2013-05-24
Williams powoli wraca do specyfikacji z sezonu 2012
Wszystko wskazuje na to, że zespół Williamsa chcąc ratować swoje szanse w sezonie 2013, postanowił powoli wracać do specyfikacji znanej z ubiegłorocznej konstrukcji bolidu, FW34.R E K L A M A
Nowy FW35 zanotował drastyczny spadek formy, podobny do tego z jakim ekipa borykała się dwa lata temu. W minionym roku konstrukcja FW34 pozwoliła zespołowi sięgnąć po zwycięstwo w Hiszpanii, dając nadzieje kibicom na powrót do lepszych czasów. Nadzieje tę rozwijał jednak sezon 2013.
Jak podał serwis Auto Motor und Sport, FW35 już w Hiszpanii był wyposażony w podłogę i wydech z ubiegłorocznego modelu FW34.
W czwartek ekipa Sir Franka Williamsa testowała w bolidzie Pastora Maldonado ubiegłoroczną konstrukcję nosa oraz przednie skrzydło.
Jak podał niemiecki magazyn skrzydło będzie musiało jednak zostać zdemontowane na sobotnie zmagania na ulicach Monako, gdyż nie przeszło zaostrzonych w tym roku testów na giętkość.
„Bolid nie poprawi się z dnia na dzień czy nawet z tygodnia na tydzień” mówił Valtteti Bottas. „To musi zając trochę czasu. Naprawdę mam nadzieję, że w drugiej części sezonu, będziemy mogli regularnie wchodzić do czołowej dziesiątki. To musi być nasz cel.”
Jak podał serwis Auto Motor und Sport, FW35 już w Hiszpanii był wyposażony w podłogę i wydech z ubiegłorocznego modelu FW34.
W czwartek ekipa Sir Franka Williamsa testowała w bolidzie Pastora Maldonado ubiegłoroczną konstrukcję nosa oraz przednie skrzydło.
Jak podał niemiecki magazyn skrzydło będzie musiało jednak zostać zdemontowane na sobotnie zmagania na ulicach Monako, gdyż nie przeszło zaostrzonych w tym roku testów na giętkość.
„Bolid nie poprawi się z dnia na dzień czy nawet z tygodnia na tydzień” mówił Valtteti Bottas. „To musi zając trochę czasu. Naprawdę mam nadzieję, że w drugiej części sezonu, będziemy mogli regularnie wchodzić do czołowej dziesiątki. To musi być nasz cel.”
komentarze
1. Mat5
Bardzo im tego życzę. Fajnie by było, gdyby zdobyli więcej punktów, niż w 2011 (wiem, że wystarczy siódme miejsce w jednym wyścigu), żeby kolejny sezon nie został uznany za najgorszy w historii ekipy z Grove.
2. waterball
Życzenia to jedno, ale żeby tak doświadczony zespół musiał się cofać do ubiegłorocznej konstrukcji? To podważa sens działań ich działu projektowego. A poza tym konkurencja poszła mocno do przodu i ubiegłoroczne wynalazki mogą kompletnie nic nie dać.
3. siwy1920
Czy ktoś wie gdzie moge zobaczyć GP MONAKO 1996
4. Nietoperz3
Chciałbym żeby byli przez pewien czas przed Mclarenem w tabeli.
5. Mad89
Kempa007 może zmieńcie trochę wygląd strony, na telefonie nie da się wejść w newsa bo są za małe odstępy. Nie macie wersji mobilnej, ale tyle chyba da się zrobić :)
6. pjc
@waterball mamy przełom marca i czerwca 2013r.
Bez sensu byłoby ładowanie pieniędzy w nowe niesprawdzone elementy i zaliczanie kolejnej możliwej wtopy. Jest za późno dla prywatnego zespołu na takie kombinacje.
Mam mieszane uczucia jeżeli chodzi o stosowanie części z ubiegłego sezonu w obecnym ale co zrobić.
Może kilka punktów Williams zdobędzie ale na zwycięstwo w tej sytuacji liczyć nie można.
Ten sezon to ogromna porażka dla Sir Franka.
7. zarrr
5. Mad89
Rzeczywiście , stanowi to problem , ale nie dla każdego. Dużo zależy od tel. Mi na przykład bardzo dobrze działa ten portal. Wystarczy odpowiednio powiększyć .
8. mazur81
@ 3 Siwy1920
Jest tutaj
ht tp://f1tv.fx 1.nl/ (dwie spacje)
9. wobz
Jeszcze będą na szczycie
10. Mikel95
5. Mi też nie sprawia to problemu, odstępy fakt są małe ale nawet przy delkatnym powiększeniu zawsze trafiam w to co chce. Niestety mam tą cholerną Bade, która strasznie męczy i irytuje, więc osobą korzystającym z tego jak i każdego innego portalu polecam Androida (Windowsa nie miałem okazji testować).
11. Martitta
Williams jest obecnie w takiej sytuacji, że muszą próbować wszystkiego.
Gorzej już być nie może patrząc na środek stawki.
12. siwy1920
8. mazur81
dzięki kolego :)
13. elin
11.Martitta - tym razem, ja muszę przyznać Ci rację :-).
Do końca sezonu jeszcze 14 wyścigów, za wcześnie, aby Williams już odpuścił. Zwłaszcza, jeśli dobrze wiedzą co jest powodem tak słabej formy i jak ją poprawić.
Każdy zdobyty punkt będzie cenny - dla wizerunki zespołu ( również na giełdzie, gdzie mają akcje ), w ewentualnych negocjacjach ze sponsorami, czy przy wypłacie ze " skarbca " Berniego.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz