2019-08-03 GP Węgier - Kwalifikacje 15:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Verstappen | Red Bull | 1:14.572 | |
| 2 | V.Bottas | Mercedes | 1:14.590 | |
| 3 | L.Hamilton | Mercedes | 1:14.769 | |
| 4 | C.Leclerc | Ferrari | 1:15.043 | |
| 5 | S.Vettel | Ferrari | 1:15.071 | |
| 6 | P.Gasly | Red Bull | 1:15.450 | |
| 7 | L.Norris | McLaren | 1:15.800 | |
| 8 | C.Sainz | McLaren | 1:15.852 | |
| 9 | R.Grosjean | Haas | 1:16.013 | |
| 10 | K.Raikkonen | Alfa Romeo | 1:16.041 | |
| 11 | N.Hulkenberg | Renault | 1:16.565 | |
| 12 | A.Albon | Toro Rosso | 1:16.687 | |
| 13 | D.Kwiat | Toro Rosso | 1:16.692 | |
| 14 | A.Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:16.804 | |
| 15 | K.Magnussen | Haas | 1:17.081 | |
| 16 | G.Russell | Williams | 1:17.031 | |
| 17 | S.Perez | Racing Point | 1:17.109 | |
| 18 | D.Ricciardo | Renault | 1:17.257 | |
| 19 | L.Stroll | Racing Point | 1:17.542 | |
| 20 | R.Kubica | Williams | 1:18.324 | |
2019-08-03
Zdjęcia:
Verstappen w końcu sięgnął po swoje pierwsze pole position w F1
Max Verstappen na Węgrzech w końcu doczekał się swojego pierwszego pole position w karierze. Holender ma na swoim koncie już 7 zwycięstw, ale jeszcze nie startował do wyścigu z pierwszego pola. Obok niego ustawi się jutro Valtteri Bottas, który wyprzedził Lewisa Hamiltona i Charlesa Leclerca.R E K L A M A
Sesja kwalifikacyjna na torze Hungaroring po wczorajszych deszczowych treningach w całości została rozegrana na suchym torze. Nad torem pojawiło się słońce, a to oznaczało także wzrost temperatury, w szczególności jeżeli chodzi o nawierzchnię toru, która osiągała 44 stopnie Celsjusza.
Finał czasówki na Hungaroringu tradycyjnie został podzielony przez zespoły na dwie tury.
Po pierwszej próbie najbardziej zadowoleni byli holenderscy kibice. Max Verstappen jako pierwszy złamał granicę 1 minuty i 15 sekund. Holender o blisko 0,2 sekundy wyprzedził Valtteriego Bottasa i Lewisa Hamiltona.
Kierowcy Ferrari ze stratą 0,4 (Vettel) i 0,5 (Leclerc) sekundy zajęli czwarte i piąte miejsce.
Rozstrzygający o losie pole position przejazd po raz pierwszy w karierze padł łupem Maksa Verstappena. Holender tym samym został setnym kierowcą, który sięgnął po pierwsze pole startowe w historii Formuły 1.
Zawodnik Red Bull przy okazji wyśrubował rekord toru do 1:14,572, wyprzedzając o zaledwie 0,018 sekundy Valtteriego Bottasa. Lewis Hamilton nieprzyzwyczajony do startów spoza pierwszej linii jutro przystąpi do wyścigu z trzeciego pola, a obok niego ustawi się Charles Leclerc, który w decydującej części kwalifikacji okazał się szybszy od Sebastiana Vettela. Niemiec do wyścigu ruszy z trzeciej linii wraz z Pierrem Gaslym.
Na Węgrzech na pewną czwartą siłę w stawce wysforował się zespół McLarena. Lando Norris i Carlos Sainz pewnie awansowali do Q3 i zajęli tam 6. i 7. Miejsce. Czołową dziesiątkę uzupełnili Romain Grosjeana i Kimi Raikkonen.
