W popołudniowej sesji Charles Leclerc powtórzył osiągnięcie z pierwszego treningu i ponownie zameldował się na szczycie tabeli. Do Monakijczyka niemającego sobie równych na miękkiej mieszance tym razem dołączyli kierowcy Mercedesa. Max Verstappen był dopiero piąty.

Późnym popołudniem tor pod Barceloną nabrał temperatury porównywalnej z tą, panującą przed dwoma tygodniami w Miami. O godzinie 17:00 termometry asfaltu zarejestrowały aż 45 stopni Celsjusza, zaś powietrza – 31; niebo było bezchmurne.

Chociaż kierowcy bardzo dobrze znają tor w Hiszpanii, to jego techniczna nitka - jej idealne przejechanie - wciąż dla wielu stanowi pewne wyzwanie. Znaczny problem z odnalezieniem właściwego rytmu miał testujący ogrom poprawek Lando Norris, który najpierw wypadł w żwir w zakręcie nr 7, a następnie wyjechał zdecydowanie za szeroko w dziewiątym wirażu. Brytyjczyk tymi "wycieczkami" uszkodził podłogę na tyle, że był zmuszony do przerwania swojego programu jeszcze przed wykonaniem okrążenia na najmiększej mieszance.

Kłopoty – tym razem mające czysto techniczną naturę – nawiedziły także Valtteriego Bottasa, który zdążył przejechać ledwie trzy kółka, nim w jego samochodzie doszło do awarii jednostki napędowej, w wyniku której Fin musiał zatrzymać swoją maszynę na poboczu. Kierowca Alfy Romeo nie wychylił nosa z garażu już do końca sesji.

Początkowo, jeszcze przed przejściem na miękkie opony, najszybszy na torze był Max Verstappen. Podobnie jednak jak w pierwszym treningu, Holender spadł z piedestału, gdy stawka zaczęła przechodzić na kwalifikacyjną mieszankę – tu znów na czoło wysunął się Charles Leclerc.

Do Monakijczyka dołączyli zawodnicy Mercedesa, dla których ten weekend może być najważniejszy w tym sezonie. Ekipa z siedzibą Brackley przywiozła do Hiszpanii długo zapowiadany, owiany niemal mistycyzmem pakiet poprawek, który ma i musi zadziałać, eliminując problematyczny porpoising. W istocie więc, wyniki pary Russell-Hamilton wyglądają więcej niż obiecująco. Czy Srebrne Strzały znalazły swoiste magiczne antidotum? Reszta weekendu pokaże.

Czwarte miejsce w tabeli przypadło lokalnemu bohaterowi szukającemu przełamania złej serii, a więc Carlosowi Sainzowi. Za Hiszpanem znalazł się Max Verstappen, który stracił 0,336 sekundy do lidera.

Znów z dobrej strony pokazał się Fernando Alonso – dwukrotny mistrz świata w FP1 był 5., a tym razem – 6. Czołową dziesiątkę, ze stratą oscylującą już na poziomie jednej sekundy, uzupełnili kolejno: Sergio Perez, Sebastian Vettel, Esteban Ocon oraz Mick Schumacher. W gronie tym warto wyróżnić przedstawiciela Astona Martina, bowiem jego zespół od przyjazdu na tor pod Barceloną jest na ustach wielu obserwatorów dzięki dostarczonym przez nań poprawkom – te mają być wierną kopią koncepcji zastosowanej w bolidzie Red Bulla. FIA zajęła się zagadnieniem, lecz oczyściła ekipą z Silverstone z podejrzeń naruszenia regulaminu. Sprawa na teraz nie wydaje się jednak zamknięta i być może znajdzie kontynuację w kolejnych dniach weekendu wyścigowego.

W dolnej części tabeli uplasowali się kierowcy McLarena, Alfy Romeo i Williamsa. Jak już wcześniej wspomniano, niskie lokaty Valtteriego Bottasa oraz Lando Norrisa były pokłosiem problemów technicznych.