Witam Jak czytam wasze komentarze zastanowia mnie jedna rzecz - nikt nie wspomina ze "Najszybszy Skrzat" nie siedział za kółkiem bedzie już 5 mies a do testów zimowych minie 11 mies wiec ???? Trzeba sie zastanowic dobrze bo Skrzat tez juz mlody nie jest a sezon zaprzepascil ....

Cos jednak musi byc na rzeczy skoro Szef Renault oficialnie przyznal ze zaczely sie negocjacje z Robertem .... Moze ma to na celu odstraszenie potencjalnych ''lowcow glow'' ... Kto wie co przyniesie przyszlosc ...

tak tak mozemy byc w 6 .... A swistak siedzi i zawija w sreberka .....

Na tym torze docisk ustawiany jest na minimalny co pomoze Maclaren'owi ale tez innym zespolom z poroblemami z dociskiem takim jak Renault Force India oraz Sauber ale sa dwa konce tego kija przy malym docisku samochod musi byc stabilny przy hamowaniu przed zakretami i to drugie bedzie moim zdaniem najbardziej istotne ... Oczywiscie hamulce same w sobie musza wytrzymac i sie nie przegrzewac a jak widzielismy juz w tym sezonie RedBull'e maja z tym troszke problemu ... Oj bedzie ciekawie ....

Jak zwykle wszyscy to samo cudowna atmosfera niezapomniane wrazenia .... Cudowni ludzie ... Nie moge doczekac sie wyscigu..... Beda punkty .... Zawsze to samo od wszystkich team'ow moze ktos z PR opracuje im nowa spiewke .... A tak na powaznie punkty w Turcji to tylko przez kapcia Pietrov'a i nie maja co liczyc na punkty bo np FI ma mocniejsze auto i tez bedzie walczyc nie wspominajac wielkiej 3 plus Renault ... Moze byc ciasno w Q2 i Q3

Moim zdaniem i tak doczekamy sie zmian w ekipach na przyszly sezon narazie wszyscy wszystko dementuja a jak przyjdzie co do czego bedzie komunikat i 'slodkie piedzenie' typu tam gdzie jedzilem bylo super ale tutaj mam nowe wyzwania -kierowca Z pana X bylismy bardzo zadowoleni ale pan Y pozwoli naszemu zespolowi wzniesc sie na wyzyny .....- komunikat zespolu Jak zwykle i tak karuzela transferowa rozkreci sie na dobre dopiero po wakacjach. Pozdrawiam

To pewnie nie tylko dyfuzor ale jakies 'legalny' pomysly genialnego inzyniera ... No coz tak to jest na normalnym torze bolid to 90% sukcesu.... a RB ma narazie najlepsze pomysly jak legalnie obejsc regulamin swoimi nowinkami ....

NWC normalne na testach jezdzili 85% czasu na ograniczniku obrotow a w wyscigu juz sie tak nie da albo cisniesz albo za czerwona latarnie robisz .... Moim zdaniem albo powinni sie zdecydowac na jednego dostawce silnikow albo odmrozic prace nad snikami a wtedy skoncza sie spekulacja nad tym czy robia to dla awaryjnosci czy poprawy osiagow

Pietrow na diete i na silownie

Skalpel_amg ty skocz jeszce na Onet i tam tez powklejaj swoje ogloszenia pod kazdym tematem tam jest tego wiecej wiec nie bedziesz sie nudzil ....

a gdzie ci co Po testach mowili ze bmw i williams byly lepszym wyborem dla kubicy i ze beda w czolowj 5 ???

Tak naprawde bolidy w koncowej wersii zobaczymy dopiero na kwalifikacjach do 1 wyscigu.

To takie tam umywanie rak po zmianie numerow na bolidach i przed dominacyjnym wsparciem dla Schumacher'a

ta wypowiedz ma zmiekczyc wolnego nicka przed ewentualnym zakontraktowaniem w przypadku nie znalezienia kierowcy ze sponsorem . Nick musi zrozumiec i przyzwyczaic do przyszlej sytulacji i moze potrzebuje na to duzo czasu. A odpuszczenie mu 1 testow ma upewnic go w tym przekonaniu - bedzie nr 2 i nic wiecej.

Widok HEI siedzacego na poboczu ... bezcenne Gratulacje dla Webbera i nowego MS (_)>

no teraz zacznie sie zabawa .... naprawiac (jak sie da ) czy montowac ostatni z dopuszczalnych 8 ???

Czesc patrzac na ponizsze rezultaty roznic miedzy q2 a q3 to Ham ma najmnij palwa Robert i Kimi raczej ten sam poziom wiec bedzie ciekawe a Nakajima to malutka rafineria na kolkach och bedzie sie dziac jutro :) 1 Felipe Massa 00:00.8 2 Lewis Hamilton 00:00.5 3 Kimi Räikkönen 00:01.4 4 Robert Kubica 00:01.3 5 Heikki Kovalainen 00:01.7 6 Nick Heidfeld 00:01.4 7 Sebastian Vettel 00:02.0 8 Timo Glock 00:01.9 9 Nico Rosberg 00:02.2 10 Kazuki Nakajima 00:02.7

No to Kimi ma zajebi..... duzy kredyt zaufania u szefow ..... ciekawe co teraz mysla o tym kontrakcie co podpisali ..... a Kubek byl do wziecia .... a i jak zespolowo w generalce przegraja chcialbym widziec mine tego co zdecydowal o przedluzeniu kontraktu bo jednak F1 to nie przedszkole nie jezdzisz nie przywozisz punktow to spadasz a tu ..... ale zebym sie mylil ....

moim zdaniem wszystko bedzie po staremu tylko alonso to niewiadoma a z raikonenem nie ma zadnych dywagacji ... pamietam jak niedawno wszyscy grzebali Masse wiec ... wszystko po staremu tylko Alonzo w Honda Team

Raven89 : tak ale jak popatrzysz na przejazdy 1Qi 2Q to po 0.5 sek na kazdym jak na Q3 to chyba nie przypadek i nie wierze ze dolewali ciagle ta sama ilosc paliwa w BMW i Mercedesie ale doba zobaczymy juro jak szybko sato i spolka zaliczy bade i czy znowu Hamilton bedzie mial szczescie ...

czee Mam nadzieje ze to tylko znowu czary i chowanie swoich mozliwosci przez BMW ale za 2 godziny wszystko bedzie troszke jasniejsze ....

Brawo Robert Wspolczucia Sutil Niespodzianka minus Raikkonen Niespodzianka plus Vettel Szczescie Hamilton Porazka Heidfeld Jedyny kierowca ktory nie popelnil bledu to Robert , Hamilton nawet zjezdzajac na 1 PIT wczesniej i jadac ciezszym autem odjezdzal Kubicy - wniosek dajcie Robertowi mocniejszy samochod i ..... moze w przyszlym sezonie lub za 2 .. :(

Ja tez uwazam ze 1 postoj to dobre rozwiazanie nawet jak maki i ferrari nawet odjada po starcie to straca na wyjezdzie SC a Robert dojedzie do stawki a SC wyjedzie napewno szczegolnie znajac zapedy zawodnikow RedBulla i reszty zawodikow z koncowki stawki tylko ze z pelnym bakiem bedzie ciezko pokonac Alonso ktory chcac sie pokazac bedzie jak zwykle jechal na oparach.... ale nawet to juz pokazal ze na oparach bedzie szybszy niz Robert i nie bedzie go blokowac ... a Alonso to chyba jedyny ktory moze zagrozic BMW nawet jadacym z pelnym bakiem ....