Do kolejnego ciekawego wątku związanego z niecodziennym GP Belgii dotarły niemieckie media. Zauważyły one bowiem, że tzw. "fastest lap" oficjalnie przejechał Max Verstappen, a nie Nikita Mazepin. Red Bull, na czele z Helmutem Marko, już przyglądają się tej sprawie i być może będą domagać się pół punktu za to "kółko".

Kontrowersji dotyczących przedwcześnie zakończonej rundy na torze Spa wciąż nie brakuje. Już niedzielnego wieczora pojawiły się wątpliwości co do przyznania połowy punktów, gdyż wedle oficjalnych wyników FIA - kierowcy pokonali tylko jedno okrążenie, a nie wymagane dwa. Oczywiście Michael Masi natychmiast postanowił wytłumaczyć całe zamieszanie, ale i tak niektórzy nie byli zbytnio przekonani do wyjaśnień Australijczyka.

Problem polegał na tym, że przy sygnale czerwonej flagi, oficjalna klasyfikacja jest uznawana na podstawie przedostatniego okrążenia przed "kółkiem", na którym zdecydowano się na takie rozwiązanie. I choć kierowcy teoretycznie przejechali wymagane dwie długości belgijskiego toru, to jednak według regulaminu... zrobili tylko jedną taką pętlę.

FIA mogłoby się wydawać, że kolejne nieścisłości związane z GP Belgii nie pojawią się zbyt szybko, aczkolwiek tak się nie stało. Serwis Motorsport-Magazin.com. zwrócił uwagę na następną, dość ciekawą nieprawidłowość.

Dotyczy ona punktu, a raczej pół punktu za najszybsze okrążenie wyścigu. Początkowo nikt nawet nie wiedział, czy takie "oczko" może zostać przyznane, jeżeli zawodnicy jechali tylko za samochodem bezpieczeństwa. Natomiast później okazało się, że jak najbardziej kierowcy mogli "rywalizować" o taki wyczyn.

Grafiki telewizyjne jednoznacznie wskazywały na to, że z czasem 3:18,016 dokonał tego... Nikita Mazepin z Haasa. Rosjanin nie otrzymał za to jednak żadnej zdobyczy, gdyż nie znalazł się w pierwszej dziesiątce, ale wydawało się, że będzie mógł chociaż dopisać sobie taki "sukces" do statystyk. Nic bardziej mylnego.

22-latek zrobił "fastest lap" na drugim "kółku", kiedy bolidy podążały za safety carem. Z kolei jak już dobrze wiemy - wyniki tych zawodów zostały uznane na podstawie pierwszego okrążenia, więc kierowcą, który ustanowił najszybszy czas, był formalnie Max Verstappen z czasem 3:27,021.

Na pewno kibice zastawiają się teraz - to dlaczego Holender w takim razie nie dostał rzeczonego pół punktu? Udzielając odpowiedzi, trzeba znowu zajrzeć do regulaminu F1.

Przepisy jednoznacznie wymagają, że najszybsze okrążenie wyścigu musi być "ważnym kółkiem", co oznacza, że zawodnik musi pokonać pełną pętle danego toru. W przypadku belgijskiego obiektu jest to 7,004 kilometra, a Verstappen podczas ustanawiania "fastest lap" przejechał 6,88 kilometra. Powodem tego był start z alei serwisowej.

Zdaniem Motorsport-Magazine.com, jest naprawdę mała szansa, by pół punktu zostało przyznane kierowcy Red Bulla. Mimo to Helmut Marko już zapowiedział, że jego zespół "analizuje całą sprawę i chciałby otrzymać wspomniane "oczka".