WIADOMOŚCI

Niby nieznaczący, a ciekawy trzeci trening w Abu Zabi
Niby nieznaczący, a ciekawy trzeci trening w Abu Zabi
Zespół Mercedesa po trzecim treningu wydaje się lepiej przygotowany do sesji kwalifikacyjnej niż Red Bull. Lewis Hamilton po porannym treningu utrzymał prowadzenie w tabeli wyników, wyprzedzając Maksa Verstappena o 0,2 sekundy, a Bottasa i Pereza o przeszło 0,7 sekundy.
baner_rbr_v3.jpg

Trzecia sesja treningowa w Abu Zabi tradycyjnie nie stanowi najlepszego źródła odniesienia dla ekip ze wglądu iż odbywa się w ciągu dnia. Sobotnia czasówka i niedzielny wyścig będą rozpoczynały się bliżej zachodu słońca i już po nim.

Poranny trening niby nieznaczący, ale może mieć jednak duże znacznie ze względu na kolejny błąd Lewisa Hamiltona, który na jednym z okrążeń po raz kolejny stanął na drodze Nikity Mazepina. Szefostwu Red Bulla z pewnością ten fakt nie umknął uwadze, a Lewis Hamilton posiada na swoim koncie już dwie reprymendy. Jeżeli więc po dzisiejszej sesji otrzyma kolejną (za kwestie związane z jazdą po torze), w niedzielę zostanie przesunięty na polach startowych o 10 pozycji.

Wracając jednak do sesji to rozpoczęła się ona od tego, że kierowcy Mercedesa wyjechali z alei serwisowej na twardych oponach, podczas gdy Red Bull sprawdzał swoje auta na średnich.

Lewis Hamilton i Vallteri Bottas już po jednym okrążeniu założyli jednak miękkie ogumienie i zaczęli śrubować czasy.

Gdy wydawało się, że to Valtteri Bottas będzie górą w pojedynku Mercedesa, Lewis Hamilton zbliżając się do półmetka sesji wyjechał na tor na używanym komplecie miękkich opon i poprawił czas swojego kolegi o 0,7 sekundy po czym zjechał do garażu i opuścił swój bolid w asyście swojej fizjoterapeutki.

Na tym etapie kierowcy Red Bulla na średnim ogumieniu tracili do niego blisko 1,5 sekundy, ale w drugiej części sesji także i oni przywdziali miękkie ogumienie. Zanim to jednak nastąpiło Max Verstappen również zaliczył przymusową przerwę, gdy Red Bull zmienił w jego aucie tylne skrzydło.

Po naprawie auta Holender pierwszą próbę musiał odpuścić po błędzie w szóstym zakręcie, uskarżając się na brak możliwości swobodnego skręcenia. Na drugiej uzyskał czas o przeszło 0,2 sekundy wolniejszy od Hamiltona plasując się na drugim miejscu.

Trzecie i czwarte miejsce należało do Bottasa i Pereza. Skrzydłowi liderów swoich ekip stracili do Hamiltona około 0,75 sekundy, a na mecie dzieliło ich nieco ponad 0,02 sekundy.

Po słabszym piątku do czołowej dziesiątki powrócił Lando Norris, który ze stratą 0,8 sekundy był piąty przed kierowcami AlphaTauri. Tym razem nieco szybszy okazał się Yuki Tsunoda.

Czołową dziesiątkę zamykali kierowcy Ferrari przedzieleni przez Daniel Ricciardo z McLarena. Ekipa z Maranello w trzecim treningu zastosowała ciekawą strategię, unikając korzystania z miękkich opon. Najpierw Ferrari sprawdzało twardą oponę, a później średnią.

Tuż za czołową dziesiątką znalazł się Lance Stroll z Astona Martina i Esteban Ocon, który wczoraj brylował na torze razem z Fernando Alonso. Przed czasówką Hiszpan uplasował się jednak dopiero na 15. miejscu, przed Sebastianem Vettelem.

Stawkę tradycyjnie zamykali kierowcy Williamsa i Haasa, również w tradycyjnej kolejności, Russell przed Latiffim, Schumacherem i Mazepinem, który jak już wcześniej wspomnieliśmy chcąc nie chcą może po incydencie z ubiegłego wyścigu ponownie wmieszać się w walkę o tytuł mistrzowski, ale najpierw sprawą powinna zająć się FIA.

Wyniki

Poz. Kierowca Zespół
1 gb Lewis Hamilton Mercedes 1:23.274
2 nl Max Verstappen Red Bull 1:23.488
3 fi Valtteri Bottas Mercedes 1:24.025
4 mx Sergio Perez Red Bull 1:24.047
5 gb Lando Norris McLaren 1:24.106
6 jp Yuki Tsunoda 1:24.223
7 fr Pierre Gasly 1:24.251
8 es Carlos Sainz Ferrari 1:24.595
9 au Daniel Ricciardo McLaren 1:24.733
10 mc Charles Leclerc Ferrari 1:24.758
11 ca Lance Stroll Aston Martin 1:24.821
12 fr Esteban Ocon Alpine 1:24.834
13 fi Kimi Raikkonen 1:25.037
14 it Antonio Giovinazzi 1:25.048
15 es Fernando Alonso Alpine 1:25.094
16 de Sebastian Vettel Aston Martin 1:25.115
17 gb George Russell Williams 1:25.220
18 ca Nicholas Latifi Williams 1:25.322
19 de Ralf Schumacher Haas 1:25.340
20 ru Nikita Mazepin Haas 1:26.332

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

41 KOMENTARZY
avatar
Jefer90

11.12.2021 12:18

0

To co uczciwie żeby było to Hamolton -10 ?


avatar
mattimek

11.12.2021 12:21

0

10 pozycji kary za blokowanie w TRENINGU?! Serio?


avatar
iceneon

11.12.2021 12:23

0

Akurat wyjechał z boksów, to gdzie miał uciec.


avatar
Jefer90

11.12.2021 12:26

0

@2. Dostanie reprymendę, ma już dwie a trzecia oznacza -10. @3 aha, to Redbull może wypuścić w q3 Pereza na szybkim okrążeniu Hamiltona?


avatar
Blazer

11.12.2021 12:26

0

Jeszcze po wyjeździe z alei, ale mimo wszystko ktoś z zespołu mógł go wypuścić 2 sek później albo dać info żeby zwolnił przy wyjeździe. Lepiej żeby nie powtórzył takiego manewru w kwalifikacjach.


avatar
TomPo

11.12.2021 12:29

0

@4 ale widzisz te "subtelna" roznice pomiedzy trening a kwalifikacje? Gdzie mial tam uciec? Wkomponowac sie mial w bande czy moze teleportowac? Team dal dupy, bo powinni dac mu znac, to by poczekal 2s z wyjazdem na koncu alei.


avatar
parys0f1

11.12.2021 12:32

0

Wg mnie powinna być kara finansowa na team za nieprawidłowe wypuszczenie na tor.


avatar
Kii

11.12.2021 12:33

0

O czym wy piszecie? Jakie 10 pozycji na starcie przez przypadkowe przyblokowanie najsłabszego kierowcy w stawce przy jakimś śmiesznym treningu. Max jak niestosownie i nieprzepisowo bronił się przed Lewisem w Brazylii nie dostał żadnej kary to Lewis ma za takie śmieszne coś niby dostać karę -10? Haha chyba ktoś tu nie może się pogodzić z tym, że Verstappenik jest po prostu wolniejszy od obecnego mistrza świata. Nie ma mowy o żadnej karze i to nie będzie miało miejsca. Dzisiaj Hamilton jedzie po PP a jutro świętujemy 8-sme mistrzostwo świata najlepszego kierowcy w stawce. Pozdrawiam hejterow :)


avatar
kamil39

11.12.2021 12:33

0

6. a co , w treningu jeźdzą wolniej, jest więcej miejsca na torze, czy jaki inny masz usprawiedliwiający fakt? Bezpieczeństwo na każdym etapie jazd jest tak samo ważne.


avatar
weres

11.12.2021 12:39

0

fia i sędziowie tak faworyzują w tym sezonie maxa, że po tym jak uszkodzony bolid lewisa został wykluczony z wyników kwalifikacji w brazylii to nie zdziwiłbym się gdyby i teraz lewis dostał karę, jednakże tak ordynarny przekręt w ostatnim wyścigu sezonu spotkałby się z odpowiednią reakcja, więc jednak kary dla lewisa nie będzie


avatar
Davien 78

11.12.2021 12:39

0

Myślę że Merc dostanie karę finansową za ten incydent. Ham nie ze swojej winy zablokował Maz. Sędziowie raczej nie odważą się na ustawienie wyścigu w finale. A jeśli tak to tylko potwierdzi to że zielony stolik dla Ver ma się dobrze. Ale to będzie wypaczenie sportu a chyba nie o to chodzi. Ale kto wie. Jedno jest pewne gdyby w jurry zasiadali Aldona, Gąsiorowski i Gutowski to kara dla Hama murowana. Nie dziesięć miejsc a dnf.


avatar
berko

11.12.2021 12:43

0

Myślę, że sędziowie, po tylu kontrowersyjnych decyzjach nie będą chcieli już mieszać się w walkę o mistrzostwo, a już na pewno nie poprzez tak mało znaczący incydent. Ale kto wie, po FIA można się spodziewać wszystkiego.


avatar
iceneon

11.12.2021 12:45

0

@8. Kii Z choinki się urwałeś? Nie +10, tylko reprymenda, a że ma już w tym sezonie dwie to za trzecią jest +10 na starcie. Pojął?


avatar
Jefer90

11.12.2021 12:48

0

Co to ludzi którzy twierdzą że FIA faworyzuje Ver to przypomnę tylko ze gdyby nie wał na Silvertstone to Ver byłby już mistrzem.


avatar
hubos21

11.12.2021 12:48

0

PER wysoko to znaczy, że dobrze bolid przygotowany


avatar
Kii

11.12.2021 12:49

0

@13 icenon Wszyscy chyba się domyślają o co mi chodziło :) nie ma opcji o żadnej reprymendzie w finałowym wyścigu sezonu jeszcze przez taką głupotę. Pojął?


avatar
Kii

11.12.2021 12:52

0

@14 Jefer90 Gdyby babcia miała wąsy to by była dziadkiem. Max mógł odpuścić i dojechać wtedy drugi. To samo można powiedzieć, że gdyby nie błąd Lewisa w baku przez zblokowane koła to również Hamilton już byłby mistrzem.


avatar
Fan Russell

11.12.2021 12:58

0

Dalej myślę że jutro Max zdobędę wymarzony tytuł


avatar
pabloescobar

11.12.2021 13:05

0

17. Kii Dokładnie. o Monzy już nie wspomnę.


avatar
Jefer90

11.12.2021 13:08

0

A co ma błąd kierowcy do wyeliminowania rywala o tytuł? O GP Węgier nie wspominając


avatar
Brzoza2

11.12.2021 13:12

0

Jeżeli inni zawodnicy za podobne wykroczenia otrzymywali reprymendę to Ham też powinien dostać . Jeżeli nie to nie. To jest takie oczywiste.


avatar
Glorafindel

11.12.2021 13:17

0

14. Jefer90 A ja tylko Ci przypomnę że gdyby nie wałek w Belgii, wałek w Brazylii i wałek w zeszłym tygodniu Verstappen nie miał by jakichkolwiek szans na mistrzostwo.


avatar
Faustus

11.12.2021 13:19

0

@14, 20 Jak nie Silverstone to Hungaroring, jak nie Hungaroring to Silverstone. I tak "w koło Macieju". Nie macie jeszcze tego dosyć? Było, minęło. Jutro, mam nadzieję, wyrównana walka o mistrzostwo wśród kierowców. Oby bez wałków, zielonych stolików, celowych kraks niszczących wyścig rywalowi (wyglądających jak incydent wyścigowy), itd. I mam cichą nadzieję, że RBR bis nie będzie się mieszał do rywalizacji...


avatar
Angry Tiger

11.12.2021 13:20

0

Kara +10 dla Hamiltona! Każda inna decyzja to ustawienie wyników mistrzostw! PP dla Maxa! Chciałbym widzieć jak dziewczynka @Kiiuszek się zapłacze :D


avatar
Talek

11.12.2021 13:24

0

po co prowadzicie dyskusje skoro już zostało ogłoszone, że incydent nie będzie rozpatrywany i Red Bull też nie uważa, żeby to było na tyle duże przewinienie żeby wnosić skargę?


avatar
bjbax

11.12.2021 13:26

0

@22 Gdyby nie wałek w Bahrainie, Silverstone, Budapeszcie, Brazylia, Arabii i teraz to MAX byłby już dawno mistrzem !!


avatar
Faustus

11.12.2021 13:30

0

@25 Bez burzy w szklance wody dzień stracony. Inni nazywają to g...burzą. Jedno i to samo. Leczenie frustracji, kompleksów kosztem innych użytkowników tego portalu. Ale lektura sporej części wpisów to niezły materiał na dysertację dla psychiatry. Prawda niektórych jest, cytując klasyka, bardziej mojsza niż twojsza... Co poniektórzy "pisarze" nie wiedzą "kiedy ze sceny zejść..."


avatar
Davien 78

11.12.2021 13:31

0

@22 wsadź w gębę smoczek i się nie odzywaj gówniarzu.


avatar
Grellenort

11.12.2021 13:31

0

Przecież sędziowie nawet się tym nie zajmą... Niektórym wolno po prostu więcej. A i co to za różnica że to trening? Wtedy można prowokować niebezpieczne sytuacje na torze kiedy ktoś jest na swoim pomiarowym okrążeniu? I jakie ma znaczenie że najsłabszego kierowcę w stawce!? Zwłaszcza, że Hamilton tyle się produkuje o szacunku dla wszystkich. A takie akcje, to niestety brak szacunku.


avatar
Sebolinho

11.12.2021 13:31

0

@25 Skąd takie infor masz jeśli można zapytać?


avatar
Faustus

11.12.2021 13:32

0

Zbliżają się święta i nastąpił zmasowany wysyp stworków z bajek skandynawskich. Proszę nie mylić ich z elfami Mikołaja...


avatar
Krupa

11.12.2021 13:37

0

@8 Max jest najszybszy w całej stawce F1, od Hamiltona ma tylko mniejsze doświadczenie.


avatar
Skoczek130

11.12.2021 13:40

0

W normalnych okolicznościach byłaby reprymenda. Ale oznaczałoby to karę 10 pozycji na starcie. Dlatego jej nie dostanie. F1 rządzą Brytole, którzy chcą swojego z rekordem.


avatar
konewko01

11.12.2021 13:45

0

@28 napisał dorosły z mlekiem pod nosem.


avatar
Danielson92

11.12.2021 13:53

0

@33 Red Bull zgłaszał tę sprawę do rozpatrzenia? Oni pierwsi by donieśli na Hamiltona, gdyby uznali to za stosowne. Pytam bez złośliwości, bo jestem ciekaw. Kolega Talek podał, że nie, ale czy jest to pewna informacja?


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu