@ 11. A jest jakiś kierowca, który w tym sezonie jeszcze nic nie " odwalił " ? Bo chyba ktoś taki nie istnieje, a akurat Leclerc jest w gronie tych, którzy obecnie popełniają najmniej błędów.

@ 13. Skoro jak sama przyznajemy, nie rozumiesz. To może najpierw zrozum...

Nazwiskiem przyciągającym sponsorów do Ferrari był Michael Schumacher. On nakręcał machine marketingu i w jego przypadku faktycznie można mówić o przyciągania pieniędzy oraz chętnych do kupowania samochodów Ferrari. Ale kimś takim nie jest Vettel. Jego wartość marketingowa skończyła się po kilku nieudanych sezonach z Ferrari. Kiedy nie osiągnął nic, a bardziej zmarnował potencjał zostaniecia mistrzem. Seba nie jest już marka przyciągające sponsorów i pod tym względem nie jest atrakcyjny dla Ferrari. Jeśli przedłuża z nim kontrakt, to tylko wtedy kiedy obroni się wynikami na torze. W co również zaczyna wątpić coraz więcej osób. Mattia takim gadaniem próbuje bardziej zmotywować Vettela do lepszej jazdy, ale raczej za kulisami już szukają następcę.

Chyba warto tu przytoczyć słowa Alberto Antoniniego, byłego rzecznika Ferrari na ten temat : " W przeszłości widziałem nawet Toto Wolffa w Maranello, byliśmy z nim na kolacji i to nie tylko we dwójkę. Mimo to w kolejnych dniach nic nie pojawiło się na ten temat w gazetach. Kiedy chcesz coś utrzymać w tajemnicy, zazwyczaj robisz to. Jeżeli więc pojawiły się plotki o kontaktach Elkanna z Hamiltonem, nie jednym a dwóch, to tylko dlatego, że ktoś był zainteresowany ujawnieniem tego. Zdecydowanie to nie było Ferrari, zwłaszcza po tym, jak zarząd spędził cały rok na żonglowaniu gorącymi ziemniakami. Przed nimi jest kolejny sezon z tym samym duetem kierowców, więc wyciek o zainteresowaniu Hamiltonem ma zdestabilizować zespół. Ta plotka mogła wypłynąć od kogoś, dla kogo jest to wygodne. Niektórzy pomyślą, że jest to sposób dla Hamiltona na rozpoczęcie rozmów z Mercedesem o kontrakcie. Bardziej jednak uważam, że jest to taktyka Lewisa i Toto na przekonanie szefów w Stuttgarcie, by nie rezygnowali z Formuły 1 ". Tyle na temat tych plotek, a kto potrafi myśleć zrozumie, że to nie wyciek żadnych sensacyjnych informacji o Hamiltonie i Wolffie w Ferrari.

@ 17. Najlepszy humor dnia, dzięki ;)))

@ 7. No tak, Leclerc miał tylko dwa lepsze wyścigi i dlatego jest trzeci w generalce, przed Vettelem. Dobre ;)))

@ 2. To kolega chyba mocno nie w temacie. Radzę zainteresować się informacjami z Włoch. Leclercomania cały czas jest na topie, a wręcz coraz większa w królestwie Ferrari ;). Na tempo wyścigowe ma wpływ wiele czynników, nie tylko umiejętności kierowcy i kto ma choć trochę rozumu, ten wie dlaczego Leclerc w ostatnim wyścigu wypadł tak słabo. Niemożliwym jest również porównywanie jego tempa z tym co pokazał Vettel w Meksyku, ponieważ Seba odpadł już na początku wyścigu i nie da się powiedzieć ( wywróżyć ) co by było gdyby jechał dalej, bo nie jechał.

@ 2. Wątpię czy się spalił. Leclerc to młody kierowca i w Jego przypadku jest jeszcze margines na błędy. Wystarczy sobie przypomnieć jak w pierwszych dwóch sezonach jeździł i jakie błędy popełniał Hamilton. Tym który się spalił jest bez wątpienia Vettel. Mistrz świata z jego doświadczeniem powinien dawno zostawić w tyle młodego, tymczasem ledwie dotrzymuje kroku Charlesowi.

A ktoś w ogóle chce Verstappena w Ferrari? Przecież Binotto jasno powiedział, że nawet nie biorą tego pod uwagę, więc nie ma o czym dyskutować. Holender najprawdopodobniej przejdzie do Mercedesa, kiedy Hamilton zakończy karierę.

Leclerc nawet jeśli przypadkiem skrytykuje zespół , to i tak wszystko zostanie mu wybaczone. Już jest ulubieńcem Włochów, nazywanym Nowym Królem Ferrari, więc spokojnie może sobie pozwolić nawet na " chwilę słabości" :)

Red Bull też zapewniał Pierra Gasly-eja o swoim pewnym wsparciu ;)

@ 25. Już nie przesadzaj z tymi podziękowaniami dla każdego mechanika. Zwyczajnie wysiadł z bolidu i poklepał po plecach KILKU mechaników, których mijał wychodząc z garażu. A czy w geście podziękowania, czy próby pocieszenia, to już wie tylko Vettel.

No tak " pieski " znaczy fanatycy Vettela " szczekaja " pod każdym newsem jaki to Hamilton faworyzowanie, a Vettel biedny i niesprawiedliwie potraktowany przez sędziów , ale jakoś poniewieranie Leclerca przez Ferrari im już nie przeszkadza?!

Czyli Binotto na dywanik do szefa i odgórne polecenie aby przestać nianczyc Vettela, a zacząć wspierać Leclerca ;)

@ 9. Ciężko żeby wtedy Hamilton zachował się inaczej, walka Maxa z Okonem w tamtym momencie była naprawdę głupotą. Ale wcześniej, kiedy Verstappena ostro krytykowano za zbyt agresywną walkę na torze, to Lewis jako jeden z bardzo nielicznych bronił Holendra.

Hamiltona zawsze broni każdego. Za Verstappenem też stał murem, kiedy wszyscy go krytykowali. Widocznie z Lewisa już taki " obrońca z urzędu " ;)

@19. Jeśli Leclerc będzie szybszy, to w interesie zespołu jest postawić na lepszego kierowcę.

@ 5. Vettel często tak robi. Zamiast na starcie blokować rywali, spycha swojego partnera zespołowego, zmuszając aby odpuścił. Z Kimim robił to samo.

@ 12. Akurat zwrot " silnik eksplodował " jest poprawny i powszechnie używany. A jeśli nie wiesz co oznacza to lepiej sprawdź zamiast niepotrzebnie się czepiać.

@ 14. Uwazam po tym co POKAZAŁ DO TEJ PORY, RÓWNIEŻ WE WCZEŚNIEJSZYCH SERIACH! Może teraz, drukowanymi łatwiej zrozumisz:). Jeśli nie, to trudno już nie zrozumiesz. I nie wysilaj się na kolejną nic nie znaczącą odpowiedź, szkoda mojego czasu na pisanie z kimś kto nic nie rozumie, tylko się czepia bez celu.

@2. Dokladnie, w 2007 Alonso też zaczynał sezon jako niezaprzeczalny nr 1, a jak skończył, chyba każdy pamięta :)

@ 31. 32. BRAWN GP, a nie żaden Brown. Czy naprawdę tak trudno napisać poprawnie nazwę zespołu !

5. sliwa007 Z tym skomlącym na kolanach Red Bullem chyba nieco przesadzasz. Gdyby Renault nie opłacało się dostarczanie silników RB, nie przedłużaliby umowy na kolejne sezony. Niby zespół taki niewdzięczny i ciągle narzekający, a jednak Renault bez większych problemów godziło się na tę współpracę, więc nie róbmy z nich pokrzywdzonych przez RB bohaterów. Za darmo silników nie dostarczali, a że za te pieniądze zespół oczekiwał czegoś lepszego niż dostawał, to i publicznie narzekali. McLaren również nie do końca słusznie narzekał na Hondę i w tym przypadku jakoś nikt problemu nie widział, ale kiedy chodzi o RB już tylko zespół jest winny.

@8. Poczytaj trochę głębiej i więcej o Arrivabene. On zdecydowanie nie był zielony. Na długo przed tym jak został szefem Ferrari, był już znany w F1 i uznawany za jednego z bardziej wpływowych w tym środowisku Nie był żadnym człowiekiem z zewnątrz, a jego wybór na stanowisko bardzo przemyślany.

* wyliczy Niektórzy zawsze znajdą powód aby tylko wybielic ulubionego kierowcę i nie przyjmować faktów do wiadomości.