Witalij Pietrow miał dzisiaj okazję w końcu pojeździć nowym bolidem Renault po suchym torze. Rano Rosjanin wraz z zespołem przećwiczył pit stopy, a po południu przeszedł do pracy nad ustawieniami auta. Wczesnym popołudniem w R30 posłuszeństwa odmówił jednak system hydrauliczny, co nieco ograniczyło czas zespołu spędzony na torze.
„Rano spędziliśmy trochę czasu ćwicząc pit stopy z Witalijem, które przebiegły bardzo dobrze” mówił Alan Permane, główny inżynier ekipy. „To była pierwsza okazja dla naszej załogi w boksach, aby przećwiczyć jazdę bolidu bez tankowania na torze i nie mieliśmy z tym żadnych problemów. Niestety wczesnym popołudniem mieliśmy problem z systemem hydraulicznym, co oznaczało, że musieliśmy wymienić cześć układu, co ograniczyło nasz czas na torze. Mimo to byliśmy w stanie wykonać jeszcze trochę pracy nad ustawieniami, koncentrując się na tym, aby Witalij poczuł się pewnie na tym torze.”
Zgodnie ze wcześniejszymi doniesieniami plany zespołu zostały zmienione i jutro to Robert Kubica będzie zasiadał za kierownicą R30. W sobotę ponownie obowiązki przejmie Witalij Pietrow, a w niedzielę testy definitywnie zakończy Polak.
25.02.2010 18:32
0
Oby Kubica nie miał problemów z systemem hydraulicznym.
25.02.2010 18:47
0
Może po prostu nie chce im się Witka wypuszczać na dłużej ze względu na jego niepewną sytuację i wymyślili jakiś pretekst.
25.02.2010 18:51
0
więc Roberta nie wciskają bez przyczyny, ma potwierdzić że pakiet jest do bani lub?
25.02.2010 18:56
0
Znów robią ten manewr z zamianą kierowcy w drugim i trzecim dniu. ciekawa jaka jest tego przyczyna...
25.02.2010 19:04
0
Podobno Robert dlatego pojedzie jutro bo w sobote mają byc jakies opady deszczu.
25.02.2010 19:05
0
Przyczyna. hm moze wiedza kto lepiej tos przetestuje? Moze dostali jakies czesci wczesnij niz w planach. Co jak co ale mimo tego wszystkie sadze ze w Reno z góry juz jest podzał na kierowców co mnie nie martwi
25.02.2010 19:14
0
Może się ktoś orientuje w kwestii testowania nowych elementów aerodynamicznych R30? Zespól miał zacząć testować nowe przednie i tylne skrzydło oraz dyfuzor wielopoziomowy.
25.02.2010 19:16
0
wydaje mi sie oczywiscie mi i nikt nie musi sie zdadzac i prosze na to przymknac oko ale jezli roberta wsadzaja to chyba chca zobaczyc ile ten pakiet wart i moga go jutro puscic na szybkie koklka a potem dlugie wyjazdy tak jak ostatnio w Jerez w sobote
25.02.2010 19:18
0
Friday 26 February: Robert Kubica Saturday 27 February: Vitaly Petrov Sunday 28 February: Robert Kubica ze strony teamu renault F1
25.02.2010 19:26
0
powód zmiany witalija na kubicę raczej bym upatrywał w pogodzie. póki co robert pomaga zespołowi w rozwoju, a z witalijem jest odwrotnie. to on uczy się na razie od zespołu
25.02.2010 19:34
0
czyli wczoraj mialem racje ze kubica w piatek pojedzie, mozna bylo sie spodziewac tego po uslyszeniu prognoz pogody
25.02.2010 19:42
0
do dnia dzisiejszego R30 uchodziło za "mało awaryjny" bolid, czy problem z hydrauliką to testowanie ulepszonych (nowych) części? w wyniku problemu bolid nie zatrzymał się na torze (fart? czy może awaria kontrolowana?)
25.02.2010 19:42
0
jutro okaże się czy pakiet jest dobry jak Robert wykręci lepsze czasy w każdym sektorze(osobno) bo nie wieżę że będzie to jedno najszybsze kółko aby nie wzbudzać podejrzeń że pakiet jest rewelacyjny,lub jest do bani i wtedy nie będzie wypowiedzi RK
25.02.2010 19:50
0
moim zdaniem zamieniaja kierowcow ze wzgledu na pogode.robert jest glownym testujacym bo ma najwieksze doswiadczenie wiec informacje od neigo sa na pewno bardziej przydatne.
25.02.2010 19:50
0
pewnie jutro ma byc tez dobra pogoda a w sobote bedzie padal i dlatego sie zaminili
25.02.2010 19:56
0
Mam takie pytanko?? Można gdzieś zobaczyć czasy kierowców w poszczegolnych sektorach na najszybszym okrążeniu i ogolnie rekordy sektorów. Z góry dziękuje
25.02.2010 19:57
0
Jestem bardzo ciekawy co Robert powie po jutrzejszym dniu. Puki co na auto nie narzeka więc może i tym razem nie będzie... (chyba że czegoś nie doczytałem z tym narzekaniem...)
25.02.2010 20:27
0
IMHO jutro będzie jeździł Robert także po to aby pomóc Witji znaleźć najlepsze ustawienia bolidu. Żeby sobie chłopak pojeździł (w sobotę) też dobrze ustawionym samochodem a nie tylko szukanym samemu po omacku setupem.
25.02.2010 20:36
0
a co zrobimy jak się okaże że to Pietrow będzie faktycznie kierowcą nr.1 ze względu na osiągane wyniki, że się okaże lepszym kierowcą od Roberta?
25.02.2010 20:39
0
no zastrzelimy sie a co mamy zrobic
25.02.2010 20:44
0
to kto będzie pisał wszystkie artykuły? a potem opiniotwórcze komentarze? kto będzie nakręcał atmosferę?
25.02.2010 20:51
0
Podobają mi się kaski ekipy Force India, wyglądają jak żołnierze z Gwiezdnych Wojen :)
25.02.2010 20:55
0
to sie nie ma prawa zdarzyc 72384
25.02.2010 20:57
0
Kolejność kierowców zmieniają z powodu pogody a nie jakis nowych cześci. Zmienili tylko przednie skrzydlo i to kosmetycznie, prawie tego nie widać. Chyba że coś jest pogrzebane w środku bolidu i dlatego ta awaria ;] Ale i tak mimo wszystko renault jest najmniej awaryjnym bolidem obecnie w calej stawce. Nową areodynamikę zobaczymy dopiero w bahrajnie tak jak u większości drużyn :)
25.02.2010 20:58
0
16. cyk dołączam się do pytania
25.02.2010 21:03
0
Ciekawe jak osiągnięcia Pietrova mają się do jego wyobrażeń, że zostanie numerem 1 w Renault ? Nie chcę być złośliwy ale brakuje chłopakowi pokory, oj brakuje.
25.02.2010 21:16
0
ee tam ..ten frazes o numerze drugim jest rozdmuchany przez media ..poprostu zadano mu pytanie czy jest "numerem dwa" w zespole ..to co mial chlop odpowiedziec ...?
25.02.2010 21:25
0
27. wiesiu- nikt chyba nie ma mu tego za złe niech mówi co chce ale z tego co można było przeczytać to wypowiadał się w dwojaki sposób; ostrzej do dziennikarzy z podwórka a łagodniej do zachodnich mediów. Najważniejsze że za kilkanaście dni życie zweryfikuje hierarchie w zespole
25.02.2010 21:58
0
Moim zdaniem gdybanie na temat obecnej hierarchii w Renault jest niepotrzebne ;) Wiadomo kto aktualnie jest ważniejszym kierowcą dla zespołu, który z nich jest bardziej "przydatny", który ma większy wpływ na rozwój bolidu. Z całą pewnością tą osobą nie jest kierowca-debiutant ;) Zważywszy na powody (prawdopodobieństwo zmiennej pogody, ostatnie testy przed inauguracją sezonu,) określam tę roszadę personalną pomiędzy Kubicą i Petrovem jako rozsądną i logiczną. Poza tym jeśli Renault nie ma problemów z balansem bolidu to wiadomo, że z jego właściwym ustawieniem szybciej upora się Robert ze swoim 4-letnim doświadczeniem aniżeli jego partner-debiutant. Zrozumiałe więc, że w "suchym dniu" zamierzają wysłać na tor Roberta a w "mokrym" Witalija.
25.02.2010 22:58
0
Onet zamieścił wypowiedź Roberta o Zespole i samochodzie. Powiedział ze czuje się 10 lat młodszy atmosfera w zespole jest wspaniała ALE nie jest zadowolony jeszcze z osiągów Bolidów Ale z doświadczenia wie że nie można na początku sezonu typować kto wygra.
25.02.2010 23:27
0
30. biter1 - i jesze to: "...Bardzo mnie to zaskoczyło, bo pierwszego dnia jazd wyszło parę rzeczy do poprawienia i na drugi dzień wszystko było już zrobione. Szczerze powiem, że w poprzednich latach nie byłem do tego przyzwyczajony..." . Może nie od razu, ale ... Miejmy nadzieję, że nie będą nam kazali długo czekać na wyniki.
26.02.2010 00:49
0
30. biter1 - Kubica nic takiego nie powiedział. Co prawda sam zawsze podkreśla, że nie jest nigdy w 100% zadowolony bo zawsze można coś poprawić, ale to co sugeruje onet.pl (lub raczej ASInfo) w swoim 'tłumaczeniu' jest mocnym przegięciem. Jeszcze nie spotkałem się z ani jedną niepozytywną opinią o R30 z jego strony. Na autosport właściwy fragment wygląda następująco: "Although Renault has not been a title contender since 2006, and struggled to eighth place in last year's constructors' championship, Kubica said its disappointing recent form did not mean it would not be a frontrunner in 2010."
26.02.2010 01:05
0
wiec nie jest źle przynajmniej potrafią wprowadzać szybkie zmiany nie to co sie działo z BMW
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się