WIADOMOŚCI

#2 dzień testów: Sainz przed duetem Ferrari, Haas znowu na końcu
#2 dzień testów: Sainz przed duetem Ferrari, Haas znowu na końcu
Drugi dzień przedsezonowych zajęć na torze Bahrain International Circuit przeszedł do historii. Najlepiej spisał się w nich Carlos Sainz, który wyprzedził zawodników Ferrari.
2025-baner-f1-dziel-pasje-v2.jpg

Czwartkowe testy tym razem nie zostały zakłócone przez żadne torowe problemy. Przeciwnikiem zespołów były jedynie warunkowi pogodowe, gdyż drobne opady deszczu pojawiły się zarówno rano, jak i po południu. Od bahrańskiej normy odbiegały też temperatury, które po zmroku spadły do 14 stopni Celsjusza w przypadku powietrza i 16 samej nawierzchni.

Opis przedobiadowej sesji można znaleźć TUTAJ, a teraz skupimy się na tej, która rozpoczęła się o 13.00. W obu wzięli udział Carlos Sainz i Liam Lawson. Ponieważ w ten sposób kończyli przygotowania do sezonu 2025, środowisko F1 oczekiwało pierwszych, rzetelnych symulacji wyścigowych.

W przypadku zawodnika Red Bulla harmonogram prac został mocno zakłócony przez utratę ciśnienia wody w silniku. Doszło do niej przed południem i odbiło się na liczniku przejechanych przez niego okrążeń. Zatrzymał się on na poziomie 91, który przebił m.in. Isack Hadjar, jeżdżący tylko przez 4 godziny.

Równych sobie na tym froncie nie miał z kolei Sainz. Hiszpan zrobił aż 127 kółek, a do tego popisał się znakomitym okrążeniem pomiarowym. Czas 1:29.348 okazał się bowiem o prawie 0,9 sekundy lepszy niż zeszłoroczny kwalifikacyjny wynik Williamsa (1:30.221). Rezultat ten pozwolił mu zająć 1. miejsce w ogólnej tabeli 2. dnia, choć niewiele stracili do niego przedstawiciele Ferrari.

Warto przy tym zaznaczyć, że pełnego, szybkiego kółka nie zrobił Lando Norris. Brytyjczyk wykonał za to solidną symulację tempa wyścigowego, która nie wykazała praktycznie żadnej degradacji ogumienia. Pozostając w obozie McLarena, należy zaznaczyć, że znowu dość długo zwlekał z wyjazdami na tor swoich kierowców. Miało to wpływ zwłaszcza na licznik Oscara Piastriego.

Od Australijczyka jedynie Pierre Gasly pokonał mniej pętel bahrańskiej nitki. Jeśli chodzi o zespołowe osiągnięcia na tym polu, tutaj najlepiej spisał się Mercedes. Zawodnicy Srebrnych Strzał wykonali 158 okrążeń. Swoje zrobił też Haas, który znowu skupił się na dłuższych przejazdach i zamknął stawkę z dużą stratą.

Sama sesja przebiegła bardzo spokojnie, nie licząc małego obrotu Charlesa Leclerca czy różnych przygód Lawsona oraz Gabriela Bortoleto. Na pięć minut przed wywieszeniem flagi w szachownicę FIA ponownie sprawdziła wszystkie swoje systemy, które finalnie doprowadziły do próbnego, wspólnego startu. Doprowadził on do małego "pojedynku" między Hadjarem a Leclerkiem.

Wyniki

Poz. Kierowca Zespół Czas Ilość okrążeń Opony
1 gb Lando Norris McLaren 1:30.430
52
2 gb George Russell Mercedes 1:30.587
+0.157 s
69
3 nl Max Verstappen Red Bull 1:30.674
+0.244 s
74
4 mc Charles Leclerc Ferrari 1:30.878
+0.448 s
71
5 es Carlos Sainz Williams 1:30.955
+0.525 s
68
6 fr Pierre Gasly Alpine 1:31.353
+0.923 s
72
7 it Kimi Antonelli Mercedes 1:31.428
+0.998 s
78
8 nz Liam Lawson Red Bull 1:31.560
+1.130 s
58
9 th Alexander Albon Williams 1:31.573
+1.143 s
63
10 jp Yuki Tsunoda Racing Bulls 1:31.610
+1.180 s
78
11 fr Isack Hadjar Racing Bulls 1:31.631
+1.201 s
77
12 br Gabriel Bortoleto Sauber 1:31.690
+1.260 s
60
13 gb Lewis Hamilton Ferrari 1:31.834
+1.404 s
70
14 au Jack Doohan Alpine 1:31.841
+1.411 s
68
15 es Fernando Alonso Aston Martin 1:31.874
+1.444 s
46
16 ca Lance Stroll Aston Martin 1:31.949
+1.519 s
42
17 au Oscar Piastri McLaren 1:32.084
+1.654 s
66
18 de Nico Hulkenberg Sauber 1:32.169
+1.739 s
55
19 fr Esteban Ocon Haas 1:33.600
+3.170 s
88
20 gb Oliver Bearman Haas 1:35.522
+5.092 s
72
Poz. Kierowca Zespół Czas Ilość okrążeń Opony
1 es Carlos Sainz Williams 1:29.348
127
2 gb Lewis Hamilton Ferrari 1:29.379
+0.031 s
45
3 mc Charles Leclerc Ferrari 1:29.431
+0.083 s
83
4 gb George Russell Mercedes 1:29.778
+0.430 s
71
5 it Kimi Antonelli Mercedes 1:29.784
+0.436 s
87
6 ca Lance Stroll Aston Martin 1:30.229
+0.881 s
57
7 nz Liam Lawson Red Bull 1:30.252
+0.904 s
91
8 au Jack Doohan Alpine 1:30.368
+1.020 s
80
9 fr Pierre Gasly Alpine 1:30.430
+1.082 s
40
10 fr Isack Hadjar Racing Bulls 1:30.675
+1.327 s
94
11 es Fernando Alonso Aston Martin 1:30.700
+1.352 s
45
12 jp Yuki Tsunoda Racing Bulls 1:30.793
+1.445 s
46
13 au Oscar Piastri McLaren 1:30.821
+1.473 s
44
14 gb Lando Norris McLaren 1:30.882
+1.534 s
77
15 br Gabriel Bortoleto Sauber 1:31.057
+1.709 s
80
16 de Nico Hulkenberg Sauber 1:31.457
+2.109 s
56
17 fr Esteban Ocon Haas 1:33.071
+3.723 s
69
18 gb Oliver Bearman Haas 1:34.372
+5.024 s
66

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

6 KOMENTARZY
avatar
przesio

27.02.2025 18:11

0

Tak jak wczoraj pisałem , Williams jednak ma potencjał i Carlos pokazuje że jednak coś da się wyciągnąć z tego bolidu. Tak samo Lewis dobrze się aklimatyzuje , bolid mu bardziej leży niż obecny Mercedes który jest bardziej nieprzewidywalny. Napewno będzie jakieś wymieszanie sił w stawce w porównaniu do poprzedniego sezonu. Zapowiada się ciekawie .


avatar
kawabandos

27.02.2025 18:36

0

Albon słabo jeździł w zeszłym roku, pewnie auto jest takie same tylko mają w końcu drivera. Williams z Sainzem, to może być takie zaplecze 4ki z przodu


avatar
Forizoo

27.02.2025 18:46

0

Ja tam liczę na 8 tytuł dla Hamiltona i jednocześnie w końcu coś dla Ferrari. Redbull mam nadzieję że trochę spadnie z rowerka i inne zespoły podskoczą w tabeli bo na okrągło dominacja jednej ekipy będzie nudna jak w przypadku Mercedesa dawniej. Jeden sezon góra dwa dominacji jednego zespołu jeszcze ujdzie ale więcej to przynajmniej dla mnie już nudne się robi :)


avatar
Litwak

27.02.2025 19:25

0

To tylko testy nie ma co patrzeć na czasy. GP Australii pokaże kto jest na czele


avatar
Fan Russell

27.02.2025 22:58

0

Super Russell


avatar
kawabandos

28.02.2025 12:21

0

4@ przecież widać już ewidentny podział trochę podział 1a.Ferrari, Mclaren 1b. Redbull 1c.Mercedes 2a.Williams, Alpine 2.b Alfa Tauri 3.a Aston, Sauber 3b. Haas zobaczysz, że w pierwszych wyścigach to się w większości sprawdzi


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA, a zastosowanie mają Polityka prywatności oraz Warunki korzystania Google.
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu
Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA, a zastosowanie mają Polityka prywatności oraz Warunki korzystania Google.