2011-03-25
Heidfeld: Nadal możemy się poprawić
Nick Heidfeld i Witalij Pietrow są zadowoleni z zachowania R31. Niemiec narzeka jednak na drobne problemy oraz twarde opony, które trudno było zmusić do pracy. Rosyjski kierowca jest z kolei zadowolony z balansu czarno-złotego bolidu i dobrze ocenia pracę ogumienia Pirelli. Kierowcy Lotusa Renault korzystali dziś z nowych systemów, przetestowali również nowe elementy aerodynamiki. Popołudniowe przejazdy ze sporym ładunkiem paliwa potwierdziły również niezawodność systemu hamulcowego i chłodzenia.R E K L A M A
Nick Heidfeld
„Myślę, że było dziś w porządku. Więcej czasu niż przypuszczaliśmy spędziliśmy na pracy z ustawieniami - nie udało się więc pokonać tylu okrążeń, ile byśmy chcieli. Samochód spisywał się dobrze, ale wydaje mi się, że nadal możemy się poprawić. Trudno było znaleźć przyczepność na twardych oponach, a drobne problemy z którymi się borykaliśmy oznaczały, że nie mogłem wykonać długiego przejazdu w końcówce sesji. Dodatkowo, przelotne opady sprawiły, że warunki nie były idealne do uczenia się bolidu – myślę jednak, że mieliśmy szczęście, ponieważ tor właściwie pozostał suchy. Nadal trudno powiedzieć gdzie znajdujemy się pod względem formy, ale dysponujemy teraz nieco jaśniejszym obrazem niż wczoraj”.
Witalij Pietrow
„Zawsze miło jest rozpocząć sezon. Było dość chłodno, ale podczas obydwu sesji nie miałem żadnych problemów z bolidem. Wykonaliśmy podstawowe prace z ustawieniami i udało nam się nieco poprawić – już czuję się dość komfortowo jeśli chodzi o balans bolidu. Kolejną dobrą nowiną są opony, które spisywały się dziś naprawdę nieźle i wytrzymywały na torze nieco dłużej niż się spodziewaliśmy”.
„Myślę, że było dziś w porządku. Więcej czasu niż przypuszczaliśmy spędziliśmy na pracy z ustawieniami - nie udało się więc pokonać tylu okrążeń, ile byśmy chcieli. Samochód spisywał się dobrze, ale wydaje mi się, że nadal możemy się poprawić. Trudno było znaleźć przyczepność na twardych oponach, a drobne problemy z którymi się borykaliśmy oznaczały, że nie mogłem wykonać długiego przejazdu w końcówce sesji. Dodatkowo, przelotne opady sprawiły, że warunki nie były idealne do uczenia się bolidu – myślę jednak, że mieliśmy szczęście, ponieważ tor właściwie pozostał suchy. Nadal trudno powiedzieć gdzie znajdujemy się pod względem formy, ale dysponujemy teraz nieco jaśniejszym obrazem niż wczoraj”.
Witalij Pietrow
„Zawsze miło jest rozpocząć sezon. Było dość chłodno, ale podczas obydwu sesji nie miałem żadnych problemów z bolidem. Wykonaliśmy podstawowe prace z ustawieniami i udało nam się nieco poprawić – już czuję się dość komfortowo jeśli chodzi o balans bolidu. Kolejną dobrą nowiną są opony, które spisywały się dziś naprawdę nieźle i wytrzymywały na torze nieco dłużej niż się spodziewaliśmy”.
komentarze
1. wirus0
heh po wypowiedzi Nicka wnioskuje że szuka wymówki :) ale niestety obyśmy się nie zdziwili że Witalij będzie delikatnie szybszy ...
2. Kamil K
Drugi trening a w LRGP standard... PET w tyle a HEI to samo.. tylko Robert potrafił cos wiecej wyciskać z bolidu.
3. Jaro75
Heidfeld: Nadal możemy się poprawić
Ja myślę.
4. hotshots
I bardzo dobrze,teraz Pietrov na tle H. pokaże jak się jeździ, a my poczekamy na R.K. który obydwu ich skasuje
- dla mnie te treningi nie pokazały żadnego progresu - typowego zaangażowania i efektów w Renault jak z Kubicą...
5. krisf2
Jestem rozczarowany ich postawą, spodziewałem się czegoś więcej. Potwierdza się że Robert jest niezastąpiony.
6. prezesq
Ten sam bolid, te same opony, czasy porównywalne. Nick narzeka a Vitia zadowolony. Jeżeli jeździli ciężkim bolidem to chyba nie jest źle.
7. Piotre_k
Teraz tylko czekać na przejazdy potwierdzające szybkość bolidu. Ale jeśli Nick nie poradzi sobie z twardymi oponami to sezon ma z głowy - jak Massa rok temu. A pamiętając doświadczenia z BMW to może sobie nie poradzić. I tylko pozostanie pytanie czy to Witalij jest na poziomie Nicka, czy może Nick na poziomie Witalija?
8. RoninRonin
Dobrze mądrale - skąd wiecie z jaką ilością paliwa jeździli LR ?
9. type-r
8. RoninRonin - stąd przyjacielu że Webber poprawił swój najlepszy czas pierwszego treningu o ponad 0,5 sekundy a V był jeszcze szybszy, z pełnym zbiornikiem mieliby problem z osiągnięciem tak dobrego wyniku.
10. JoeWyzer
ogólnie to dopiero pierwszy trening, wiadomo, że cała stawka musi jeszcze potrenować nad opanowaniem wszystkich nowości zawartych w aucie. Nikogo nie usprawiedliwiam ale jednak HEI miał mniej czasu na zapoznanie się z bolidem niż Pietrow, nie jeździł przecież w testach. wszystkie zespoły przez najbliższy czas z wyścigu na wyścig powinny być szybsze i urywać czasy okrążeń.
11. Blaz
Nie chcę być złym prorokiem ale jak VP jest zadowolony a NH zaczyna sezon od narzekania na opony to nic dobrego nie wróży. W ciągu 2 dni przekonamy się co sobą Panowie reprezentują. Bo pełnego potencjału z tego bolidu to oni nie wyciągną.
Przedsezonowe mówienie o pierwszej 3ce przez Erica Boulliera może nie były na wyrost ale chłop chyba zapomniał że Robert jest w szpitalu. Zobaczymy jutro i w niedziele gdzie są panowie LRGP.
12. Oskar9
Teraz to Nick się będzie uczył bolidu, a Petrow będzie śmigał??
13. ravek29
Wydaje się, że jednak bolid LRGP trochę odstaje... nie wierzę, że jeździli dzisiaj wyłącznie zatankowani po korek....
14. david9
Szału nie ma chociaż to tylko trening więc zawczasu żeby cokolwiek oceniać aczkolwiek nie wydaje mi się żeby tym bolidem i tymi kierowcami byli w stanie namieszać w pierwszej 5
15. jar188
@11. Bla,z Menadżerka Peitrowa mówiła coś o zweryfikowaniu planów LRGP na ten sezon (obniżenie planów), m.i.n. ze względu na brak Kubicy i nie chodziło o szybkość NH bo ta twierdzi jest podobna do Kubicy (z czym ja się nie do końca zgdzam) ale ze względu na brak charyzmy, dzięki której Robert pozytywnie wpływał i motywował zespół zawsze do jeszcze większe wysiłku. Mówiąc to na początku zespołu albo widzi, że mogłoby być lepiej albo robi jakieś PR-owskie zabiegi żeby podnieść pozycję Pietrowa pod nieobecność Roberta.
16. jar188
.......Mówiąc to na początku sezonu ...nie zespołu, :)
17. swierq
No to LR ma dwóch równych kierowców. Witalij chyba szykuje coś ekstra na wyścig bo się już do bandy przymierzał. Nick jeśli tylko bolid nie zawiedzie albo nie stanie na drodze do szczęścia koledze z zespołu (gdy ten będzie próbował trafić w bandę) powinien dowieść jakieś małe punkty.
18. brylant
jutro będzie wiadomo coś więcej
Wicia powiedział że jutro dopiero pokażą prawdziwe tempo ?
zobaczymy co z tego wyjdzie
19. brylant
"Wykonaliśmy kawał dobrej roboty i nie jeździliśmy w limicie. Zrobimy to jutro." słowa Pietrowa
20. Blaz
15. jar188 - mówiąc takie rzeczy przed pierwszym wyścigiem ciężko jej wierzyć.
