@8 Dokładnie. Ferrari tragedia. Mogli zrobić krzywdę Vettelowi.

@1 nowe podwozie to w sumie nowy bolid. Reszta to zawieszenie, silnik ze skrzynią i obudowy

Pamiętam, gdy Red Bull był z tyłu i pamiętam, jak wysunął się na przód. Coś niesamowitego. Osobiście uważam jednak, że to największe wieśniaki F1. Niech się lepiej rodeo zajmą niż kogoś oskarżają. Buce jedne.

Co ma FIA odpowiedzieć, gdy oni piszą tylko pytania? Nie było skargi ani donosu. Red Bull i inni są żałośni.

Burza w szklance wody. Zaniechajcie komentarzy.

Szkoda, że Russek zaniemógł. Może by się przekonał, że Polacy nie tacy źli? Williams dał tyłka po całości. Wszystko było dogadane, a nie przywieźli żadnego auta, tylko żucili parą ludzi od komunikacji. Shame of you Williams! Pokazaliście gdzie nas macie.

7. lechart . Co ja zdegustowany? Pomyliło ci się coś...

Jedno jest faktem. Seb spierdzielił sobie wyścig i o mały włos nie wyeliminował 2 bolidów. Nie wierzę mu. Na Livie ewidentnie było widać, że specjalnie pojechał szeroko aby zblokować Hamiltona (od razu pomyślałem, ale debil). Dobrze, że Lewis odpuścił, inaczej mielibyśmy SC na torze.

KUB mówił, że bolid prowadzi się niepowtarzalnie. "Problem" z "podwoziem" wyniknął po rozwalce RUS i z chocków z tym związanych (to że dali mu te co miało niby być dla KUB), oraz tym, że zamieniali je pomiędzy kierowcami. Od KUB bardziej dało się słyszeć o hamulcach. Także Przedmówcy nie rozumiem Was.

@1 Zaraz Sporty.pl onety i inne clickbajtowskie portale będą wysadzać RF z fotela. To by była już chyba 3 lub 4 osoba w tym sezonie.

@1,2,4,5 Jak w mordę strzelił myślę tak samo.

@1. PiotrasLc Przesadzasz ze SF. Niedawno były gorsze lata. Teraz mają szansę na zajęcie 2 miejsca.

@19 Bo ja wiem. Po bgp jest Mercedes i też se jakoś radzi.

Chyba było lepiej, gdy w F1 było 2 dostawców opon.

Ach ta wieczna walka zespołów z FIA. Z jednej strony ograniczenia FIA wymuszają na zespołach szukania rozwoju tam, gdzie regulator zostawił jakieś tam furtki. Z drugiej strony odnosi to odwrotny skutek co do zmniejszania kosztów królowej sportów motorowych. Swoją drogą jest to dla mnie nieporozumienie. Na rodzinę królewską się nie oszczędza.

Testy będą na pewno na jakimś streamingu - trzeba dobrze poszukać w necie. Co do samochodów - to szykuje nam się sezon kaczych dziobów.

@6. petrq : http:// www.socc er-live.pl/transm isje.php?id=motorsp ort tutaj będzie kilka linków (usuń spacje)

W sezonie 2009 ci co mieli KERS byli za Red Bullem i za Brownem, a jak pamiętam, oni KERSA nie stosowali. Owszem w tym sezonie ma on większe znaczenie, gdyż doszedł DRS z dość nielogicznymi zasadami zastosowania. Gdyby tylne skrzydło mogło być używane tak jak F-Duckt w 2010, wtedy ich problem by zniknął. Ale nie ma co gdybać. Ciekawe jak sobie poradzą. Swoją drogą, to co zrobił Mark jest niesamowite, ponadto pokazuje, to jaką przewagę nad konkurencją ma bolid RB.

Jeżeli Lotus Renault ma faktycznie takie ambicje jak mówią, to dla Kubicy może to nie być za dobre (w kontekście relacji Team-Pilot). Robert Wracaj do zdrowia!!!

Szkoda mi Alonso. Stawiałem ja niego. Zresztą stwiałem na każdego, kto mógłby zabrać tytuł Sebowi. Szkoda i jeszcze raz szkoda. Gdyby tylko Alonso miał trochę więcej zimniej krwi, to może udałoby się wyprzedzić Pietrowa. Oprócz fatalnej taktyki i słabego pitstopu, to właśnie brak zimnej krawi jest zapewne powodem, znieszczenia mojego samopoczucia. Gonił tego Witalia, ale przestyrzelał zakręty przez co tracił ogrom czasu i znowu musiał go gonić, gdy już go znowu miał, to znowu trawa i znowu strata i pogoń od początku. A co miała zrobić Raieta z Wyborga, jechał swoje. Jak chce się być najleprzym to trzeba wyprzecić wszystkich. Szkoda!!!

Aby Hamilton zdobył majstra =, to nie dość, że umusiałby być pierwszy, to jeszcze Alonso nie mógłby zadobyć żadnego punktu, Vettel musiałby byc 3, a Mark 6.

miał być inny bilans pięciu po 3 razy, a Yamamoto 4,..... zresztą nie ważne, to zły pomysł.

Było by miło, gdyby pilot pokroju Fina, jeździł w Reni. Zarówno dla zespołu, jak i dla Roberta, dzięki czemu miałby większą motywację i może wreszcie wyrobiłby w sobie waleczność. Bo co to za konkurencja wewnątrzzespołowa, gdzie różnica pomiędzy zawodnikami oscyluje średnio o 5 miejsc?

Dla kasy Renault, ok, ale pod warunkiem, że nic się nie zmieni w ekipie Teamu.

@67 mariusz-f1 - Nie jestem kretynem, bolid McL od kilku sezonów jest jednym z lepszych. Pomimo tego nie zawsze zdobywał tytuł. A o to czego Kubicy brakuje, moglibyśmy się spierać do rana. Ty uważasz, że tylko dobrego bolidu, a ja, że nie tylko. Więc po co kogoś przekonywać na siłę. Ja nie mam zamiaru. Pozdrawiam.