2009-09-24
Renault traci sponsora tytularnego
Po tym jak hiszpańska firma ubezpieczeniowa, Mutua Madrilena, poinformowała o zerwaniu kontraktu z zespołem Renault w obliczu stwierdzenia przez Światową Radę Sportów Motorowych winy zespołu dotyczącej ustawiania wyników GP Singapuru 2008, także sponsor tytularny ekipy, firma ING postanowiła ze skutkiem natychmiastowym przerwać umowę z francuską stajnią.R E K L A M A
„ING ogłosiło dzisiaj, że w świetle werdyktu Światowej Rady Sportów Motorowych z dnia 21 września 2009 roku dotyczącego wydarzeń z Grand Prix Singapuru 2008, przerywa kontrakt z zespołem Renault ze skutkiem natychmiastowym” napisano w oświadczeniu na stronach internetowych międzynarodowej instytucji finansowej.
„ING jest mocno rozczarowane obrotem spraw, zwłaszcza w kontekście tak udanych mistrzostw. Jak ogłoszono 16 lutego bieżącego roku ING zdecydowało się nie odnawiać trzyletniego kontraktu [2007-2009] z Renault F1 i jego obecność w Formule 1 zakończy się wraz z sezonem 2009.”
„ING jest mocno rozczarowane obrotem spraw, zwłaszcza w kontekście tak udanych mistrzostw. Jak ogłoszono 16 lutego bieżącego roku ING zdecydowało się nie odnawiać trzyletniego kontraktu [2007-2009] z Renault F1 i jego obecność w Formule 1 zakończy się wraz z sezonem 2009.”
komentarze
1. conrad30
ha ha
2. dragomirov
i po Renault!
3. daniel193t
czyli reno bedzie mialo barwy jak brawn xd , ale oni powinni na czarno :P
4. strong1
No dobrze,ale przecież i tak mieli się wycofać,więc nie jest to aż taka szkodliwość społeczna.Co do Mutua Madrilena.To ta właśnie firma wycofała się ze sponsorowania poważnych rozgrywek tenisowych serii Masters w Madrycie z powodu kłopotów finansowych będących wynikiem problemów ekonomicznych.
5. dragomirov
ING to bank należący do rodzin żydowskich z Holandii, więc jak oni się od kogoś odwracają to "adios".
6. kacperboss
I bardzo dobrze :D mam nadzieje że nie długo pojawi się artykuł że reno wycofuje sie z F1 =]
7. Annais
Nic dziwnego, Renault straciło twarz, trudno ryzykować markę, dla przedsięwzięcia, które samo w sobie jest teraz bardzo ryzykowne... Myślę, że ciężko im będzie znaleźć teraz sponsora. Dzięki Nelson! Dzięki Flavio! Dzięki Pat! Renault jest Wam niezmiernie wdzięczne, fani również...
8. niza
Odejścia tych dwóch sponsorów były wiadome już od dawna (Mutua Madrilena i ING), lecz w obliczu tak rychłego rozstania się z Renault nie wróży to dobrze dla tego teamu.
Mogą mieć problemy ze znalezieniem odpowiedniego sponsora. Kto będzie chciał dawać kasę zespołowi za którym będzie się ciągnęła afera, nawet pomimo tego, że "głównych winowajców" już tam nie ma? Mają teraz problem i to nie mały....
9. neomod
Ciekawe czy skutek natychmiastowy wycofania firm sponsorskich, oznacza że już jutro na treningu zobaczymy Renaulta bez logo tych firm. Pewnie jeszcze nie, ale ciekaw jestem jak będzie wyglądał bolid bez tych firm
10. Cwirs
kacperboss, Ty zdrowy ? to, ze 3 debili cos zjebalo oznacza, ze chesz zeby Renault juz nie bylo wogole w f1 ? To moze McLarena tez nie, bo raz splamili sie czitowaniem, to na wieki pietno, nie ? Podaj jakis sensowny argument do Twojej wypowiedzi, bo nie wierze w to co widze, bardzo lubie Renault i chce, aby byli dalej. Slucham
11. Matt90
hm chyba wlasnie nie zobaczymy tych firm na malowaniach bolidow. W 2005 roku sponsor tytularny McLarena czyli West wycofał sie w trakcie sezonu bodajze na Hungaroringu. W trakcie piątkowych sesji treningowych West jeszcze widniał na bolidach Mercedesa a w sobote rano bolidy wyjechaly na tor juz bez logo sponsora tytularnego. takze podobnie moze byc i w tym przypadku
12. kacperboss
Odpowiedz jest prosta: Są oszustami, którzy byli wstanie poświęcić życie kierowcy i innych ludzi aby osiągnąć sukces. To co zrobił McL to w porównaniu do tego to pikuś. Oni nie narażali ludzkiego życia i zdrowia. Nie mam szacunku do takich oszustów, powinni zostać zdyskwalifikowani przez FIA, ale wierze, że jest sprawiedliwość i problemy z pieniędzmi zmuszą ich do wycofania sie, a ich miejsce zajmie zespół Saubera.
13. Kimi Rajdkoniem
faktem jest, że ING i tak miało się wycofać ze względu na "kryzys". Inna bajka, że teraz zwala to na aferę z Nelsonem. Może się zdarzyć, że Renault zostanie wycofane lub zostanie zmieniona nazwa zespołu, tj kupią jakiś młody zespół i pod ich marką znajdą sponsorów. Faktem jest, że kolejny kandydat do zatrudnienia Kubicy praktycznie odpadł z rywalizacji o Roberta
14. PiotrasLc
kacperboss Myslę ze Mclaren z aferą szpiegowska wiecej narozrabiał niz to ze Flabio kazał mlodemu Piqetowi sie rozwalic.
15. pz0
Nie przesadzajmy. Renault dostało karę (tylko właściwie jaką?) i moim zdaniem jest po sprawie. Nie można dożywotnio udupić zespołu. Podobnie jak z McLarenem. Zostali ukarani, słono zapłacili i niech jeżdżą dalej. Inna sprawa że McLaren dostał prawdziwą karę a nie pogróżki paluchem jakiegoś wyrozumiałego sędziego. Ale cóż kara to kara. Myślę że zespół renault się nie sypnie przynajmniej dopóki centrala będzie chciała siedzieć dalej w tym interesie.
16. sumo75
jak to jaka.... dyskwalifikacja w zawiasach na 2 lata
17. sumo75
a jeszcze jedno wiecie ze zla renoma to tez wbrew pozorom super reklama bo wszyscy o nich mowią
18. Gosu
Lipa ...mam nadzieję, że koncern nie wycofa zespołu z mistrzostw.
19. brom
Tylko czekać jak Renault wycofa się z Renault.
20. L00Kass
Dokladnie Rajdkoniem, takze w zeszlym roku tegoroczne GP Belgii stanelo pod znakiem zapytania po tym, jak ING oglosilo, ze zwijaja szmaty z F1.
Z estetycznego punktu widzenia to dobrze sie stalo, nie moge patrzec na te pajacowate malowanie Renault, moze teraz czas na Nokie i z powrotem niebieskie barwy.
21. pjc
A propos widzieliście to logo na bocznych wlotach powietrza bolidów BrawnGp w Singapurze?
Od razu przypomniał mi się Williams Mansella.
Łza się w oku kręci.
22. morek154
renault napewno nie bedzie miec problemów z nowym sponsorem a w czasach urojonego kryzysku banki radza sobie najgorzej wiec je.... ing, przez to głupkwoate ing przmalowali bolidy na biało może w nastepnym roku wrócą barwy jakie były za czasów papierowsów mild seven
23. radzix
pjc to samo chciałem napisać, Canon na BGP to toalny old school powrót do lat 80-90 niesamowicie to wygląda klasyka...
a przy okazji na oficjalnej stronie f1 podano zestawienie kto ile wykorzystał już silników w tym sezonie co wy na to??