Po pierwszych 18 minutach najszybszym kierowcą na torze z rekordowym czasem poniżej 1 minuty i 16 sekund był Max Verstappen. Zawodnik Red Bulla wyprzedził kierowców Mercedesa o ćwierć sekundy. Pechowo Q1 zakończyło się dla Charlesa Leclerca. Monakijczyk w ostatnim zakręcie stracił panowanie nad swoim autem i tyłem uderzył w bandę. Ferrari zdołało powrócić do garażu o własnych siłach.
Niewiele brakowało, a George Russell sprawiłby niespodziankę i awansował do Q2. W ostatniej chwili wypchnął go czas uzyskany przez Nico Hulkenberga. Brytyjczykowi zabrakło do awansu tylko 0,053 sekundy. Oprócz niego do Q2 nie przeszli: Perez, Ricciardo, Stroll oraz zamykający stawkę Kubica.
Do Q2 kierowcy trzech czołowych ekip przystąpili na średniej mieszance opon, starając zapewnić sobie jak najlepszą strategię podczas jutrzejszego wyścigu.
Już w pierwszej próbie Lewis Hamilton pokazał jaki potencjał drzemie w jego bolidzie. Brytyjczyk na twardszej oponie bez problemu poprawił czas Maksa Verstappena z Q1. Holender chwilę później także potwierdził swój potencjał, tracąc o Hamiltona 0,025 sekundy.
Trzeci Bottas był wolniejszy o 0,1, a kierowcy Ferrari zajmujący 4. i 5. miejsce tracili około 0,3 sekundy. Najgorzej na średnim ogumieniu pojechał Pierre Gasly, który do lidera stracił 0,8 sekundy. Co ciekawie zawodnik Red Bulla zaryzykował przejazd na średnim ogumieniu również w drugiej próbie, ostatecznie awansując do Q3 z 9. wynikiem.
Do finału czasówki nie przeszli: Magnussen, Giovinazzi, Kwiat, Albon i Hulkenberg.
Finał czasówki na Hungaroringu tradycyjnie został podzielony przez zespoły na dwie tury.
Po pierwszej próbie najbardziej zadowoleni byli holenderscy kibice. Max Verstappen jako pierwszy złamał granicę 1 minuty i 15 sekund. Holender o blisko 0,2 sekundy wyprzedził Valtteriego Bottasa i Lewisa Hamiltona.
Kierowcy Ferrari ze stratą 0,4 (Vettel) i 0,5 (Leclerc) sekundy zajęli czwarte i piąte miejsce.
Rozstrzygający o losie pole position przejazd po raz pierwszy w karierze padł łupem Maksa Verstappena. Holender tym samym został setnym kierowcą, który sięgnął po pierwsze pole startowe w historii Formuły 1.
Zawodnik Red Bull przy okazji wyśrubował rekord toru do 1:14,572, wyprzedzając o zaledwie 0,018 sekundy Valtteriego Bottasa. Lewis Hamilton nieprzyzwyczajony do startów spoza pierwszej linii jutro przystąpi do wyścigu z trzeciego pola, a obok niego ustawi się Charles Leclerc, który w decydującej części kwalifikacji okazał się szybszy od Sebastiana Vettela. Niemiec do wyścigu ruszy z trzeciej linii wraz z Pierrem Gaslym.
Na Węgrzech na pewną czwartą siłę w stawce wysforował się zespół McLarena. Lando Norris i Carlos Sainz pewnie awansowali do Q3 i zajęli tam 6. i 7. Miejsce. Czołową dziesiątkę uzupełnili Romain Grosjeana i Kimi Raikkonen.
Przebieg Q1 i Q2
Po pierwszych 18 minutach najszybszym kierowcą na torze z rekordowym czasem poniżej 1 minuty i 16 sekund był Max Verstappen. Zawodnik Red Bulla wyprzedził kierowców Mercedesa o ćwierć sekundy. Pechowo Q1 zakończyło się dla Charlesa Leclerca. Monakijczyk w ostatnim zakręcie stracił panowanie nad swoim autem i tyłem uderzył w bandę. Ferrari zdołało powrócić do garażu o własnych siłach.
Niewiele brakowało, a George Russell sprawiłby niespodziankę i awansował do Q2. W ostatniej chwili wypchnął go czas uzyskany przez Nico Hulkenberga. Brytyjczykowi zabrakło do awansu tylko 0,053 sekundy. Oprócz niego do Q2 nie przeszli: Perez, Ricciardo, Stroll oraz zamykający stawkę Kubica.
Do Q2 kierowcy trzech czołowych ekip przystąpili na średniej mieszance opon, starając zapewnić sobie jak najlepszą strategię podczas jutrzejszego wyścigu.
Już w pierwszej próbie Lewis Hamilton pokazał jaki potencjał drzemie w jego bolidzie. Brytyjczyk na twardszej oponie bez problemu poprawił czas Maksa Verstappena z Q1. Holender chwilę później także potwierdził swój potencjał, tracąc o Hamiltona 0,025 sekundy.
Trzeci Bottas był wolniejszy o 0,1, a kierowcy Ferrari zajmujący 4. i 5. miejsce tracili około 0,3 sekundy. Najgorzej na średnim ogumieniu pojechał Pierre Gasly, który do lidera stracił 0,8 sekundy. Co ciekawie zawodnik Red Bulla zaryzykował przejazd na średnim ogumieniu również w drugiej próbie, ostatecznie awansując do Q3 z 9. wynikiem.
Do finału czasówki nie przeszli: Magnussen, Giovinazzi, Kwiat, Albon i Hulkenberg.
Zdjęcia:
komentarze
1. konewko01
Brawo Maksiu. Nareszcie. Należało się tobie.
2. AdamBB
Masakrator Max! Jutro po zwycięstwo
3. Ar3k87
Gratulacje dla Maxa, doczekał się w końcu. Ale Gasly to jest porażka, Marko powinien na przerwie wakacyjnej pomyśleć nad zmianą kierowcy.
4. bubek_chochol
Verstappen coś nieprawdopodobnego! Co do Russella, fantastyczny kierowca, mimo najsłabszego bolidu przed czterema zawodnikami. Strata Kubicy nie może być usprawiedliwiana, to naprawde żenada i nie próbujmy na siłe tego usprawiedliwiać machinacjami Williamsa za kulisami, że niby Russell ma lepszy bolid bo to śmieszne... To ten sam typ ludzi, którzy uważają, że powtórzą karnego Błaszczykowskiego, po prostu nie godzicie się, że Polak moze być ten gorszy
5. sylwek1106
Bravo Max, szkoda Roberta, nie jest możliwe, żeby był aż o tyle wolniejszy...
6. MattiM
Nareszcie Max, super! Genialny trzeci sektor.
7. Max1905
Brawo Max.Juz widac ze Robert ma gorszy bolid od russela
8. FanHamilton
Brawo MAX. Mimo że jestem Fanem Lewisa, Bottas oby jutro był przed Hamiltonem..
9. CNEQ
Tak trzymaj MAX! BRAWO!!!!!
10. obiektywny2019
Vettel chyba marzy żeby wrócić do RBR. Nawet jak ma dostawać od Maxa.
11. bandyta
@3 KUB 1,3sec ,GAS 1sec,GIO 0,8 sec gorzej od kolegów z zespołów. Ale tylko GAS i GIO wyrzucamy bo Kubica ma inny bolid i jest lepszy nawet od Maxa czy Hamiltona
12. BudsonBudi
Fajnie jakby HAM poczuł oddech Maxa w punktacji :) Mam nadzieję , że sezon jeszcze nie jest stracony jeśli chodzi o walkę o tytuł !
13. obiektywny2019
@11
Niestety tak rozumuje #sekta88, która wciąż żyje w 2010 roku.
14. Rick
Pan Borowczyk twierdził dziś że jak Maksiu zdobędzie PP, to będzie setnym kierowcą z tym osiągnięciem w F1
Ktoś potwierdza? :)
15. belzebub
Verstappen jest na fali, ale i Honda odwaliła kawał dobrej roboty. Warto zaznaczyć że dzisiejszy wynik był bez możliwości użycia trybu kwalifikacyjnego, którego Honda jeszcze nie ma. Szacun!
