2010-06-29
Kubica, Master Card i Raikkonen?
W trakcie weekendu w Walencji po raz kolejny pojawiły się plotki na temat przyszłości Roberta Kubicy, który w tej chwili jest jednym z najlepiej notowanych kierowców F1 na rynku transferowym.R E K L A M A
Serwis Autosport.com powołując się na własne źródła blisko związane z francuską ekipą podał, że Polak rozważa pozostanie w Renault, jeżeli zespół potwierdzi, że ma wystarczające zaplecze finansowe do dalszego rozwoju, który w efekcie miałby pozwolić walczyć o zwycięstwa.
Nawiązując do sytuacji Roberta Kubicy brytyjski serwis przytoczył także ostatnie doniesienia na temat ewentualnego kontraktu sponsorskiego ze znaną i duża firmą obsługującą karty kredytowe- Master Card oraz plotki na temat ewentualnego kuszenia przez Gerarda Lopeza, Kimiego Raikkonena, który w sezonie 2010 startuje w serii WRC.
„Z pewnością chcemy żeby on [Kubica] dla nas jeździł i już rozmawiamy- to od nas zależy, aby pokazać, że mamy ambicje i że jesteśmy ambitni” mówił szef zespołu Eric Boullier. „Jeśli uda nam się to zrobić, jestem przekonany, że zostanie z nami. Jeżeli nie będzie chciał zostać wtedy odejdzie- to proste.”
Boullier nawiązując do ostatnich rewelacji silly season, które sugerowały zainteresowanie osobą Polaka ekipę Mercedes, Boullier dodał: „Robert jest jednym z bardzo dobrze cenionych kierowców, a ponieważ wszyscy podejrzewają, że jego kontrakt ma wygasnąć w tym roku, jest bardzo atrakcyjny. To normalne.”
Nawiązując do sytuacji Roberta Kubicy brytyjski serwis przytoczył także ostatnie doniesienia na temat ewentualnego kontraktu sponsorskiego ze znaną i duża firmą obsługującą karty kredytowe- Master Card oraz plotki na temat ewentualnego kuszenia przez Gerarda Lopeza, Kimiego Raikkonena, który w sezonie 2010 startuje w serii WRC.
„Z pewnością chcemy żeby on [Kubica] dla nas jeździł i już rozmawiamy- to od nas zależy, aby pokazać, że mamy ambicje i że jesteśmy ambitni” mówił szef zespołu Eric Boullier. „Jeśli uda nam się to zrobić, jestem przekonany, że zostanie z nami. Jeżeli nie będzie chciał zostać wtedy odejdzie- to proste.”
Boullier nawiązując do ostatnich rewelacji silly season, które sugerowały zainteresowanie osobą Polaka ekipę Mercedes, Boullier dodał: „Robert jest jednym z bardzo dobrze cenionych kierowców, a ponieważ wszyscy podejrzewają, że jego kontrakt ma wygasnąć w tym roku, jest bardzo atrakcyjny. To normalne.”
komentarze
1. -Zarathustra-
To brzmi tak dobrze, że wydaje się wręcz niemożliwe.
2. kumahara
Możliwe, możliwe.... :-)
3. orinocoPL
Oj spina sie Renia zeby zatrzymac Roberta, tylko co tak naprawde z tego wyjdzie? Byla kiedys mowa o 15 lipca, moze cos jest na rzeczy z ta data.
4. f1fanf1
No to czekamy do 15 lipca i do 17 oczywiscie tez hahha.RK renault 2011.RK Red Bull 2012?
5. kempa007
do 15 lipca RK ma czas na aktywacje opcji na kolejny rok tak przynajmniej sie plotkuje
6. WrOb3l
Dobrze byłoby gdyby Master Card był sponsorem Renault, duży zasób pozwoliłby im w duż ym stopniu poszerzyć zakres prac nad przyszłorocznym bolidem. Może Robert miałby większe wynagrodzenie:D:D:D. Gdyby jeszcze doszedł Raikonen to na papierze Renka byłaby kandydatem do Mistrzostwa, chodż i tak wydaje mi się że będzie w następnym sezonie godnym przeciwnikiem dla McLarena i RedBulli.
