2024: "Nie ma dnia, w którym kiedykolwiek odczuwałabym zadowolenie z tego, że sprzedaliśmy Williamsa. Nigdy, przenigdy tak nie myślę" 2020: "Jesteśmy w trakcie bardzo ekscytującej podróży"

Wygląd OK, ale te 10 - 20cm niczego nie zmienią. W porównaniu do bolidów z lat 2000 to nadal będą krowy. Odchudzanie o 30kg to szkoda w ogóle szkoda komentować. Takie zagranie pod publiczkę, bo tego niby chcą fani i kierowcy. Realnie bolidy znowu będą cięższe z powodu większych akumulatorów i robimy kolejny kroczek w stronę Formuły E. Hipokryzja i tyle.

@3 Mam podobne zdanie. Doszedłem do wniosku, że jedyne co mnie jeszcze trzyma przed ekranem to fakt, że mam opłacony dostęp. Od przyszłego sezonu kończę z tym. Kiedyś nawet jak był nudny wyścig to lubiłem oglądać onboardy ze względu na ryk v8.

Z reguły w takich sytuacjach kibicuję bucowi, ale narcyz zasłużył na to zwycięstwo.

- Dzień dobry, boli mnie wątroba. - Dziwne, u mnie działa.

Może zabudują jeszcze MotoGP? Teoretycznie tak będzie bezpieczniej.

@4. Fajnie by było jakby był arcy ciekawy oraz z udziałem "najsympatyczniejszych kierowców".

Ujęcie boczne tego bolidu nasunęło mi myśl, że najprawdopodobniej w ostatniej chwili, kiedy cały wirtualny projekt miał zostać zamieniony na piękne karbonowe auto, jakiś nieogarnięty kotek wskoczył na klawiaturę, co spowodowało przypadkową deformację w CADzie.

Według mnie za wcześnie, żeby się jarać tym, że ten bolid jest taki piękny. Widoczne jest tylko ujęcie boczne, które niewiele mówi na temat kształtu nosa.

"Alonso na 99 procent skończy poza torem, facet ma takie ego ze nie radzi sobie sam ze soba, w ostatnich dwóch sezonach popełnił mnóstwo błędów." No to widać cud się prawie stał, bo Alonso oczywiście ukończył wyścig i to na bardzo dobrej pozycji biorąc pod uwagę formę bolidu. Jeśli ostatnie 2 sezony Alonso są słabe to ja nie wiem jakim trzeba być kierowcą aby zostać docenionym, skoro otarcie się o tytuł mistrzowski 3 bolidem w stawce to za mało.

@głodny Spoko nie musisz się tak rozpisywać, też czytam newsy :)

Ufff! Ale ulga, że jednak nie wszystkie bolidy nie muszą mieć tak brzydkie nosy jak Caterham

Racja. Real nigdy nie wygrał żadnego gp

Taaaaaaaaaa..... po co reno ma inwestowac w mlodego, doswiadczonego i utalentowanego kierowce, ktorego powrot napewno zrobi duzy szum... Nawet gdyby Kubica przedwczesnie doszedl do siebie lepiej zostac przy dziadku heidfeldzie, ktory nic nie osiagnal w f1 i moze w tym sezonie zajac maksymalnie 4-5 miejsce... (WOOOWWW) tak! to jest to czego wlasnie reno potrzebuje!

Na stronice McLarena jest bardzo ciekawa aplikacja internetowa, w której można pooglądać nowy bolid z każdej strony a nawet nim sterować :)

36. SilverX Dokladnie 0.678 sekundy na okrążeniu. Dałbym 0.876 ale jedno skrzydełko mi się nie podoba. Można to wyraźnie przekalkulować na podstawie zdjęcia ;)

Z początku gdy zobaczyłem zdjecie pomyślałem sobie, że Toyota sprzedała bolid. Po dokładniejszym porównaniu widać większe różnice, jednak mimo wszystko podobieństwo uderzające. Mi się bardzo podoba!

39. Zgred Zen. Masz racje nie czytalem tego wywiadu, bo bylo video... Wyciagniete z kontekstu powiadasz? A ja uważam, że wyciągniete z kontekstu to sa fragmenty tego wywiadu, ktore sie pojawiają na portalach f1. Nie ma o czym pisac, bo sezon ogorkowy to sie robi z igly widly. Mowisz, ze to placzek. Ok, masz prawo do swojego zdania. Dla mnie to normalny koles, z ktorego sie proboje zrobic kolejnego znienawidzonego team mate. Jezdzi slabo, ale coz taka polityka zespolu...

20. Cypriano - dobry koment. Od siebie dodam, ze bardzo kibicowalem temu teamowi. Podobalo mi sie, ze maja jakies ambicje, zeby wyciagnac zespol z totalnej kupy. Niestety po zerwaniu umowy z toyota bylo dla mnie oczywiste, ze hrt stacza sie po rowni pochylej, bo zbyt malo czasu zostalo na zbudowanie bolidu. coz... cale szczescie zasada 107% oszczedzi nam kibicom troche tego zenujacego show.

Ja myślę, że w Reno nasz rodak nie sięgnie po najwyższe laury. Może i zespół posiada jakieś aspiracje i motywacje do walki o czołowe lokaty, ale nie sądzę żeby udało im się osiągnąć taki poziom. Przede wszystkim zespół dysponuje zbyt małym budżetem. Dla mnie zawirowania związane z właścicielami oraz podejrzane układy sponsorskie zespołu(np. partnerzy Geni) nie wróżą nic dobrego. Do tego dochodzą dziwne błędy w doborze strategii. Fajnie, że Robert jest tu szanowany i doceniany ale to nie wystarczy do osiągnięcia mistrzostwa. Dlatego gdyby istniała możliwość transferu to jestem za. Myślę, że przejście do RB i SF jest możliwe. W ferrari Massa daje ciała na całej linii jeśli chodzi o ten sezon. Webber z kolei jest ostatnio za bardzo wygadany i jestem pewny, że zarządowi się to nie podoba. Jak wiadomo w F1 jest wszystko możliwe, więc mam taką cichą nadzieje, że coś z tego będzie. Nie sądzę aby w tych zespołach mogło być gorzej. Zauważcie, że ten niefaworyzowany Webber ciągle walczy o mistrzostwo! Ostatecznie jeśli Kubica zostanie w Reno (czy jak to się tam będzie nazywało) oby potrafili tam coś zdziałać w następnym sezonie!

Kurde no daja rade. Trzeba przyznac, ze jest to najszybciej rozwijajacy sie nowy team. W zeszylm wyscigu byla strata 5 kolek teraz 3-4 :). Chociaz ciagle jest slabo to w niedlugim czasie moga byc nalepsi sposrod nowych.

Mam wrazenie ze Lewis zostal bardziej skomplementowany mimo gorszego wyniku... Ja sie tam ciesze z takiego obrotu sprawy i coraz bardziej lubie Buttona. Jak tak bedzie dalej to zamknie usta swoim krytykom.

66. Renault F1 Team Co nie zmienia faktu, ze tekst mogl byc odebrany jako zabawny.

Cieszy tez poprawa HRT. Testy na wyscigu na szczescie pomogly. Wydaje mi sie, nowe zespoly powinny najszybciej odrabiac straty. Juz nie mowie o podjeciu walki, ale przynajmniej zmniejszeniu dystansu do starych zespolow. Sam nasz rodzynek stwierdzil, ze im jest sie slabszym, tym rozwoj moze byc szybszy.

@28. aees Wcale nie byla by: htt p://img704.imageshack. us/img704/2253/renaultmojekolory.jpg