Lewis Hamilton wygrywając wszystkie treningi i wszystkie trzy części sesji kwalifikacyjnej w Austin zapewnił sobie 72. pole position w karierze, wyprzedzając Sebastiana Vettela oraz Valtteriego Bottasa.
Trzeci segment sesji kwalifikacyjnej tradycyjnie podzielony był na dwa przejazdy. Po pierwszym bezapelacyjnie najszybszym czasem mógł pochwalić się Lewis Hamilton, któremu tylko 0,1 sekundy zabrakło do złamania bariery 1 minuty i 33 sekund. Drugi Bottas stracił do niego blisko pół sekundy, a kierowcy Ferrari okupujący kolejne miejsca w tabeli wyników tracili po 0,7 sekundy.
W decydującej o kolejności startowej próbie Lewis Hamilton nie zdołał poprawić swojego czasu, ale wiedział już, że ma zapewnione pole position, gdyż Sebastian Vettel ostatecznie stracił do niego nieco ponad 0,2 sekundy.
Trzeci Bottas również nie poprawił swojego wyniku z pierwszego przejazdu. Do ciekawiej rywalizacji doszło za jego plecami. Daniel Ricciardo i Kimi Raikkonen uzyskali w Q3 dokładnie ten sam czas, ale to Australijczyk znalazł się przed Finem, gdyż pierwszy uzyskał taki wynik.
Ricciardo w USA pokonał również w czasówce swojego kolegę z zespołu Maksa Verstappena, który tym razem wywalczył tylko szósty czas. Holender jutro straci jednak swoją pozycję, gdyż zostanie cofnięty o 15 pól za wymianę jednostki napędowej Renault. Podobne kary czekają jeszcze trzech innych kierowców- Stoffela Vandoorne'a, Brendona Hartleya oraz Nico Hulkenberga.
Tytuł best of the rest tym razem przypadł Estebanowi Oconowi, który wyprzedził Carlosa Sainza, Fernando Alonso oraz Sergio Pereza.
Przebieg Q1 i Q2
W Q1 kierowcy Mercedesa i Ferrari ponownie podjęli próbę awansowania do Q2 na oponach nieco twardszych niż reszta stawki. Wszystkim im udało się bez problemu przejść do dalszej rywalizacji o pole position.Wśród pechowej piątki odpadającej po Q1 znalazł się Kevin Magnussen, obaj kierowcy Saubera oraz Brendon Hartley i Lance Stroll, który narzekał na problemy z jednostką napędową w swoim Williamsie.
W Q2 na oponach super-miękkich pojawił się jedynie Max Verstappen, który na takich oponach zdołał wykręcić szósty czas.
Z walki o pole position po Q2 tym razem odpadli: Grosjean, Vandoorne, Kwiat, Massa oraz Nico Hulkenberg, który w ogóle nie wyjechał na tor, mając na uwadze karę za wymianę jednostki napędowej.
Wrzuć wyższy bieg! Oglądaj wyścigi Formula 1® wyłącznie w ELEVEN SPORTS
22.10.2017 00:13
0
Cóż, podziękujmy Ferrari za nudną końcówkę sezonu...
22.10.2017 00:14
0
krótko mówiąc: HAMERTIME
22.10.2017 00:15
0
PAL wygrałby z HUL XD
22.10.2017 00:15
0
Niesamowity wysiłek ze strony Vettela w Q3. Zrobił wszystko aby ograniczyć straty i wyszło mu to idealnie. Oby tylko jutro nie odbił mu się czkawką brak długich przejazdów podczas treningów.
22.10.2017 00:15
0
Vettel zbliżył sie do Hamiltona. Dobre te okrążenie Sebatiana.
22.10.2017 00:17
0
Stroll dostal kare za ten manerw orla ? @1 dokladnie, gdyby nie "bongo azja" w wykonaniu ferrari to byla by fantastyczna koncowka sezonu!
22.10.2017 00:18
0
ale Massa cieniutko!
