Sorry Panie Felipe ale trzeba było nie dawać tyle razy dupy w tamtym sezonie, nie spinować w Australii i Wielkiej Brytanii chociażby. Uzbierałbyś Pan punktów na tego mistrza.

@1 Nikogo nie interesuje jak się nazywają.

@Frytek Spokojnie. Taki stan rzeczy potrwa co najmniej do sezonu 2025. :) Myślałem, że tylko chwilę nacieszę się z powrotu dominacji RBR a potem się przyzwyczaję. Jednak ciągłe wylewanie wiader pomyj na panujących mistrzów sprawia, że ta radość trwa, trwa i trwa! :D

Takie newsy jak ten nasilają całą falę nienawisci wśród internetowych trolli takich jak Jacko, sliwa007 i TomPo. "Taki jest ten sport. Czasami wygrywasz, czasami przegrywasz. Osobiście uważam, że Ferrari oraz Charles zaliczyli znakomity wyścig. Lepiej zarządzali oponami i byli mocniejsi od nas. Ja natomiast szczególnie podczas pierwszego przejazdu nie miałem już ich, co mocno popsuło nam strategię", zdradził Meksykanin. Najwyższy czas żeby zająć się prawdziwym dziennikarstwem i nie podgrzewać atmosfery bo to do niczego nie prowadzi.

1.Maxowi w Abu Zabi przydarzyła się okazja na którą nie miał żadnego wpływu. Wykorzystał ją i wygrał. Po prostu. 2.Media i fani Hamiltona cały czas wracają do wyścigu w Abu Zabi. Mam przypomnieć co się stało w Bahrajnie? Błędy Lewisa? Wypadki jakie miał? Szczęścia jakie miał? Uwielbiacie mówić o jednym i tym samym wyścigu, jednym i tym samym okrążeniu, dlaczego nie chcecie mówić o reszcie? 3.Błędy zdarzały się w wielu wyścigach. I jednemu i drugiemu. Raz korzystał na tym Lewis a raz Max. Dziwne, że nadal są ludzie, którzy w Abu Zabi widzą jeden jedyny związek w sezonie 2021. 4.Czy Lewis choć raz przyznał się do błędu i wspominał coś o magicznym przycisku w Baku? O Monako itp? Nie. Po finale sezonu 2021 Mercedes cały czas powtarzał o jednym i tym samym wyścigu a fanboje bezmyślnie powtarzali się jak papugi. 5.Lewis nie przegrał tytułu w Abu Zabi. Przegrał go na Imoli, w Monako, w Baku, w Austrii, na Węgrzech i w Turcji. Cały sezon miał szczęście, że liczył się w walce do końca. Pech chciał, że w ostatnim wyścigu go opuściło. Wiecie jeszcze co? Nawet nie w ostatnim! Na pierwszym okrążeniu nie oddał pozycji. Ale oczywiście też nigdy nie przyznał, że to była błędna decyzja. 6.Brytyjskie media coraz bardziej podważają tytuły Maxa, jego umiejętności, mówią o kradzieży. A wy fanboje co robiliście kilka tygodni temu? Śmialiście się z bojkotu! XD Będziecie udawać że przekaz medialny nie ma wpływu na opinie wielu osób? Otwórzcie w końcu oczy bo to główna tuba propagandowa która niszczy ten sport. 7.Lewis i Mercedes przy każdej okazji robią wszystko by zdyskredytować RB i Maxa, brytyjskie media od roku nie poprzestają na tym, podburzają ludzi, wielu usłużnych redaktorów, a Wy fanboje tylko im w tym pomagacie! Komiczne jest to co piszecie. Nie wiem czy naprawdę tego nie widzicie czy tylko tak udajecie. 8.Na koniec ostatnia rzecz, która mówi o miłości do bliźniego. Kiedy Lewis polubił Vettela? Kiedy zaczął z nim wygrywać! Kiedy Lewis znienawidził Rosberga? Kiedy z nim przegrał! XD Nie rozumiem awersji do ludzi którzy z kimś wygrywają, okazują się lepsi. Lewis przez cały rok ANI RAZU nie powiedział, że Max wygrał zasłużenie. Zrobił z siebie ofiarę, Max jak nikt inny zasługiwał na tytuł w tamtym roku. Każdy wyścig tak samo się liczy, od Bahrajnu aż do Abu Zabi. Gdyby Lewis miał jaja, odwagę, prawdziwy szacunek do ludzi a nie tylko usta pełne frazesów i nic poza tym, to by jako pierwsze co zrobił po opuszczeniu bolidu przeprosił publicznie przed mikrofonem wszystkich swoich fanów za to, że dał ciała i powiedział: "Przegrałem, Max był lepszy i szybszy. Abu Zabi było jakie było ale mistrzostwa trwają cały rok a nie jeden dzień. Taka jest F1 i za rok wrócę silniejszy." A nie wyłączył Instagrama, zagroził że odejdzie i wywalił Masiego. Sorry ludzie i ludziska ale czas spojrzeć prawdzie w oczy, co jest prawdziwym powodem tego gówna, które od roku szerzy się w Internecie.

Marudzi bo Russell znowu go wyjaśnił. :)

@4 @12 @13 Spokojnie, oni wylewają żale bo wiedzą że każdy trzeźwo myślący kibic zapomniał o siedmiu tytułach Czarusia wyjechanych przez najszybszy bolid Mercedesa. A teraz jeszcze nie tylko Max może być poza zasięgiem ale jeszcze może mieć problemy z Leclerkiem, Sainzem, Russellem czy nawet Norrisem. Niech sobie szczekają.

Nie ma sensu się już nad tym rozwodzić. Wszyscy eksperci blisko związani z F1 oraz obiektywni kibice wiedzą że Max jest obecnie w innej lidze niż reszta stawki a to na pewno jeszcze nie jest szczyt jego formy. Wolniejszym bolidem wygrał w tym roku wszystko co było do wygrania. A gdyby nie brudne zagrywki Mercedesa (Silverstone i Hungaroring) plus pech (Baku) to byłby mistrzem już w Katarze. Ale ważne że finalnie wygrał bo zasłużył na to jak nikt inny.

@1 @5 Dzięki Wam moja radość z tytułu Maxa trwa i trwa! :DDD

Zdublowani kierowcy sami narzekali do swoich zespołów dlaczego jeszcze nie pozwolono im się oddublować. Przecież praktycznie zawsze kierowcy się oddublowywują! Dlaczego zatem początkowo padła zadziwiajaca decyzja o nieoddublobywaniu? Ano dlatego, że trwały targi na linii Mercedes - Masi. Gdyby nie te targi i od razu zapadłaby jedyna słuszna decyzja, to wszystkie samochody zdążyłyby się oddublować przed restartem i żadnych kontrowersji by nie było. Tak naprawdę to już w chwili wypadku Latifiego los Lewisa był praktycznie przesądzony. Stąd furia Toto i dzwonienie do dyrekcji żeby nie wprowadzać zasadnego w tej sytuacji SC. To oczywiste, że Lewis zjeżdżając ryzykował, ale nie zjeżdżając ryzykował jeszcze bardziej. Taki jest w tym sporcie przywilej kierowcy z tyłu, że może reagować na strategie tego z przodu. Wielokrotnie korzystał na tym Lewis, teraz skorzystał Max. Taki urok tego sportu. Ważne że wszystko odbyło się na torze. Zresztą mistrzostwa to nie tylko jeden wyścig. Nawet w tym wyścigu Max wygrał na torze. Oczywiście tym razem głównie dzięki strategii, ale na tym też polega F1. Prawda jest taka, że nawet nieoddublowanie tych kilku kierowców nie przeszkodziło by Maxowi wyprzedzić Lewisa. Przecież przed restartem ktoś musiał być zobowiązany pokazać tym kierowcom niebieskie flagi i Max od razu by ich wyprzedził. Miałby 30 metrów dalej do Lewisa, ale i tak by go dopadł z taką przewagą tempa. Dlatego Toto chciał SC do końca wyścigu, bo tylko to w tej sytuacji dawało tytuł Hamiltonowi. Pokpili strategie, zagrali asekuracyjnie i przegrali. Narzekanie na Masiego, że nie zakończył wyścigu za SC podczas gdy tor był już uprzątnięty jest hipokryzją bo w odwrotnej sytuacji szalelibyście że Max wygrał za SC, a można było się jeszcze ścigać. Pozdrawiam i proszę o obiektywizm.

Lewis, błagam Cię, nie odchodź! Chciałbym zobaczyć jak w przyszłym roku dostajesz tęgi wpirdul od Russella. :D

AndiIQ66, wątpię żebyś się kiedykolwiek, czegokolwiek nauczył. Takie coś jak ty to nawet dostając po łbie młotkiem niczego nie przyswoi. Rozumiem że Internet i plucie jadem na innych to cały twój świat? Wystarczy spojrzeć na twoje posty i niekiedy nawet na godziny w których piszesz. Żenada, siedzisz tu całymi dniami, becząc nad swoim butnym szoferem albo obrażając Maxa i innych członków RBR. To jest po prostu smutne. Niżej upaść już nie można.

