2010-10-16
Kierowcy BMW Sauber przed GP Korei
Kierowcy BMW Sauber cieszą się na wizytę w nowym dla Formuły 1 kraju. Nick Heidfeld zwraca także uwagę na możliwe problemy z położona niedawno ostatnią warstwą asfaltu.R E K L A M A
Kamui Kobayashi
„Jestem bardzo podekscytowany podróżą na następny wyścig! Po wyścigu w Suzuce jestem jeszcze bardziej zmotywowany. Pojechałem prosto do Tokio i pozostaję tam do czasu wyjazdu do Południowej Korei. Miałem kilka obowiązków promocyjnych i marketingowych, ale także trochę czasu na odpoczynek i trochę sportu w celu przygotowania się do kolejnego wyścigu. Zawsze lubię ciepły klimat, a pozostanie w tej samej strefie czasowej, zamiast lecieć w tą i powrotem do Europy, jest dla mnie także dobre. Nigdy nie byłem w Korei Południowej. Na niektórych torach inni kierowcy mieli przewagę w postaci znajomości obiektu, ale tym razem wszyscy mają tak samo. Nie mogę się doczekać zapoznania się z torem!”
Nick Heidfeld
„Dwa lata temu byłem w Korei Południowej po raz pierwszy- wykonywałem tam przejazd demonstracyjny naszym starym bolidem Formuły 1. To był pierwszy raz, gdy bolid Formuły 1 został uruchomiony w tym kraju. Tor wtedy nie istniał, więc jeździłem po zamkniętych ulicach Seulu, a potem w Gwang-ju, mieście w prowincji Jeollanam-do, gdzie powstał tor. Tor jest spory kawałek drogi od stolicy, więc weekend rozpocznie się od kilkugodzinnej jazdy, co może okazać się nieco niewygodne po długim locie. Aktualnie prawie nikt nie wie czego się można tam spodziewać. Jestem bardzo ciekawy zapoznania się z torem i zapleczem! Z punktu widzenia kierowcy najważniejszą rzeczą jest to, aby asfalt wytrzymał. Gdy ostatnia warstwa jest położona niedawno, w ogólności można się spodziewać, że jest naoliwiona, co może okazać się niezwykle problematyczne. Niemniej potwierdzonych informacji na temat jakości toru będę mógł udzielić dopiero jak się po nim przejadę. W ogólności cieszę się z nowych wyścigów ponieważ dostarczają wyjątkowych wyzwań, a dla mistrzostw świata pozytywne jest ściganie się w możliwie największej liczbie krajów.”
„Jestem bardzo podekscytowany podróżą na następny wyścig! Po wyścigu w Suzuce jestem jeszcze bardziej zmotywowany. Pojechałem prosto do Tokio i pozostaję tam do czasu wyjazdu do Południowej Korei. Miałem kilka obowiązków promocyjnych i marketingowych, ale także trochę czasu na odpoczynek i trochę sportu w celu przygotowania się do kolejnego wyścigu. Zawsze lubię ciepły klimat, a pozostanie w tej samej strefie czasowej, zamiast lecieć w tą i powrotem do Europy, jest dla mnie także dobre. Nigdy nie byłem w Korei Południowej. Na niektórych torach inni kierowcy mieli przewagę w postaci znajomości obiektu, ale tym razem wszyscy mają tak samo. Nie mogę się doczekać zapoznania się z torem!”
Nick Heidfeld
„Dwa lata temu byłem w Korei Południowej po raz pierwszy- wykonywałem tam przejazd demonstracyjny naszym starym bolidem Formuły 1. To był pierwszy raz, gdy bolid Formuły 1 został uruchomiony w tym kraju. Tor wtedy nie istniał, więc jeździłem po zamkniętych ulicach Seulu, a potem w Gwang-ju, mieście w prowincji Jeollanam-do, gdzie powstał tor. Tor jest spory kawałek drogi od stolicy, więc weekend rozpocznie się od kilkugodzinnej jazdy, co może okazać się nieco niewygodne po długim locie. Aktualnie prawie nikt nie wie czego się można tam spodziewać. Jestem bardzo ciekawy zapoznania się z torem i zapleczem! Z punktu widzenia kierowcy najważniejszą rzeczą jest to, aby asfalt wytrzymał. Gdy ostatnia warstwa jest położona niedawno, w ogólności można się spodziewać, że jest naoliwiona, co może okazać się niezwykle problematyczne. Niemniej potwierdzonych informacji na temat jakości toru będę mógł udzielić dopiero jak się po nim przejadę. W ogólności cieszę się z nowych wyścigów ponieważ dostarczają wyjątkowych wyzwań, a dla mistrzostw świata pozytywne jest ściganie się w możliwie największej liczbie krajów.”
komentarze
1. masmisbl
Kolejny Niemiec obawia się o asfalt ;-)
2. pjc
Liczę na kolejny fantastyczny wyścig w wykonaniu Japończyka.