22.10.2017 00:19
0
A Massa jak zwykle pokazał, co oferuje zespołowi. P11 na takim torze:)
22.10.2017 00:32
0
@1, @6, gdyby nie to samo Ferrari, przez pierwszą połowę sezonu dalej moglibyście obstawiać w ciemno Hamiltona w kwalach i w wyścigu na P1. Patrząc na to gdzie Ferrari było w '16 a gdzie jest teraz to włożyli niesamowity wysiłek aby znaleźć się w tym miejscu gdzie są, a kwestia niskiej niezawodności przy takiej chęci gonienia silników Mercedesa musiała wyjść na światło dzienne w trakcie sezonu prędzej czy później. Z tej pozycji, w której teraz się znajdują jest o wiele łatwiej przegonić Merca w '18 za co gorąco trzymam kciuki.
22.10.2017 00:39
0
@9, Doceniam wysiłek ferrari, ale Ty myślisz w innej perspektywie, piszesz o przegonieniu merca, czyli że w 2018r. ferrari ma z łatwością wygrać ? Ja bym wolał zaciętą walkę do ostatniego wyścigu o każdy punkt, a ferrari mocno to zepsuło.... ten sezon mógłby być ciekawy do końca, bo co będzie jak w przyszłym roku ferrari zdominuje ?
22.10.2017 00:40
0
@9 Ale ja nic nie mam do Ferrari, w tym momencie kibicuje wszystkim byle nie Mercowi. Fajnie się oglądało w końcu walkę dwóch kierowców z dwóch różnych teamów, ale w kluczowym momencie cóż, zawalili, zaczynając od kierowców (Singapur), po team (Malezja, Japonia).
22.10.2017 00:40
0
@6 akurat w tym jednym jedynym przypadku to Stroll-a bym bronil Zobaczyl w lusterkach bolid na szybkim kolku to chcial po prostu uciec z toru by zostawic zewnetrzna na wyjsciu z zakretu. Ferrari i Vetel sami sobie popsuli koncowke sezonu i zaprzepascili caloroczny wysilek w ciagu 2-3 wyscigow - wloska mentalnosc nie jest najlepsza do tego sportu.
22.10.2017 00:43
0
@kempa - nie no, to jest kpina, że było 30 minut na typowanie! Co komu przeszkadza, żeby typowanie było do np. 1h PRZED startem wyścigu??? Jaki jest sens ustawiania tak długiego czasu przed wyścigiem? Zmieńcie to, przecież to pierdoła...
22.10.2017 00:58
0
Podzielam zdanie @13 DesertRain
22.10.2017 01:00
0
Czas typowania można było trochę wydłużyć........
22.10.2017 01:12
0
@12 a tam nie powinien do wewnetrznej zjechac ? i czemu tak wolno jechal ??
22.10.2017 01:47
0
Lewis Hamilton i dluuugo dlugo nic, majstersztyk. Jest najlepszy od siebie jaki zawsze był. Bije rekord za redkordem.
22.10.2017 02:07
0
@ 17. amol "Jest najlepszy od siebie jaki zawsze był. " Że co?
22.10.2017 07:22
0
Wehrmacht znowu pokazał jaki niesamowity z niego talent. Może Williams powinien zastanowić się na Ericssonem.
22.10.2017 08:35
0
@19.Eri nawet dobrze pojechał , bo wie że jak nie weźmie dupy w troki to go wywalą.Gio i Lec są lepsi i zapewniają komfort zdobycia punktów i sponsorów.
22.10.2017 13:07
0
Gdyby Hamilton w Ferrari wygralby kwalifikacje.
22.10.2017 13:10
0
Mercedes dopiero teraz w drugiej polowie sezonu rozumie udzielajac pelne wsparcie, tak jak Vettel ma w Ferrari, mozna wygrac wszystko.
22.10.2017 17:22
0
Myślę że Mercedes to pracuje by Bot był 2 w generalce.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się