4. A co on niby ostatnio zawalił? Ja tam jego winy nie widziałem.

@1 moge wiedziec dlaczego usunieto moj komentaz? mam rozumiec ze zabronione jest uzywanie zwrotu piep*yc? jestescie smieszni. najlepiej teraz mnie zablokujcie !

Dla mnie BOMBA !!!

Piękne kwalifikacje !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

czy ktoś wczoraj typował ???

Obym sie mylił

W SF zapewne żałoba

co to schodek na nosie? FI ma jeszcze dziwniejszy

powrót do ''tradycyjnych,, wlotów powietrza

Mi ta nazwa kojarzy się tylko z oznaczeniami polskich dróg... jak bolid jest tej samej jakości to szału nie będzie.

a ja mysle ze wlasnie glownym problemem w lrgp jest brak kubycy, gdyby nie wypadek to inzynierowie byliby zasypywani wskazowkami i podpowiedziami doswiadczonego i utalentowanego kierowcy a w tej sytuacji jacy kierowcy takie wskazowki i taki rozwoj bolidu... Niestety

Brawo Jarno okolo pol sekundy z Williamsami. Gdyby taka roznica miala sie utrzymac do niedzieli to byloby ciekawie.

@9. co do powrotu Roberta na tor to masz racje ale nie dlatego czy to bedzie predko czy nie poniewaz od jakiegos czasu obowiazuje embargo na przekazywanie wiadomosci na temat prowadzonej rehabilitacji, wiec wszystko co do nas teraz dociera w tej sprawie to raczej plotki i spekulacje, tak naprawde nie wiemy co sie dzieje i jak sytuacja wyglada, a co do tempa LR w treningach mysle ze jutro nastapi porawa i w sumie wystartuja miedzy P5 - P7 ale to tylko moje pobozne zyczenie pozdrawiam

@3 nie wydaje mi sie ze byl to zaplanowany zabieg pozdrawiam :)

foto nowego oznaczenia: ht tp://www.f ormula1.com/gallery/ra ce/20 11/8 46/

@14. sphinx1969 wszyscy wiedzieli ile okrążeń trwa wyścig i każdy zaplanował ilość wizyt w boksie i jechał tak by opony wytrzymały ile trzeba więc gdyby było tych okrążeń o 5 więcej wyścig wyglądałby inaczej i nie koniecznie ALO byłby na mecie przed PET.

@1 Gosu jezeli bolid mu na to pozwoli... to moze byc majster

mysle ze mydla wsztstkim oczy i w rzeczywistosci nie jest tak zle z ich bolidem, bardzo bym sie zdziwil gdyby zabraklo ich obu bolidow w sobotnim Q3... jeszcze tydzien meki... jak dotrwac?

silniki maja halasowac i kropka a jak komus to przeszkadza to jest sporo innych cichych dyscyplin sportowych np. szachy

wczorajsze 102 kółka to nie tak mało...

tylko że każdy admin może znaleźć się w sytuacji że pewnego dnia okazuje się że nie ma już kogo blokować bo... np nie szanował usera :-)

Świetna wiadomość!!! Teraz spokojnie do przodu Panie Robercie.

Świetne statystyki wszystko zebrane do kupy i pokazane w jednym zestawieniu. Teraz wszystko widać jak na dłoni. Po pierwsze wiemy kto ile przejechał okrążeń (zespołowo). Po drugie znamy czasy poszczególnych kierowców. Po trzecie widzimy ile kółek zrobił każdy z kierowców. Po czwarte znamy klasyfikację kierowców po testach w Jerez. Wnioski nasuwają się same: Co do liczby okrążeń - wiemy może ułamek procenta na temat kłopotów technicznych. Co do uzyskanych czasów przez kierowców - wiemy nic. A co do klasyfikacji kierowców - wiemy totalnie nic. Każdy testował co team zaplanował i nikt nie jeździł tu tempem kwalifikacyjnym. Co niektóry zespół testował długie przejazdy co się nie zawsze udawało. Więc tak naprawdę dla nas kibiców testy są przygrywką do rozpoczynającego się sezonu a dla kierowców i mechaników ciężką pracą bez zwracania większej uwagi na kręcone czasy. Dopiero w piątek poprzedzający pierwsze GP mamy szansę zorientować się co do kondycji poszczególnych kierowców i ich bolidów. Trzymajmy więc kciuki za siebie aby dotrwać do startu zapowiadającego się nieźle sezonu. No i przede wszystkim za naszego rodzynka... niech szybko wraca do zdrowia i ścigania. Pozdrawiam.

@17 dzięki ta stronka jest naprawdę fajna

piąty wyjazd na osiem okrążeń... bardzo regularnie... czyżby sprawdzali zużycie gumy przy różnych ustawieniach lub ilości paliwa na tym samym dystansie???