@3 w sportach mięsniowych, kobiety nie mają szans, no chyba że jak to modne ostatnio, chłop się przebierze . Są sporty w których kobiety mogłby dorównać facetom np. skoki narciarskie czy właśnie wyścigi. Problemem jest to, że każdy gówniarz (przynajmniej kiedyś) miał sportowca idola i chciał go naśladować. A przeciętna kobieta, nawet nie jest zainteresowana sledzeniem sportu w tv. A jak np. chodzi na mecze, to zwykle po prostu pociągają ją jakieś patusy i dla nich tam chodzi. Po prostu małe zainteresowanie, a jeśli małe zainteresowania to mała szansa na trafienie na szczyt najbardziej utalentowanych. Może siedzi teraz gdzieś kobitka, która w tym samym bolidzie by zdublowała Verstapena, ale woli śledzić czy influencer robi teraz kupę.

Czy będzie czy nie będzie, to powinno zależeć od jej umiejętności. Takie gadanie mnie przeraża. Już jakieś regulacje? Jakieś lobbingi? Jakby była jakaś kobitka, nawet o osiągach Mazepina, no dobra bez przesady. Takiego Sareganta, to na pewno by się znalazła jakaś korporacyjka, która by ją wypchnęła. Jeśli kobieta dostanie się do f1 przez jakieś tam działania polityczne, to f1 się skonczy. Bo będą jej wprowadzać zaraz jakieś handicapy i to pewnie potajemnie. Serio. Uważajcie na to. Na szczeście od końca tego rogu lewactwo słabnie. Więc taka konkluzja........w f1 nie jest najważniejsze czy jeździ kobieta czy czarny czy biały. Ważna jest rywalizacja na najwyższym poziomie. Cięzko się oglądało już norrisa marnującego okazaje, więc jeśli kobieta będzie lepsza od mężczyzn, to fajnie. Ale takie gadanie pana. Dawida, to już sugerowanie że są ucisnione i byłby lepsze od Versapena, ale meski swiat je musi ograniczać. Nie było kasy dla dwóch dzieci? A u mnie w domu nie było kasy na kariere f1 nawet na jedno dziecko. Gdzie są moi obroncy albo mojej siostry?

Co prawda, to same 2 miejsca, nie wystarczyłby na Ver w zeszłym roku, ale na Norrisa już by wystarczyły same 3 miejsca.

4@ rotacja nie istnieje, bo nikt nie wie do momentu debiutu, na co sobie może pozwolić taki kierowca. 2 sesje treningowe to za mało. W dzisiejszych czasach Villeneuve by dojezdził, a Kubica by zadebiutował w 2007, bo po prostu wiedzieli że Kubica będzie lepszy i szukali tylko pretekstu, żeby wywalić tamtego. Gdyby jakiś tam tester, robił w piątek lepsze czasy, niż Perez w kwalifikacjach, to nie czekalibyśmy z podmianą, do konca sezonu. 2@ dziwne, że tak było do 2007 roku i nikt nie mówił o czymś takim. Co prawda było więcej sesji testowych przed i w trakcie sezonu, ale większość etatowych kierowców, to pojawiało się w piątek na 5 kółek, albo w ogóle. Zresztą nic nie mówiłem, że byłby ban dla etatowych w piątki. Mogliby sobie jeździć tak samo. Bo mi chodzi o co było kiedyś, że tester miał swoje własne auto.

A ja jestem za tym, żeby wywalić wszelakie testy. Te z początku i końca sezonu. Te pirelli też. W zamian za to wprowadzić jak do konca 2007 roku, 3 bolid i dopuścić w piątki rezerwowych kieroców. Młodzi by się objeżdzali oraz by testowali nowe części, również experymentalne opony dla pirelli itd.

Przecież to oczywiste, że jak nie oddałeś swojej całej wypłaty na ukraine do tej pory to byłeś ruskim agentem, a za kilka miesiecy będziesz ruskim agentem jak powiesz coś na ruskich. W 2010 roku, w wiadomościach leciał reportaż że jeden polityk, powiedział że ruskie mają nadal mocarstwowe zapędy. To go nazwali ruskim agentem i było oburzenie.

5@ oby mu poszło, tak jak mu pójdzie, czyli obojętnie.

już strzelam że będą 3 ligi: 1. Mclaren, Ferrari, RedBull, Mercedes ( podia, wygrane) 2. Alpine, Williams, Alfa Tauri (małe, czasami średnie punkty) 3.Aston, Haas, Sauber (czasami małe punkty)

@6 większość osób powiedziało po pierwszych kwalifikacjach 2024 i 2023, powiedziało ze max bedzie mistrzem. Pomyliło sie?

Aston kontynuje dobrą formę, a Hamilton mimo problemów, już uzyskał max szybkości

ciekawe co będziesz szybsze, haas czy aston? Newey pewnie po kryjomu już od jesieni im poprawia auto

poszedł tam za 20 baniek, żeby dohan miał motywacje i nie zajmował 20 miejsca tylko 19

to pokazuje jak tsunoda nie robi wrażenia. Wiedzieli, że z Tsu było by tak samo jak z perezem

@6. czajan101 a jaką ty masz z tego korzyść? Nie jesteś prezesikiem z f1, ani żadnego zespołu, że teraz liczysz dolarki. Pomyliło ci się, nie wiem skąd ta podnietka. Jedyne co z tego masz, to wyścigi na parkingach, a nie torach, przepychanki o głupoty typu przeklinanie, kampanie kierowców o szczepinia itd, brak możliwości zakupu biletu nawet rok przed wyścigiem, bo wykupują jakieś typy od inwentów.

niech się zbuntują wszyscy i założą własne serie bez f1 i fia. Niech nazwą formuła jedna

a tak w ogóle to jest Andrea Kimi Alfons Jerzy Antonelli przy każdej wzmiance, ale jest DC i EJ. I jescze Awruk

coś sobie uświadomiłem. Mówi się, że Alonso cienias bo przy większym szczęsciu byłby mistrzem w 2007, 2010 i 2012. A w sumie Hamilton przegrał MS w ostatnich wyścigach 4 razy. 2007, 2010, 2016 i 2021. Czyli większy cienias.

@6. Lulu po co pie////takie bzdury, że Hamilton się bił w 2009-2013 o małe punkty. Tak to jest, jak się nawet nie ogląda wyścigów, ale ma się najwięcej do powiedzenia. Wiesz, że Hamilton miał szanse na MS do ostatniego wyścigu? Pewnie nie wiesz, skoro piszesz takie pierdoły.

Newey chce podmienić Alonso za Verstapena z dopłatą dla redbulla? Czy to prawda? Newey chyba trochę uciekł przed rodzinką versapenów.

moim zdanie stracili tytuł nie przez to, że wygrali tylko 2 wyscigi w drugiej częsci, tylko dlatego że perez zdobył 30 punktów w tej czesci

verstapen by go pewnie 2x dublował

12@ nie szukam atencji tylko twojego mózgu. Nie wiem gdzie widziałeś w zeszłym sezonie f1 w telewizji, która nadaje w polsce. Druga też sprawa , siedzenie 10h przy analizach f1 i rysowaniu kresek, meczy czy na youtubie, nawet jeśli oglądasz na pokrywce, nie różni się niczym od oglądania "ukryta prawda" w telwizorku

8@ nie oglądaj tych głupot. Wywiadów, jak rysują kreski i się pytają, że dobrze jechał, to problemu nie będzie. 2h na wyścig i 1h na wkalifikacje, to już wystarczająca strata czasu przed telewizorkiem.

15@ to dlaczego nie wzięli Russela? Przecież to dużo lepszy kierowca. Chodziło tylko o zrobienie zamieszania. Jakby chodziło o osiągi, to zdecydowanie wzieli by własnie Russela z tego zespołu.

@2 Hamilton jedno niespodziewane PP, teoretycznie przekraczające możliwości auta, a Leclerc mnóstwo. Leclerc wieksza agresja, Hamilton dziadkowość. Jedyny odważny manewr przez cały sezon na kilka zakrętów przed zakończeniem sezonu. Odpadanie w q1, q2 chociaż partner wygrywał PP. Przegrana z zawodnikiem, który jest uznawany za dobrego, ale nie mistrzowskiego mimo dyskwalifikacji po wygranej oraz awarii w dużych punktach Russela. Leclerc wygrana również z dobrym zawodnikiem, ale nie mistrzowskim ale zdecydowanie.