2014-11-12
Super GP2 ma uratować Formułę 1?
Po odpadnięciu ze stawki Marussi i Caterhama z dnia na dzień przybywa nowych pomysłów mających na celu poprawę zaistniałej sytuacji. Żaden jednak nie wydaje się bezpośrednio wpływać na sytuację małych ekip.R E K L A M A
Po Grand Prix Brazylii na jaw wyszły plany stworzenia Formuły 1 dwóch kategorii pod nazwą „Super GP2”.
W myśl tego pomysłu w stawce miałoby się znaleźć czterech lub pięciu największych konstruktorów F1 uzupełnionych o zespoły korzystające ze zmodernizowanych bolidów GP2 z nowymi silnikami lub z klienckich podwozi [tzw. customer cars].
Bob Fernley z Force India zdradził, że taki pomysł został przedstawiony jako jedna z możliwości podczas spotkania w Brazylii.
„Pojawiała się alternatywa, którą jest Super GP2” mówił. „Byłaby ona podobna do serii GP2 z poprawionym silnikiem.”
„Jasnym kierunkiem, do którego zmierzamy jest chęć posiadania wstawce pięciu konstruktorów i pięć zespołów klienckich. Właściciele sportu uważają, że to byłby najlepszy sposób na dalszy rozwój.”
Monisha Kaltenborn, reprezentująca Saubera również potwierdzała te plany: „Patrząc po propozycjach, które zostały przedstawione musimy wierzyć, że jest już jakiś plan.”
„Planem, któremu przyglądają się jest pozostawienie czterech czy pięciu zespołów, a nam oferowane mają być roczne podwozia, które mogą być w innej specyfikacji lub nawet z innej serii. Musi być na to jakiś plan.”
„Jako że nikt z czołówki na to nie reaguje, nie wiemy czyj to plan.”
Kaltenborn przyznała także, że sytuacja szybko się zmienia jednak osiągnięcie sensownego porozumienia nie jest łatwe.
„Te sprawy zmieniają się z dnia nadzień. Faktem jest jednak, że nie możemy tego tak dłużej ciągnąć. Nie chcemy tak pracować i nie potrafimy.”
„Im więcej pomysłów wychodzi na jaw, tym bardziej nasza trójka odczuwa, że niektórzy chcą się nas pozbyć i być może sport zostanie zmieniony w zupełnie inny sposób.”
W myśl tego pomysłu w stawce miałoby się znaleźć czterech lub pięciu największych konstruktorów F1 uzupełnionych o zespoły korzystające ze zmodernizowanych bolidów GP2 z nowymi silnikami lub z klienckich podwozi [tzw. customer cars].
Bob Fernley z Force India zdradził, że taki pomysł został przedstawiony jako jedna z możliwości podczas spotkania w Brazylii.
„Pojawiała się alternatywa, którą jest Super GP2” mówił. „Byłaby ona podobna do serii GP2 z poprawionym silnikiem.”
„Jasnym kierunkiem, do którego zmierzamy jest chęć posiadania wstawce pięciu konstruktorów i pięć zespołów klienckich. Właściciele sportu uważają, że to byłby najlepszy sposób na dalszy rozwój.”
Monisha Kaltenborn, reprezentująca Saubera również potwierdzała te plany: „Patrząc po propozycjach, które zostały przedstawione musimy wierzyć, że jest już jakiś plan.”
„Planem, któremu przyglądają się jest pozostawienie czterech czy pięciu zespołów, a nam oferowane mają być roczne podwozia, które mogą być w innej specyfikacji lub nawet z innej serii. Musi być na to jakiś plan.”
„Jako że nikt z czołówki na to nie reaguje, nie wiemy czyj to plan.”
Kaltenborn przyznała także, że sytuacja szybko się zmienia jednak osiągnięcie sensownego porozumienia nie jest łatwe.
„Te sprawy zmieniają się z dnia nadzień. Faktem jest jednak, że nie możemy tego tak dłużej ciągnąć. Nie chcemy tak pracować i nie potrafimy.”
„Im więcej pomysłów wychodzi na jaw, tym bardziej nasza trójka odczuwa, że niektórzy chcą się nas pozbyć i być może sport zostanie zmieniony w zupełnie inny sposób.”
komentarze
1. mmmis
Hej @kempa007 - pojawił się chochlik w pierwszym akapicie - "palny". Zapewne chodziło o plany ;)
Pewnie zanim moderator zaakceptuje mój komentarz pare osób to zdąży napisać :p
2. kempa007
thx
3. potworzasty
Co za absurdalny pomysł!
4. LeX IcoN
To niech lepiej zrobią podlige i np 2 najsłabsze zespoły odpadają a 2 najlepsze z podligi wchodzą :]
5. EryQ
Porażka na całej linii. Bezsens i głupota.
6. rascal
Co za pomysl! Niech zrobia kase F1, SuperGP2 i jeszcze niech dodadza F2 lub F3 i bedziemy mieli krotko dystansowe LeMans-czy jak to sie tam pisze
7. rascal
Mialo byc klase...
8. EryQ
@rascal - dokładnie. F1 ma być królową sportów motorowych czy drugie FIA WEC, że nawet znawcy na EuroSport mają problemy ile teamów i w jakich kategoriach startuje...
9. EryQ
????
10. 99kowalski
Prima Aprilis?
11. Mateo_R19
Wie ktoś gdzie można oglądać archiwalne wyścigi? Wolę się przygotować, niedługo nic więcej mi nie zostanie. Kiedyś pamiętam że była jakaś stronka ale od jakiegoś czasu jest niedostępna, a szkoda.
12. SpookyF1
w razie czego domena www.parodiaf1.pl jest jeszcze dostępna. Rezerwuję wykup póki wolna! Zarobię miliardy i stworzę własną ekipę, np skoro jest Red Bull to ja zrobię "Guma Donald". Szukam konstruktora silników V2 na 2018r!
13. istrii
@4 absolutnie się z Tobą zgadzam.
14. magic942
Niech ktoś go zabije zanim się rozmonży. Jak F1 może się pozbywać takich zespołó jak Force India czy nawet ten Sauber który też jest jakąś częścią historii F1. Super gp2 to se K***a wymyślił.. -,-
15. bartexar
Ja mam pytanie do kolegów, wie ktoś czy w F1 jest stosowanie zawieszenie push-rod czy pull-rod?
16. Grzesiek 12.
Wiedziałeś że ten pazerny dziad , wcześniej czy później przez swoje pomysły sprowadzi F1 na poziom szamba :///
17. PanPikuś
@15 Push-rod króluje. W 2012 Ferrari kombinowało z wleczonym zawieszeniem chyba tylnej osi, a McL w zeszłym sezonie też coś próbował, ale sprawiało ono ekipom sporo problemów.
18. EryQ
@17 skończ pierd...ć a zacznij mówić!! Co w tym temacie @15 i jego wiedza ma do rzeczy??? Poważną sprawę się tu rozkminia a nie głupie pytanie na poziomie przedszkola.
19. Skoczek130
Akt desperacji - inaczej się tego nazwać nie da. Jedyny pozytyw to więcej miejsc dla kierowców... ;)
20. Skoczek130
@EryQ - nie zmienia to faktu, iż pull-rod okazał się nietrafionym pomysłem.
@PanPikuś - pull-rod dotyczył przodu w obu przypadkach.
21. putin
Którzy "WŁAŚCICIELE FORMUŁY"? imiona ,nazwiska ,adresy
22. Kii
Moim zdaniem to już by zepsuło nam całkowicie formułę 1 i z pewnością większość osób która ogląda ten także by się z tą zmianą nie pogodziła. Wtedy już to Super " GP2 " nie miałoby tyle kibiców i stracili by tylko na tym. GŁUPOTA WIELKA! najpierw silniki a teraz takie coś...Niszczą nam ten piękny sport który istniał od czasów Schumachera...
23. PanPikuś
@20 Skoczek130
Dzięki :)
24. Szaakal
Jeśli chodziloby o samych konstruktorów silników w F1, to ja jestem za(Merc, Ferrari, Honda, Renault itd) Williams musialby sobie dostawcy poszukac:D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz