Podczas pierwszego dnia Goodwood Festival of Speed, Adrian Newey, główny inżynier zespołu, otrzymał niezwykły prezent, który jest „dowodem uznania zespołu za wkład utalentowanego specjalisty od aerodynamiki od czasu dołączenia do zespołu w 2006 roku”.
„Byłem zachwycony mogąc wręczyć dziś Adrianowi RB5 w imieniu Red Bulla. To dla nas naprawdę ważny samochód, ponieważ to pierwszy model, który wygrał w zeszłym roku sześć wyścigów dla zespołu” – mówił Christan Horner, który wręczył zeszłoroczny model bolidu Red Bulla.
„Nie posiadam się z radości” – komentował Newey. „Zespół włożył ogromny wysiłek w przygotowanie dla mnie samochodu. Można to zobaczyć – farba i linie są idealne. Praca włożona w stworzenie kasku i wszystkiego innego jest niesamowita”.
51- letni inżynier przyznał, że nie było mu łatwo przyzwyczaić się do specyfiki bolidu. Szczególny problem sprawiało mu ręczne sprzęgło oraz hamowanie lewą nogą.
„Byłem zdenerwowany przed moim pierwszym przejazdem, ponieważ z wyjątkiem kartów, nigdy nie jeździłem bolidem z ręcznym sprzęgłem i nigdy nie hamowałem lewą nogą, ale jeździło się fantastycznie. Nieco przerażające było to, że nie byłem przygotowany na tak długi pierwszy bieg, więc dość mocno pchało mnie przy wyjeździe z padoku”.
„Mówiłem do samego siebie: ręczne sprzęgło, ręczne sprzęgło, ale zautomatyzowaną reakcją jest szukanie pedału pod lewą stopą! Podjechaliśmy w górę na deszczowych oponach, była to więc ostrożna jazda. Znaleźć się w bolidzie, to wspaniałe uczucie. Tak świetnie usłyszeć ten ogromny hałas od wewnątrz”.
„Teraz plan polega na tym, żeby zebrać innych chłopaków, którzy mieli tyle szczęścia i posiadają podobny samochód, wynająć tor – najlepiej nowoczesny, ze sporymi strefami bezpieczeństwa, gdzie będę mógł czerpać z jazdy przyjemność bez obaw o wpadnięcie w poślizg na oczach widowni!”.
03.07.2010 00:09
0
no jakoś trzeba zatrzymać Adriana w zespole ;)...
03.07.2010 00:09
0
.....Adrian jak chcesz pojezdzic bezpiecznie to wpadnij do mnie, wlasnie przebudowalem podjazd do garazu dla zony.... oddany Tilke
03.07.2010 00:26
0
dobrze RB że macie tego Adriana w zespole, wiele mu zawdzięczacie:) a RB5 jako dowód uznania -oczywiście fajny pomysł. A tak przy okazji - dzisiaj urodziny Vettela - 23 lata ;-) już sobie prezent sprawił w ostatnim wyścigu, mam nadzieje że powtórzy na Silverstone ;)
03.07.2010 01:12
0
A ja mam nadzieje ze nie powtorzy i to Robert zrobi sobie prezent na grudniowe urodziny a co ja vetel mogl wczesniej to dlaczego nie ROBERT
03.07.2010 05:59
0
"Teraz plan polega na tym, żeby zebrać innych chłopaków, którzy mieli tyle szczęścia i posiadają podobny samochód" no podobnego samochodu to raczej juz nikt nie posiada bo tak szybki byl jeszcze tylko brawn GP wiec raczej adrianku sie z nikim nie poscigasz ;]
03.07.2010 08:00
0
4. jeśli miałby to być Robert to ja nie mam nic przeciwko, można i tak -optymistycznie :) byle nie McLareny i będzie dobrze, A dla Neweya na pewno najlepszym prezentem byłby mistrz konstruktorów i tego mu życzę w tym sezonie.
03.07.2010 08:21
0
własny bolid wspaniała rzecz ale należał mu się jest świetnym specjalistą
03.07.2010 08:21
0
no, prezent odjechany ;) a na oficjalnej stronce f1 już robią wywiady z Webberem - jakby obawiali się, że mogą już tego nie zrobić po Silverstone... W sumie nie dziwię się, chłop jest nieobliczalny - może próbować wjechać do garażu na całkiem otwartej przepustnicy.
03.07.2010 09:07
0
5. Jednak większość rekordów okrążeń na torach F1 pochodzi z 2004 roku, więc tamte samochody były szybsze
03.07.2010 11:00
0
ooo jaaaa ale fajnie :D najlepiej jakby jeszcze Adrian miał mały prywatny tor koło domu - i sobie codziennie rano wyjeżdżał na kilka kółek obudzić sąsiadów :P oczywiście bolid trzebaby lekko przerobić, zamontować rozrusznik, przykręcić obroty, żeby silnik się nie posypał szybko itd itp no ale co tam, Adrian by sobie poradził :) swoją drogą to jest to niezły kierowca jakby ktoś nie wiedział - startuje w wyścigach długodystansowych typu Le Mans autami GT3 czy GT2 więc nie jest zupełnie zielony w kwestiach prowadzenia sportowego auta :)
03.07.2010 12:02
0
5. LunarEclipse2 Button ma dostać BGP01, więc będzie mógł udzielać Adrianowi korepetycji. W sumie Quick Nick też mógłby do nich dołączyć ze swoim BMW 2008 :)
03.07.2010 12:52
0
Nick nie dostal bolidu z 2008 tylko starszy model
03.07.2010 12:55
0
ciekawe ile trzeba za AC/OC od tego cacka zapłacić?? :)
03.07.2010 14:06
0
niech się dogada z Buttonem to sobie pojeżdzą najlepszymi maszynami z zeszłego roku:)
03.07.2010 14:07
0
Gosu button nie dostal bolidu tylko podwozie a to jak nie wiesz jest roznica ;]
03.07.2010 14:10
0
mateuszf1team wiekszosc rekordow jest z 2004 a nie zastanowiles sie dlaczego ?? dlatego ze te statystyki wlasnie od tego roku nie sa aktualniane na tym portalu zauwaz ze GP Europy w ogole nie ma rekordu okrazenia a jest w kalendarzu od 3 lat
03.07.2010 16:10
0
16. LunarEclipse2 - oficjalnej strony F1 też nie aktualizują od 2004?
03.07.2010 16:43
0
16. No niestety w 2004 r. Bolidy miały silniki v10 o poj. 3.0 i mocy ok 1000 km tamte bolidy byly świetne na szybkich torach ale teraźniejsze mają lepsze aero i mogą bić rekordy na krętych torach przkład Monaco 2010
03.07.2010 18:06
0
szerter a czy ja mowilem co kolwiek o oficjalnej stronie F1 ??? naucz sie czytac ze zrozumieniem ;]
03.07.2010 20:23
0
Adrian, dołożyć kierunki i masz auto w sam raz na dojazdy do pracy nie mówiąc o braniu wśród lasek na mieście ;)
04.07.2010 00:52
0
20. karlito Adrian jest zbyt inteligentnym chłopem, zeby "brac laski", które lecą na samochód/bolid. Jego interesują kobiety z dużo wyższej półki - i słusznie. Miałkie kobiety są dla miałkich mężczyzn
04.07.2010 07:03
0
19. LunarEclipse2 - odnosisz się do 9. mateuszf1team, a co on pisał o tym co jest na tej stronie? Pisał o rzeczywistości. Może to Ty masz problem ze zrozumieniem?
04.07.2010 12:03
0
15. LunarEclipse2 ma dostać zwycięski bolid i wszystko wskazuje na to, że sprawa wyląduje w sądzie ;p
04.07.2010 12:29
0
@LunarEclipse2 - wiekszosc rekordow jest z 2004r. - zobacz sobie rekordy na oficjalnej stronie F1. @xdomino996, rekordem toru jest najszybsze okrazenie w wyscigu, wiec bolid 2010 wcale nie jest szybszy od tego z 2004 na torze w Monako... I aerodynamika wcale nie jest lepsza niz ta wtedy - wszystkie owiewki itp w 2004r. sprawialy, ze aero byla duzo bardziej zaawansowana... @Pampalini - wyluzuj, na zartach sie nie znasz? Niektorzy to maja problemy w zyciu...
04.07.2010 14:25
0
„W przypadku, gdy kierowca wygra mistrzostwo, w trakcie trwania kontraktu, firma powinna przekazać kierowcy własność jednego z podwozi, którymi ścigał się kierowca podczas zwycięskiego sezonu” napisano w kontrakcie, którego część przedostała się do mediów za sprawą złożenia w kwietniu bieżącego roku sprawy w Sądzie Najwyższym w Londynie.
04.07.2010 19:08
0
LunarEclipse2 -mam pytanie.Podwozie to monokok,napęd i zawieszenie ale bez aerodynamiki?
05.07.2010 05:15
0
damiano261184 podwozie jest tylko czescia skladowa pojazdu a w sklad niej wchodza uklad hamulcowy kierowniczy i napedowy, aerodynamika to juz w sklad nadwozia ;)
05.07.2010 21:10
0
21.pampalini. staruchy lubią takie młode i"szybkie" poza tym ani ja ani ty nie znamy osobiście Adriana i tym bardziej jego upodobań. kto go tam wie może lubi w "Goplanę" pocisnąć jakiegoś opalonego kolesia?
07.07.2010 09:06
0
jasne ale oni niesą profesjonalistami więc to tylko oni będą jeździć więc jak chcą to się ścigać to ich samochody niezrobią różnicy
11.07.2010 17:37
0
LunarEclipse2 rozumiem ale chodzi mi o to czy dostanie monokok że bez skrzydeł i dyfuzora to wiem.;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się