2011-01-31
Zdjęcia:
Lotus Renault prezentuje czarno-złote R31
Gratka dla fanów Roberta Kubicy i zespołu Lotus Renault GP rozpoczęła się punktualnie o godzinie 12:30 – na oficjalnej stronie internetowej ekipy z Enstone odbyła się wirtualna prezentacja tegorocznego bolidu, czyli czarno-złotego R31.R E K L A M A
Nowy bolid Polaka i Rosjanina został odsłonięty na torze Ricardo Tormo w Walencji, gdzie już jutro rozpoczną się pierwsze przedsezonowe testy grupowe. Zaskoczeniem nie są barwy R31 – zespół Roberta Kubicy ponad dwa tygodnie temu zaprezentował wzór malowania, wykorzystując do tego ubiegłoroczny bolid.
Niespodzianką jest za to angaż byłego kierowcy HRT – Bruno Senny, który zasilił liczne grono kierowców rezerwowych ekipy z Enstone – Brazylijczyk dołączył do Romaina Grosjeana, Jana Charouza, Ho-Ping Tunga i Fairuza Fauzy.
„Dla Genii Capital i Lotus Renault GP, sezon 2011 będzie tym, w którym nasze cele zostaną osiągnięte” - mówił Gerard Lopez podczas prezentacji R31. „Posiadamy teraz 100 procent udziałów w zespole i podchodzimy do zbliżających się mistrzostw z zamiarem podążania obraną przez nas ścieżką – nie zapominając jednak o pokorze. Chciałbym powitać Lotus Cars, nowego, ambitnego sponsora tytularnego, który zostanie z nami na długie lata”
„Renault i Total również zdecydowały nam towarzyszyć w tej przygodzie – dziękujemy im więc za cenny wkład. Celem na sezon 2011 jest kontynuacja marszu w kierunku czoła stawki, chwytanie najdrobniejszych okazji oraz osiągnięcie lepszych rezultatów zarówno w klasyfikacji kierowców jak i konstruktorów. Czujemy się dobrze przygotowani do tego wyzwania”.
„Wszystkie wysiłki podjęte zimą skierowane były na zapewnienie poprawy w porównaniu z rokiem 2010” - komentował Eric Boullier. „Wynikiem pracy jest samochód złożony w 92 procentach z części nowych w porównaniu z R30. Jednak innowacje techniczne nie są jedynym kluczem do osiągów. Od ubiegłego roku przyjrzeliśmy się wszystkim naszym procesom wewnętrznym, a nasza ogólna wydajność wzrosła o 15 procent. To oznacza, że powinniśmy być bardziej konkurencyjni niż w ubiegłym roku – zarówno na torze jak i w fabryce”.
Niespodzianką jest za to angaż byłego kierowcy HRT – Bruno Senny, który zasilił liczne grono kierowców rezerwowych ekipy z Enstone – Brazylijczyk dołączył do Romaina Grosjeana, Jana Charouza, Ho-Ping Tunga i Fairuza Fauzy.
„Dla Genii Capital i Lotus Renault GP, sezon 2011 będzie tym, w którym nasze cele zostaną osiągnięte” - mówił Gerard Lopez podczas prezentacji R31. „Posiadamy teraz 100 procent udziałów w zespole i podchodzimy do zbliżających się mistrzostw z zamiarem podążania obraną przez nas ścieżką – nie zapominając jednak o pokorze. Chciałbym powitać Lotus Cars, nowego, ambitnego sponsora tytularnego, który zostanie z nami na długie lata”
„Renault i Total również zdecydowały nam towarzyszyć w tej przygodzie – dziękujemy im więc za cenny wkład. Celem na sezon 2011 jest kontynuacja marszu w kierunku czoła stawki, chwytanie najdrobniejszych okazji oraz osiągnięcie lepszych rezultatów zarówno w klasyfikacji kierowców jak i konstruktorów. Czujemy się dobrze przygotowani do tego wyzwania”.