Podwójne punkty są w zasięgu zespołu.
3. kuba1808
Będą tam inne serie wyścigowe poza F1?
4. saint77
Swoją drogą to kiedy Sauber zrezygnuje z przedrostak BMW w nazwie?
Przeciez to już nawet śmieszne nie jest, silnik Ferrari, z BMW cały sezon nie mają nic wspólnego.....
5. Kacper94
@4. No tez mnie to zasanawia kolego . Caly czas to BMW I BMW . Po co to jeszcze skoro z BMW tak jak mowisz ten team nie ma nic juz wspolnego ... ;/
6. Qbek_2007
Od nastepnego sezonu zniknie nazwa BMW gdyz jak pamietacie przed rokiem BMW sie wycofalo i nie podpisalo porozumienia Concorde Agreement i Peter Sauber musial starac sie o miejsce w stawce, gdyz nie byl w stanie odkupic calych udzialow od BMW i tez nie zdobyli "tytularnego" sponsora , a od nowego sezonu nazwa zespolu bedzie uzalezniona od sponsora ktory przyjdzie wraz z nowym kierowca ale powinna to byc Telemex Sauber Ferrari o ile nie zmienia dostawcy silnikow :)
7. konradosf1
Mimo wszystko team Saubera zrobił postępy
8. kempa007
4. saint77 po sezonie zrezygnuja.
9. rusek f1
Może w gorszej nawierzchni jest jakaś szansa dla Kubicy. Jak pamiętamy samochody Renault dobrze spisywały się na trudnych nawierzchniach a po za tym gorsza nawierzchnia stanowi sportowe wyzwanie dla kierowców a Robert który wd. mnie jest najlepszym obecnie kierowcą może najlepiej poradzić sobie z tym problemem.
10. xdomino996
@ mam taka nadzieje szczegolnie z tym ich kanalem f moze o 5 miejsce powalczy
11. xdomino996
to do 9. rusek f1
12. Wiater
@3 Myślę że GP2 Asia na bank ;)
13. kszyh21
@3 na oficjalnej stronie jest info że będzie "Hyundai Series" kliknij sobie z prawej strony na "Event Timetable"
14. saint77
@6.
@8.
A tak, faktycznie coś na początku sezonu było pisane o tym, ale już tyle czasu upłynęło że najzwyczajniej.... zapomniałem:) Tak ten czas leci, że już normalnie trzeba się przygotować do przerwy zimowej, 4 miesiące. Trudno będzie wytrzymać.
15. Zgred Zen
4. saint77 Gdyby Sauber zmienił nazwę nie dostałby kasy za sezon 2009,który prawnie się należał dla BMW,a to dla zespołu był duży zastrzyk finansowy,zważywszy,że mieli kłopoty ze sponsorami.Teraz po "jednorocznej karencji" może modyfikować nazwę w zależności od swego uznania.
16. mixf1
15. Zgred Zen
Dobrze Piszesz Ale Mowie Ci Cos Po Za Tematu.
1 Robert Kubica
2.Nick Heidfeld
17. fabian
Nie tylko Sauber ale i pozostałe teamy będą miały kłopoty z ogumieniem. Nowy asfalt to zawsze kłopot.
Przepraszam, że z inej beczki. Czy ktoś może wie kto jest wykonawcą i autorem muzyki ilustrującej studio F1 w Polsacie?
18. rusek f1
Nie mam pojęcia. Ale to może ktoś Polsatu odpowiedzialny za oprawę ???
19. rusek f1
Polecam wszystkim film nakręcony przez Red Bull Racing o torze w Korei. Jest naprawdę fajny. Można go zobaczyć na You Tube. Polecam
20. rusek f1
Film trwa 2:57.
21. piotrek74
właśnie na nowych obiektach można troszkę lepiej porównać kierowców i ich wkład w ustawienia bolidu . Mam nadzieję że nowi nie zawiodą ( Petrova nie zaliczam do nich bo ON przecież wciąż się uczy )
22. Zgred Zen
16. mixf1 Nie spekuluje na ten temat, bo za dużo jest niewiadomych,Po pierwszych dwóch treningach dopiero coś nieco będziemy wiedzieli o możliwościach bolidów i kierowców na tym nieznanym torze.Co do Twojej konfiguracji wyników he ! he ! fajnie by było, ale uważam je za nierealne,bo co na to RB-le,McL czy Ferrari.
23. rusek f1
Zgadzam się z 22. Zgred Zen. Spekulować i gdybać co to nie będzie można ale dopiero pierwsze 2 treningi pokażą obiektywnie formę poszczególnych zespołów
24. patryk9573
17.fabian ten kawałek na intro f1 w polsacie to terry devine king - zero hour ;D
25. nolte
Nick Heidfeld ma nowego konika. Po fascynacji zabytkami w sezonie 2009 przyszła kolej na nawierzchnie i opony, jakkolwiek dramatyczne wyznanie o trudach dojazdu na tor w Korei przypomina starego poczciwego Nicka- ofiarę spisku słowiańskich kierowców w F1 :) :) :)
26. nolte
Kamui Kobayashi - duchowy syn Roberta Kubicy po GP Japonii. I trudno się dziwić tej adopcji w towarzystwie wyrobników (BUT, WEB) i szczyli (HAM, VET), którzy jeżdżą w bolidach maskujących skutecznie ich sportową wartość .
27. lbijak53
hmmm gralem na tym torze w rfactor i byl calkiem calkiem choc niektore zakrety mozna by dopracowac ale real to zupelnie co innego to gp bedzie bardzo pasjonujace
28. rysiek45
No Nolte,pięknie to ująleś,sama prawda ...
29. masmisbl
@24
Wielkie dzięki :P
30. fabian
24. patryk9573 - Tobie również wielkie dzięki za info...
31. wolakk
Jest już podany kalendarz na 2011 rok ale jeszcze niepewny
32. wolakk
KALENDARZ F1 NA SEZON 2011
Lp. Wyścig Data
1 GP Bahrajnu 2011-03-13
2 GP Australii 2011-03-27
3 GP Malezji 2011-04-10
4 GP Chin 2011-04-17
5 GP Turcji 2011-05-08
6 GP Hiszpanii 2011-05-22
7 GP Monako 2011-05-29
8 GP Kanady 2011-06-12
9 GPEuropy 2011-06-26
10 GP Wielkiej Brytanii 2011-07-10
11 GP Niemiec 2011-07-24
12 GP Węgier 2011-07-31
13 GP Belgii 2011-08-28
14 GP Włoch 2011-09-11
15 GP Singapuru 2011-09-25
16 GP Japonii 2011-10-09
17 GP Korei 2011-10-16
18 GP Indii * 2011-10-30
19 GP Abu Zabi 2011-11-13
20 GP Brazylii 2011-11-27
33. wolakk
Mnie martwi znowu długa przerwa po wyścigu na Węgrzech miała być krótsza trochę ale jak będą skoki to szybko zleci dobrze akurat ze będą skoki bo byłoby czekać 4 miesiące ponad
34. wolakk
Moim zdaniem lepiej by było jakby sezon otwierała Australia bo dużo rzeczy się tam dzieje dużo manewrów wyprzedzania pada deszcz jeden z najlepszych torów
35. wolakk
Po Brazyli, Monaco,Singapurze ,Belgii,Wielkiej Brytanii,Malezji,Chinach,Włoch,Japonii
36. wolakk
I żeby Brazylia kończyła też dużo się tam dzieje i w poprzednim sezonie dużo wyprzedzeń i newiadomo czy deszcz nie będzie padał
37. wolakk
Robert w ostatnich trzech wyscigach 2Korea 3Brazylia 5Abu ZAbi a kwalifiakcje 3Korea 5Brazylia Abu Zabi 7
38. wolakk
Niech ktoś da skrót d wyścigu grand prix Chin 2007 bo nie oglądałem najlpeiej po polsku ale moze być po innym
39. wolakk
najlepiej
40. mariusz-f1
wolakk - Tak trudno napisać WSZYSTKO, w jednym poście ?
41. beltzaboob
@26nolte-jesteś synonimem upadku F1...bez komentarza, bucu
42. nolte
@41. wrzuciłem na wyszukiwarkę Twój nick i poczytałem Twoje posty. W sumie trzymasz ustalony poziom i określenia w stylu "bucu" są nieodłączną częścią Twoich wypowiedzi. Natomiast nie pasuje mi użycie słowa "synonim" do Ciebie.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz