Ojciec Maxa Verstappena wywołał sporo zamieszania udostępnieniem nagrania porównującego elastyczność tylnych skrzydeł w bolidach Red Bulla i McLarena. Do całej sprawy odniósł się również sam czterokrotny mistrz świata.

Działania niektórych ekip na polu ruchliwości tylnych skrzydeł dostarczyły FIA sporo pracy na początku sezonu 2025. Już po testach w Bahrajnie zdecydowała się zwiększyć kontrole na tym froncie, a wszystko po to, by zaostrzyć testy obciążeniowe od GP Chin. Od GP Japonii zaczęła obowiązywać ich zaawansowana wersja, a mimo to nie brakowało wątpliwości co do elastyczności w niektórych autach.

W mediach społecznościowych pojawiło się sporo materiałów porównujących zachowanie tylnych skrzydeł, a najwięcej niepokoju budziły te w samochodach McLarena i Mercedesa. Całą sprawę zaognił jeszcze Jos Verstappen, który na swoim x-owym/twitterowym koncie udostępnił jedno z takich zestawień (w tym przypadku porównanie Red Bulla i McLarena).

Wywołało to oczywiście kolejną intrygę w tej kwestii, a z informacji The Race wynika, że FIA została powiadomiona o takich nagraniach. Na razie nie planuje jednak stanowczych działań, tym bardziej że żadna z ekip nie złożyła formalnej skargi.

Media postanowiły zatem poprosić o komentarze Maxa Verstappena. Holender w dość ogólnikowy sposób odpowiadał jednak na wszelkie pytania w tej sprawie:

"Ja nie tworzę tych zasad i nie jestem też osobą, która je egzekwuje. Prawdopodobnie większość osób po prostu to zauważa i to wszystko. Czy rozmawiałem z zespołem? Wiem, o co tu chodzi i skupiam się tylko na bolidzie, naszym bolidzie. To jedyne, co mogę zrobić", powiedział as Red Bulla, cytowany przez The Race.

Dopytany o to, czy wszystkie zespoły stosują "czyste" zagrywki w kontekście tylnych skrzydeł, aktualny mistrz świata odpowiedział:

"Jeśli jest to dozwolone, to tak, nieprawdaż? Każdy zawsze stara się w zasadzie przekraczać granice i to FIA decyduje o tym, co jest dozwolone."

Inną ciekawą kwestią, o której należy pamiętać w kontekście elastyczności, jest wejście zaktualizowanej dyrektywy dot. przednich skrzydeł od GP Hiszpanii. Z padoku dochodzą głosy, że Red Bull może upatrywać w tym szansy na dogonienie McLarena. Oscar Piastri i Verstappen nie byli jednak co do tego tak przekonani:

"Jestem dość pewny, że będziemy mocni przez cały sezon. Nie zmieni to za dużo. Nie rozmawiałem też jakoś o tym szczególnie z zespołem, co już prawdopodobnie wystarczająco mówi w tej kwestii. Zobaczymy, co się wydarzy, gdy przyjdziemy do Hiszpanii. Czeka nas jeszcze sporo wyścigów i będziemy mocni przez cały sezon", podkreślił Australijczyk.

"Tak naprawdę nie myślę o tym. Koncentruję się tylko na znalezieniu osiągów w tym bolidzie. Gdy już będziemy blisko ich poziomu bądź nawet na tym samym, wtedy będzie dobrze, aczkolwiek na razie tak nie jest. Najpierw musimy dotrzeć do tego momentu. W innym wypadku nie ma sensu rozmawiać o walce o mistrzostwo", dodał czterokrotny mistrz świata.