#1 Przecież w artykule pisze, że z powodu trudności prowadzenia bolidu Perez nie potrafił sobie z tym poradzić. Można brnąć dalej z argumentem, że to wina Pereza i będzie to mocny argument ale kiedyś, dawno dawno,w ch*j dawno temu; to chyba były lata 2019-2020 był kierowcą na wysokim poziomie. Starzy pierworodni ludzie, którzy na tej stronie zasiadali to mieli nadzieje, że Perez dołączy do RedBulla a kiedy się to udało to była wielka euforia. Wniosek nasuwa mi się taki, że ten bolid był naprawdę ciężki no a Max dał radę bo to Max.

Dobra grafika ;)

#25 Co do przerostu formy nad treścią to naszego komentatora można jeszcze obronić, bo ten angielski komentator to już dopiero odlot ma :P :P

#3 Może i racja z tymi oszczędnościami.

Daniel Biały ma przekichane. 500 tyś wyświetleń na tym zrobił na twitterze :P

Gdy dołączył do f1 to mówił, że potrzebował rad psychologa aby poradzić sobie z problemami w głowie. Jeszcze kilka złotych myśli + drugi kierowca, który będzie od niego lepszy i będzie potrzebował, tym razem psychiatre.

W Las Vegas wszystkiego będzie 3 razy więcej, a do tego pojawi się mnóstwo murzyńskich celebrytów, którzy w dupie mają kierowców i że , w ogóle będą się oni ścigać. Myślę, że idealnym zezwierzęceniem było by uwiecznienie Cardi B, która śpiewa jaką ma mokrą tzipe, w duecie z Nicki Minaj, która by śpiewała, jak to jest naćpana - jak to w utworze Starships było :)

Samego przejścia Alonso do Aston Martin nie popieram ale przyznam, że ta decyzja spowodowała, że okres wakacyjny kierowców i przerwa od wyścigów wcale nie będzie taka nudny dla fanów :) Naturalną decyzją Alpine powinno być ściągnięcie Piastrego, ale Alpine potrzebuje doświadczonego kierowce , który będzie potrafił nakierować inżynierów do postępów z bolidem, czego Piastri zaoferować nie może. W tym całym zamieszaniu najgorzej na tym wychodzi Schumacher. Schumacher jako żółtodziób w sam raz nadawał by się do Torro Rosso , no ale jakoś nie widzę tego, żeby wyrzucili Tsunodę. Musiałby zrobić jeszcze z 2 tak idiotyczne błędy jak zrobił w Kanadzie.

Verstappen i Hamilton to prawdziwi kierowcy z jajami. Szkoda, że fani formuły 1 zaczną szanować ten niesamowity talent dwóch kierowców, kiedy hamilton odejdzie na emeryturę a Verstappen będzie bić kolejne rekordy i zdobywać następne mistrzowskie tytuły :(

#9 Boże, skąd tacy ludzie się biorą. Widzisz na końcu znak zapytania ? Równie dobrze mogę napisać, czy Aeromis jest w pełni sprawny i czy rozumie , co ludzie piszą ?

Oooo Magnussen zaczyna myśleć rozsądnie i obiektywnie. To dobrze

Dlatego, powinna zostać wprowadzona zasada podobna jak w Afganistanie. Jeśli ktoś ukradnie celowo rzeczy innej osobie, to takiemu delikwentowi powinny zostać ucięte ręce.

#12 "Wywiązali się ze wszystkich swoich zobowiązań wobec Haas-a" Ty w ogóle gościu wiesz co piszesz ? Przepraszam, ale ty myślisz,ze deal między sponsorem a zespołem odbywa się na podobnej zasadzie jak między dwoma kumplami z podwórka , gdzie obaj chcą kupić tą samą maszynkę Philips do golenia i zastanawiają się kto komu ma przelać pieniądze , aby jeden z nich kupił dwie maszynki aby zaoszczędzić 50% kosztów z transport. W firmach zajmujących się sportem jest jedna zasada " nie mogą działać na szkodę firmy" a aktualnie, każdy zaangażowany rosyjski oligarcha, tego punktu nie spełnia.

Litości. To jest dopiero 3 wyścig a już się mówi, kto będzie 2 kierowcą lub, że Verstappen nie ma szans na obronę mistrzostwa...chore.

@1 Też mi się tak wydaje.

#10 Ci sami naukowcy mówili" zaszczep się dwa razy i to twoja ostatnia prosta" . I do dziś nie jest znany skład szczepionki, bo jest to produkt opatentowany....

Mi się wydaje,że tu chodzi o psychikę i presje. Leclerc jest w podobnej sytuacji co wielu sportowców, którzy w zawodach niższej rangi wygrywają co popadnie a media interesujące się taką osobą , tworzą z niego gwiazdę, inaczej mówiąc pompują balonik. Im wyższa ranga tym więcej się o takiej osobie mówi, a sam sportowiec zaczyna wyczuwam coraz większą presję, nie tylko ze względu na wyniki ale i na oczekiwania ludzi. To wszystko się przekłada na to na głowę takiego sportowca. W pierwszym sezonie Ferrari każdy wie, kto był jego zespołowym partnerem i każdy wie, że wielu ludzi miało wątpliwości co do Vettela ( w 2021 się to zmieniło) . Sainz jako kierowca niedoceniany, w pierwszym sezonie Ferrari nie miał na sobie takiego ciśnienia i presji, przecież wielu tu komentujących mówiło, że będzie to kierowca numer 2, więc nic by się nie stało, gdyby z Leclercem przegrał. Zimny prysznic po sezonie 2021, powinien Leclercowi pomóc i zamiast skupiać się na tym, czego ludzie od niego oczekują to skupi się na sobie i myślę, że powinien poprawić to co jest jego słabością.

#6 To świat i narzucanie swoich wyimaginowanych problemów staje się żenujący.

Człowiek, który latami prowadził mały zespół z niewielkim budżetem, któremu jednocześnie udawało się zdobywać podia i wysokie miejsca. Kiedy zespół posiada już doraźny budżet i nie nazywa się Spykerf1 czy Force India tylko ma nazwę poważnej firmy samochodowej to zostaje wyrzucony. Moim zdaniem wygląda to bardzo źle jeśli chodzi o atmosferę w zespole.

#27 Na youtubie wpisz Saudi Arabian Timelapse i widać to między 22 a 24 okrążeniem. Później i tak mu oddał pozycje, bo Sainz miał pośrednie opony i tempo spadało.

#15 Patrząc na f2 można stwierdzić, że jest duże prawdopodobieństwo SC po pierwszym zakręcie.Później, sytuacja się uspokajała, kiedy kierowcy dogrzali opony. #16 Czekaj, czekaj, kierowcy mercedesa nie korzystali z hardów w piątek -_-

Bez sensu. Po co dopingować Bottasa , skoro od 12 okrążenia musiał bardziej walczyć z przegrzewającym się silnikiem ?

@2 Z tym, że obaj zasługują na tytuł to zgadzam się w 100% :)

Różnicy Hamiltonowi już to nie zrobi. Verstappen mistrzem świata :)

Wyższego miejsca niż osiemnaste i tak by nie zdobył. Jutro jedynie jakieś szanse na przebicie się, będzie przy starcie i do 3 zakrętu, później 72 okrążenia procesji .