7. grzes12
Nie da się ukryć , ze jeśli zespół chce walczyć o dobre miejsca w generalce , zespołowi potrzebni są dwaj równi kierowcy ;)) A Raikkonen byłby wsparciem dla zespołu i w sumie dobrym partnerem dla Kubicy ;)) Ale nie sądzę aby Renault było w stanie zaspokoić potrzeby finansowe Fina .....
8. Ataru
Dalej bzdury o Kimim. No ale okej, w koncu mamy sezon ogorkowy.
9. k.lebsky
Dwóch dobrych kierowców szybciej rozwija bolid. Obecnie Pietrov tylko statystuje. Nic nie wnosi swoją osobą.
10. renault-rk
PEtrov tylko traci punkty renault oni potrzebują drugiego kierowce dobrego wtedy robert bedzie lepiej jezdzil
11. kam39
9. k.lebsky
on traci punkty dla zespołu, demoluje ich reputację jako dobrego zespołu i przede wszystkim demoluje bolidy co za tym pociąga duże koszty
12. royley
Dla mnie najlepsze w tym wszystkim jest to że Heidfelda nie biorą pod uwagę jako kierowcę Mercedesa,a no jest przecież kierowcą rezerwowym.Gdyby Kubica przeszedł do Mercedesa to o Nicku by wszyscy zapomnieli,on sam zzieleniał
13. Taiyou
Kimi już parokrotnie mówił że przygodę z F1 uważa za zakończoną, więc raczej nie wierzę w tę część plotek o Renault..i nadal myślę że JEŚLI zespół postanowi zrezygnować z Petrova to powinni na jego miejsce ściągnąć Kovalainena albo Kobayashiego
royley: wtedy Nick by chyba nie tylko zzieleniał, ale by go jasny szlag i ciężka cholera..no, sami zresztą wiecie :P
14. jim
MasterCard miał już team MasterCard Lola - jedna z bardziej spektakularnych porażek w F1. Życzyłbym żeby tym razem lepiej się przygotowali
15. gac3k
14. ale przecież kto mówi o zespole, mc ma tylko wyłożyć kasę, której jej przecież nie brakuje, a co w rezultacie pozwoliło by Reni znaleźć się w ścisłej czołówce jeśli chodzi o budżet.
16. Budyn_F1
Raikkonen do Renault raczej niemozliwe.
17. karnage
Robert + Kimi i mamy zespol, ktory bedzie w scislej czolowce, ale poki co Robert nawet sam daje rade :)
18. mariusz-f1
Nie wiem, czy to dobry pomysł, z tym Kimim. Renault potrzebuje właśnie w tej chwili, ludzi takich jak Robert. Czyli, głodnych sukcesu, ambitnych itd. Ja wiem że Kimi to świetny kierowca, ale juź CHYBA trochę wypalony i znudzony tą całą otoczką w F1 i samą F1. Druga sprawa, to kasa. Kimi się ceni i za czapkę gruszek, też by nie jeździł. Tak więc, moje zdanie jest takie. Kierownictwo Renault, powinno spróbować zatrudnić kogoś młodego zdolnego, z tych słabszych teamów, a z Finem dać sobie spokój :-)
19. torento94
Kimi to nie najlepszy kierowca dla Kubicy. Może Kimi jest dobry ale moim zdaniem dużo nie nie wniesie no i drogo się ceni i pewnie będzie chical być uznawany za kierowce nr 1 w Renault a to dla Roberta było by złe przydatny się dobry sponsor zęby Robert i jego mechanicy mieli za co bolid doskonalić moim zdaniem kierowca za pietrova powinien być Adrian Sutil Moze to Niemiec ale Kubicy nie zaszkodzi a punkty będzie dowoził:)
20. T0X1C
Raikkonen w Renault nie będzie z prostego powodu: Bo jeździ w WRC, a jeśli mu się WRC spodobało to nie sądzę by po 1 sezonie odpuścił. Poza tym, jak wspomina 19. pobyt w Ferrari źle działa na samoocenę :). Jak Pietrow nie zrobi Progressu to ja bym stawiał na kogoś z równych lub słabszych teamów. Kobayashi? Liuzzi? Sutil? moje typy.