McLaren-Mercedes
Lewis Hamilton - 7
Heikki Kovalainen - 7
Ferrari
Giancarlo Fisichella - 6
Kimi Raikkonen - 6
BMW Sauber
Robert Kubica - 7
Nick Heidfeld - 7
Renault
Fernando Alonso - 6
Romain Grosjean - 6
Toyota
Jarno Trulli - 7
Timo Glock - 7
STR-Ferrari
Jaime Alguersuari - 6
Sebastien Buemi - 6
RBR-Renault
Mark Webber - 7
Sebastian Vettel - 8
Williams-Toyota
Nico Rosberg - 7
Kazuki Nakajima - 7
Force India-Mercedes
Adrian Sutil - 7
Vitantonio Liuzzi - 7
Brawn-Mercedes
Jenson Button - 7
Rubens Barrichello - 7
24. walerus
Robert - czytaj - renault bez kasy..... kurcze gdzie oni będą jeździć...?
25. black knight
23. To żadna nowość :P
26. strong1
24walerus
On nie musi o tym czytać.On to zobaczy na żywo...
Co do silników-przecież powinno być ich 9-10 w sezonie.Teraz będą się cofać jak raki,Zresztą był w zeszłym sezonie przepis,że jedna jednostka ma wytrzymać 2 wyścigi,aby uniknąć kary,to skąd się wzięło teraz to zaledwie 8?
27. pawelpaciorek
jak to gdzie? Stawiam na Sauber albo Williamsa
28. ptasior
Śmieszy mnie jak niektórzy piszą, że Renault ryzykowało życie kierowcy. Przy tej prędkości nic nie mogło mu się stać. Przy dwa razy większych prędkościach kierowcy wychodzą z bolidu, otrzepują się i nic im nie jest. McLaren jakoś po aferze nie miał problemów ze sponsorami, Renault też ich nie będzie mieć. Za miesiąc nikt o aferze nie będzie pamiętać.
29. Cwirs
kacperboss przesadzasz i to ostro, oszustem jest Briatore, nie Renault. Bynajmniej nic nikomu nie udowodnili poza Briatore i Symondsem, wiec nie wiem skad u Ciebie ta zawisc. Mysle, ze kara jest adekwatna do czynu, nie mozna wyzucac zespolu setek ludzi, przez 3 debili. Tymbardziej, ze kara wisi nad nimi
30. Cwirs
morek154, polac mu :]
31. hotshots
Co sie przejmujecie ! w miejsce Renault przyjdzie Skoda,Tata albo inne "made in China" lub Rosja - F1 juz nie ta sama co kiedyś ........
32. morek154
niechęc do alonso na tej stronce jest uzasadniona (bo alonso trafi do ferrari a nie kubica) ale co tak wszyscy nie lubią renault? no własnie skoro ing zerwało umowe to zniknie juz ich napis od jutra
33. fullbzikaaa
Ferdek wybrał, Robert przejdzie.
34. RapidWave
31. hotshots - Skoda to żadne china, robi świetne auto WRC, Kubek jeździł
35. faraon06
28. ptasior - to że zabezpieczenia są na najwyższym poziomie nie daje ŻADNEJ gwarancji na wyjście z jakiegokolwiek wypadku bez szwanku. Wszystko zależy od wielu czynników takich jak siła uderzenia, prędkość, kąt uderzenia itd. itp. No i oczywiście od szczęścia. Jak ktoś będzie miał pecha to NIC nie pomoże.
36. Raven89
Robert trzymaj się z dala od Renault,bo zespół się sypie.
37. pgolebiow
I co dalej??? Renault zrezygnuje z F1 z powodu braku kasy, a może Piqet dołożysię i załtwi tym samym synkowi miesce kierowcy w F1?!
A poważnie to szkoda Roberta bo to oznacza brak kasy na rozwój albo i wycofanie z F1 zespołu w którym mógł startować
38. Raven89
Sauber,Sauber i tylko Sauber - tą opcję powinien wybrać Kubica.
39. kacperboss
@29
Zarząd zespołu wiedział kogo wybiera, szef zespołu jest wizytówką dla firmy, Briatore zrobił coś obrzydliwego i przez to cały zespół powinien ponieść konsekwencje. McL musiał słono zapłacić za aferę szpiegowską a oni dostali kare w stylu klapsa na pupe
Alonso zresztą to też człowiek który nie ma honoru, wiedział o wszystkim a sie nie przyznał, nawet gdyby coś przypuszczał powinien pochwalić sie tym. Szkoda mi słów na takiego kierowce. Straciłem szacunek i do reno i do Alonso.
Ktoś napisał że ten wypadek Nelsona nie mógł być wypadkiem śmiertelnym. Ktoś chyba nie wie o czym mówi, tu nie wchodzi w grę tylko życie Piqueta ale także innych zawodników na torze. Nie będę tego tłumaczył... Trochę więcej wyobraźni!!
I na koniec jeszcze: w tej sytuacji nie sądzę aby jakiś sponsor pchał sie do reno, wiele ludzi na świecie znienawidziło reno, lub straciło do nich szacunek. Wiele osobistości F1 uważa, że kara jest zbyt łagodna. Więc czekam na oficjalny komunikat... xD
40. RapidWave
38. Raven89 - a jeżeli Sauber nie dostanie licencji na starty w F1, a co gorsze ta decyzja zapadnie późno, kiedy wszystkie zespoły będą miały etaty kierowców juz obsadzone, co wtedy z Kubicą?
41. jzb
Żaden Sauber. Ten nowy inwestor to jakaś ściema. Nic o nim kompletnie nie wiadomo. Jeśli jest opcja kontraktu z Williamsem, to Robert powinien z niej skorzystać.
42. dragomirov
Zwróćcie uwagę na zdjęcia z wczorajszego dnia na oficjalnej stronie F1. na 35 zdjęć aż na 3 jest Robert w zbliżeniu, może to przypadek a może coś jest na rzeczy, tym bardziej że pozostali mają po jednym, lub wcale.
43. Matt90
@42. dragomirov bo na tych zblizeniach jest zwyciezca niedzielnego wyscigu w Singapurze ;D czyli Robert ;]
44. walerus
26. bolidy Renault bez loga ING - toż to łyse bolidy będą jak Browny na początku....
45. jzb
Wal, są już zdjęcia. Bolidy wyglądają ok. Jest logo Renault zamiast ING.
46. mpkaras
Briatore, Symonds, Nelson i narażenie zdrowia. Pat obecnie twierdzi, że sprawę wymyślił Nelsinio, cóż wcale bym się nie zdziwił, jak chciałby przez to przypodobac się szefom, rekompensując w ten sposób słabą jazdę. To, że nawet jeśli, połamałby sobie kręgosłup lub zabił jakiegos kierowcę, to byłaby to tylko i wyłącznie jego wina. To nie piękny Flavio ani Pat prowadzili bold, tylko właśnie ten niszczycielski młokos. Ba sponsorzy odchodzą, no trudno, trzeba będzie zacisnąć pasa, jeździć rowerami i latać rejsowymi samolotami klasą turystyczną. Jakoś to będzie.
47. fezuj
Renault się nie poddaje - duch Flavio wciąż żyje w teamie ;) właśnie Grosjean skopiował wyczyn Piqusia na 17 zakręcie ... i zrobił to perfekcyjnie :) lepiej niż pierwowzór rok temu
48. Janosoprano
No nie zle wykombinowal;)
49. Raven89
Czyżby ćwiczenia? ;)
50. kacperboss
Maurycemu udał się żart: Reno już trenuje przed wyścigiem :D
51. robtusiek
28. ptasior niewiem czy ty nie masz wyobraźni? Tak jak napisał 39. kacperboss nie możemy przewidzieć takiego wypadku do końca, przecież po uderzeniu w bandę przy niewielkiej prędkości mogło np. odpaść koło, a wiesz co to oznacza dla innych...troszkę więcej wyobraźni.
ING i tak miało odejść po tym sezonie, ale nadarzyła się okazja aby zakończyć współpracę szybciej i z niej skorzystali, troszkę nie ładnie ze strony ING, ale widocznie dla nich liczy się kasa nie honor.
52. Skoczek130
No wielka szkoda, ze nawet ING zrezygnowalo, no ale i tak by przeciez do tego doszlo. Renault z pewnoscia jest na tyle zamozne (rowniez w innych mniejszych sponsorow), ze do konca obecnego sezonu dociagnie bez wiekszych problemow. Wierze w to!!! :))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz