Loeb pasuje z kilku względów, na pewno będzie szybki, na pewno mastercard chciałoby go sponsorować, no i jako francuz chciałby dołączyć do francuskiego zespołu, a że kubica jeszcze lubi rajdy...

Powody dla których Kubica może zostać w mercedesie... W plotkach pojawiają się 4 kandydaci na kierowcę mercedesa: 1. Raikonen, Heidfeld, Szumacher i Kubica... Kimi zdementował plotki o kontrakcje z mercedesem, Ross Brawn zdementował plotki o Szumacherze - pozatym są to wolni w tym momencie kierowcy, i gdyby mieli jeździć dla mercedesa zostałoby to już ogłoszone... to samo tyczy się heidfelda, trzeba przypomnieć że Haug mówił o raczej globalnym składzie kierowców - czyli niemieccy kierowcy odpadają bo jest już Nico Rosberg - zostaje tylko Kubica ewentualnie Raikonen. Kubica - tłumaczyłby dalczego skład nie został ogłoszony - bo kubica przyjdzie do merca tylko wtedy gdy renault odejdzie - decyzja w tej sprawie ma zapaść w połowie grudnia a więc już niedługo...

VW ma racje... F1 jest zbyt kosztowna i zyski z wyścigów są dzielone wg Berniego - swoim więcej, innym mniej... jakieś tajne porozumienia między FIA a Ferrari, szpiegostwo... i co z tego za trochę reklamy... oni za te pieniądze mogą wyprodukować 1500 samochodów i sprzedać z zyskiem...

Od debiutu w 2006 roku Robert był na naszym radarze jako jeden z najbardziej utalentowanych kierowców jego generacji, czego już dowiódł. - ciekawe co na to pseudokibice?

Ja bym Kubika widział w BrownGP albo ForceIndia - w BGP nie dlatego że odnoszą teraz sukcesy, ale dlatego, że właścicielem jest Ross Brown - który stoi za sukcesami MS i jeżeli plotki o przejęciu go przez MCL się potwierdzą to wtedy popłynie tam kasa, a genialny Ross będzie umiał zrobić z niej użytek.... a co do FoceIndia - od kiedy VM jest szefem to zrobił tam dużo porządków - odmłodził tam cały zespół inżynierów - którzy widać że mimo młodego wieku radzą sobie coraz lepiej i wydaje mi się że taki odmłodzony skład ma duże szanse w dłuższej perspektywie na zwycięstwo...

Nie bardzo rozumiem tą karę dla Renault - czytałem ten news na kilku serwisach i wszędzie piszą co innego... Czy Renault zostanie zdyskwalifikowane na dwa lata do 2011 roku czy dożywotnio? czy może zostanie zdyskwalifikowane dopiero po 2011 roku dożywotnio... czy może wogóle nie zostanie zdyskwalifikowane - chyba że do 2011 roku popełni podobne przestępstwo - oszustwo?

Ciekawe zatem co z RK?

Zastanawiam się kiedy BMW zrozumie że nie mogą w 100% polegać na tym co mówi komputer. Sam komputer może i jest dobry, ale gorzej z oprogramowaniem, które na nim pracuje i ludźmi którzy go obsługują... napewno wymieniłbym kilku inżynierów... potrzeba tam świeżej krwi - kogoś z pomysłami...

Ja myślę że dobrą nazwą na nową serię było by Ferrari Series albo Ferrari One bo Ferrari to synonim Formuły 1, oni byli w F1 od początku i dlatego zasługują na to by nowa seria nosiła ich nazwę. Inne zespoły prędzej czy później odejdą, a Ferrari zostanie...

Czyli jeśli Max się uprze to zostaną, a raczej przyjdą tylko 4 zespoły, ale ubędzie 10...

Ferrari powinno utworzyć własną serię wyścigową właśnie pod nazwą Ferrari Series

Ciekawe co na to Ferrari i inne zbuntowane zespoły?

Thx Jarno, Best wishes to you from all users of formula1.pl.

Tak, obaj jeździli przeważnie z KERSem

Zawsze mogą kupić silniki od BMW Sauber

Tak w ogóle to chyba powinien powstać dział kartingu na formula1.pl chętnie będę go odwiedzał...

Ulokowanie baterii z przodu poprawi rozłożenie masy auta... co do spekulacji że jest to niebezpieczne w razie wypadku czołowego to tak samo można powiedzieć o umieszczeniu baterii z tyłu i uderzeniem z tyłu przez inny bolid...

Błąd w tabeli - Vettel jeździł RedBulem a nie ToroRosso

Kubica powinien być drugi... nie wierzycie to policzcie średnią arytmetyczną miejsc które zajmował i to samo zróbcie dla Kimiego, Hamiego i Massy... a wszystko przez niesprawiedliwą punktację... wybaczcie że piszę o tym pod tym tematem, ale koniecznie chciałem się tym z wami podzielić...

Ja na początku myślałem, że Kubica pojechał zmienić opony na "suche", żeby został na tych suchych to było by OK...

I tak piqet zadecyduje o losach wyścigu...

Co do team orders... McL tak samo robił już w tym sezonie więc nie rozumiem dlaczego Ron Denis się tak czepia...

gdyby nie singapur i spa to robert by prowadzil...

Torro Rosso będzie mocne w przyszłym sezonie.... ze względu na silniki Ferrari!!!

żal mi Kimiego w tym wszystkim, ale z drugiej strony trochę zabalował za bardzo i tak to się kończy...