„Wszystkie wysiłki podjęte zimą skierowane były na zapewnienie poprawy w porównaniu z rokiem 2010” - komentował Eric Boullier. „Wynikiem pracy jest samochód złożony w 92 procentach z części nowych w porównaniu z R30. Jednak innowacje techniczne nie są jedynym kluczem do osiągów. Od ubiegłego roku przyjrzeliśmy się wszystkim naszym procesom wewnętrznym, a nasza ogólna wydajność wzrosła o 15 procent. To oznacza, że powinniśmy być bardziej konkurencyjni niż w ubiegłym roku – zarówno na torze jak i w fabryce”.
Zdjęcia:
komentarze
1. radish
nie wazne jak wyglada, nie wazne ze ma 92% nowych elementow, nie wazne ze ma czarne-szybsze malowanie, wazne zeby byl najszybszy ze stawki.
2. r31
Robert najlepszy
3. rusek f1
Jest nadzieja na dobry sezon.
4. Bartec
Jak na razie jedyny do którego kolorystyką pasują nowe opony ;)
5. xdomino996
Ciekawe jest to Renault rok temu nic zaskakujacego nawet na testach nie mieli a teraz... I jeszcze maja ponąć jakies asy w rekawie hehe
6. Yogurt
Bolid jest przepiękny. Naprawdę robi świetne wrażenie! Oby jeździł tak jak wygląda.
CIekawy jest ten dołek na czubku nosa..
7. mistrz15
Renault zdecydowało się na zastosowanie zawieszenia typu pull-rod w tylnej części samochodu, oraz dość radykalnym rozwiązaniem „śliniaka” pod przednią częścią auta w porównaniu do rywali. o co tu chodzi ??
8. Termik
Ciekawe rozwiązanie wlotu powietrza ssącego do silnika - nie jest to duży obły element - ale tylko sam wlot podparty płetwą w kierunku przodu. Myślę że tez nie jest to jeszcze wersja finalna - a tylko zapowiedź tego czego możemy się spodziewać na pierwszym wyścigu.
9. Robson13
Bolid swietny!!! Jest pare elementow ktore proboje rozkminic np. to tylne skrzydlo jak zostalo skonstruowane i te wloty nad glowa kierowcy wyglada jak F-duct z 2010 tylko do czego sluzy w tym roku?? Mam nadzieje ze Kubek bedzie tym walczyl o mistrza a to jest jedno z moich najskrytszych marzen. Powodzenia moj Idolu!!!
10. tajping
Piękne barwy kontrast czerwonych elementów totala do reszty nie jest aż taki zły.Łatwiej będzie go odszukac w pierwszym zakręcie.
11. MARU
6.Yogurt
Zgadzm się z Tobą.Jest naprawde śliczny.
12. mlq
Przepraszam. są dwa zespoły Lotus. Reno ?
13. matey89
kutwa tyle dzienkarzyn a żaden nie zrobił zdjęcia centralnie z przodu i z tyłu ;/
14. Termik
Nie zrobił -bo nie pozwolono- zbytnio odkrywać kart?
15. kuba1808
Z tego co teraz wiadomo to:
1. Nikt nie może odnaleźć wydechu w R31 :)
2. Zagadką są wloty, które mogą dmuchać i na dolny płat, i na dyfuzor, i równie dobrze mogą być chłodzeniem po prostu.
3. Zastosowano zawieszenie typu pull-rod, czyli takie, jakie jest używane przez Red Bulla. Jak na razie F150 ma push-rod, ciekawe jak z McLarenem.
Wiadomo, że skrzydła będą inne. Jeśli mają coś jeszcze innowacyjnego (a mówią, że mają sporo), to na pewno nie odkryją tego teraz.
16. vip015a
czterech rezerwowych kierowców :D
17. radzix
właśnie zdjęcia z tyłu nie ma nigdzie
18. RoyalFlesh F1
dla zainteresowanych 28 minutowy fil z prezentacji bolidu.
h ttp://w w w.k y te.t v/ch/lo tu s-re nau lt-gp-live/lotu sre ault-gp-r31-launch-from-val/p=64 28&c=453 816&s=1166125&l=223 500
19. RoyalFlesh F1
I niech mi nikt nie pisze że za dużo spacji bo za 8 razem wskoczył post
20. vip015a
znaczy 5 nie czterech
btw. pozostaje liczyć ze bedzie b.szybki
21. kuba1808
Plotki głoszą, że wydechy w R31 są... z przodu. I dmuchają na tzw. przedni dyfuzor, dając jeszcze większy docisk.
22. matey89
21. mocny jesteś ;D
23. pz0
czy zawieszenie jest bezkilowe? Bo wydaje mi się że właśnie takie jednak dobrze tego nie widać. Jeżeli ktoś oglądał inne fotki niech potwierdzi
24. RoyalFlesh F1
21. kuba1808
Tak brakuje jeszcze info. typu że LRGP korzysta z technologi pozaziemskich, z rozbitego spodka.
25. kuba1808
Ej, zero śmiechu, ja sobie tego nie wymyśliłem. Tak pisze Steve Hopkinson na swoim blogu, co jak co, ale jemu jestem w stanie zaufać w tej kwestii :)
26. matey89
chyba najlepsze zdjęcie z przodu
http ://www .f1today. nl/fotos/10844. html
27. michael151
Nice :)
Wie ktoś przypadkiem jaki KERS będzie stosować LRGP? Oparty na bateriach, czy na kole zamachowym?
28. kuba1808
@27.
KERS na bateriach, umieszczonych pod bakiem.
29. pz0
26. matey89 -dzieki, jakbyś miał jeszcze tylna zawieszenie...
30. kempa007
zaden zespol nie bedzie uzywal KERS na bateriach, bo bylby tylko jednorazowym bezuzytecznym gadzetem. KERS jest oparty na akumulatorach!
31. kempa007
subtelna, ale znaczaca roznica ;-) Przynajmniej dla ludzi, ktorzy w ajkis sposob sa zwiazani z elektrotechnika ;-)
32. iambrg
I te logo "LADA" z boku rotfl A tak powaznie wyglada swietnie zobaczymy jak z osiagami.
33. kuba1808
Oh, kempa, żarciki się trzymają :) Oczywiście, że akumulatory :)
34. Kojag
Mają tylu kierowców testowych, że spokojnie znalazło by się tam miejsce dla jeszcze jednego Polaka, Kuby na przykład...
35. pz0
31. kempa007 - nie jestem pewien czy na akumulatorach. Wydaje mi się że na superkkondensatorach. Wagowo wychodzi bardzo dobrze, a i prędkość ładowania i uwolnienia energii jest nieporównywalnie lepsza jak z akumulatorów. Ulatnianie się energii nie ma większego znaczenia gdy jest magazynowana prze co najwyżej kilkadziesiąt sekund. Jednak jak jest nie wiem. Stawiam na superkondensatory.
36. SilverX
dobra, przypuśćmy że LRGP ma dmuchany przedni dyfuzor, jestem ciekaw jaką przewagę daje taki wynalazek i jak szybko inne teamy go skopiują ?
37. M@teuka
mi sie wydaje że Lotus Renault GP będzie miało KERS oparty na akumulatorach umieszczonych na kole zamachowym. podwójne doładowanie będzie/
38. Zgred Zen
21. kuba1808 Bądżmy na razie ostrożni z tymi wypowiedziami,ale po Twoim wpisie poszperpałem w necie i oto efekt. - cytuje - Wielu ludzi dokładnie analizuje każdy szczegół i póki co nikt nie dopatrzył się wydechu. Podobno samochód korzysta z niezwykle zaawansowanego układu wydechowego. Rury wydechowe zamiast do tyłu zostały prawdopodobnie poprowadzone do przodu i wtłaczane są do zamontowanego z przodu dyfuzora aby generować dodatkową siłę docisku. Jeśli to prawda to będziemy mieli do czynienia z największą innowacją ostatnich lat.pozdro.
39. wpiszlogin
36. SilverX Dokladnie 0.678 sekundy na okrążeniu. Dałbym 0.876 ale jedno skrzydełko mi się nie podoba. Można to wyraźnie przekalkulować na podstawie zdjęcia ;)
40. kamilo
"Not to my knowledge. It’s a jaw-dropping innovation if true (and I believe it is); the other teams will struggle to copy this, if it’s possible at all."
To innowacja powodująca opad szczęki, jeśli jest to prawda (a wierzę, że tak jest). Inne zespoły będą miały problemy ze skopiowaniem tego, o ile w ogóle będzie to możliwe.
Pozostaje tylko czekać na wyniki pracy nad wydechem Allisona na torze.
41. noke54
Póki co, to nie ma się czym jarać. Prawdziwe oblicze R31 poznamy pewnie jutro, z nowym tylnym skrzydłem, wydechem, wlotem nad głową, dyfuzorem itd :)
42. kuba1808
pz0 - zdjęcia tyłu są na Sutton Images, tam masz ich kilka.
43. kempa007
35. pz0 gdyby byly na superkondensatorach to by sie inaczej o tym wypowiadali czlownkowie ekip, wszedzie piszo battery, wiec to z pewnoscia nie superkondensator, z reszta superkondensatory operuja zdaje sie na nizszym napieciu, i raczej chyba sie nie nadaja na tego typu bajery. Aczkolwiek nie bede sie upieral. W bolidach sa akumulatory na 100 % montowane.
44. pz0
42. kuba1808 - dzięki, już znalazłem. Tylne zawieszenie to zupełna odmiana w stosunku do dotychczasowych rozwiązań Renault. Poczekajmy kilka tygodni co z tego wyjdzie. Jakiekolwiek osądy można będzie wysnuć dopiero ostatnich testów, bo z pewnością nie z tych najbliższych
45. black_fox
wogole to o ktorej jutro maja byc testy i gdzie mozna obejrzec ?
46. figo7
Ale mi zapachniało dobrym sezonem z taką furmanką !
47. Chyllus
News od Polsatu - przez nastepne trzy lata będzie można oglądać w Polsacie F1 w HD
48. Kojiro7
Czy będzie porównanie wizualne wszystkich modeli bolidów jak w ubiegłym roku?
49. pz0
43. kempa007 - również nie będę się upierał. Problem polega właśnie na tym angielskim battery, które może np oznaczać baterię ultrakondensatorów.
W teorii z akumulatorem nie podoba mi się czas ładowania nawet w wypadu polimerowych. Możliwe że są jednak jakieś metody naładowania akumulatora w trzy sekundy, ja jednak tego jakoś nie widzę.
Z każdego napięcia mona zrobić każde inne, również z tym nie widzę problemów, Najlepsze to jest to że bateria, akumulatory cy kondensatory możesz łączyć zarówno równolegle jak i szeregowo, więc uzyskanie napięcia rzędu tysięcy voltów z takiej baterii kondensatorów nie jest żadną sztuką dla dobrego ucznia nawet na poziomie podstawówki. Są już zresztą UPS- działające właśnie na bateriach ultrakondensatorów.
Głowy za to że to jest zrobione na ultrakondensatorach to uciąć sobie nie dam, myślę jednak że to jest możliwe.
50. Renault R30 F1
Będzie to dobry sezon pachnie sensacją!
51. eltek
@28 @30 ja Was pogodzę i napiszę że będą korzystali z baterii akumulatorów :) pozdr
52. Chyllus
@30
Brawo kempa007
Niestety coraz mniej ludzi widzi różnicę..
Pozdrawiam
53. Chyllus
@49
Raczej nie kondensatory..wszędzie mówią o zwiększeniu masy przez system, wiec akumulatory bardziej pasują.
54. mlq
Czym jest Lotus Reno a Lotus Team Reno który jest Lotus a który jest zespołem
55. kempa007
49. pz0 sa sposoby na ladowanie akumulatorow szybko- duzy prad, tylko szybko do wywalenia poki sa, ale jest to mozliwe. Head mowil o czyms takiem jak cells, wiec to sa komory akumulatorow.
56. gumisss111
26. A widziałeś "nos" Roberta na tym zdjęciu:) Fajnie wyszło...:)
57. Damiangl
21. kuba1808 - fakt, w internecie toczy się dyskusja na temat przedniego wydechu. Ciekaw jestem, czy to prawda. Jeśli tak i jeśli faktycznie działa, to pozostałe teamy mogą mieć problem z jego skopiowaniem :]
58. Nuhtylupik
przednie skrzydło chyba z R30
59. saint77
Tak na prawdę na tych zdjęciach widać tylko ogół konstrukcji.
Aby potwierdzić, czy jest aż tak bardzo śmiała i innowacyjna musimy mieć dostęp do większej ilości zdjęć z każdej strony bolidu oraz zbliżenia szczegółów.
Ale prezentuje się całkiem obiecująco. Pewnie ze 30% części aero zmienią na pierwszy wyścig:)
60. pz0
55. kempa007 - nie ma co debatować, bo to są czyste spekulacje. Cells można też użyć w różnych znaczeniach. Ja nie wiem co tam siedzi, napisałem że wydaje mi się i podałem dlaczego. Tempo ładowania musi być po prostu oszałamiające jeżeli to ma być akumulator. Nadal nie wyobrażam sobie ładowania takiej energii w czasie dwóch - trzech sekund.
Odpuśćmy sobie tą dyskusję bo zaprowadzi donikąd. Zwłaszcza że się nie upieram że tak jest, uważam jedynie że to możliwe.
61. Marti
Bolid ładny. Zobaczymy jak będzie śmigał na torach....
Zatrudnienie Senny to rzeczywiście niespodzianka ;/
62. Zgred Zen
49. pz0 Uważam,ze Kempa ma rację,nie neguje,ze ich nie ma w tym rozwiązaniu ale raczej jako kondensatory sprzęgające regulujące punkt pracy akumulatora tj aby utrzymać stałe napięcie i natężenie prądu w okresie przejściowym czyli w okresie ładowania lub jego rozładowania,po to gdyby w krótkim czasie ktoś chciał przyśpieszyć nie znalazł w podłodze dziury..Po drugie w samochodzie jest dużo elektroniki,która pośrednio mogłaby być zakłócona,a także mialaby wpływ na pracę i tak już gorącego " silnika oraz układ chłodzenia przez geneerowanie dodatkowej temperatury ,a przy okazji nie wyobrażam sobie kondensatora dającego 60 KM w tak ,krótkim czasie.Pozdro.
63. el_diablo
Jeżeli to prawda z tym wydechem i jego potencjałem to zastanawiam sie czy reszta zespolow by zdazyla w miesiac opracowac wlasne koncepcje i je wdrozyc i przetestować
64. riqoor
Macie tyłek Lotusa:
http://img11.i m a g e s h a c k.us/img11/226/ren31photocooper22.jpg
65. Zgred Zen
60. pz0 Nie czytałem twojego ostatniego wpisu Przepraszam ,za wmieszanie się w dyskusje,gdy ją uważasz za zamnkniętą.
66. Robson13
Ten bolid jest "hipnotajzing" :D
67. pz0
62. Zgred Zen - i tutaj chyba masz rację. Superondensator (albo ich bateria) jako bufor. Właśnie zaletą superkondensatorów jest to że potrafią uwolnić gigantyczną energię w bardzo krótkim czasie. Pod tym względem żaden akumulator nie wytrzyma konkurencji.
68. r31
dajcie mi linka gdzie widać kask Roberta
69. saint77
Na stronę Lotusa nie można się dopchać, za dużo ludzi:(((
70. matey89
bolid ma 5m i 10 cm
71. Mati26102
czarny koń ;d hehe
bolid zajebiaszczy ale żeby tylko był szybki to będzie bardzo dobrze :)
oby Robert mógł nim rywalizować o zwycięstwa :)
72. Oski91
70. matey89
czyli jest o 5cm dłuższy niż r30
73. HarryPioter
Tak z Witkiem to pnięcie się zespołu na szczyt będzie trochę eeee trudne, Robert sam wszystkiego nie zdziała Panie Eric. Bolid zaj.....y,oby w karzdym wyścigu Robert mógł walczyć o podium lub o zwycięstwo w każdym wyścigu. Pozdro dla fanów F1
74. kubikafan
Ja bym sie nie podniecał... Wszystko wyjdzie w q2 w bahrainie...
75. lotus_reno
elo macie moze taka stonke zeby porównac r31 do r30 tak jak ferrari
76. lotus_reno
stronke*
77. FiFiLeK
Jeszcze jutro i 04.02 i się zobaczy co tam inni wymodzili, ja mam jedynie nadzieję że jakość obsługi w pitt stopie renault się polepszyła i nie będzie jaj, niech te grubasy wezmą się do roboty i przez sen zmieniają pirrelki :D:D:D
78. kubikafan
reno opracowalo nowy system nakretek czytaj na taki bolec zart...
79. sebekorzel
Mógłby ktos podac strone z jutrzejszymi livetime ??
80. romgor
@64 z tego zdjęcia wynika że bolid ma założony dyfuzor....a podobno są zakazane, czy nie tak?
81. matey89
80 zakazane są podwójne, wyobrażasz sobie bolid bez dyfuzora?
82. Blaz
Wreszcie po robocie i mogę sobie przelać swoje myśli. Zacznijmy od wyglądu. Dawno mi się żaden bolid tak nie podobał jak ten czarno-złoty lotus-renault.
Osiągi
To wszystko co mówią Eric i James na pewno buduje atmosfere sukcesu ale do 1go GP jeszcze 40 dni. Mam nadzieję ze te innowacje które wpowadzili dadzą pożądany efekt, czyli będą bardzo konkurencyjni.
W końcu dotarliśmy do testów już nie będzie wiało nudą.
83. Jaro75
Ładny jest i szybki będzie :))
84. RenaultKubek1
W wydarzeniach na Polsacie mówili że mamy 3 sezony w jakości HD.Kubica i Petrov jezdzili już po torze!Wykonali razem 2 kółka.Co do kasków jeśli dobrze zauważyłem są takie same jak w tamtym roku tylko jest dodany czarny kolor
85. saint77
@79. sebekorzel - na oficjalnej stronie f1.com możesz włączyć livetiming. trzeba się najpierw zarejestrować.
86. Zgred Zen
Po sponsorach widać,że kasy w tym roku na rozwój nie zabraknie.Naliczyłem 22 sponsorów.Jak oprócz pięknego wyglądu dojdą super osiągi to niedługo będą musieli przemalować bolid ,bo zabraknie miejsca na nowe reklamy.
87. Michal_84
Ja się zastanawiam po jakiego grzyba im tyle kierowców rezerwowych? Nie wierzę, że oni nic nie kosztują, a nie lepiej przeznaczyć tą kaskę na rozwój bolidu?
88. jack1
87.To są bardziej płacący kierowcy - jak Witia
89. Michal_84
88. W sumie racja nie spojrzałem na to od tej strony...
90. gustavof199
Robert wraca do swojego czerwonego kasku za czasów BMW !
91. Piotr_the
HP nie jest już sponsorem czy źle widzę?
92. Renault R30 F1
90. Tak a skąd takie info
93. f1maniakpolska
Mam nadzieje, ze Renio-Lotus pokarze klase, jesli tak bedzie jezdzil jak wyglada to sie zapowiada wspanialy sezon dla Roberta. A tak z innej beczki to jutro Robert a Nie Vitja będzie jezdzil...
94. Yogurt
92. Renault R30 F1 na oficjalnym facebooku Lotus Renault są zdjęcia i tam Robert pozuje do zdjęć z kaskiem w kolorze coś pomiędzy czerwonym a pomarańczowym. Do butów pasuje :)
Co do rezerwowych kierowców to chyba faktycznie Taki Bruno Senna to chyba zabulił nieco aby być numerem 3 w zespole. To dobrze bo każdy grosz się przyda na agresywny rozwój. Oby ta nowinka z wydechem okazała się prawdą i oby była tak skuteczna jak by tego chcieli w zespole. Cieszy też ta ilość sponsorów i optymizm Erica i Jamesa.