21. Voight
Historia z Lolą wyglądała mniej więcej tak, że planowali debiut na rok '98 a MasterCard przycisnął ich żeby wystawili bolid w '97. Bolid który nie był nawet blisko tunelu aero i tracił 10s na okr. Projekt upadł po 2 albo 3 GP. A był na prawdę poważny chociażby dlatego, że rok przed planowanym debiutem mieli już kompletny bolid.
22. CIGAM
Cos jednak musi byc na rzeczy skoro Szef Renault oficialnie przyznal ze zaczely sie negocjacje z Robertem .... Moze ma to na celu odstraszenie potencjalnych ''lowcow glow'' ... Kto wie co przyniesie przyszlosc ...
23. roko
Ciekawe, ciekawe.
Odczytałbym tę informację także w inny sposób.
Skoro (jak piszą media) Kubica uzależnia swój pobyt w Renault od odpowiedniego budżetu zespołu dla którego póki co jeździ, oznaczać to będzie informację dla innych taką, Kubica odejdzie, Renia nie ma kasy !!!, jeśli zostaje, Renault potęgą jest i basta.
Jak na przedsięwzięcia finansowe jakie się dzieją w F1 to albo Ktoś rzeczywiście puścił parę albo jest to ściema i chodzi o coś innego np. o wywalenie Pietrowa oraz Jego kasy i szukanie pieniędzy do zapełnienia luki po Nim.
24. Ataru
Raikkonen nie bedzie w Renault, bo to nie jest zespol, ktorego barwy chcialby reprezentowac. To przede wszystkim. Jakby Renault moglo cos wygrywac to zapewne bylaby inna rozmowa.
25. nugal
2 ulubionych drajwerów w jednym teamie :)))))) 0by tak bylo
26. Krzysztof-n
Raikkonen nie będzie w R bo ma za duże wymagania finansowe i jest wypalony, on jest kierowcą bez uczuć i bez wyglądu " medialnego " a niestety F1 teraz jest sportem medialnym i kierowca, który potrafi powiedzieć, że było ok i nic po za tym nie nadaje się do tego sportu, czytaj " jest bezwartościowy widowiskowo ".
Owszem, Kubica też za bardzo gadatliwy nie jest ale coś mówi i udziela się w mediach, Raikkonen nic takiego nigdy nie zrobił, koniec tematu.
Czy Kubica powinien zostać w renault ? wg. mnie tak jak najbardziej, po pierwsze oni nie tylko go doceniają, oni go wychwalają a to jest podstawa do stworzenia samochodu takiego jakiego potrzebuje a renia to potrafi. Po drugie bycie w ekipie, która widzi w nim mistrza świata to same superlatywy, po trzecie w żadnym innym zespole z czołówki nie będzie traktowany tak jak w renault, w BMW miał przykre doświadczenia gdzie doktorek był bogiem. A najlepszym powodem na to aby zostać to słowa Laudy aby uciekał z renault. Po pierwszym swoim wyścigu gdzie zajął 7 miejsce i został zdyskwalifikowany za wagę bolidu, Lauda powiedział, że każdy kierowca powinien wiedzieć o zbieraniu brudu na koła i że Kubica się nie nadaje, Lauda także powiedział w telewizji " polacke" ( czy coś w tym stylu ) później tłumaczył,że to był wyraz sympatii ale nikt nie mówi o kontekście zdania, w którym krytykował Roberta z zakończeniem zdania właśnie w ten sposób a przepraszał bo nawet prowadzący transmisję go upomniał.
Lauda poparzył nie tylko skórę ale i mózg i jak on coś mówi to trzeba robić odwrotnie i będzie git.
27. szakal_No1
bardzo intrygujaca plotka kimi z koncem sezonu ma wolna reke i nie ma kasy za zwolnienie miejsca w SF , KUB od czasow formuly reno (stare czasy) nie widzialem i nie pamietam tak zmotywowanego na wynik swojego team-U , reno ma swietna baze jezeli chodzi o bolid w tej specyfikacji otwarty na modernizacje i adaptacje do nowych przepisow na nowy sezon -- progres reno jezeli nie jest kosztem przyszlorocznego bolidu + Kubica + partner rownie ukierunkowany na wygrywanie , niezla perspektywa ,
jedno allle rok przerwy Kimiego moze zblokowac tempo rozwoju a przyciagnac sponsorow i tutaj zagra argument koszty = zyski , boje sie sydromu MS - pieknie wyglda na papierze a GP weryfikuje sile team-u
tzrymam kciuki
28. Voight
@26. Krzysztof-n dziwnym trafem mimo tego niemedialnego wizerunku ma więcej fanów niż niejeden kierowca a już na pewno więcej niż Kubica. Nie mam pojęcia czemu niby miałby być wypalony skoro w końcówce zeszłego sezonu spisywał sie o niebo lepiej niż Alonso w tej chwili.
