Kierowca Mercedesa wykręcił najszybszy czas drugiego treningu na torze Monza. Brytyjczyk pokonał swojego rodaka, Lando Norrisa, zaledwie o 0,003 sekundy. W czołowej dziesiątce zabrakło reprezentantów Red Bulla, którym nie wyszły szybkie kółka na miękkich oponach.

Warunki w czasie drugich zajęć na torze Monza były równie upalne jak podczas tych premierowych. Temperatura powietrza wynosiła nawet o dwa stopnie Celsjusza więcej (34). Nieco mniej nagrzana była z kolei nawierzchnia, której wskazówki pokazywały 42 stopnie. Było to naturalnie spowodowane dość późną porą rozgrywania sesji.

Jej skład nieco zmienił się w porównaniu z tą wcześniejszą. Do całego zestawienia powrócił George Russell, ale nie dane było mu szybko wyjechać na tor. Wszystko przez kraksę Kimiego Antonelliego, która przysporzyła dużo pracy mechanikom Mercedesa. Brytyjczyk nie był w tym jednak sam, ponieważ sporo czasu stracił też Sergio Perez.

George Russell watches on 📺

Work continues down at Mercedes to get his W15 repaired and into the session after Antonelli's crash earlier 🛠️#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/mDxGKE0cUY

— Formula 1 (@F1) August 30, 2024

No sign of Checo yet, either 🧐

His Red Bull is similarly stuck in the garage receiving some attention from the mechanics #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/Z1MgHLslW6

— Formula 1 (@F1) August 30, 2024

Tym razem kierowcy nie tak chętnie brali się do pracy. Po zapaleniu się zielonego światła w alei serwisowej na arenę zmagań wyruszył jedynie Esteban Ocon, który oczywiście jako pierwszy otworzył listę wyników. Z każdą kolejną chwilą wyjeżdżało coraz więcej zawodników i wszyscy - z wyjątkiem Daniela Ricciardo - czynili to na pośredniej mieszance.

Gdy na torze zrobił się mały tłok, szybko doszło do dość niebezpiecznej sytuacji. W szykanie otwierającej okrążenie nie zrozumieli się Valtteri Bottas i Lando Norris. W początkowej fazie treningu to właśnie zawodnik z Bristolu legitymował się najszybszym czasem, ale jeszcze przed przesiadką na miękkie opony wyprzedził go duet Ferrari. W bezpośrednim starciu lepszy okazał się Charles Leclerc.

Start symulacji tempa kwalifikacyjnego znakomicie wyszedł McLarenowi. Norris i Oscar Piastri wskoczyli na dwie czołowe lokaty, a różnica między nimi wynosiła tylko 0,007 sekundy. W międzyczasie - około 23 minuty po inauguracji zajęć - na tor w końcu wyjechali Russell i Perez. Jak się okazało, w bolidzie Meksykanina zapobiegawczo wymieniono skrzynię biegów (co ciekawe, nową otrzymał rano).

Jeśli chodzi o tabelę z czasami, na jej czoło po kilku próbach wskoczył Lewis Hamilton, który poprawił okrążenie Norrisa. Brytyjczyk nie był w stanie poprawić wyniku swojego rywala, a za jego plecy wskoczył jeszcze Sainz. Szybkie kółko nie wyszło z kolei Maxowi Verstappenowi, który musiał mocno walczyć ze swoim RB20 w dawnej Parabolice.

Gdy kierowcy zaczęli łapać kwalifikacyjny rytm, sesja została zatrzymana. Wszystko przez wypadek Kevina Magnussena na wyjściu z drugiego Lesmo. Przerwa spowodowana tą czerwoną flagą potrwała około 10 minut.

RED FLAG 🔴

K-Mag spins into the barriers at the second Lesmo 😔#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/qv5sdjQNiR

— Formula 1 (@F1) August 30, 2024

Po wznowieniu treningu kierowcy opuścili swoje garaże zarówno na miękkich, jak i pośrednich oponach, ale już tylko w celu wykonania dłuższych przejazdów. Szybkie próby podjęli jedynie Perez i Russell. Meksykaninowi nie udało mu się wyprzedzić nawet Verstappena, znajdującego się na 14. miejscu. Zawodnik z King's Lynn wskoczył natomiast na 6. pozycję w samej końcówce.

W związku z tym nie doszło już do żadnych przetasowań w stawce, dzięki czemu zwycięzcą drugiej sesji treningowej okazał się Hamilton. Należy podkreślić, że przez cały piątek praktycznie nieużywane były twarde opony. Może to sugerować, że zespoły nastawiają się na dwa pit-stopy w niedzielnym wyścigu.