Zobaczymy jak to będzie
21. Grzesiek 12.
Gdy inni kierowcy są zadowoleni z pracy opon , Nick ma problem aby zmusić ich do właściwej pracy ... ;/
22. Grzesiek 12.
* je
23. AgataF1
,, Zawsze miło jest rozpocząć sezon'' . Pietrow mówi tak jakby był już nie powiem jakim wielkim kierowcą, który wyjeździł w F1 dobrych kilka sezonów. Na dodatek na wszystkim musi znać się najlepiej
24. maruszm
"nadal możemy się poprawić" - do jutra to tylko na wadze
25. URAN
"Trudno było znaleźć przyczepność na twardych oponach..." No to zaczyna się stara śpiewka i stare problemy z rozgrzewaniem opon przez Germańca. Osiągi nie powalają, ale jeszcze się łudzę, że jutro wykorzystają zebrane informacje. Przecież każdy zespół wykona symulacje kwalifikacji. To, tak na 85%, da obraz gdzie jest LRGP na tle pozostałych. Niepowodzeniami Helmuta nie będę się cieszyć, ale zmartwiony nie będę! Kibicuję Witalijowi!
26. Taiyou
Czyli sezon jeszcze się nie rozpoczął, a Nick już starą śpiewkę o problemach z dogrzaniem opon z 2008 roku wystawia.. Różnica jest taka, że w tyn zespole, Panie Heidfeld, nie ma pan co liczyć na wsparcie takie jak w BMW Sauber (wszyscy wiemy jak było w sezonie 2008), w tym zespole to zespół się prędzej Pana pozbędzie, niż będzie tracił czas (zwłaszcza jeśli Petrov będzie uzyskiwał dobre wyniki.
27. padre
Mam prośbę ma ktoś może czasy z kwalifikacji GP Australii z 2010????? Będę wdzięczny!!!!
28. Jaro75
27. padre
Zobacz sobie w archiwum wiadomości i tam sobie znajdziesz :)
29. RoyalFlesh F1
Mam dziwne wrażenie że Petrow to sie nic nie nauczył. Znowu nie dojedzie do mety, albo sie rozbije. Bolid LR oceniam na dość dobry. Ale to tylko moja teoria która mi mówi że Petrow jest wolniejszy od Kubicy o około 1,5 sek.
30. Budyn_F1
No ciekawe jak jutro w kwalifikacjach im pojdzie. Przynajmniej zeby byli w pierwszej dziesiatce.
31. realface
ciekawe jak mi się będzie oglądało wyścig bez Kubicy.....Pewnie będzie nuuudaaaa
32. piotrek74
Bulion odbiera telefon od RK i słyszy ,,,a nie mówiłem ,,,,
33. adam2530
renault omaj gad
34. fanAlonso=pziom
wydaje mi sie ze dzis widziałem polską flage na kasku nicka nie wiem czy to tylko zwidy wywołane wczesnym wstawaniem czy nie ?
35. nieobliczalny
zal. kubica zle ustawil bolid nawet rusek i nikus nie moga nim sie scigac
36. hotshots
a finał będzie taki, że R.K. nie wytrzyma ruchów tych dwóch w teami i na wózku przyjedzie juz na najblizszy wyscig w Europie.... a dziennikarze kota dostaną - zobaczycie !
37. cornybogus
znając zycie Kubica byłby4 lub 5 nie nizej
38. tomspoon
hmmm
w sumie to jesem przewrotnie zadowolony
a Wy?
39. whobert
Niejaki kolega nasz z tegoż forum bodaj Walerus się zwał o ile mnie pamięć nie myli ciekawie na temat gum prawił. Miał takie słynne powiedzenie hmm....? przypomnijcie bo nie pamiętam..
Podobno nowe gumy szybko acz krótko dobrze pracują. I teraz pan NH ma problem z ich rozgrzaniem (czyt. z doprowdzeniem do optymalnej pracy)???
Mam wrażenie że gość następny zespół pociągnie na dno
40. whobert
35. nieobliczalny
Popatrz mój drogi kolego w prawo ...
Widzisz tam jest ściana
Wciśnij gaz do dechy i nie hamuj
41. orinocoPL
39. whobert
"DOBRA GUMA NIE JEST ZLA"
Oj, brakuje tu paru osób, brakuje...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz