2009-06-08
GP Turcji - najszybsze okrążenia
Poniżej prezentujemy zapis najszybszych okrążeń uzyskanych przez kierowców w GP Turcji.R E K L A M A
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 40 | 1:27.579 |
| 2 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 51 | 1:27.622 |
| 3 | Mark Webber | RBR-Renault | 42 | 1:27.809 |
| 4 | Jarno Trulli | Toyota | 40 | 1:27.868 |
| 5 | Timo Glock | Toyota | 56 | 1:27.883 |
| 6 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 58 | 1:27.988 |
| 7 | Robert Kubica | BMW Sauber | 58 | 1:28.008 |
| 8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 58 | 1:28.061 |
| 9 | Felipe Massa | Ferrari | 41 | 1:28.176 |
| 10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 43 | 1:28.214 |
| 11 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 36 | 1:28.222 |
| 12 | Nelsinho Piquet | Renault | 45 | 1:28.340 |
| 13 | Fernando Alonso | Renault | 57 | 1:28.389 |
| 14 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 37 | 1:28.526 |
| 15 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 53 | 1:28.562 |
| 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 57 | 1:28.624 |
| 17 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 53 | 1:29.022 |
| 18 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 41 | 1:29.174 |
| 19 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 55 | 1:29.192 |
| 20 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 3 | 1:34.070 |
komentarze
1. stalowy22
Skoro Kubica robi lepsze okrążenia niż Ferrari to widać postęp...oby tak dalej!!!!!
2. blue57
Kazuki Nakajima przegranym tego wyścigu... widać, że bardzo mu zależało i miał dobre tempo... czas rozberga pokazuj, że gdyby nie start, to kubek mógłby być przed nim... Miejsce od 1 do 15 mieszczą się w sekundzie... sic ;p
3. walerus
BMW przed ferrari...? jaja.. a Rosberg widać miał farta za bardzo dobry start....mo i Mark był szybszy od....
4. gogo09
Raczej bez niespodzianek,...chyba tylko Ferrari-liczyłem na więcej.
5. feels3
@2. blue5 - jestem ciekawy jak Ty po czasach rozpoznajesz komu zależało a komu nie? :)
6. Kimi Rajdkoniem
Czas Roberta średni. Spodziewałem się 7-go czasu tempie kwalifikacyjnym. Po obliczeniu czasów dla wyrównanych mas samochodów Robert miałby 7-me miejsce w Q3.
Ale sam wynik powyżej 1;28 na miękkich [nie tak bardzo zużytych] gumach i na pusto to trochę marnie. Ty bardziej,ze czas wykręcony na ost kołku.
Wniosek: przy dobrze nagumowanym torze Robert jest szybki, zatem nadal brakuje przyczepności.
Tym razem zamiast pakietu aero popracowałbym nad zawieszeniem. Jeśli już aero to lepszy tylny spoiler
7. bussyboss
stawka wg tej tabeli wyglada dosc ciekawie, brown lekko przed red bullem, potem toyota troche traci jednak maja mocna trzecia pozycje, a potem BMW, Ferrari i Williams na bardzo zblizonym poziomie. Dalej Renault takze dosc pewnie przed STR i McLarenem ktorzy w tej chwili sa w podobnej formie. Szkoda ze Force India dalej z tylu choc i tak widac progres :)
8. Kimi Rajdkoniem
Faktem jest, że Lewis przy jedno-stopowej strategii teoretycznie powinien być wolniejszy niż Koval. Widać zużycie opon było mniejsze niż zakładano. Doświadczenie na przyszły sezon i ew na kilka tegorocznych GP
9. krz08
dobry czas Roberta
10. Yotomeczek
Przed BMW jeszcze dłuuuga droga.
Zawieszenie BMW ma kiepskie już trzdycyjnie (w zesżłym sezonie to samo)
11. blue57
5. feels3 ... powiem inaczej - widać, że był szybki i mógł sporo osiągnąć w tym wyścigu jak na niego...
12. mpstir
BMW traci ok. 0,4 sek do Brawn GP
13. Skoczek130
Nie powinniśmy się kierowca najszybszym okrążeniem, tylko całym przekrojem. Jeśli już na to patrzec i Robert, i Kazuki byli konkurencyjni i mogli zasługiwac na więcej. Ale to tylko teoria, bo w praktyce tak by nie było (Japończyk byłby za Rosbergiem).
14. lukasz1
Kubica zasłużył na 7 miejsce bo ma taki czas, Nakaijma widać że coś robił. Piqet lepszy od Alonso bo Piqet miał pusty tor, czasami go ktoś dublował, ale dublują szybcy kierowcy więc nie blokowali go.
15. STMan
Jak się okazuje (mówili fuchowcy od Polsatu) Hamilton wcale nie wykręcił rewelacyjnego czasu w 3 sektorze. Zadziwiająco obrz pojechał tam Kazuki (naprawdę wyścig życia). Kubica o dziwo też nieźle (choć w qualach najbardziej leżał mu pierwszy sektor). BMW przegrało tu prędkością maksymalną (już od kwalifikacji mieli bardzo niską) ale dzięki temu dobrze na zakrętach się trzymali ;)
KEMPA MÓGŁBYŚ WRZUCAĆ NA STRONĘ WSZELKIE DANE Z FIA?? Byłoby wszystko w jednym miejscu...
pzdr
16. asc
Niestety, BMW od bardzo dawna odstaje prędkością maksymalną...
17. magicsenna
Wiecie może gdzie można sprawdzić czasy poszczególnych sektorów w wyścigu, na f1.com są tylko kwalifikacji? Dzx
18. Junak 500
Czas N. Heidfelda podobny do N. Rosberga, a czas R.K. podobny do K. Nakajimy wniosek= BMW na podobnym poziomie co Williams-Toyota.
19. Junak 500
1.Jenson Button
2.Sebastian Vettel
3.Mark Webber
i tak powinno wyglądać podium na końcu wyścigu ale wyglądało nieco inaczej...
20. Kimi Rajdkoniem
Wg oficjalnej strony F1 mechanicy BMW są drudzy po Toyocie pod wzglęcem czasów obsługi. Najszybciej dotankowanie bolidu i zmiana opon trwała w przypadku Glocka, potem był Nick, potem Trulli i dalej Robert. Oczywiście są to czasy sumaryczne wszystkich pit-stopów w wypadku przynajmniej dwustopowej strategii
21. STMan
17 Tu masz wszystko:
www.fia.com/ en-GB/ mediacentre/ f1_media/ Pages/ timing. aspx
22. jarosdzi
17.magicsenna - jak dobrze poszukasz, to znajdziesz również czasy każdego sektora dla dowolnego kierowcy - www.formula1.com/ results/ season/ 2009/ 809/ 6639/ live_timing_popup .html
23. jareklykos
czyli Kubic 7 czas i 7 miejsce - wszystko się wyrównuje
24. jareklykos
czyli Kubica 7 czas i 7 miejsce - wszystko się wyrównuje
25. morek154
Junak 500 juz sie tak nie podniecaj vetelem bo on nawet nie jest w stanie zagrozic buttonowi z taka jazda, co z tego ze umie pojechać połowe wysigu najszybciej jak reszte pojedzie do dupy, weber jest lepszy ale troche wolniejszy
26. david9
Webber jeżdzi równo i bezbłednie cały wyscig natomiast Vettel jest szybszy ale popełnia mimo wszystko błedy tak jak w Monaco czy 1 okrążenie w Turcji.
27. sivshy
@26.david9: Racja, ale to pewnie dlatego, że Vettel jest jeszcze bardzo młody. Pojeździ jeszcze parę lat i na pewno będzie bardziej dojrzałym kierowcą. Oby przez ten czas nie stracił na szybkości...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz