2010-07-08
Kto zostanie drugim kierowcą Renault?
Zespół Renault w środę poinformował o przedłużeniu kontraktu z Robertem Kubicą o kolejne dwa sezony, jednak cały czas niewiadomą pozostaje kwestia drugiego kierowcy.R E K L A M A
Witalij Pietrow, który dołączył do zespołu dzięki olbrzymiemu wsparciu finansowemu, mimo solidnych występów, nie jest w stanie dorównać Robertowi Kubicy, a co gorsza nie zdobywa regularnie punktów dla zespołu.
W mediach spekuluje się, że zespół Polaka prowadzi rozmowy z MasterCard, który mógłby zapewnić odpowiednie finansowanie ekipie, pozwalające zatrudnić dobrego drugiego kierowcę.
Wśród kandydatów na drugi fotel Renault znajdują się cztery nazwiska: Adrian Sutil, Timo Glock, Kimi Raikkonen oraz łączony z posadą w zespole przed sezonem 2010 Nick Heidfeld.
Według doniesień płynących z Niemiec, Adrian Sutil w Walencji spotkał się z Erickiem Boullierem.
W mediach spekuluje się, że zespół Polaka prowadzi rozmowy z MasterCard, który mógłby zapewnić odpowiednie finansowanie ekipie, pozwalające zatrudnić dobrego drugiego kierowcę.
Wśród kandydatów na drugi fotel Renault znajdują się cztery nazwiska: Adrian Sutil, Timo Glock, Kimi Raikkonen oraz łączony z posadą w zespole przed sezonem 2010 Nick Heidfeld.
Według doniesień płynących z Niemiec, Adrian Sutil w Walencji spotkał się z Erickiem Boullierem.
komentarze
1. Kofi
Wątpię by Nickuś zgodził się na poniżanie, za to, że jest gorszy od Roberta. Bo wątpię by dał zrobić z siebie kierowce nr. 2.
Bardziej prawdopodobny jest Glock albo Sutil.
Raikkonen podobno jest głównym inżynierem w RK Team, więc może....
2. sandacz303
Glock albo Raikkonen ...
3. Pewlo
Tylko nie Nick Heidfeld , chyba tego Kubicy nie zrobią :/
4. lkjk
tylko zeby nie heidi raikkonen chyba tez odpada bo chyba bedzie wolal wrc. z tych dwóch ww. wolalbym glocka
5. mac7
żeby Pietrow utrzymał miejsce musi zdobyć min. 25% punktów co Robert
6. pesymista
1. Kofi
"Raikkonen podobno jest głównym inżynierem w RK Team, więc może...." coo ?
7. Kotoski
Do renault wezmą Rajkonena bo był mistrzem świata jest bardziej doświadczony nirz Glock
8. cosSsta
Raikkonena nie wezmą bo on chce jeździć w wrc.
a z dwójki Sutil - Glock -> mnie bardziej pasowałby glock.
a co do Heidfelda NIE MA MOWY!
9. Jarek fan F1
Jeszcze jest Kovalainen i Trulli
10. Taiyou
Kovalainen zostanie w Lotusie
11. atomic
ja typuję cześkę z klanu
12. xdomino996
Sutil wypowiadał sie ze on chce zostać w Force India a wieć chyba tez nie on
13. $herman
Zdecydowanie wolał bym Glock'a. Sutil niech siedzi tam gdzie jest bo FI idzie w dobrym kierunku
14. Porky2
a ja bym chetnie zobaczyl quick nicka jako kierowce nr 2 w zespole z robertem:D
15. f1bigfan
ja najbardziej chciałbym tam zobaczyć Kobyashiego, w ubiegłym sezonie w toyocie jeździł świetnie, a w tym roku pomimo że auto ma do dup... to i tak pokazuje klasę i jeździ zdecydowanie lepiej niż Pietrov
16. kam39
z nich 4 ja bym wolał Kimiego ma doświadczenie i umie jeździć
17. jfc
- Trulli ma kontrakt 3 lata w Lotusie i chce zostać.
- Koval też ostatnio mówił że chce zostać.
- Nick mówił że wszystkie miejsca w czołowych zespołach są zajęte. Nie pasuje mu Renault jeszcze bardziej niż przed tym sezonem - teraz robert ma tam pewną i nie podważalną pozycję.
- Sutil chce zostać w FI.
- Kimi nie chce narazie wracać do F1. A jeśli już to za ogromną kasę.
- Barichello raczej chce zostać z Williamsem i jest chyba za "stary" dla Renault.
Tylko Glock bąka o tym że nie chce Virgin uznawać za błąd i szuka nowego zespołu.
Albo Glock albo Petrov.
Stawiam raczej że Glock i Petrov wymienią się miejscami w swoich zespołach, jęsli tylko Virgin nie zrezygnuje z F1 po tym sezonie.
Jeśli Petrov zacznie zdobywać punkty i przyniesie bogatego sponsora z Rosji to ma pewne miejsce w zespole na przyszły rok - Renault nie ma rozsądnych alternatyw.
18. kumahara
Chyba Kimi byłby najlepszą opcją, potem Kovalainen ew. Kobayashi jakoś nie widzę dobrej współpracy z którymś z sąsiadów zza Odry, cechuje ich pewna zależność od pozycji w stawce im niżej w tabeli tym skromniejsi, a sukcesy zmieniają ich oblicze diametralnie, no może oprócz Heidfelda, ten zawsze jest zarozumiały. Robert nie po to jest w F1 by udowadniać komukolwiek swoją wyższość na Heidfeldem, ten mu "wisi i powiewa" i napewno nie będzie z nim w jednym teamie tylko z tego względu, to byłoby wręcz śmieszne i szkodliwe.
19. jfc
Intryguje mnie za to sytuacja Nicka.
- Może próbować wygryźć de la Rosę z Saubera, ale Sauber nie chciał Nicka i ceni de la Rosę.
- Może mieć nadzieję że Schumi zrezygnuje z kompromitacji w Mercedesie, ale to raczej nie nastąpi.
- Runbensa z Williamsa na pewno nie wygryzie - Rubens to lubiany i doświadczony zawodnik, a Nick tylko doświadczony i to mniej.
- Do Renault nie wejdzie na pewno.
Force India mogłoby być chyba jedyną jego opcją po za rezerwą w Mercedesie.
Ewentualnie Toro Roso jeśli mu ładnie naściemniają że rok później awansuje do RedBulla na miejsce Webbera.
Decyzja Nicka zależy od tego jak bardzo jest zdesperowany do powrotu do ścigania i jak bardzo uwiera go patrzenie na to jak inni się ścigają gdy on nie może.
Mimo wszystko stawiam na kolejny sezon rezerwy w Mercu, a to najprawdopodobniej uniemożliwi mu powrót w najbliższych latach, gdy może być jeszcze w szczycie formy.
20. Punksnotdead
19. jfc: W opcję z toro rosso i red bullem nie wierzę. tam potrzebują raczej płodych zawodników, a jak wiadomo Nick trochę lat ma już za sobą ;)
21. macbas
pewnym ułatwieniem dla zespołu konstruktorów , są podobne warunki fizyczne obu kierowców. Nie skreslałbym tak szybko Pietrowa , ma przebłyski dobrej formy.
Przypomnijcie sobie problemy w BMW z ustawieniami bolidów ze względu na sporą dysproporcję "rozmiarów" Roberta i Nicka
22. Punksnotdead
*młodych
23. RoyalFlesh F1
Jesteście w błędzie jesli myślicie że Kimi nie wróci bo mu bardziej pasuje WRC. Po drugie jeździ w WRC bo nie chciał podpisać kontraktu z Maclarenem na poziomie kontraktu Buttona i stracić jakieś 8 mln. W WRC na pewno dostanie mniej.
Jedno jest pewne Kimi wie co jest najwazniejsze w F1 kasa i kluczę do jego powrotu jest wyrównanie budżetu Reno. Czyli kontrakt sponsorski z MasterCards
24. jfc
Wiem że wielu bardzo się spodobało jak Samuraj w zeszłym roku rozpłaszczył na ścianie innego samuraja. Na dodatek teraz zaszalał w ostatnim wyścigu. Jednak pamiętajmy że Petrov szalał tak samo w jednym ze swoich występów.
Kobayashi jest bardzo wątpliwy w Renault - ma dług wdzięczności wobec Saubera i nie będzie chciał stamtąd odejść.
Renault nie zamieni Petrova na Kobayashiego bo to ten sam kaliber kierowcy. Petrov miał nawet większe sukcesy w GP2, a zna już zespół i może zapewnić bogatych sponsorów z Rosji lub przynajmnije podwyższony zbyt Renówek w tym kraju.
Japonia Kobayashiego raczej nie jest targetem dla Reno.
Rachunek potencjalnych zysków i strat jest nieubłagany.
25. jfc
@20 Też nie wierzę. Ale może Nick uwierzy? Poza tym po odłączeniu od RedBulla mogą szukać doświadczonego kierowcy który pomoże w rozwoju auta.
26. kamikadze20063
Raikonnen średnio sobie radzi w WRC, ale wątpię by wrócił tak wcześnie do F1
27. Maxy
ja bym chcial zeby petrov został... kurcze nie idzie mu jakos. ale iczy sie dopiero...
28. szefo30
Ja myślę że dadzą szansę "Piotrkowi" jeszcze przez conajmniej sezon 2011
29. Renault R30 F1
Sutil albo Glock, Kovalainen
30. sk0k
tylko sutil
31. NIEDZWIEDZ10
BYLE NIE HEIDFELD LEPIEJ JUZ NIECH ZBYCHU GUMOFILEC
32. marcin20
Wszyscy prócz Nicka Heidfelda.
33. Mikuś
Nick Heidfeld. NIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
34. noke54
To ja będę oryginalny i powiem, że chcę lidera WSbR Mikhaila Aleshina (u nas to się chyba tłumaczy Aloszyna ;p ). A tak na poważnie to niestety każdy z obecnych kandydatów (Glock, Kovalainen, Sutil to kierowcy co najwyżej średni). Najlepszą opcją byłby Kimi, ale nie wiadomo jak by sobie poradził po rocznej przerwie, druga to wynagrodzenie (Kimi się ceni i słusznie), a trzecia to chęci samego kierowcy na ponowne starty w F1.
35. PrzemekF1
Moim zdaniem wybiorą Glocka bo on się skarżył na swój zespół i tylko czeka na okazję aby go opuścić.
36. PiotrasLc
Glock albo Sutlil , teraz to Robert rozdaje karty w zespole i napewno nie bedzie chciał niemca , a Raikonen co raz lepiej sobie radzi w rajdach i raczej tam juz pozostanie
37. nasedo
Sutil zostanie w FI mam nadzieję, na szczęście dla FI.
38. marioblondi
Oby tylko nie Hajcfel !!! Osobiście wolałbym Kobayashiego. Najlepszy byłby Kimi, ale to mało prawdopodobne. On się obecnie świetnie bawi w WRC .
39. Mad89
@Piotrasc to już jakaś informacja że Glock chce opuścić Virgin - czemu się wcale nie dziwię. W stosunku do np. Sutila to jest już bliżej, bo Sutilowi jak widać dobrze jest być nr. 1 w Force, które powoli dogania czołówkę. Co do Heidfelda, na pewno byłby bardziej "okrzesany" niż Petrov, ale Kimi to jednak najbardziej sprawdzony kierowca. Inna sprawa ze na razie nie zapowiada się żeby zrezygnował z rajdów. A tak w ogóle, to nikt do końca nie wie, czy Boulie nie przedłuży kontraktu z Petrovem. Może i jest nieregularny i przywozi mało punktów, ale to niezły kierowca i następny sezon powinien mieć jak nie lepszy, to na pewno równiejszy.
40. Prozak
Bez względu na to kto to będzie , pozostanie mu tylko łapanie się w tunel za Kubkiem .
41. Mike 38
Do 14 ty chyba źle się czujesz nic quic absolutnie nie to nie partner dla naszego Robcia
42. Jean1
A ja bardzo chetnie zobaczylbym Nicka u boku Kubicy. Dla zespolu to bylby dobry wybor. Co by tu nie gadac Nick to bardzo solidny kierowca regularnie dostarczający punktów. Niedzie na ile pozwala mu samocho i nic ponadto. Brakuje mu przebłysków geniuszu ale solidnosci i konsekwencji nie można mu odmowic.
43. łejn
42.
Absolutnie się zgadzam.
44. atomic
ananas statystyki poproszę z dodatkową opcją wieku
45. k.lebsky
Dziwne, że Slow Nick nie znalazł pracodawcy. W renault będzie w cieniu Kubicy.
46. astrostar
kempa007 - przydała by się tabela Kierowcy (składy) 2011, a w niej pewniaki na 2011 rok żadnych spekulacji i typów tylko kierowcy którzy mają kontrakty.
47. bacardi2
Kimi do RBR, zespołu, którego na razie jedynym problemem są kierowcy, potrzeba im moim zdaniem prawdziwego lidera zespołu. Kimi zna już bolidy Newey'a, zarówno od dobrej jak i złej strony :) Kiedy bolid mu będzie pasował - konkurencja zostanie w tyle - oby włącznie z Vettelem. Natomiast ja dalej liczę na Pietrova. Jego pierwszy sezon F1 jeszcze się nie skończył, liczę na to że w końcu złapie rytm i rozwinie skrzydła i razem z Robertem będzie jeździł w przyszłym roku.
48. orinocoPL
Sutil bylby dobrym rozwiazaniem, ale raczej nie zmieni nr 1 w FI na nr 2 u R. Kimi? Moze sie nie zgodzic na bycie numerem 2 co moze byc fatalne dla zespolu-przykladów mamy mnóstwo. Nick... Ladnie wyglada Silverstone, fajne miejsce do zwiedzania. Glock chce zmienic zespól wiec chyba ma szanse na jazde w Pszczólce. Dodam, ze znaja sie z Robertem od czasów bmw to moze byc argument na plus. Pisza niektórzy, ze to taki sredniak, moze, ale w lepszym bolidzie mialby szanse cos pokazac. Pietrow? Bardzo pechowy kierowca aczkolwiek stara sie co trzeba docenic.
Podejrzewam, ze rozstrzygniecie moze byc kolo tego oslawionego 15 lipca, czyli juz niedlugo.
49. Teoster
Sutil nie zmieni teamu bo i VJ go chwali i on sam chce pozostać w Force India, Raikkonen zostanie w rajdach ponieważ wypowiadał się że są ciekawsze a trudno jest tak po prostu wrócić do F1, Heidfeld będzie ciągle widniał jako testowy bo tam jego miejsce:P więc może Glock bo narzeka na swój zespół i myśli o przejściu - tylko czy Renault go zechce?
50. the_foe
Glock jest zwiazany kontraktem i bedzie wolny dopiero w 2012 roku
51. figo7
Pietrov 10% Sutil, 40% Timo Glock, 60% Kimi Raikkonen 50% Nick Heidfeld.80% takie są moje typy
52. alert119
Szczerze? Najlepiej pasowałby mi Nick Heidfeld. Jest szybki, za dużo nie będzie trzeba dla niego płacić a co najważniejsze to to, że będzie zawsze to kierowca numer 2 jeśli chodzi o Renault, bo w końcu ten zespół chce zbudować swą potęgę z Kubicą ;)
53. frg1pl
51. matematycznie rzecz biorac wypisales bzdury...
54. szerter
53. frg1pl - aj tam się czepiasz, jak pojedzie w 2. bolidzie Renault 240% kierowcy wyścigowego to może jakoś uzbierają te nieszczęsne 25% punktów RK :D
55. karlito
TYLKO NIE SZWABY!!! KIMI BACK ON TRACK!!!
56. shiftxp
Myślę że Bruno Senna ma szanse :)
Dlatego go nie będzie w tym wyścigu :D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz