2008-11-13
Regulamin na sezon 2009 zakłada, że przednie skrzydło zostanie obniżone i poszerzone, a kierowca będzie miał możliwość kilka razy podczas wyścigu zmienić kąt jego nachylenia z kokpitu. Tylne skrzydło zostało zwężone i wyżej umocowane. Zmiany te wraz z wprowadzeniem systemu KERS mają sprawić iż nowe bolidy uatrakcyjnią wyścigi grand prix, umożliwiając kierowcom utrzymanie lepszej pozycji do wyprzedzania w szybkich zakrętach.
W sezonie 2009 powrócą także opony typu slick, zmienione zostaną dyfuzory, a z karoserii znikną wszelkiego rodzaju owiewki, „kominy” i skrzydełka, co zdaniem niektórych skutecznie „popsuje” wygląd bolidów.
Na najbliższe testy w Barcelonie prawdopodobnie więcej zespołów zdecyduje się zabrać nowe elementy aerodynamiczne spełniające wymagania regulaminu na sezon 2009.
Williams prezentuje nową aerodynamikę na sezon 2009
Zespół Williamsa jako pierwszy oficjalnie zaprezentował wygląd nowego bolidu FW spełniającego wymagania aerodynamiczne na sezon 2009. Bolid FW30 w specyfikacji aerodynamicznej na sezon 2009 miał swoją próbną jazdę przed testami w Barcelonie, które są zapowiedziane na przyszły tydzień.R E K L A M A
Regulamin na sezon 2009 zakłada, że przednie skrzydło zostanie obniżone i poszerzone, a kierowca będzie miał możliwość kilka razy podczas wyścigu zmienić kąt jego nachylenia z kokpitu. Tylne skrzydło zostało zwężone i wyżej umocowane. Zmiany te wraz z wprowadzeniem systemu KERS mają sprawić iż nowe bolidy uatrakcyjnią wyścigi grand prix, umożliwiając kierowcom utrzymanie lepszej pozycji do wyprzedzania w szybkich zakrętach.
W sezonie 2009 powrócą także opony typu slick, zmienione zostaną dyfuzory, a z karoserii znikną wszelkiego rodzaju owiewki, „kominy” i skrzydełka, co zdaniem niektórych skutecznie „popsuje” wygląd bolidów.
Na najbliższe testy w Barcelonie prawdopodobnie więcej zespołów zdecyduje się zabrać nowe elementy aerodynamiczne spełniające wymagania regulaminu na sezon 2009.
komentarze
1. tmorders
mi tam sie podoba ten bolid
2. bussyboss
Tylne skrzydło to już chyba nie skrzydło tylko spoiler... i to na dodatek rodem z Calibry... Nie no tak na poważnie to nie jest tragicznie chociaż ta, powstała na skutek zmian wielkości skrzydeł, dysproporcja psuje wygląd bolidu F1... wygląda to jak wehikuł z niższej klasy... F3 albo World Series by Renault
3. zgred
to co sidepod panels są dozwolone w 2009 czy nie? Przód wyglada fajnie a z tego kąta spojler nie drażni choć tak wysokie położenie płata kojarzy mi się z historycznymi rozwiązaniami. Poczekamy zobaczymy.
4. Lord_Darnok
Spodziewałem sie że bardziej bedą mnie raziły te zmiany.
Tylne skrzydło-poprostu musimy zmienić przyzwyczajenie.
Chciałbym je juz robaczyć w akcji a to jeszcz 134 dni
5. Angulo
UUUUU wygląda jak kosiarka do trawy..heh:)))
6. atomic
gdybym założył do mojego ltz przedni i tylni spojler to miałbym bolid f1.a poważnie to wygląda nieżle
7. feomathar
Paskudnie to wygląda :/ Tylne skrzydło tp tragedia jest :(
8. radish
nie jest tak zle,przyzwyczaicie sie,jeszcze znikna owiewki z boku i inne bajery,bedzie dobrze,mnie sie podoba
9. Łuki
przednie skrzydło wygląda nawet lepiej niż w tym roku, a do tylnego to idzie się przyzwyczaic. Ważne żeby tylko zwiększyła się liczba wyprzedzań podczas wyścigu
10. AjsMan01
Mnie sie podoba, z tym przednim spojlerem bolid wygląda agresywnie i o to cho. Jedynym co mnei troszkę razi w oczy to mały tylni spojler. Ale ogólnie wygląda to OK.
11. walerus
spoko - byleby wyprzedzać się dało i wyprzedzić się dało.....
12. pz0
W sumie to wszystko jedno, jeżeli poprawi się widowiskowość/wyprzedzaniowość to niech założą z tyłu nawet drzwi od garażu. To nie ma wyglądać, to ma działać. Na temat wyglądu to można dyskutować przy wyborze samochodu do ślubu. Mi się jednak bardzo podoba.
13. Dagmara_W
fajnie ygląda.. nawet tak drapieznie.. oj juz sie nie moge doczekac prezentacji
14. wojtek_g
dla mnie bomba :P
15. niza
nie jest tak źle, w końcu to nie ma ładnie wyglądać tylko ma być funkcjonalne. Jeśli ma to pomóc w lepszym wyprzedzaniu to jestem za. Może nawet wyglądać jak kosiarka, byle było lepiej :)
16. bussyboss
szkoda pz0 ze nie moze wygladac i dzialac :P
17. PrisOnN
"Bolidy" do kartingu wyglądają agresywniej...
18. Marti
Wizualnie mnie się nie podoba, lecz to mało istotne, najważniejsze aby te zmiany spełniły swoje zadanie.
19. zibirocket
Bolid super- wreszcie coś nowego i tajemniczego w nim się kryje. Oby tylko zapowiedzi o większej rywalizacji i wyprzedzaniu się sprawdziły.
20. tomek83f
No na pewno z wygladu tylniego skrzydła najbardziej niezadowoleni beda sponsorzy bo napisy beda mialy mniej miejsca
21. Leeloo
podobno BMW było tak z przodu odnośnie przyszłego sezonu a tu takie kwiatki, hehehe
22. Rize
TO WSZYSTO JESZCZE BEDZIE INNE
23. niza
Leeloo doskonale wiedzieli, że będą takie zmiany, dla nikogo to nie jest zaskoczeniem. pozdro :)
24. yantar
Styl retro, że tak powiem, a nawet późne rokokoko jesli chodzi o F1 ;].
Wizualnie to wyglada imho beznadziejnie wiec pozostaje miec nadzieje, że choć da to co sobie FIA wykoncypowała. ;)
25. astrostar
gdzie można zobaczyć więcej zdjęć i większej rozdzielczości?
26. melo
Trzeba by go zobaczyć ze wsztstkich stron itp. ale jak dla mnie tragedi nie ma, trzeba się przyzwyczaić;)
27. melo
jestem przekonany ze z biegiem sezonu 2009 wszystkim będą sie coraz bardziej podobały nowe bolidy, ludzkie przyzwyczajenie wynikające z jego natury;)
28. shad2pl
Hej, to teraz nie bedzie mozna juz zaatakowac kogos z tylu ala Nakajima. Zakonczy sie to natychmiastowym urwaniem przedniego skrzydla. Poza tym, tak drastyczne skrocenie tylnego skrzydla, niezle zaboli sponsorow.
29. walerus
i tak prezentacje styczeń 2009 a prawdziwe bolidy - dopiero na torze w marcu.....
30. kumahara
Jak pisze bussyboss, jakby zdegradowany do nizszej klasy, jakiś taki 'ogołocony'... ale jak pisze melo, przyzwyczaimy sie z czasem i będzie ok.
31. lania01
Kwestia przyzwyczajenia, ale wygląda całkiem niezle
32. Budyn_F1
fakny bolid na peno nie dlugo ukaze sie zdjecie bolidu BMW SAUBER.
33. pz0
Obejrzyjcie sobie jakiś bolid z początku lat 90, np. Ferrari F1-90, Williams FW14, czy przepiękny Tyrell 020. Wysokie i wąskie skrzydło było normalne. Przez pewien czas dominowało nawet takie wielopoziomowe. Tamte bolidy naprawdę bardziej mi się podobały od obecnych, upstrzonych wszelkiego rodzaju skrzydełkami, rekinami, jeleniami, wikingami i królikiem co go sobie Honda posadziła na nosie. W przyszłym roku pewnie zobaczylibyśmy jeszcze Kubusia Puchatka na którymś bolidzie.
34. Leeloo
niza ale williams zaprezentował bolid już teraz a BMW w styczniu, fakt faktem że to nic nie świadczy, ale po co głupie gadanie ze strony BMW że oni już są tak zaawansowani w budowie bolidu na 2009 ? i będą walczyć o mistrzostwo !!! czad !! ale krowa ktora dużo muczy mało mleka daje.
35. pz0
Leeloo Williams nie zaprezentował wcale nowego bolidu, to jest tegoroczna bryczka tylko z nowymi skrzydłami. Poza tym Willliams też z projektem FW31 wystartował wcześnie, tylko póżniej ściemniali, że niby rozwijają jeszcze FW30, tak jak BMW ściemniało że w końcówce sezonu jeszcze powalczą. Tak wypadało.
36. darecky3
moim zdaniem to tylne skrzydlo nadaja iscie husarski wyglad...hehe
37. Shallan
Wygląd samochodu to kwestia gustu. Na mój - wygląda super. Ciekawszy jest patent z ustawianiem kąta przedniego skrzydła z kokpitu - nie będzie koców grzewczych do opon, kierowca dzięki temu będzie mógł sobie podregulować docisk na pierwszych kółkach ze świeżymi oponami.
38. pz0
Shallan - kocyki będą. FIA zrezygnowała z pomysłu
39. Shallan
pz0 - dzięki za info, musiałem to przegapić
40. darecky3
na zimnych slickach po starcie SC gwarantowany po pierwszym zakrecie, nie dziwi mnie ta decyzja
41. Skoczek130
Mam nadzieje, że podniosą się z dołka
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz