LADZIE chyba jednak zostanie :) bałem się, że mogliby nie zdążyć z przekonstruowaniem podestu do GP w Australii... Ciekaw jestem jeszcze co z przeróbkami silnika... czy FIA da zgodę?
109. pz0
Brak wyprzedzania to raczej wina torów. Tilkodromy właśnie tym się charakteryzują że są bezgranicznie nudne. Walkę mamy tylko na ''starych torach'', których z roku na rok ubywa. Co roku przybywa nam jakiś megawypaśne cudo architektury , które nazywa się torem, ale ścigać się na tym nie da. Przeraża mnie że dochodzą nam Indie i Korea. Zmiany w układzie Bahrajnu wymyślił chyba jakiś psychol co jeszcze F1 nie widział. Dlaczego wszystkie nowe tory są jak wyprasowane, a nie pokrzywione jak SPA?
W tym roku na tym torze i tak więcej się działo niż w zeszłym. Zakaz tankowania wydaje się pozytywnym posunięciem. Widać że po zmianie opon bolidy dostają niezłego kopa i wtedy rzeczywiście jest szansa na atak, szału jednak jak na razie nie ma. Zobaczymy co się będzie działo na normalnych torach, a nie na wynalazkach Tilkego
110. ris
109. pz0 - jak zburzą wynalazki Tilkego i zaczną robić szerokie tory z wieloma miejscami do wyprzedzania wróca tankowanie to może coś z tego coś będzie, a tak ciśnie mi się na usta kabaret ANI MRU MRU " "daj mi tekst , tekst dajmi " i komentarz Bałtroczyka Nic sie nie dzieje nuda baznadzieja "-:))))))
111. marcin20
Całkowicie się zgadzam z Robertem.
112. randalll
A mi się podoba, że w wypowiedziach RK jest więcej optymizmu. Ogólnie sprawia wrażenie jakby odżył. Jak tak sobie teraz przypomnę Dra Mario i "rewelacyjny" system KERS...BRRRRR!!!
113. zenobi29
Ale i tak dzięki za walkę . Właśnie te punty były na wyciągnięcie ręki.
Ciekawi mnie , czy w końcówce Robert odpuścił , czy też Rubens miał lepsze tempo ?
W końcu punkt , to punkt.......A Robert wie coś o tym :-)
114. lechart
Szkoda. Gdyby nie incydent z Webberem, który postawił zasłonę dymną i Sutilem, który nie opanował samochodu, Robert znalazł by się najprawdopodobniej w pierwszej piątce. Widać jednak, że samochód jest konkurencyjny, a to wróży dobrze na przyszłość. .
115. pz0
110. ris - to nie chodzi o szerokość torów, bo ta na nowych torach jest bez zarzutu, chodzi o układ zakrętów. Współczesne bolidy do wyprzedzania potrzebują dłuższej prostej z mocnym dohamowaniem na końcu. A Tilkodromów nie zburzą, za dużo kasy jest w nich utopionej. Na najbliższe kilkadziesiąt lat jesteśmy na nie skazani.
116. zakop
Gratulacje dla Kubicy, za awans z 9 pozycji na 11. Tak trzymać, a będzie zerowe konto.
117. nwa
WIELKIE BRAWA DLA ROBERTA.....pozdro dla fanów F1
118. Sadu1
takie male pytanko:
czy jest jakis komentarz sutila na temat tego co zaszlo ?
119. lechart
116. zakop Gdybyś dobrze oglądał wyścig, to byś zobaczył, że awans Kubicy to naprawdę z 21 miejsca na 11. Nic nie zawinił, ale niestety znalazł się w pechowym miejscu. Los tak chciał. I tak jest lepiej niż w zeszłym roku w Australii, gdzie Vettel zabrał mu prawdopodobne zwycięstwo. Kubica pokazał wysoką klasę, a zajeżdżać silnik po 1 punkt, nie było sensu. Musisz przypomnieć sobie, że na sezon jest tylko 8 silników. Opony też zmienił wcześniej niż planowano, Gorzej z Pietrowem. Nie musiał zaliczać prawie każdej tarki na zakręcie. A Kubicy będziesz jeszcze nie raz gratulował.
120. bdrylo
Lepszy pech teraz niż później, że zabraknie 1 pkt.
121. pitul
a nie myslicie ze teraz formula 1 bedzie bardzo nudna
bo nie ukrywajmy ze jak na starcie ruszyli tak pojechali by do konca jak by nie problem vetela :)
122. dakob2
Trzeba się cieszyć, że wreszcie Robert Kubica ukończyl pierwszy wyscig w sezonie. Jak dotąd zawsze miał pecha, ale niestwty pech go taak do końca nie opóścił:(
123. przemoziom99
odwalcie się od andrzeja borowczyka on ubarwia całą relację a jak czegoś nie dostrzeże to każdy ma oczy i widzi więc bez nerwów cieszmy się z nowego sezonu
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz