© Aston Martin
Ważna zmiana dotknie samochodów dbających o bezpieczeństwo na torach F1. Od sezonu 2026 monopol w tym zakresie odzyska Mercedes.
Od 2021 roku na torach F1 pojawiały się safety cary produkowane zarówno przez Mercedesa, jak i Astona Martina. Zmieni się to się jednak od tego sezonu, ponieważ - jak ujawnił dzisiaj serwis The Race - umowa obejmująca brytyjską markę nie została przedłużona. Dotknęło to także aut medycznych.
Oznacza to powrót do monopolu niemieckiej marki, która zapewnia samochody obsłudze toru od 1996 roku. W sezonie 2022 wprowadziła do F1 model Mercedes-AMG GT Black Series, okraszając to wprowadzonym rok wcześniej czerwonym malowaniem i logo sponsora, CrowdStrike. Jeśli chodzi o egzemplarz medyczny, od kilku lat pracownicy FIA korzystają z Mercedes-AMG GT 63 S.
W przypadku Astona Martina nieznane są powody stojące za brakiem przedłużenia tej współpracy. Nie można wykluczyć, że ma to związek z narzekaniami, jakie pojawiały ze strony kierowców na wolne tempo zielonych samochodów. Ich apogeum przypadło na zawody w Australii w 2022 roku. W związku z tym Brytyjczycy dwukrotnie poprawiali swój produkt. Po raz pierwszy w sezonie 2024, a później w 2025.
19.01.2026 16:04 zmodyfikowany
0
A to nie mogli dać jakiegoś szybszego modelu, choćby Aston Martin Valkyrie? Czy Astona nie stać na taki wybryk...?
19.01.2026 16:13
1
0
Kiedyś jeździła Vectra i ludzie jakoś to przeżyli...
20.01.2026 11:01
0
@Rextrex Nie lubię błyszczeć znajomością historii, ale to akurat bardzo zły przykład i kompletnie błędna konkluzja.
20.01.2026 11:41
0
@Malmedy19 To nie jest żadna błędna konkluzja czy bardzo zły przykład, tylko fakt.
20.01.2026 11:34
0
@Rextrex Iż tego co pamiętam chyba nawet Clio i jakiś Fiata.
20.01.2026 11:52
1
0
@Marcin Wnuk I ludzie, którzy wtedy kupili taką "klijówkę", a była ona dostępna dla wielu, mogli się poczuć, że są w wyższej lidze, mają połączenie ze światkiem F1 :D A takiego Astona ilu kupi?
20.01.2026 21:38
0
@Rextrex
"Kiedyś jeździła Vectra i ludzie jakoś to przeżyli..."Z wyjątkiem pewnego bardzo znanego Brazylijczyka na Imoli... Głupszego argumentu nie mogłeś użyć... No chyba, że to miał być żart - w takim razie gratuluję :)
21.01.2026 10:50
0
@devious A co, potrąciła go ta Vectra? Idąc twoim głupim argumentowaniem, to w czasie gdy była ta Vectra, na świecie też zmarło ileś osób, więc co, przez to, że akurat taki samochód był wykorzystywany, a nie inny? Musisz nauczyć się czytania ze zrozumieniem, i nie brać wszystkiego dosłownie.
PS Zapomniałeś o drugim kierowcy, który nie przeżył tej nieszczęsnej Vectry, szkoda, że pamiętasz tylko o tych znanych.
19.01.2026 16:21
4
0
Sprzedaż nie wzrosła tak jak tego oczekiwali, więc trzeba było się wycofać zamiast marnować pieniądze. Była dobra koniunktura na giełdzie to pieniądze "inwestowali", tym właśnie był ruch z dostarczaniem pojazdów bezpieczeństwa/medycznych, żeby zadowolić inwestorów i żeby wzrosła wartość akcji na giełdzie. Koniunktura się skończyła, trzeba wyciągnąć wtyczkę.
20.01.2026 07:34
1
0
Pewnie za dużo wydali na Adriana i na to zabrakło pieniążków.
Ciekawe czy te auta będą na sprzedaż i wogóle co się z nimi dzieje gdy kończą swoją karierę?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się