2009-04-23
Kubica pojedzie z KERS w GP Bahrajnu?
Robert Kubica w Bahrajnie najprawdopodobniej po raz pierwszy w tym sezonie w wyścigu użyje systemu KERS. W Chinach Polak używał system odzyskiwania energii kinetycznej jedynie w piątkowych treningach, po czym wraz z zespołem postanowił wymontować urządzenie.R E K L A M A
W Bahrajnie obaj kierowcy BMW Sauber mają używać systemu KERS.
„Planujemy użycie KERS w obu bolidach” mówił Mario Theissen. „Ostatecznie zadecydujemy w piątek wieczorem, ale bieżący plan zakłada użycie go w obu bolidach.”
Mario Theissen zawsze uważał, że w przypadku ciężkiego Roberta Kubicy decyzje o użyciu KERS będą podejmowane z wyścigu na wyścig, jednak w Bahrajnie korzyści powinny być większe niż wady płynące z zamontowania systemu w bolidzie.
„To nie nagła zmiana. To jest to co ogłosiliśmy już w Melbourne- będziemy się temu przyglądać z wyścigu na wyścig w zależności od układu toru. Tutaj spodziewamy się przewagi płynącej z użycia KERS.”
„Opinia ta bazuje nie tylko na podstawie zimowych testów, ale także na doświadczeniu z pierwszych trzech wyścigów. To upewnia nas, że tutaj KERS będzie dawał przewagę.”
„Planujemy użycie KERS w obu bolidach” mówił Mario Theissen. „Ostatecznie zadecydujemy w piątek wieczorem, ale bieżący plan zakłada użycie go w obu bolidach.”
Mario Theissen zawsze uważał, że w przypadku ciężkiego Roberta Kubicy decyzje o użyciu KERS będą podejmowane z wyścigu na wyścig, jednak w Bahrajnie korzyści powinny być większe niż wady płynące z zamontowania systemu w bolidzie.
„To nie nagła zmiana. To jest to co ogłosiliśmy już w Melbourne- będziemy się temu przyglądać z wyścigu na wyścig w zależności od układu toru. Tutaj spodziewamy się przewagi płynącej z użycia KERS.”
„Opinia ta bazuje nie tylko na podstawie zimowych testów, ale także na doświadczeniu z pierwszych trzech wyścigów. To upewnia nas, że tutaj KERS będzie dawał przewagę.”
komentarze
1. asc
Przewage? Ale nad kim??
2. sandacz303
Kurde, za duze ryzyko ... Bo jak sie maja Chiny powtorzyc, to niech lepiej bez tego KERSu jezdzi ;/
3. Greek
jak to będzie takie użycie KERS'u jak w Chinach to mnie szlag trafi :/
4. piotrek74
nad FI napewno.
5. dejwnml
Niech pojedzie wyścig z KERS-em. Zobaczymy jak to będzie.
6. Zakrza
Jeee, znowu 17 miejsce!
OT: Redakcja zawsze pisze jak to gdzieś bolidy pokazują, a w Inowrocławiu bolid BMW stoi już dwa dni, a tu cicho.
7. bulekf1fan
w cinar robert testowal tylko kers a w wyscigu by mu i tak niepomogl tu robert jezdzil w lutym z kersem i pewnie wie co robi w chinach przetestowa to jeszcze a teraz juz go wykorzysta w pelni
8. casper666
i znowu nic z tego nie bedzie:/ czy oni nie widza ze to mu nie pomaga?
9. david9
Znowu bedzie tragedia nie KERS tylko dyfuzor mieliscie zrobic dziady jedne
10. mack88
miał szanse wygrać pierwszy wyścig bez KERS-u to po co kombinować
11. swiras
nie macie pojecia tak samo jak i ja o tym czy kers sie przyda i wjakich wyscigach a krytykujecie. Myśle ze BMW wie co robi :]
12. david9
BMW juz pokazało ze wie co robi w tym sezonie i niewierze im póki co.
13. Ra-v
Ludzie dajcie sobie poki co na wstrzymanie... oni to wszystko dokladnie obliczaja i wiedza czy jest zysk czy nie ma, a poza tym nie robia nic wbrew Robertowi - ostatnie zdanie pewnie i tak nalezy do niego...
14. saperkat
Dobrze robią - ta decyzja na pewno jest konsultowana również z Robertem - a jak sezon ma iść w niepamięć to po co męczyć się i zdobywać 7 , 8 miejsce bez KERS jak można mieć 12-16 z KERSEM ale dobrze go przeyestować i poprawiać z wyścigu na wyścig. Niestety dyfuzor tu nie ma żadnego znaczenia - to tak jakbyśmy do WSK wstawili silnik od CBR 600 RR i co ?? WSK będzie jechała szybciej ?? Pewnie że nie !!!! Myśle że BMW skupi się w tym sezonie na dopracowaniu systemu KERS - walka o mistrzostwo schodzi na drugi plan.
Poza tym nienawidze kibiców "świątecznych" - a jest kilku takich z przedmówców moich. ( Pamiętajcie że Robert był przymierzany do RBR i wszyscy wtedy pisali aby nie przechodził tam i że zmarnuje kariere w w tamtym czasie RBR nie za dobrze jeżdziło - nawet do mety nie dojeżdżali kierowcy RBR-A TERAZ CO MYŚLICIE ŚWIĄTECZNI KIBICE)
15. elin
Zgadzam się z 11.-swiras i 13.-Ra-v : większość pisze tak, jakby Kubice zmuszano do użycia KERS wbrew jego woli, a przecież wyrażnie jest napisane, że decyzje podejmuje zespół wraz z kierowcą !!! - więc, może trochę więcej wiary w umiejętności Roberta ...
16. Adrian14
Mario za duzo mysli i Kubica znowu nie zdobedzie pkt chociaz bardzo by chcial. Napewno dal by rade bez KERS-u a znim jest raczej przesadzone. Jak bedzie KERS - nie ma punktów dla Kubicy i po szansie na mistrzostwo...
17. bartidaff
oby chociaż ukończyli wyścig....
18. saperkat
Panowie i panie - dajcie spokój z tym mistrzostwem - na MASTERA jeszcze przyjdzie czas.
19. zdun74
Jest nadzieja na drugi wyścig na sucho . W pierwszym zespół BMW ( Kubica ) pokazał że może być konkurencyjny . Sęk w tym że od wyścigu w Australii minęło trochę czasu i prawe wszystkie zespoły poczyniły postępy . Patrzac obiektywnie na poprzednie wyścigi trzeba przyznać że kolizja na 3 okrążenia przed meta ( Australia ) awaria silnika ( Malezja ) i bezsensowne testowanie fenomenalnego kersu BMW w piątek i źle zamocowany nos który zmusił do dodatkowego postoju ( Chiny ) doprowadziło do tego że Kubica jest bez punktów . Jeżeli w wyścigu w Bahrajnie Kubica nie będzie miał pecha i dane z testów faktycznie potwierdzają że kers w tym wyścigu będzie przydatny również dla Roberta powinny być punkty .
20. pz0
11. swiras ''Myśle ze BMW wie co robi'' - ja niestety myślę że BMW już się totalnie pogubiło i nie wie co robić i teraz kombinuje - może tak, może inaczej, może w końcu coś wypali. Z nowym pakietem są w lesie więc jedyne co im zostaje pod ręką to wsadzenie tego nieszczęsnego KERS.
21. marbo1234
znowu postanowia sciagnac mu KERS w piatek na wieczór i na kfalifikacjach nie znajda odpowiednich ustawien pbolidu
22. tomek83f
Ja mysle ze szefowie BMW sauber spisali GP Bahrajnu juz na straty wiec skorzystaja z okazji zeby testowac KERS dla Roberta
23. hubert78
wkońcu !!!!
24. tomek83f
Jedyny taki plus ze testowali juz na tym torze w tym roku i pewnie maja juz bazowe ustawienia wiec jesli sie zdecyduja na jazde bez systemu to nie powinno byc tak zle
25. masaj
BMW raczej wiele do stracenia nie ma, więc jeśli mam być szczery to chętnie zobaczę Roberta w wyścigu z KERSem - byle by nie zamykał stawki bo wtedy nic ciekawego nie zobaczymy.
26. ArMiA
Zawsze wchodziłem na formula1.pl żeby poczytać komentarze ludzi którzy tak jak ja uwielbiają ten sport. Jeszcze kilka lat temu praktycznie większość osób obecnie komentujących nie miała pojęcia kto to jest Robert Kubica, a teraz niestety zaczyna sie robić drugi ONET ....... sami znawcy ...EHHHH .....Jeszcze kilka tygodni temu wielki krzyk, znowu teorie spiskowe ..... HEIDFELD MA KERS...... A KUBICA NIE.....JAKIE TO BMW JEST ZŁE I NIEDOBRE. Teraz krzyki i piski w drugą stronę PO CO MU KERS. Większość mówi że McLaren, Renault już ma dyfuzor, teraz też ma miec podobno Force India, a BMW nie ma. Tylko czy pomyślała jedna z drugą osobą że BMW robi prawdopodobnie całe nowe nadwozie żeby współgrało z dyfuzorem, a nie jak inni po łepkach troszke dołożymy tu troszke dołożymy tam żeby coś tam poprawić. Oni czyli BMW zdaje sobie sprawe że przegrali początek sezonu, i teraz musza się skupic na pozostałej części............ i chcą zrobić raz a dobrze (obym się nie mylił)......Pamiętajcie jednak prawdziwi i "niedzielni" kibice ....... że tak jak w piłce nożnej prawdziwy fan jest na dobre i na złe ze swoja drużyną tak i WY bądźcie z Robertem na dobre i na złe.... nawet jak będzie zajmował ostatnie pozycje w kwalifikacjach i wyścigach. Trzeba wierzyć że ta zła passa się wreszcie odwróci....... Pozdrawiam wszystkich prawdziwych fanów formuły 1.
27. mailtog
wiecie, wydaje mi się, że mimo wszystko Kubica powinien jeździć z KERS bo przecież w przyszłym roku już wyboru nie będzie i trzeba to dokładnie obadać
28. greg11
Święta racja-MAILTOG-jakiś sensowny komentaż ja też tak myśle !!! Pozdro dla wszystkich.Moim zdaniem Robert bedzie wysoko,a nawet ...
29. Kimi Rajdkoniem
Wiele długich prostych po których następują ostre dohamowania. Sakhir to tor punktujący kompromis między dobrym dociskiem na krętej środkowej sekcji i prędkością w pierwszym i trzecim sektorze. Wg mnie jedyny problem może być ze zużyciem opon-KERS potęguję niszczenie opon, które i tak nie maja lekkiego życia przez specyfikację toru.
Zakręty obnażają podsterowność bolidu, która w tym sezonie jest niwelowana większym dociskiem z przodu. Dzięki temu łatwiej jest ustalić balans auta. Nie widzę na razie minusów zastosowanie systemu KERS. BGP i RBR nie mają KERS. Sądze, że mocny może być McLiar, może obudzi się Ferrari. Renault [czyt:Alonso] też powinien się pokazać. Forma BMW to zagadka. Jak ktoś słusznie zauważył w jedynym jak na razie suchym wyścigu BMW było szybkie. Teraz będzie drugi wyścig po suchym. Rampf zapowiada małe poprawki aero. Wierzę w sukces!
30. slkl
problem w tym ze BMW liczyło na zniesienie dyfuzorów, pracowali nad nowym pakietem aero bez dyfuzorów, w hiszpami bedzie tylko nowy pakiet aero :) przegrali ten sezon... uczą się :) ?
31. Pablo850520
na f1 znam się średnio. Cóż... znam zasady, intrygują mnie szczegóły, ale nie wiem dokładnie co i jak. Wiem jednak jedno. Jeżeli zespół wraz z kierowcą postanawiają coś zrobić to chyba nie dlatego, aby w konspiracji zniszczyć markę, bo Szwabów ktoś nie lubi... Ludzie wyluzujcie poślady! Weście sobie melise na uspokojenie, albo amol, bo temperatura wrzenia już dawno strzeliła. Jeżeli ktoś dokonuje zmian to widać, że się stara. Czasem wyjdzie to lepiej, czasem gorzej, ale zawsze to postęp. Pozdrawiam
32. Shallan
Chyba doktorowi ktoś z wyższych szczebli wypomniał budżet, który wydali na KERS. W "papierach" było napisane, że zrobią najlepszy KERS, że będą konkurencyjni i zdobędą mistrzostwo. W BMW jest nerwowo, co mnie nie dziwi.
Pozytywne jest to, że Team sprawia w końcu wrażenie prawdziwego zespołu (przynajmniej w mediach) - ten kryzys chyba ich zjednoczył (prawdopodobnie dostali cynk, że jest bardzo ciężko i "góra" zastanawia się, czy nie zlikwidować teamu). Zobaczymy...
33. Kimi Rajdkoniem
30. slkl-z tego co mówili to brali pod uwagę zalegalizowanie dyfuzorów i pracowali nad poprawką dla siebie.Poprawki zapowiadają na Bahrajn. Po 4 wyścigach przegrali sezon? hmmm. A kto go wygrał w takim razie?
31.Pablo850520-czasem ktoś dokonuje zmiany na oślep bo nie wie co robić. Jednak gdy idzie o koszty rzędu milionów $ to raczej się zastawiają co zrobić aby wygrać. Pomijam oczywiście powody czysto sportowe. Możesz się mało znać ale intuicję masz dobrą
34. rama
Jeśli Force India będzie wyżej niź BMW, to sie nie przejmę:p, bo to tak naprawe ma przewage :P. Red Bull nie wzorowal się na modelu z 2008:p... i teraz zbudowal bolid ktory bez tych nowinek jak dyf i Kres jakoś potrafą...Przecież gdbyby nie kolizja z Kubicą,kara w Malezji, to Vettel byłby najgorzej drugi w klasyfikacji:/, ale to tez pokazuje ze jest dobrym kierowcą:)... pozdrawiam
35. Kornik
Jeszcze nie wiadomo czy KERS bedzie przymusowy w przyszłym sezonie. Już nie raz sie przekonaliśmy że przepisy szybko można zmienić. A co do BMW w tym sezonie to strata jest nie do odrobienia. 1 sek na okrążeniu to nie 0,3 sekundy. Tu nie wystarczy nowy pakiet aero tylko nowy bolid. Na pewno będą walczyć o punkty ale nie o podium chyba że fartem jak Nick w Malezji. Ferrari też może zapomnieć o mistrzostwie chociaż wierze że wskoczą za kilka GP do czołówki jednak oni też wydają sie zagubieni. A rożnica jaka dzieli Ferrari i BMW jest taka że BMW ma słaby bolid a Ferrari słabego szefa i strategie.
36. jarko dnb 85
to po zawodach...;(
37. fullbzikaaa
BMW zajęło się KERS-em żeby zwiększyć szybkość bolidu na okrążeniu. Niestety nic nie poprawili w wyważeniu bolidu. Pewnie uznali, że tutaj jakichś wielkich zmian nie trzeba skoro tak dobrze autko prowadziło się w poprzednim sezonie. I dlatego teraz niema różnicy czy Robert jedzie z KERS czy bez. Brown wyciągnął wnioski z poprzedniego sezonu. Widział po bolidzie BMW jak dużo daje dobrze zbalansowany bolid. Każdy pamięta jak Robert walczył z Ferrarką i Mackiem prawie jak równy z równym. Pomimo wolniejszego autka Robert łapał punkty. Brown wstawił podwójny dyfuzor, który dodatkowo poprawia balansik autka i tyle wystarczyło do zdobywania punktów. W Bahrajnie niby są 4 proste i niby można wykorzystać KERS, ale ta dodatkowa moc trwa jedynie 6 sekund. KERS dałby przewagę, gdyby można było go użyć na każdej prostej, a nie tylko na okrążeniu. Czyli jak na razie, to KERS nie ma wielkiego wpływu na poprawę szybkości bolidów. Dobrze wyważone autko, to podstawa. Reszta to dodatki. Robert ma teraz autko, które w zachowaniu podobne jest do człowieka po spożyciu alkoholu. Niech ktoś spróbuje puścić gościa na 1 okrążenie wokół budynku, który wypił flaszkę. Efekt będzie taki sam. Będzie się ślizgał i pewnie na którymś zakręcie zaliczy glebę. Ciężki sezon ma Robert przed sobą. Współczuję Mu szczerze.
38. pz0
29. Kimi Rajdkoniem - troszeczkę zbyt optymistycznie patrzysz na szanse BMW. Piszesz że w Australii BMW prezentowało się dobrze. Dobrze to prezentował się Kubica w bolidzie bez KERS. Wiem że to inny tor, lecz wygląda mi na to że BMW jest teraz zagubione i stara się zrobić na siłę cokolwiek. Wierzysz w sukces, bo zapowiadają małe poprawki aero. Otóż chciałem zauważyć że praktycznie cała konkurencja wprowadza duże, bardzo duże albo olbrzymie poprawki aero. Na jaki dobry wynik można liczyć? BGP, RBR, Toyota od początku są szybsze. 1 sek, a nawet 0,5 dek jest nie do odrobienia bez gigantycznych zmian w bolidzie. ucieszy mnie jeżeli BMW będzie walczyć o punkty, jeżeli solidnie zadomowi się w środku stawki.
39. forceindia16
Robert Kubica tylko dlatego jest ciężki bo jest najwyższy ze wszystkich. A Heidfeld zamiast pomagać Mu tylko przeszkadza.
40. August71
26. ArMiA I tak trzymać!!!!!
41. fazji
gdzie na necie jest trening
42. Linax
http://adotri.com/Sports.htm
43. ulek
What the fuck, czemu Kubica nie wyjeżdża na tor w Q1?
44. miara131
Pare mocnych dohamowan i kilka dluzszych prostych ! Ja tez widze jakies korzysci dla Roberta w uzyciu KERS ;))
45. walerus
jak zobaczy Truliego to wciśnie przycisk....
46. pz0
43. ulek - bo Q1 będzie jutro...
47. Grigorij89
Ludzie !!!Kubica 3 w 1 Treningu a Nick 2 !!!
48. skylinedrag
Który było po 1 treningu?
49. radzix
grigorij bo na miekkich gumach jechali razem z NH a reszta z tego co mi sie wydaje na twardych... 1 hamilton 2 RK. 3.NH. 4BUTTON..
50. miara131
I co Robert 3 a Nick 2 ;))
51. KiCe
@ 47. i czym sie podniecac? nie wiesz co znaczy super soft ? :/
52. Matic
no no Sauber szaleje
53. Grigorij89
@ 51 jasne że wiem ale trzeba się cieszyć z tego co jest i mieć nadzieję bo to tylko teraz pozostało... a tak nawiasem mówiąc to myślę że puścili ich na softach na przełamanie aby chłopaki odblokowali się psychicznie
54. KiCe
ja mysle ze kazdy ma inny program treningowy po prostu :) oni sie tam nie scigaja za bardzo o czasy... moze zwrociles uwage kiedy HEI majac dobry czas na okrazeniu pomiarowym zaczal rzucac bolidem po calej prostej aby dogrzac pewnie opony :) tutaj chodzi raczej o dane :) Mysle ze po 2 treningu bedzie mozna powiedzec wiecej o zachowaniu supermiekkiej mieszanki kiedy pokreci na nich czasy wiecej bolidow :) narazie jechali sami ;] Pozdrawiam
55. ulek
he he, sorki za Q1 z rozpędu, chwilowo się uspokoiłam wynikami ;)
56. Skoczek130
No oby tylko dawał korzyści. Mam nadzieje, że treningi w Chinach zaprocentują.
57. walerus
aaaaa Robert aaaaaa... ;-)
58. Qbus81
udani tu niektórzy są... już poukładali stawkę... hehe
59. Budyn_F1
Oby mu to pomoglo.
60. melo
przeciez Kubica nie jas wcale taki cięzki, jest wręcz jednym z lzejszych w F1 , Webber jest od Kubicy o 6kg cięższy a redd Bull wcale nie nazeka na jego masę i balans bolidu, z kersem takze nie będą mieli problemu
61. melo
więc o co kaman? autko nie wyszło a na coś trzeba zwalic bo Garmany do błędu się nie przyznają
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz