Max Verstappen zdominował rywali w pierwszym treningu. Na niespełna dwie godziny przed sesją kwalifikacyjną, kierowcy Mercedesa stracili do Holendra aż 0,8 sekundy. Chęć walki z najlepszymi znów zgłasza Lando Norris, który wykręcił drugi najlepszy czas.

Rozpoczął się historyczny i ze wszech miar wyjątkowy weekend na Silverstone. Historyczny za sprawą nowego formatu w Formule 1, który wyróżni się sobotnim sprintem kwalifikacyjnym. Pamiętajmy, że dziś drugi trening się nie odbędzie - zamiast niego o 19:00 obejrzymy tradycyjną, podzieloną na trzy segmenty czasówkę.

Wyjątkowości Grand Prix Wielkiej Brytanii dopełni jeszcze niespotykana w post-covidowej erze publiczność, gdyż organizatorzy planują w niedzielę wpuścić na trybuny bagatelne 140 000 osób. Wszyscy ci kibice będą liczyć tylko na jedno - na przełamanie się Lewisa Hamiltona. Brytyjczyk ostatni raz wygrał w Hiszpanii, na początku maja, czyli pięć wyścigów temu. Ostatnia taka niechlubna seria w jego wykonaniu miała miejsce na przełomie sezonów 2017 i 2018. Jeśli kierowca Mercedesa pragnie wdać się w pogoń za Maksem Verstappenem, musi się wreszcie przebudzić, a domowe Grand Prix wydaje się ku temu doskonałą okazją.

Pierwszy trening rozpoczął się przy 25 stopniach Celsjusza oraz umiarkowanym zachmurzeniu. Temperatura asfaltu wyrastała niewiele ponad 40 stopni.

Kierowcy nie próżnowali, nie zwlekali i, mając na uwadze dzisiejszą czasówkę, od razu wyruszyli na tor. W pierwszych trzydziestu minutach ścierano twardą i pośrednią mieszankę. Tej ostatniej użył m.in. czołowy kwartet stawki, a więc ekipy Red Bulla i Mercedesa. Najszybszy był wówczas Max Verstappen, który zdystansował drugiego Sergio Pereza na przeszło 0,7 sekundy. Wysoko znalazło się także Ferrari oraz Sebastian Vettel.

Kwadrans przed końcem sesji zawodnicy zaczęli przygotowywać się pod pojedyncze, szybkie kółko, którym będą musieli się popisać za nieco ponad dwie godziny.

Pierwsi opony z czerwonym paseczkiem przywdziali kierowcy Red Bulla. Verstappen od razu złapał rytm, przejechał świetne okrążenie i tylko ugruntował się na szczycie tabeli. Lider klasyfikacji generalnej wyprzedził swojego największego rywala, Lewisa Hamiltona, o prawie 0,8 sekundy. Między dwójką wielkich rywali znów zamieszał się Lando Norris, i co warte podkreślenia - reprezentant McLarena ustanowił swoje okrążenie na pośredniej mieszance.

Tuż za pierwszą trójką uplasowali się Charles Leclerc, Valtteri Bottas oraz Carlos Sainz, który jako jedyny zaliczył w tej sesji wpadkę w postaci typowego piruetu. 7. Sebastian Vettel był pierwszym, który stracił do lidera ponad sekundę. Za Niemcem zameldował się Sergio Perez, który w końcówce nie miał parcia na wykręcenie najszybszego kółka i dobrał twarde opony. Pierwszą dziesiątkę dopełnił Daniel Ricciardo oraz Esteban Ocon.

Do dość ciekawych zdarzeń doszło na końcu tabeli, gdyż Mick Schumacher z Haasa zajął 17. pozycję i tym samym okazał się lepszy od Lance'a Strolla (tu pośrednie opony), Nikity Mazepina oraz George'a Russella. 20. Brytyjczyk, który tak marzy o rychłym podpisaniu umowy z Mercedesem, stracił do lidera niemal trzy sekundy.