Pierwszy raz doszło do dziwacznej sytuacji, w której Mercedes nie cieszy się z mistrzostwa konstruktorów ale ja jak najbardziej. Cieszę się, bo to pokazuje że w Mercedesie mistrzostwa zdobywa bolid za kierownicą którego można posadzić nawet manekina. Brawo MAX! Należało ci się!

Tchórze i płaczki bez grama honoru. Przegrywy zbolałe.

@8 Max jest najszybszy w całej stawce F1, od Hamiltona ma tylko mniejsze doświadczenie.

Hamilton zdobędzie tytuł - Wszystko jest w porządku, styl jest naturalny i jak najbardziej zgodny z literą regulaminu. Verstappen zdobędzie tytuł - Red Bull to oszuści! Złodzieje! Zdyskwalifikować! Wyrzucić z F1! Ukamieniować! Spalić na stosie! Do piekła, do diabła z nimi!

Serce boli :'(

Meksyk - Merc dostaje ostry wp**rdol od RBR, Verstappen poza zasięgiem a Hamilton ma problemy z odjechaniem Perezowi mimo full mocy. Od Brazylii - nagle, ni z gruchy, ni z pietruchy, jak za machnięciem różdżką o 30 km/h szybszy bolid ma Merc a RBR dostaje jeszcze większy wp**rdol niż Merc w Meksyku, wręcz sprawia wrażenie jeżdżącego z awarią MGU-K Ludzie, zastanówcie się.

Drodzy Fani Hamiltona! Z całym szacunkiem do Was, nie mam zamiaru się spierać, wyjeżdżać z przysłowiowym bulem dópy(celowo w błędami) i wylewać żale. Ale zwróćcie uwagę na FAKTY, istotne w kontekście walki o mistrzowskie tytuły. Było dobrze gdy Hamiltonowi w Bahrajnie nie dano kary za 29 - ciokrotne przekroczenie granic toru? Na każdej takiej sytuacji zyskiwał ~ 0.1 sekundy gdzie potem trafił na wirażach, a linię mety przekroczył z przewagę 0.745s nad Verstappenem. Podczas gdy Max zrobił to TYLKO JEDEN RAZ i natychmiast mu tego zakazano! Było dobrze, gdy Hamilton BYDLACKO wepchnął Maxa w bandy na Silverstone, dostał karę, która w ŻADEN SPOSÓB nie była dotkliwa a potem balował podczas gdy Max przebywał w SZPITALU? Przeciążenie 51G! Było dobrze, gdy na Hungaroringu, na starcie Bottas skasował dwa Red Bulle(przy okazji także Leclerca i Norrisa)? W sumie z jednej strony to i tak nie ma znaczenia bo co prawda dostał +5 na starcie ale punkty za Belgię nie powinny zostać przyznane ale z drugiej strony to jest kolejny istotny fakt. Dobra, na Monzy zawinił Max. Ale to nie ma żadnego znaczenia. Co powiecie na to, że Hamilton i Mercedes oszukują i mimo mało znaczących kar, FIA jest pobłażliwa wobec nich? Z resztą po kwalifikacjach w Brazylii co Max mógł zrobić dotykiem? Co mógł uszkodzić? Nie widzicie, że Mercedes EWIDENTNIE OSZUKUJE i byle tylko wygrywać jadą PO TRUPACH DO CELU? Przez dłuuugi długi czas dostają tęgi wp***dol od Red Bulla, nagle w Sao Paulo mają auto o 20 - 30km/h szybsze na prostych. Kto tu OSZUKUJE ja się pytam? Kto tu jest faworyzowany ja się pytam? HELLOŁ! Wobec tych wszystkich ww. faktów, ósme mistrzostwo Hamiltona będzie jedną z największych zniewag w historii tego sportu(szczególnie z powodu Bahrajnu, Wielkiej Brytanii i Węgier). Przebije to wielokrotnie nawet wydrukowane mistrzostwo Prosta z 1989 roku.

A jak Red Bull dominował i inne zespoły wywierały presję żeby wymusić zmiany to było dobrze? A jak Mercedes protestował odnośnie tylnego skrzydła to było dobrze? A jak Mercedes wymusił zmiany w pit stopach to jest dobrze? A jak Mercedes protestował przeciwko silnikowi Ferrari to było dobrze? Zobaczcie ile razy kompromitował się Mercedes. Jeszcze do tego ta kompromitacja z Brazylii gdzie zostali przyłapani na oszustwie.

Brawo Iceman! Szkoda, że odchodzi :(

Magnussenowi już podziękujemy

Najważniejsze żeby była fajna walka do samego końca :)

Najbardziej szkoda Alonso, fajnie walczył. :(