Fernando Alonso po wyścigu w Bahrajnie zamiast wychwalać swój zespół musiał uznać wyższość swoich konkurentów. Hiszpan po wyścigu określił formę Mercedesa jako fantastyczną.
Zespół Ferrari z kolei notuje coraz to słabsze wyniki. Na torze Sakhir Fernando Alonso był 9 a Kimi Raikkonen 10.
„Mercedes jest fantastyczny” mówił Hiszpan po wyścigu. „Oni wykonują pracę lepszą nić ktokolwiek inny, a Nico i Lewis także świetnie jeżdżą, nie popełniając błędów.”
„Mieliśmy w tym sezonie już kilka trudnych warunków i deszczowe kwalifikacje, ale oni ani razu nie popełnili błędu i czysto walczyli między sobą.”
„Aktualnie niemożliwe jest dogonienie ich w pierwszej części mistrzostw, ale widzieliśmy już ekipę Brawn GP, która dominowała w pierwszej części sezonu [2009], a później miała problemy pod koniec roku.”
Ferrari po trzech wyścigach sezonu zajmuje odległą, piątą lokatę w klasyfikacji konstruktorów, tracąc 78 punktów do Mercedesa. Mimo to Fernando Alonso wierzy, że zespół z Maranello stać na odrobienie strat.
„Wszystko jest w naszych rękach. To do nas należy wykonywanie lepszej roboty niż tą, którą teraz robimy.”
07.04.2014 12:57
0
Ciężko porównywać sytuacji BrawnGP z Mercedesem. Ross nie miał funduszy na kontynuację rozwoju BGP01. Mercedes jest obrzydliwie bogaty, więc nie widzę konkurenta na horyzoncie. Jedyna nadzieja (o zgrozo!) w Red Bull'u. Niestety do czasu poprawienia przez Renault jednostki napędowej i o tym trzeba zapomnieć.
07.04.2014 13:15
0
Usunięty
07.04.2014 13:24
0
2. grazynaf1 nie można spokojniej ? Ciężko z kimś dyskutować, kto obraża drugiego rozmówcę ...
07.04.2014 13:43
0
grazyna to fracky juz go nie ma.
07.04.2014 14:33
0
W Maranello powinni zatrudnić Flavio, On by ich nastawił na właściwe tory pociągnał do góry. Bo jak na razie to strasznie kiepsko.
07.04.2014 15:12
0
Rossa Browna ściągnąć z emerytury!
07.04.2014 15:15
0
4. kempa007 Niestety musisz trzymać palec na spuście - On tak łatwo nie odpuszcza. Ambicja trzyma Go przy życiu...
07.04.2014 15:21
0
A co niby poradzi Briatore czy Brawn? Bez odpowiednich ludzi - puszczonych luzem, posiadających fantazję inżynieryjną - nic nie zmienią. Za sztywne towarzystwo. Nie biorą przykładu ze stylu pracy zespołu A. Newey'a?
07.04.2014 15:24
0
Jak dobrze jest widzieć upadek @fracky'ego - zarozumiały i chamski (prawie tak jak ja!)... ;)
07.04.2014 15:27
0
Merc ma to, co najważniejsze - fundusze. Bez nich nawet najlepsi nic nie zrobią. RBR nie byłby tak bogaty w sukcesy, gdyby nie całkowite poświęcenie przez Matchesitza swojego zaangażowania. Niestety to sprawia, że rywalizacja jest nieco wypaczona - nie wątpię wcale w to, iż pół miliarda na ten projekt zostało wydane... zgroza... ;)
07.04.2014 15:47
0
Pieniądze to nie wszystko, pamiętacie Toyotę albo BMW? ;p
07.04.2014 15:52
0
Mercedes robi to czego Ferrari nie potrafi od kilku sezonów i żal patrzeć jak walczą o jakiekolwiek punkty:-\ Fernando musi się poważnie zastanowić czy od przyszłego sezonu nie jeździć w innej ekipie.Co do Brawna czy Briatore jest takie przysłowie"z pustego i Salomon nie naleje"i nie mam na myśli pieniędzy.
07.04.2014 16:32
0
Czyli, że widzimy Alonso w 2015 w McLarenie. Swoją drogą ciekawi mnie przyszłoroczny skład McLarena bo jeśli (tylko gdybam) wzięli by Alonso to kogo wywalają Buttona czy Magnussena ? I ciekawe kto do Ferrarki na jego miejsce.
07.04.2014 17:00
0
Czyżby Alonso złożył podanie o pracę na ręce starego Laudy że tak im cukruje...
07.04.2014 17:48
0
@11 Toyota i BMW o tyle nie odnieśli sukcesu ponieważ sposób prowadzenia zespołu był czysto korporacyjny. Nie mieli prawdziwych fachowców u siebie, nie to co Renault, Lotus, Force India. Ci mają mniej, ale robią dobrze.
07.04.2014 19:36
0
@Sasilton - Merc też nie osiągnąłby takich wyników, jak obecnie, gdyby nie rewolucja. Toyota oraz BMW odeszły za wcześnie... ;)
07.04.2014 20:23
0
Ferrari tak daje ciała, że aż mi szkoda czasem Alonso, mimo że za nim nie przepadam. Ciekawe czy zrobi kolejną woltę i wróci do McLarena. Jak dotąd jest na topie jeśli chodzi o nieudane przejścia. No może poza Maldonado :)
07.04.2014 20:55
0
Porównywanie sytuacji z BGP jest nie na miejscu, w tamtej sytuacji chodziło o nowinkę techniczną w postaci podwójnego dyfuzora wymyślonego przez inżyniera HONDY , w obecnej sytuacji Mercedes praktycznie najlepiej przygotował bolid i mają najmocniejszy silnik . Ferrari ma nadwagę w silnikach , Renault podobno brak 80 KM do Merca , zresztą widać to było podczas wyścigu gdzie jednostki napędowe Mercedesa rządziły . Ferrari razem z Sutilem musi schudnąć , Renault musi poszukać dodatkowych koni . A tymczasem Force India , Williams sobie pohulają . Co do RBR są mocni, bardzo mocni , z jednostkami Merca to oni mieli by po 1s nad Mercami .
07.04.2014 21:09
0
Marek007 zlozyl podanie i owszem ale idzie do Denisa do McL.....
07.04.2014 23:25
0
@8 Co by zmienili? A co by zmienił Mourinho, czy Guardiola? Według mnie kwestia zarządzania jest kluczem do sukcesu, bez kapitana który poprowadzi ekipę, ludzie błądzą, i się rozleniwiają, gubią się.
08.04.2014 08:42
0
20. hisgrace78 Zarządzanie z definicji - tak. Natomiast muszą umieć słuchać swoich podwładnych, potrafić analizować wszystko jako całość od strony technicznej. Briatore daleko jest od spraw technicznych, Brawn był znacznie bliżej, natomiast dopuścił do "głosu" coś, co powodowało paraliż zespołu i brak oczekiwanych wyników.
08.04.2014 10:33
0
@hisgrace78 - Bayern "stworzył" Jupp Heynckes. Guardiola teraz tylko kontynuuje jego dzieło... oby z pozytywnym skutkiem. :)
08.04.2014 15:23
0
Smiac mi sie chciało jak poprzednie sezony kazdy mowil ze ferrari ma słaby bolid i tylko dzieki wspaniałym umiejetnoscia Alonso wygrywal wyscig lub był na podium . Prawda jest taka ze bolid nie był zły i alonso nie jest taki boski jak to niektorzy mysla . Słaby bolid Alonso ma dopiero w tym roku i dopiero w tym roku moze przejzycie na oczy ze w słabym bolidzie nie ma szans na wygrywanie jak to niektorzy mysla.
09.04.2014 00:17
0
@nomam3k - boski nie jest... jest tylko człowiekiem. Ale to obecnie najlepszy driver w stawce. "Zjadłby" na kolacje kierowców Mercedesa i RBR. Kimiemu też szans niestety nie da... ;] A także Magnussenowi lub Vandoorne'owi - bo stawiam, ze w 2015 roku będzie ponownie w McLarenie. ;)
09.04.2014 13:58
0
@21 6q47 Nie do końca sie zgadzam, od spraw technicznych jest główny mechanik, a szef zespołu ma wszystko spiąc do kupy, dobierajac sobie odpowiednich ludzi do przcy w odpowiednich obszarach. Ale tez uwazam że wzajemna komunikacja i umiejetnosc słuchania siebie nawzajem, a wszczególniości tego co płynie z dołu, jest nieodzowne.
09.04.2014 14:03
0
@22 Skoczek 130 Myślałem ogólnie o pracy Guardioli jako managera, bo jak przejmował Barce, to była w dołku, a nie u szczytu formy.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się