95. probolans
czy bedzie mozna ogladac F1 w HD na poslacie HD. Czy trzeba bedzie kupic polsat sport HD. Mam nadzieje ze nie czeka mnie kolejny wydatek. Najpierw musialem kupić telewizor HD 37'' SONY
96. fanVETTELA
przeciez to jakis wiestjuning :-/ ten bolid ma wygrac? hahahahah
zobaczymy pod koniec sezonu, 1 vet 2 ham 3 rusek hahah a po sezonie kuica odejdzie do rajdow bo skonczy sie jego kariera
97. cheestersp
Będzie ciekawy sezon:) Mam prośby czy ktoś może wrzucić porównanie bolidu z 2010 do 2011 chciałbym zobaczyć jak bardzo się zmienił nasz szerszeń:)
DZIĘKI Z GÓRY
98. Ananas
O której jutro są testy?
99. kubikafan
fancrashkinda idz na odwyk... ale nawet to nie daje gwarancji
100. mistrz15
96 Pani podziękujemy
101. mazur81
Tu prośba do Kempy: A może udało by się wrzucić takie sprytne porównania foto nowych bolidów z zeszłorocznymi. Pamiętam że w zeszłym roku coś takiego było i było to bardzo ciekawe ;)
102. Zgred Zen
100. mistrz15 Raczej nie,, ktoś inny tu mi pasuje.Najlepiej zostawić go w spokoju,bo obojętne kto to jest , tszuka tylko okazji do zadymy.Niech sobie pisze ,aż mu się znudzi.
103. Domin89
fanka vettel jest za slaby psychicznie aby obronić tytuł pokazał to w 2010 miał bolid o co najmniej 0.5 sek na okrążeniu czołowy kierowca byłby majstrem w połowie sezonu on ma 2 wyścigi dobre w ciągu sezonu, a tak z innej beczki to milo by było zobaczyć ruska na 3 miejscu KUBICA na pewno byłby przed nim :P a vettel powinien przenieść się na destruction derby tam by wyładował swoje napięcie podejżewam ze byłby w czołówce najszybciej odpadających kierowców w historii tego sportu ;]
104. baworak
bolid się dobrze prezentuje w tych kolorach...co do tego wydechu to mam nadzieje ze reszta zespołów nie będzie robić afery ze jest niezgodny z regulaminem itd.
105. Zgred Zen
101. mazur81 na stronie f1talks.pl jest tak właśnie pokazane Ferrari w zdjęciu suwaku ,można było uchwycić dokładnie różnice w każdym punkcie bolidu.Zdjęcia te były jednak pokazane dopiero na drugi dzień.Czyli w tym przypadku to też możliwe.Narazie ich nie ma.
106. Domin89
poprawka mała :P miał o 0.5 sek szybszy bolid oczywiście
107. essien15
94. Yogurt mozesz wstawic linka bo nie moge znalesc tych zdjec. Albo ktos inny, jestem bardzo ciekwy nowego kasku Kubka :D
108. mazur81
Dzięki Zgred Zen, rewelacyjne to porównanie, mam nadzieje że będzie można również zobaczyć takie porównanie LR
109. Yogurt
Usunięty
110. Yogurt
Usunięty
111. Zgred Zen
Usunięty
112. dzdzownica
może w tym sezonie słowo wydech zrobi karierę :)?
113. seb_1746
ładny samochód, aż szkoda dawać go Pietrovovi
114. zoltan
Fajnie, oficjalna strona lotusrenaultgp jest dostepna takze po polsku - zauważyliście?
115. Zgred Zen
Usunięty
116. Cycorek
Usunięty
117. xdomino996
116. Cycoreka@ To R30 patrz na skrzydło i wydech:)
118. matey89
Redbull jest z płetwą rekina!
119. matey89
Usunięty
120. black_fox
Ludzie o ktorej maja byc te testy !!
121. woj25
zeby bolid Kubicy był taki dobry jak wyglada
122. matey89
9
123. Budyn_F1
Bolid bardzo ladny mniejmy nadzieje ze i szybki.
124. essien15
ZgredZen wielkie dzieki :) ! poprzednie linki na fb prze przekierwowywały na główną stronę, ten zadzialał :)
125. Lakosz
Już po pierwszych testach, a redachtory śpią - nawet nie ma gdzie napisać o swoich wrażeniach. Jeszcze sen zimowy i się nie przebudzili?
126. nieobliczalny
99 i co łyso Ci?
127. robert893
KURWAAAAA
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz