Czyżby Pan Doktor leciał już z kwiatami dla Pereza? :D

@DanRicc  Właśnie miałem napisać, że po Japonii chyba Tsunoda dostanie szansę :) Jak jutro przewali kwale, a zwłaszcza niedzielny wyścig, to będzie z nim bardzo źle. Swoją drogą za samo "wysiedzenie" Tsunody w Bullsach (i poprzednich nazwach) powinien dostać szansę w Red Bullu.

@fistaszeq  Może nie problem, a może nie jestem prawdziwym fanem. Jestem kimś, kto dysponuje swoim czasem jak chce, a w tym zakresie można mnie uznać za bogatego człowieka, bo czasu mam "od" i jeszcze trochę (nie, nie siedzę w więzieniu ;) Nie znaczy jednak, że będę się naginał do takich zasad. To, że mogę sobie kupić np. jakiś drogi przedmiot, nie znaczy, że go kupię, bo mnie stać, tylko zastanowię się czy mi jest potrzebny, albo czy producent nie leci w wuja. Trening obejrzę na powtórce, wyrywkowo, sprint kwalifikacyjny na żywo, sprint z powtórki, kwalifikacje i wyścig na żywo. A że ktoś ma z tym problem? Ok, przyjąłem do wiadomości. Może nie jestem fanem, nie znam się czy co tam, proporczyk lata.

Haas na dzień dobry faktycznie pokazał się z tak złej strony jak tylko mógł. Sauber był typowany na takiego chłopca do bicia, a tymczasem jest wyżej niż Ferrari 😲 Jak w Chinach nie przeskoczą Saubera, to będzie jak liść w mordę. Chyba, że Ocon planuje taki numer jak w Brazylii w zeszłym roku z Alpine :D

@Duke_  Lipa z tymi godzinami. O ile o 8 można obejrzeć kwalifikacje czy wyścig już normalnie, o tyle sprint trzeba będzie obejrzeć z powtórki. Na szczęście później będzie już normalnie (pomijając jeszcze Japonię i później Vegas).

@giovanni paolo  Hadjar walczył w zeszłym roku o tytuł w F2, gość potrafi jeździć, potrafi się wku*wić, ale też potrafi zachować głowę (czekam na walkę bok w bok z Tsunodą, będzie ciekawie). Pytanie, jak przełoży to na F1? Zaczął w najgorszy możliwy sposób, ale Marko też bez sensu wypalił z takim tekstem, zobaczymy co będzie w Chinach. Chociaż Chiny też nie będą miarodajne, bo raz, że jest to weekend sprinterski, a dwa, że nowicjusze, którzy przeszli z F2 do F1 mają raczej gorsze rozeznanie z torem (F2 nie ścigała się w Chinach)

Jakby Susie Wolff już była szefem FIA, to Mercedes wywalczyłby po tym wyścigu dwa pierwsze miejsca :D

Te "łapki w dół" to są jakoś losowo czy automatycznie dodawane? Napisałem komentarz, i są już 3 łapki w dół. Niemożliwe, żeby ktoś zdążył go przeczytać i oznaczyć, bo po napisaniu kliknąłem dzwoneczek, odświeżyło stronę i już są. W ogóle jakoś dziwnie dużo tych łapek w komentarzach. Pal licho, że ktoś mi da taką łapkę w dół, jak się nie zgadza z tym co napisałem, ale tutaj nie było to możliwe ze względu na czas. 

Przy okazji warto by zrobić coś z oznaczeniem ilości komentarzy, bo na stronie głównej pokazuje np. 10 komentarzy, po wejściu w artykuł wyświetla, że są tylko 4, a faktycznie jest 16 (bo nie zalicza odpowiedzi).

EDIT: A może daje automatycznie łapki w dół, kiedy odpowie się na komentarz, który ma te łapki? Skoro tamten komentarz jest źle oceniony, to odpowiedź na niego też jest z automatu źle oceniana? :)

Kurde, coś mi komentarz wyfrunął. W każdym razie - Hamilton podczas wyścigu dwa czy trzy razy dawał do zrozumienia, że jest niezbyt zadowolony z "porad" radiowych. W pierwszym wyścigu i tak łagodnie go potraktowali, ale zaraz będzie musiał przyzwyczaić się do strategii A B C G N W Z :) A jak coś zrobi dobrze sam z siebie, to go skasują na pit stopie :) Myślałem, że Ferrari będzie walczyć w tym sezonie z McLarenem, ale...Póki co to dopiero pierwszy wyścig, dość chaotyczny, zobaczymy co będzie dalej.

@ojciec3d  Zerknąłem teraz kilka razy powtórkę z kokpitu Alonso. Puknięcie musiało wynikać z jakiegoś przekłamania w TV, bo nic takiego nie słychać, za to słychać wyraźne zahaczenie kołem o żwir (co zresztą też widać było na powtórkach). Ciekawe, że Alonso dostał informację o "możliwym żwirze na wyjściu z zakrętu numer 6". Nie wiem czy była ona puszczona z opóźnieniem czy nie, ale pojawiła się trzy zakręty wcześniej. Dziwne, że Alonso dostaje taką informację, i akurat tam wpada w poślizg.

"mamy dwa bolidy na najlepszych możliwych pozycjach" - powiedział Lando, na co prychnął Oscar :)

@ojciec3d "żeby nie poprawili się jako zespół i kierowcy, bo , może być nudno" - czemu nudno? Tytuł może przejść w inne ręce, Verstappen przestanie jeździć z 1 na "masce", walka w obozie McLarena do końca...Uff. Ciekawe ile razy Norris spartaczy start? Nie życzę mu tego, ale jakoś nie jestem przekonany, że to poprawił.

@Matichelseafun5  Oni podejmowali decyzje nie tyle powoli, co chaotycznie, bo chyba (raczej na pewno, nie chyba) do końca nie wierzyli, że mogą grać o jeden czy drugi tytuł. Jak się zebrali, było trochę za późno (dla Lando). W tym sezonie powinni mieć to już opanowane. Pytanie czy Lando będzie z PP ruszał jak przystało na zdobywcę PP.

@konchma  Ale głaskał Cię już czy jeszcze nie?

O Sainzu napisałem w innym wątku, że fajnie dogaduje się z bolidem, ale to tylko trening, zobaczymy. O Bearmanie też pisałem w innym wątku. Russell też się popisał, ale mniejsza o to. Natomiast ciekawi mnie ten żwir. Tak go wygarnęło na tor, że aż musiała pojawić się czerwona flaga, żeby to uprzątnąć. Jak to będzie wyglądało w kwalifikacjach? Przecież kierowcy szukają limitów, i na pewno będą w tym miejscu wyjazdy. A w wyścigu? Ciekawe.

Pierwsza oficjalna ofiara sezonu 2025 w F1 :)

Z jednej strony jest to kij na Lawsona, jak nie będzie się spisywał, to zastąpią go Tsunodą, z drugiej marchewka dla Yukiego, jak będzie się starał, to ciągle będzie gonił tego króliczka...ekhm, byczka.

@MomoR  "Ja oszukiwałem?" 😀

Dobra decyzja. McLaren jest mocny, kierowców też ma mocnych (i raczej rozwojowych), może być fajnie. Mam nadzieję, że nie stłamszą Oscara, dając kolejne szanse Lando.

@Vendeur  "nie podoba mi się, że komentarze nie są na jednej stronie" - zgadzam się. Druga strona pokazuje się dopiero po 30 komentarzach, więc przy większości artykułów pewnie i tak będzie jedna, ale już pod głównym wątkiem po GP Australii (i tych około GP w danym czasie, danego GP) będzie pewnie ze 3-4 strony. 

"Przeszło rok temu" - no nie wiem. Dzisiejszy artykuł ma datę 2025-03-07, a ten o zamiarze sprzedania jest z 2024-12-02. Coś mi tu nie bardzo pasuje, żeby to już rok minął ;)

Susie Wolff siedzi w F1 Academy, choć tam wspiera Doriane Pin, która to jeździ w Premie, która to jest - jak to się ładnie mówi - supported by...tak, Mercedes. Jakby zastąpiła na stołku Sulayema, to raczej miałbym "bardzo, bardzo delikatne" wątpliwości, czy nie faworyzowałaby "jakiegoś konkretnego" zespołu.

Wracając do kobiety w F1. Oglądałem dwa sezony F1 Academy (tak w 80-90 procentach), jako takie przystawki do głównego dania. Niektóre wyścigi są całkiem niezłe, albo śmieszne - kiedy Pin tak się przejęła wygraną, że po minięciu flagi w szachownicę pojechała kolejne okrążenie tempem wyścigowym (za co potem spadła o kilka miejsc), ostatni wyścig był bardzo ciekawy. Ale...To jest kompletnie inna liga. Te bolidy mają znikomą moc w porównaniu do F1, dystans wyścigu jest znacznie mniejszy itp. Na trybunach pustki, pojedyncze osoby. Czemu kobiety nie wspierają swoich zawodniczek, czemu nie przychodzą na wyścigi?

@8 - nie chcę wdawać się w jakieś spory pod tym tematem, ale rozśmieszyła mnie jedna rzecz: @8 "O, mamy kolegę" i @8 "I kolejny". - hehe, zdajesz sobie sprawę, że to ta sama osoba, nie kolejna? :)

Ona chyba już taka Polska jak Wedel.