Rozczarowuje Ferrari, niestety przegrywają kolejne kwalifikacje. Leclerc popełnił kolejny błąd w Q1,miał dużo szczęścia. Natomiast wynik Gasly'ego i strata blisko 0,9 sekundy do Maxa to przepaść porównywalna między Russellem, a Kubicą. To inna liga kierowców. Gasly nie jest w stanie nawiązać walki z Verstappenem, chociaż przecież ma do dyspozycji ten sam bolid.
Dalej Mclaren, który będzie się umacniał na 4 pozycji, bo są osiągi.
Warto oczywiście wspomnieć o wyniku Russella, pokazuje wysoki poziom i deklasuje wyraźnie Kubicę. Oczywiście jeszcze potrzebuje doświadczenia, ale jest materiał na bardzo dobrego kierowcę.
16. bubek_chochol
@14 FIA potwierdziło podczas transmisji
17. bartexar
@14. Oficjalne statystyki F1 nawet, była grafika po tym jak Max zdobył PP. Więc to jak najbardziej prawda, Leclerc był 99., Max jest 100.
18. jogi2
... a mnie ciekawi gdzie są ci "eksperci" i prześmiewcy hondy?
19. FanHamilton
MAX oby start był Lepiej niż tydzień temu...
20. FanHamilton
To nie jest wina Hondy że Alonso nie był na podium..
21. Vendeur
@11. bandyta
Kubica wielokrotnie wygrywał z Hamiltonem...
22. Skoczek130
Verstappen, niczym Marquez, wprowadza wyścigi na zupełnie nowy poziom. Linie jazdy, pewność siebie za kierownicą. Dbaj wybitni kierowcy na zupełnie innych pojazdach. Dziś Holender zrobił różnicę. :)
23. Skoczek130
Byłoby pięknie, gdyby Max otrzymał szansę zostanie najmłodszym mistrzem świata w historii. :)
24. Mission Winnow
Maxiu wbija w podłogę Gaslego. Normalka to talent i tak dalej. Kubica dostaje baty od Russela co kwalifikacje?
Kubica ma gorszy silnik, podłogę z dykty, skrzydło z tektury i tak dalej i tak dalej.
Russel i Maxiu to inna liga dla drugiej strony garażu.
25. koal007
Jest czterech kierowców którzy powinni sobie szukać roboty. Gasly, Giovinazzzi, Grozjean i Kubica. Z drugiej strony nie spodziewałem się tak dobrej postawy Saintza.
26. TripleH1986
Widzę, że obiektywny Belzebóldupy itp. Pewnie jadem znowu plują. Brawo Max, brawo Russel
27. bandyta
na obrone Kubicy dodam że gdy jest cieplej to przewaga Russela jest wieksza czyli ogarnianie opon.Wiadomo że gdy jest chłodniej to łatwiej kontrolowac opony,gdy jest cieplej to okno pracy sie zawęża i łatwiej z niego wypaść. Poprawki działają ,balans był dobry co potwierdził Kubica,problemy ma z oponami,brakuje przyczepności z opon.Ale to juz jest ogródek kierowcy nie zespołu,Williams nie może zmusic Russella by wyjawił swoje(Merca) tricki Kubicy
28. FanCypis3
Brawo Max brawo George brawo McLaren. Gasly porażka. Już dawno powinien był wylecieć. Ja bym już po GP Francji bym się go pozbył. Ani razu nie pokonał Verstappena jedyne GP Wielkiej Brytanii i tylko dlatego że Vettel oderzył Verstappena. Podczas gdy Verstappen może myśleć o prześcignięciu Bottasa to Gasly musi uważać na Sainza i zacząć budować przewagę i można powiedzieć że rywalizuje z Sainzem o szóstą lokatę
29. Madafakagaskar
Idąc tokiem rozumowania fanatyków Roberta Kubicy, który jak sam powiedział nic nikomu nie musi udowadniać, to Verstappen jest faworyzowany przez Red Bull, natomiast Gasly ma gorszy bolid. O Giovinazzim można powiedzieć, że jest beztalenciem niegodnym by Robertowi Kubicy czyścić buty. Przypomnę tylko, że dobrego kierowce poznaje sie po tym, że z kiepskiego samochodu potrafi wiele wycisnąć. Tak samo jak Ayrton Senna, który potrafił wiele wycisnąć z kiepskiego Lotusa 97T.