29. pesymista
Trzymam kciuki żeby umowa z mastercard wypaliła. Jeśli tak się nie stanie będę bardzo rozczarowany.
I zamiast snuć bajki o kimim, to niech lepiej przeznaczą kasę na rozwój samochodu albo ściągnięcie jakiś inżynierów z czołowych ekip.
I jeszcze jedno. Wierzę w plotki odnośnie roberta w RBR w 2012 jeśli oczywiście dalej będą mieli taki samochód z kosmosu :D
Podsumowując mam nadzieję, że NAJLEPSZE DOPIERO PRZED NAMI ! :)
30. F1_Fan
Panowie,
Jeśli chodzi o Pietrova to jest polityka wyższej instancji niż Renault...dlaczego ? Otóż Berni planuje dodatkowe Grand Prix w Rosji w Soczi czy innym miejscu. Jak zauważyłem to marketingowo i medialnie to właśnie Pietrov jest pokazywany w stosunku do Roberta 70%-30% na korzyść Pietrova ....czemu ? dla zwiększenia rynku w Rosji...Oligarchowie, Politycy....tym samym sponsorzy...Berni nie jest głupi....do tego dobre kontakty Berniego z Briatore ... osobiście uważam, że w roku 2011 Robert zostanie w Renault z Pietrovem... bo nie sądzę, że Pietrov pójdzie do słabszego teamu...chyba,że...Ale myślę, że to droga z sianem dla Berniego..
31. karlito
jak było w 2008r , pamiętacie? pół sezonu ok, a reszta kicha i podpisał na 2009r. Teraz jest w zespole który chce odzyskać dobrą opinię i walczyć o mistrza. Dzięki kubicy dołączają coraz więksi sponsorzy , widać że zespół przy odpowiednim wsparciu finansowym jest w stanie dołączyć do czołówki i walczyć o podia oraz wygrane( nawet w tym sezonie). Wielokrotnie szefowie Renaty się wypowiadali o Robercie w superlatywach, że inspiruje cały zespół do pracy i często siedzi po nocach z inżynierami. Zespół chce, możliwości mają więc Robert nie ma powodu żeby nie przedłużyć z nimi umowy.
32. tomek1973
26 - 100% racji dla Twojej wypowiedzi.....doda od siebie ze Renault powinno sciagnac kogos w stylu Kobayashi, Hulkenberg lub Trulli, Kovalainen - dwoch pierwszych gdyz sa przyszlosciowi. Jesli nie oni to dwaj nastepni gdyz jest duze prawdopodobienstwo ze w Renault beda w stanie zdobywa znacznie wiecej punktow niz Pietrow....
a odnosnie Pietrowa, GP Rosjo, Briatore i Eckelstona - Lopez (wlasciciel Renault) to pryatny biznesmen - jesli bedzial mial w tym prywatny (czyt.dla Renault) interes - Pietrow zostanie, jesli nie wyleci. Zas Master Card - oczywiscie powazny i bogaty partner ale nie przesadzalbym iz porazka w negcjacjach to bedzie porazka Renalt. Forma Roberta plus rozwojowa polityka Renault gwarantuja ze jesli nie MC to inny powazny gracz usiadzie do rozmow....wazne by Robert, bo na Pietrowanie ma co liczyc, ze R jest i moze byc jeszcze mocniejsze...
33. tomek1973
...dodam jeszcze tylko ze caly ten artykul dowodza iz Renalt to powazny gracz na przyszly sezon i dlatego tez Robert powinien tu zostac - oczywiscie jesli Lopez potwiedzi swoje mostrzowkise ambicje na przyszly rok......
34. Jaro75
Robert zrobi tak jak będzie chciał.I koniec.Jak dla mnie może nawet w Lotusie śmigać byle tylko dostał wreszcie bolid tak samo szybki jak On.
Kimi to przeszłość.Niech się uczy WRC i to szybko bo jak Robert tam przyjdzie to mistrza już nie zdobędzie :))
35. Ravfaaaaa
Moim zdaniem Kimi Raikkonen to najlepszy kierowca jaki teraz mógłby jeździć w Renault. Trzymam kciuki aby duet Kubica-Raikkonen doszedł do skutku. Jeśli by się to nie udało to myślę, że drugim dobrym kandydatem byłby Kovalainen. Po za tą dwójką ciężko znaleźć mi innego dostatecznie dobrego kierowcę dla Renault. Możliwe, że jeszcze Kobayashi mógłby znaleźć się w tym gronie ale musi się jeszcze wykazać. W tym sezonie po za ostatnim wyścigiem w Walencji nic szczególnego nie pokazał. Na pewno nie wyobrażam sobie Sutila czy Glocka w Renault jako partnera Kubicy.
36. elin
26. Krzysztof-n - chyba każdemu kierowcy należy życzyć takiego " braku wyglądu medialnego ", jaki ma Raikkonen ;-))
Red Bull, wprost nazywa Kimiego - " Ich Gwiazdą " i " Najlepszą Walutą Red Bulla ", ze względu na wpływy jakie zanotowali od czasu, kiedy zaczęli sponsorować Fina. A organizatorzy rajdów otwarcie przyznają, że mają problemy z ulokowaniem wszystkich kibiców i dziennikarzy, odkąd Kimi jeździ w WRC ...
37. elin
* " Swoją Gwiazdą " , a nie " Ich Gwiazdą " ;-)
38. ar2rg
26. Krzysztof-n
Masz rację co do Laudy-trzeba wziąć na niego poprawkę!
39. Taiyou
@ Ravf
Co do Kobayashiego to weź poprawkę na to że ile razy faktycznie sam spieprzył sprawę w wyścigu, a ile razy to była wina złej konstrukcji bolidu. Kamui pokazał że jak samochód nie zawodzi, to potrafi jeździć i walczyć ze znacznie mocniejszymi od siebie.
40. dzdzownica
Kubica i Raikkonen? Serce me rozdarte! Iceman jest na pewno dobry ala ferrarka narzekała że nie wnosił informacji do rozwoju bolidu (potwarz? nie wiadomo). Obaj lubią rajdy i sciganie mają we krwi, Raikkonen lepiej niz Robert wyprzedza (subiektywne wrażenie) ale popełnia więcej błędów (równie subiektywnie). Trudny wybór komu kibicować w takim duecie? Trza będzie kibicować Renault :D
41. narya
36. elin - prawda, a np. występ Kimiego na tegorocznym Erzberg Rodeo Showdown ... PR majstersztyk ;), Red Bull zachwycony z promocji imprezy przez Raikkonena, który wreszcie zamiast nudnych wywiadów mógł pokazać swoją najwyższą klasę jako kierowca. Jednocześnie sprawiając przyjemność sobie, jak i 30.000 kibicom ;)
42. Ravfaaaaa
39. Taiyou
Też prawda, ale mimo wszytko wstrzymuję się z oceną Kobayashiego do końca sezonu. W 2009 pokazał, że potrafi dobrze jeździć ale wtedy miał nóż na gardle. W tym sezonie miał dużo pecha, ale jak wspomniałem poczekam do Abu Zabi.
43. pajadinho
Buemi do Renault był by dobry ;D Gołym okiem widać że ma talent, który się marnuje w Toro-Rosso(tak jak z Vettelem było na początku). Transfer ten był by rozliczeniem w zamian za dostarczenie silników Red-Bull'owi ;) W końcu Toro-Rosso to 'szkółka' należąca do Red-Bulla ;D
44. grinchi
Jeśli chodzi o Raikkonena to Renault ma jeszcze jednego asa w rękawie. Są nim właśnie rajdy i to, że team nie robi Robertowi problemów ze startami, a nawet go wspierają (Robert ściga się renówkami). W ten sposób Kimi mógłby łączyć przyjemne (rajdy) z pożytecznym (kasa w F1).
45. s_4
Moim zdaniem Renault i MasterCard powinni ściągnąć kogoś kto się zowie Sebastian Loeb!
46. s_4
Loeb pasuje z kilku względów, na pewno będzie szybki, na pewno mastercard chciałoby go sponsorować, no i jako francuz chciałby dołączyć do francuskiego zespołu, a że kubica jeszcze lubi rajdy...
47. s_4
tylko nie wiem czy FIA da mu superlicencję
48. Janosoprano
O NIEEEEEE-Tylko nie Rai,błagam,przereklamowany egocentryk nie super kierowca. Tylko nie on.
49. Gosu
48. Janosoprano Byłem zawiedziony ! Myślałem że już nie zabierzesz słowa w tej sprawie - a jednak ! :)
Wracając do tematu, to mało prawdopodobne by Fin jeździł z Robertem, choć jeśli tak potężny sponsor się znajdzie to kto wie, wtedy kasiory jest sporo i sporo możliwości.
50. Voight
48. Janosoprano moim zdaniem najbardziej przereklamowanym kierowcą w stawce jest Alonso. I jest zdecydowanie największym rozczarowaniem sezonu zaraz obok Schumachera. Na prawdę nie widać tych korzyści które miała dać Ferrari zmiana kierowcy. No chyba, że kasa od Santandera.
51. pesymista
50. Voight zgadzam się z tobą co do alonso. Jakoś w tym sezonie nie pomaga mu wiara w talizmany i wróżby. Jak dla mnie jest on też fałszywy i zmienia się na gorsze.
Pozdro
52. kumahara
35. Ravf, w pełni popieram, biorąc pod uwagę wszelkie wątki takiego wyboru właśnie Kimi byłby najodpowiedniejszym partnerem lub Kovalainen.
53. Prozak
44. grinchi wydaje mi się że Kimi jakiejś wielkiej radochy w Clio R3 czy innych wiatrakach z grupy A7 by nie miał chyba że Renault wprowadziło by coś z WRC albo chociaż S2000 . W Clio to on sobie może śmigać wokoło domu w przerwie miedzy przewracaniem mięsa na rożnie jak kumple wpadną .
54. Janosoprano
@49-Gosu-ja tu jestem zawsze i pilnie śledzę tematy ;) Ale nie sądzę żeby wrócił do F1 a tym bardziej do Renault...niestety on nie umie "zbudować" bolidu...
@50-Voight-Co do Alonso-też liczyłem na więcej - rozczarowałem się ...
55. caddy71
32. tomek1973: odnośnie Lopeza i Petrova. Lopez ma w tym interes. I to duży. Jednym z elementów zysków z F1 (bo przecież nie robią tego wszystkiego charytatywnie) jest udział w zyskach ze sprzedaży praw transmisji i dochodów od właścicieli torów GP. A to oznacza niebagatelny wzrost tych zysków po otwarciu rynku rosyjskiego.
56. romekf1
http://renault-f1.fr/I MG/jpg/01-11.jpg nowy wydech z bliska:] prosze bardzo:)
57. krzysiek000
Lola MasterCard... tyle mi mówi ten MesterCard...
58. marioblondi
Te rozważania nie mają sensu. RK musi zostać w Reanult bo ciekawe transfery zostały już zablokowane. Mercedes jest zajęty poza tym watpię aby RK tam przeszedł skoro ich bolid jest w sumie słabszy od renówki. A Kimi ma dość F1 i chce się dobrze bawić w WRC bo kasy to ona ma wystarczająco.
59. mateusz99813
wszędzie, tylko nie do mercedesa
60. pytonss
Są dwa aspekty przenosin; sportowy, oraz finansowy, który z nich wybierze RK - zobaczymy, niestety najważniejsza jest KASA, nie miejcie złudzeń, kasę oczywiście mają najwięksi i to jest plus, bo kasa + inteligencja RK to gwarancja sukcesu, jestem święcie przekonany, iż RK przechodząc do jakiegokolwiek innego temu jest w stanie swoim gwiazdorstwem przyćmić każdą jedną gwiazdę tej stajni, ni e bójcie się nawet ekstrawaganckich przenosiń bo to nie RK a ewentualni jego partnerzy będą mieli problem.
61. kumahara
60. pytonss: masz rację, ale pod warunkiem, że nie będą to warunki takie jak były w BMW, natomiast traktowanie Roberta takie jak obecnie w Renault pozwala właśnie na pełne wykazanie swojego talentu i możliwości.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz