DO
GP Chin
13.03 - 15.03
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Australii
-
Ferrari postraszyło, ale to Mercedes sięgnął po dublet na otwarcie nowej ery regulacyjnej F1!
-
Audi zdobyło punkty już w swoim debiutanckim starcie
-
Lindblad wywalczył punkty w debiucie
-
Verstappen przebił się o 14 pozycji w wyścigu
-
Cadillac zadebiutował w Grand Prix: teraz musimy skupić się na poprawie osiągów
-
Atomowy start i podium dla Leclerca w pierwszym wyścigu sezonu
-
Mercedes czekał na to 470 dni
-
Norris: 5. pozycja to dobry wynik
-
Gasly otworzył konto punktowe Alpine
-
Haas otarł się o podwójne punkty
-
W Astonie cudów nie było, choć przez moment Alonso jechał w pierwszej dziesiątce
-
Albon: jesteśmy trochę na ziemi niczyjej

Ostatnia aktywność
05.11.2010 15:04
0
Wie ktoś ile razy Pietrov był na mecie GP ?
Przejdź do wpisu Renault zadowolone z nowych umów
05.11.2010 14:45
0
Pewnie Renault musi policzyć ile kosztują naprawy rozwalonych bolidów pana P a ile dostaną z kontraktów reklamowych z Rosyjskimi firmami i wtedy podejmą decyzję co do drugiego kierowcy
Przejdź do wpisu Renault zadowolone z nowych umów
05.11.2010 14:29
0
Kiedy oni go w końcu wywalą, te rozwalone bolidy kosztowały już majątek!!!
Przejdź do wpisu Renault zadowolone z nowych umów
10.09.2010 11:47
0
Ponoć reszta nie miała kanału tylko bardzo płaskie skrzydła, na onet tak piszą.
Przejdź do wpisu #1 trening: Button najszybszy, Kubica czwarty
13.07.2010 14:29
0
A mówią że Red Bull doda ci skrzydeł :)
Przejdź do wpisu Horner: żałuję, że nie porozmawiałem z Webberem
25.06.2010 16:23
0
Renault pewnie już w tym roku będzie szybsze od Merca więc to chyba nie jest atrakcyjna oferta.
Przejdź do wpisu Kubica tym razem łączony z Mercedesem?
14.03.2010 20:45
0
Nie sądzę każdy bolid inaczej zużywa ogumienie i na każdym ogumieniu inaczej się prowadzi. każdy team miał by możliwość wyboru strategi w zależności od tego na których gumach szybciej jadą.
Przejdź do wpisu Whitmarsh nawołuje do pilnych zmian w F1
14.03.2010 20:36
0
M@teuka ma rację, tak chociaż ze strategiami można by kombinować jedni by jechali na 3 pity i cały wyścig na miękkiej gumie a inni na jeden pit i cały wyścig na twardych gumach a tak wszystko jest zbyt przewidywalne. Przy tak małych różnicach w bolidach i tak małej możliwości manewru z ogumieniem już po kwalifikacjach można przewidzieć zwycięzce.
Przejdź do wpisu Whitmarsh nawołuje do pilnych zmian w F1
14.03.2010 20:27
0
Ale tylko w boksach się działo, wyprzedzanie podczas pitów owszem i było ale na torze to za wiele się nie działo.
Przejdź do wpisu Whitmarsh nawołuje do pilnych zmian w F1
14.03.2010 20:24
0
Jak nie ma gdzie wyprzedzać to nie ma widowiska, a jeden zakręt na torze to chyba za mało.
Przejdź do wpisu Kubica: Sutil nie odpuścił
14.03.2010 20:21
0
A ja myślę żebrak widowiska jest w dużym stopniu spowodowany torami które odwiedza F1. Jak nie ma gdzie wyprzedzać to trudno oczekiwać porywającego widowiska.
Przejdź do wpisu Whitmarsh nawołuje do pilnych zmian w F1
14.03.2010 20:13
0
Nie wszystko na raz. W zeszłym sezonie Renówka kiepsko sobie radziła więc daj im trochę czasu na dopracowanie bolidu. Oni wiedzą jak zrobić szybki bolid i myślę że prędzej czy później wrócą do czołówki. Ale nie sądzę żeby to było już w tym cyklu GP. Choć bardzo bym tego chciał :)
Przejdź do wpisu Kubica: Sutil nie odpuścił
14.03.2010 20:06
0
Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. Widać że bolid nie jest taki zły jak co niektórzy przed sezonem krakali. Więc pozostaje tylko czekać na następne GP no i na kolejne poprawki do R30. Może na podium to i za mało ale na pozycje w drugiej połowie pierwszej dziesiątki myślę że Renault stać.
Przejdź do wpisu Kubica: Sutil nie odpuścił