30. Sasilton
Na poziomie F1 nie jest możliwe, by bolidy różniły się miedzy sobą o 1 sekundę, czy nawet pół. Może 0,3s jak coś sknocą. Resztę traci Robert.
31. Hames
"Brawo Max" i "Brawo Max". Co wy macie z tym Maxem? On pewnie wieczorem sobie tu wejdzie i poczyta co napisaliście :D Spokojnie, wyścig dopiero jutro. Hamilton też ostatnio z pp i widzieliśmy jak skończył. Ogarnijcie się ludzie.
32. belzebub
@29, 30 Racja, ale jak ktoś wyżej zaznaczył #sekta88 tego nie rozumie. Oni wolą żyć w złudzeniach, bo inaczej przecież świat by im się zawalił gdyby doszło do nich, że Kubica jest słabszy od debiutanta. No i trwają w swoich teoriach spiskowych o gorszym bolidzie. Dobrze, że jest tutaj grupa z otwartym umysłem. :)
33. belzebub
Dobrze, że jest jednak tutaj druga grupa z otwartym umysłem. :)
34. Mission Winnow
@Belzebub
Wszedłem na Powrót Roberta by się pośmiać...Jestem przerażony...Słowa o rzucaniu kamienii w garaż Russela nie są śmieszne.
35. giovanni paolo
33. a to już jest brzydkie zawłaszczenie cudzej retoryki, ponieważ to osoby od "spisków" określają siebie jako tych z "otwartymi umysłami"
przemyśl, czy aby na pewno chcesz być z nimi utożsamiany
36. saint77
@belzebub
Podaj namiary a wyślę ci cały zestaw sprayow. Bedziesz biegał po Jeleniej Górze i pisał na każdym murze: sekta 88 to i tamto. Może wtedy ci ulży, że Kubica w generalce jednak przed Russellem?
37. obiektywny2019
Jakby Kubica był szybszy o 1s od Russela, to nie byłoby durnych tekstów o różnych bolidach, tylko podniecanie się geniuszem Roberta.
38. obiektywny2019
@36
Tak piszesz o tym puncie, że jestem pewny że dupsko Ci wybuchło z żalu jak HEI był dwa razy przed KUB w klasyfikacji generalnej. Szkoda że punkty mają dla # sekty88 znaczenie tylko wtedy, gdy Kubica ma ich więcej....
39. TripleH1986
#32, 34, 37
Kubica vs Russell 1:0
40. luk1992
@20 a co to ma się do tego artykułu?
Już nie pierwszy raz widzę jak piszesz coś kompletnie innego niż inni komentują..
41. jenks
Dyskusja z kubicomatołkiem jest tak samo bezsensowna jak dyskusja z pisowcem.
42. bandyta
a to wywiadzik Magnussena po kwalifikacjach
Kevin Magnussen, P15
"Byliśmy na 4. pozycji w Q1, żeby w Q2 wylądować na 15. Nie mam pojęcia o co chodzi, ale to auto cały czas balansuje - góra, dół, góra, dół. Okno pracy opon jest małe, nawet w kwalifikacjach o czym przekonaliśmy się już w Austrii. Tam miałem problem z przejściem do Q1 i Q2 by ostatecznie w Q3 skończyć piąty. Ten samochód traci okno pracy w ciągu jednej sesji co jest bardzo dla nas trudne w tym momencie. Świetnie pojechałem w Q1, żeby za chwilę w Q2 nie mieć w ogóle przyczepności. Było nieco tłoczno na moim okrążeniu, ale to nie powinno odgrywać aż takiej roli w pracy naszych opon. Naprawdę staramy się uczyć i analizować z tych kwalifikacji, ale jest ciężko. Startuje jutro z piętnastego pola na torze, na którym wyprzedzenie jest bardzo trudne."
Brzmi znajomo ,nie? Szczególnie ten fragment o balansie góra ,dół.
43. MicCal
@18
Największy z nich jest już poza F1, na sportowej emeryturze ;)
44. XandrasPL
Brawo Max. Jednak wiedziałem, że on to wygra. RedBull ma najlepszy bolid pod wyścig. Dogonili Merca. A ten tor był akurat pod nich nawet w kwalifikacjach. Zrobił to. Niestety przez słabą dyspozycję Gasliego, każdy myśli, że Max robi 120%. Max robi 100% ale Gasly klepie bigos.
45. obiektywny2019
@ 39
HEI vs KUB 2:1
46. Madafakagaskar
Nie ma żadnych dowodów na to, że Robert Kubica jest gorzej traktowany od George'a Russella. Fanatycy i piewcy teorii spiskowych - sprawdźcie sobie styl jazdy Russella i Kubicy. Robert Kubica przy dojeżdżaniu do zakrętów wykonuje gwałtowne ruchy kierownicą i zbyt dużo używa hamulców. Wygląda to tak jakby bolid zaraz miał wpaść w poślizg. Przypomina to bardzo styl jazdy Michaela Schumachera i Juana Pablo Montoi. Jednak to nie te czasy i nie te samochody. Russell natomiast wykonuje płynne ruchy kierownicą i hamuje dużo silnikiem. Może to jest właśnie przyczyna gorszych wyników Kubicy, a nie jakieś chore teorie spiskowe.
W żadnej stajni F1 nie pracują ludzie, którzy specjalnie sabotowali by jednego ze swoich zawodników, a już napewno nie pazerna na pieniądze Claire Williams, która zapewne zdaje sobie sprawę, że im wyżej w tabeli kierowcy tym lepsza karta przetargowa w pozyskiwaniu finansów.
47. slawusdominus
Trolle szybko wylazły z jaskiń :)
Już nikogo nie zastanawia dlaczego Russell jeszcze parę wyścigów temu tracił ponad sekundę do najgorszych ze środka stawki.
A teraz jak jest ponad sekundę szybszy od zespołowego kolegi to nagle super talen i ogarnia super opony.
Widać że nienawiść do RK gubo przykrywa to co się dzieje w Williamsie.
Nikt nie pomyślał, że w poprzednim wyścigu testowali coś co teraz zostało wdrożone nie koniecznie w dwóch specyfikacjach.
Znafcy się kurw. znalezli
48. Atemi
Kubica dostał baty w tych kwalifikacjach od RUS i to pokaźne baty. Nie ma co się doszukiwać teorii spiskowych, bo naprawdę wątpię w to, aby Kubica miał AŻ tak gorszy bolid niż RUS. Po prostu Kubica pojechał o wiele słabiej i tyle, koniec kropka. W wyścigu to może wyglądać jeszcze gorzej, co jest trochę smutne, no ale bywa... Kubica wiedział w co się pakuje z Williamsem i co najważniejsze- wiedział jakie są jego możliwości. Może w następnym sezonie będzie lepiej o ile Robert zostanie (w co wątpię).
49. go!!!
Kiedy Bottas jest lepszy to Hamilton potrafi to przyznać i pogratulować mu, kiedy Leclerc wjeżdża w bandę podczas kwalifikacji mówi "jestem idiotą"... Russell też przyznał że w zeszłym tygodniu w deszczu jechał jak amator. Potrafią brać na klatę... A Kubica nigdy nie wie dlaczego jest taki powolny...
50. HorusSerket
"Dziel pasje"
Pasjonaci rzygowin niedługo zostaną tu sami.
51. evildeamon0
Jak ja czytam te komentarze to jest po prostu tragedia... Normalnie "Janusze" F1 tak mówili że KUB nie da rady w monaco, dał radę, nie wejdzie do F1, dał radę. Teraz że dostaje baty od RUS. BYŁ NAWET KOMUNIKAT, że RUS ma nowe części a KUB jedzie na starych ale widzę, że znaleźli się znowu. Ja się dziwię administracji tej strony ale takie komentarze, które mają 0 logiki i argumentacji powinny być blokowane. Belzebub pokazuje że zamiast mózgu ma sieczkę co chwilę tylko KUB zły itd. a teraz cisza, bo wcześniej mówił jak on to się nie dostanie do F1. Albo że jest słaby i w monaco nie da rady. Mam tutaj jeszcze kilku "klientów" co też mają takie mózgi.@46 a Riciardo w RBR powiesz że "awarie" były bo były tak? Tak samo Weber... Śmiech na sali. Zawsze faworyzowany będzie pierwszy kierowca, ale niektórzy jeszcze nie dojrzeli do takich faktów. Wracając do Senny... WTEDY bolidy były bolidami bez oszczędzania opon, paliwa. Jechało się i było dużo pit stopów. Ale cóż... Nie ma to jak porównać starą F1 z tą dzisiejszą.... IQ poziom minusowy. Belzebubku... Twój Maxiu sam powiedział że Gasly i on mają dwa różne bolidy z zupełnie różną konfiguracją. Ale dla ciebie nadal będą takie same... Szkoda czasu dla "Januszy" co mają zerowe pojęcie o F1.
52. MattiM
@51
Tak tak, okrutny Red Bull specjalnie wyłączał Ricciardo silnik...jak Verstappen miał awarie to ciągle było pisanie, że zarzyna silnik i części nie wytrzymują. Jak Ricciardo miał awarię to zły Red Bull winny zawsze. Skąd wy bierzecie te bzdury.
53. HeliX
Ale zrozumcie wszyscy że gdyby Kubica był aż tak niesprawny fizycznie to Williamsowi by nie opłacało się brać go do składu.
54. go!!!
@53
Kto i gdzie tutaj napisał, że słabe wyniki Kubicy to wynik niesprawności fizycznej? To że niestety nie ma już szybkości i regularności (a nie ma), może być spowodowane zupełnie innymi czynnikami.
55. ChrisDeFirenze
Mało kto z was zwraca uwagę na charakter Roberta. Naprawdę wam się wydaje, że gdyby miał gorszy o sekundę bolid, to by siedział cicho i pieprzył jakieś PRowe gadki, smutno kiwał głową i mówił o braku zrozumienia samochodu? Według mnie gdyby był tak niesprawiedliwie traktowany, nie byłby cicho. To jest Robert Kubica, człowiek który po 8 latach wrócił do F1. Czy ktokolwiek dopuszcza myśl, że po drodze jaką przeszedł dałby się tak traktować?
56. Bosniak
21. Vendeur
podaj prosze przykład tego 'wielokrotnego " wygrywania Kubicy z Hamiltonem?
57. Ilona
Brawo Maksiu!!!
58. bandyta
@55 dokładnie -żaden kierowca sobie na to nie pozwoli. Hartley w zeszłym sezonie mówił bez ogródek,Vandoorne też. A Kubica cały czas w lesie -on ma nie rozumiec bolidu tylko opony.Od bolidu są inzynierowie,oni go buduja ,usprawniaja i rozumieja .Ich zadaniem jest przekazanie kierowcy całej wiedzy na temat bolidu,sposobu jego prowadzenia. A zadaniem kierowcy jest zrozumienie opon by wiedze od inzynierów na temat bolidu przekuc w szybkość.No k.... mać jak do Mercedesa założymy zarzniete lub niedogrzane opony Kubicy to tez ten bolid bedzie sie ślizgał i jechał sekundę wolniej mimo że ma najwiekszy docisk w całej F1. Czy to tak trudno zrozumieć?
59. Hames
Uu moderator chyba jest kibicem Maxa ;D trzeba być obiektywnym. Pozdrawiam ;)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz