DO
GP Barcelony-Katalonii
12.06 - 14.06
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Monako
-
Antonelli z pierwszym Wielkim Szlemem! Festiwal kar, kraksa Leclerca, podium Hadjara i punkt Astona!
-
Antonelli został najmłodszym zwycięzcą GP Monako w historii
-
Alonso uniknął błędów i wywalczył pierwszy punkt dla Astona Martina
-
Słodko-gorzki weekend Alpine w Monte Carlo
-
Hamilton wyrównał kolejny rekord Senny
-
Hadjar wywalczył drugie podium w karierze mimo problemów Red Bulla
-
Perez: kara nie umniejsza naszego osiągnięcia
-
Piastri względnie zadowolony, Norris z kolejną awarią
-
Podwójne punkty dla Racing Bulls
-
Williams znowu pracował zespołowo w Monte Carlo
-
Przegapiona szansa na punkty w Audi
-
Mieszane odczucia w Haasie
Ostatnia aktywność
05.11.2010 15:04
0
Wie ktoś ile razy Pietrov był na mecie GP ?
Przejdź do wpisu Renault zadowolone z nowych umów
05.11.2010 14:45
0
Pewnie Renault musi policzyć ile kosztują naprawy rozwalonych bolidów pana P a ile dostaną z kontraktów reklamowych z Rosyjskimi firmami i wtedy podejmą decyzję co do drugiego kierowcy
Przejdź do wpisu Renault zadowolone z nowych umów
05.11.2010 14:29
0
Kiedy oni go w końcu wywalą, te rozwalone bolidy kosztowały już majątek!!!
Przejdź do wpisu Renault zadowolone z nowych umów
10.09.2010 11:47
0
Ponoć reszta nie miała kanału tylko bardzo płaskie skrzydła, na onet tak piszą.
Przejdź do wpisu #1 trening: Button najszybszy, Kubica czwarty
13.07.2010 14:29
0
A mówią że Red Bull doda ci skrzydeł :)
Przejdź do wpisu Horner: żałuję, że nie porozmawiałem z Webberem
25.06.2010 16:23
0
Renault pewnie już w tym roku będzie szybsze od Merca więc to chyba nie jest atrakcyjna oferta.
Przejdź do wpisu Kubica tym razem łączony z Mercedesem?
14.03.2010 20:45
0
Nie sądzę każdy bolid inaczej zużywa ogumienie i na każdym ogumieniu inaczej się prowadzi. każdy team miał by możliwość wyboru strategi w zależności od tego na których gumach szybciej jadą.
Przejdź do wpisu Whitmarsh nawołuje do pilnych zmian w F1
14.03.2010 20:36
0
M@teuka ma rację, tak chociaż ze strategiami można by kombinować jedni by jechali na 3 pity i cały wyścig na miękkiej gumie a inni na jeden pit i cały wyścig na twardych gumach a tak wszystko jest zbyt przewidywalne. Przy tak małych różnicach w bolidach i tak małej możliwości manewru z ogumieniem już po kwalifikacjach można przewidzieć zwycięzce.
Przejdź do wpisu Whitmarsh nawołuje do pilnych zmian w F1
14.03.2010 20:27
0
Ale tylko w boksach się działo, wyprzedzanie podczas pitów owszem i było ale na torze to za wiele się nie działo.
Przejdź do wpisu Whitmarsh nawołuje do pilnych zmian w F1
14.03.2010 20:24
0
Jak nie ma gdzie wyprzedzać to nie ma widowiska, a jeden zakręt na torze to chyba za mało.
Przejdź do wpisu Kubica: Sutil nie odpuścił
14.03.2010 20:21
0
A ja myślę żebrak widowiska jest w dużym stopniu spowodowany torami które odwiedza F1. Jak nie ma gdzie wyprzedzać to trudno oczekiwać porywającego widowiska.
Przejdź do wpisu Whitmarsh nawołuje do pilnych zmian w F1
14.03.2010 20:13
0
Nie wszystko na raz. W zeszłym sezonie Renówka kiepsko sobie radziła więc daj im trochę czasu na dopracowanie bolidu. Oni wiedzą jak zrobić szybki bolid i myślę że prędzej czy później wrócą do czołówki. Ale nie sądzę żeby to było już w tym cyklu GP. Choć bardzo bym tego chciał :)
Przejdź do wpisu Kubica: Sutil nie odpuścił
14.03.2010 20:06
0
Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. Widać że bolid nie jest taki zły jak co niektórzy przed sezonem krakali. Więc pozostaje tylko czekać na następne GP no i na kolejne poprawki do R30. Może na podium to i za mało ale na pozycje w drugiej połowie pierwszej dziesiątki myślę że Renault stać.
Przejdź do wpisu Kubica: Sutil nie odpuścił