Kierowcy Mercedesa w drugim treningu na torze Hungaroring złapali oddech i zdystansowali borykającego się z podsterownością swojego bolidu Maksa Verstappena.

Po 60 minutach drugiej sesji treningowej najlepszym czasem pochwalić mógł się Valtteri Bottas, który o tylko 0,03 sekundy wyprzedzał Lewisa Hamiltona i o aż 0,3 sekundy Maksa Verstappena.

Kierowcy Mercedesa i lider mistrzostw świata F1 na popołudniową sesję obrali bardzo podobną strategię przygotowywania się do reszty weekendu.

Gdy na wyjeździe z pit lane zapaliło się zielone świtało kierowcy wyjechali na średnim ogumieniu. Z tego trendu wyłamali się tylko Sainz, Norris i Latifi, którzy swoje auta sprawdzali na twardych oponach Pirelli.

Po kilkunastu minutach okazało się, że najszybszym kierowcą na takich oponach jest Lewis Hamilton, który o 0,1 sekundy wyprzedzał Bottasa i o 0,2 sekundy Verstappena.

Po przesiadce na miękkie opony miejscami zamienili się jedynie kierowcy Mercedesa i to Valtteri Bottas kończył dzień z najlepszym czasem, wyprzedzając Lewisa Hamiltona o skromne 0,027 sekundy i o 0,3 sekundy Maksa Verstappena.

Holender przez całą sesję komunikował swojej ekipie problemy z podsterownością RB16B. Gdy podkręcono mu przednie skrzydło zaczął narzekać na zbyt "luźny" tył auta. Weekend pod Budapesztem przebiega jednak w tradycyjnej rozpisce więc kierowcy będą mieli jeszcze jutro godzinną sesję na doszlifowanie swoich ustawień. Reprezentant Red Bulla nie musi więc jeszcze stać na straconej pozycji.

Po piątkowych jazdach wydaje się jednak, że ekipa z Milton Keynes na Hungaroringu nie ma aż takiej przewagi and Mercedesem jaką mogła cieszyć się chociażby na swoim domowym torze.

Za czołową trójką nieźle spisał się dzisiaj Esteban Ocon, który tracąc do lidera ponad 0,7 sekundy był czwarty, wyprzedzając Sergio Pereza, który cały czas traci blisko pół sekundy do swojego utalentowanego partnera zespołowego.

Wysoko w tabeli wyników znaleźli się także Pierre Gasly (6.) i Fernando Alonso (7.). Czołową dziesiątkę uzupełnili Sebastian Vettel, Lando Norris i Lance Stroll.

Drugą dziesiątkę kierowców nieco poniżej oczekiwań otwierali kierowcy Ferrari, którzy przed weekendem w Budapeszcie studzili nieco emocje związane ze swoim występem na Hungaroringu.

Stawkę bez większego zaskoczenia zamykał Nikita Mazepin, który tym razem stracił do swojego zespołowego partnera aż 2 sekundy. Mick Schumacher uzyskał 18. czas, wyprzedzając jeszcze Antonio Giovinazziego z Alfy Romeo.

Poranny dzwon Yukiego Tsunody okazał się bardzo kosztowany. Japończyk popołudniu na tor wyjechał w samej końcówce sesji w zasadzie tylko po to, aby sprawdzić jak zachowuje się jego auto po naprawie. Pokonując trzy okrążenia na miękkich oponach zdołał wskoczyć na 17. miejsce tuż za kierowców Williamsa.