2018-09-29 GP Rosji - Kwalifikacje 14:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | V.Bottas | Mercedes | 1:31.387 | |
| 2 | L.Hamilton | Mercedes | 1:31.532 | |
| 3 | S.Vettel | Ferrari | 1:31.943 | |
| 4 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:32.237 | |
| 5 | K.Magnussen | Haas | 1:33.181 | |
| 6 | E.Ocon | Racing Point Force India | 1:33.413 | |
| 7 | C.Leclerc | Sauber | 1:33.419 | |
| 8 | S.Perez | Racing Point Force India | 1:33.563 | |
| 9 | R.Grosjean | Haas | 1:33.704 | |
| 10 | M.Ericsson | Sauber | 1:35.196 | |
| 11 | M.Verstappen | Red Bull | -:--.--- | |
| 12 | D.Ricciardo | Red Bull | -:--.--- | |
| 13 | P.Gasly | Toro Rosso | -:--.--- | |
| 14 | C.Sainz | Renault | -:--.--- | |
| 15 | N.Hulkenberg | Renault | -:--.--- | |
| 16 | B.Hartley | Toro Rosso | 1:35.037 | |
| 17 | F.Alonso | McLaren | 1:35.504 | |
| 18 | S.Sirotkin | Williams | 1:35.612 | |
| 19 | S.Vandoorne | McLaren | 1:35.977 | |
| 20 | L.Stroll | Williams | 1:36.437 | |
2018-09-29
Zdjęcia:
Bottas w Soczi wywalczył pole position
Valtteri Bottas utrzymuje świetną statystkę na torze w Soczi. Fin po raz kolejny zdołał pokonać na tym obiekcie Lewisa Hamiltona i pewnie zdobył pole position. Kierowcy Ferrari zajęli trzecie i czwarte miejsce.R E K L A M A
Pogoda w Soczi jak do tej pory dopisuje Formule 1. Tor przez pełną godzinę czasówki pozostawał suchy, temperatura powietrza oscylowała w okolicach 23 stopni Celsjusza, a tor rozgrzany został przez promienie słońca do 37 stopni.
Trzecia część sesji kwalifikacyjnej przed GP Rosji tradycyjnie została podzielona na dwa przejazdy.
Już podczas pierwszej próby Mercedes potwierdził, że nie będzie miał tutaj sobie równych. Co ciekawe Valtteri Bottas okazał się o 0,004 sekundy szybszy od Lewisa Hamiltona. Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen stracili do niego odpowiednio 0,6 i 0,7 sekundy.
W drugiej turze przejazdów Valtteri Bottas potwierdził, że na torze w Soczi czuje się bardzo pewnie. Fin wyśrubował swój wynik i pewnie wywalczył pole position. Drugi Lewis Hamilton w drugim sektorze toru popełnił poważny błąd i przerwał swoje okrążenie.
Błąd Hamiltona nie pozwolił jednak jego głównemu rywalowi wykorzystać takiej okazji. Sebastian Vettel, tracąc do Bottasa przeszło pół sekundy zajął trzecie miejsce, przed Kimim Raikkonenem.
Pod nieobecność w Q3 kierowców Red Bulla pasjonująca walka toczyła się o tytuł best of the rest i piąte pole startowe. Do Q3 oprócz Ferrari i Mercedesa awansowali bowiem kierowcy Saubera, Force India i Haasa.
Ostatecznie po drugim przejeździe najszybszy okazał się Kevin Magnussen, który wyprzedził Ocona i Leclerca. Sergio Perez był ósmy przed Romainem Grosjeanem i zamykającym czołową dziesiątkę Marcusem Ericssonem.
Kierowcy Ferrari w Q1 tracili do Mercedesa około sekundy i przegrali również rywalizację z kierowcami Red Bulla, którzy z racji kar za wymianę podzespołów silnikowych poprzestali na występie w Q1.
Do Q2 nie zdołali przejść: obaj kierowcy Williamsa i McLarena a także Brendon Hartley z Toro Rosso.
Druga część czasówki miała niecodzienny przebieg za sprawą kierowców, którzy zostali ukarani przesunięciem na tył stawki za wymianę elementów układu napędowego.
Obaj kierowcy Red Bulla i Pierre Gasly automatycznie zrezygnowali z kręcenia czasów i walki o awans do Q3, a na podobną strategię zdecydowali się także zawodnicy Renault, którzy odpadli w drugim segmencie czasówki bez uzyskiwania czasów, szykując sobie strategię pod wyścig.
Najszybszy w tej części czasówki również był Lewis Hamilton. Brytyjczyk zakwalifikował się do Q3 na oponach ultramiękkich, podobnie jak Valtteri Bottas oraz Kimi Raikkonen i Sebastian Vettel.
Trzecia część sesji kwalifikacyjnej przed GP Rosji tradycyjnie została podzielona na dwa przejazdy.
Już podczas pierwszej próby Mercedes potwierdził, że nie będzie miał tutaj sobie równych. Co ciekawe Valtteri Bottas okazał się o 0,004 sekundy szybszy od Lewisa Hamiltona. Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen stracili do niego odpowiednio 0,6 i 0,7 sekundy.
W drugiej turze przejazdów Valtteri Bottas potwierdził, że na torze w Soczi czuje się bardzo pewnie. Fin wyśrubował swój wynik i pewnie wywalczył pole position. Drugi Lewis Hamilton w drugim sektorze toru popełnił poważny błąd i przerwał swoje okrążenie.
Błąd Hamiltona nie pozwolił jednak jego głównemu rywalowi wykorzystać takiej okazji. Sebastian Vettel, tracąc do Bottasa przeszło pół sekundy zajął trzecie miejsce, przed Kimim Raikkonenem.
Pod nieobecność w Q3 kierowców Red Bulla pasjonująca walka toczyła się o tytuł best of the rest i piąte pole startowe. Do Q3 oprócz Ferrari i Mercedesa awansowali bowiem kierowcy Saubera, Force India i Haasa.
Ostatecznie po drugim przejeździe najszybszy okazał się Kevin Magnussen, który wyprzedził Ocona i Leclerca. Sergio Perez był ósmy przed Romainem Grosjeanem i zamykającym czołową dziesiątkę Marcusem Ericssonem.
Przebieg Q1 i Q2
Lewis Hamilton swoją pierwszą próbę w Q1 zepsuł, uzyskując 11 czas, ale w drugiej nie pozostawił złudzeń co do swojej formy. Brytyjczyk uzyskał najlepszy czas weekendu, 1:32,410, o przeszło pół sekundy wyprzedzając Valtteriego Bottasa i 0,9 sekundy kierowców Red Bulla- Ricciardo i Verstappena.Kierowcy Ferrari w Q1 tracili do Mercedesa około sekundy i przegrali również rywalizację z kierowcami Red Bulla, którzy z racji kar za wymianę podzespołów silnikowych poprzestali na występie w Q1.
Do Q2 nie zdołali przejść: obaj kierowcy Williamsa i McLarena a także Brendon Hartley z Toro Rosso.
Druga część czasówki miała niecodzienny przebieg za sprawą kierowców, którzy zostali ukarani przesunięciem na tył stawki za wymianę elementów układu napędowego.
Obaj kierowcy Red Bulla i Pierre Gasly automatycznie zrezygnowali z kręcenia czasów i walki o awans do Q3, a na podobną strategię zdecydowali się także zawodnicy Renault, którzy odpadli w drugim segmencie czasówki bez uzyskiwania czasów, szykując sobie strategię pod wyścig.
Najszybszy w tej części czasówki również był Lewis Hamilton. Brytyjczyk zakwalifikował się do Q3 na oponach ultramiękkich, podobnie jak Valtteri Bottas oraz Kimi Raikkonen i Sebastian Vettel.
Zdjęcia:
komentarze
1. FanHamilton
Brawo Bottas, jutro nie będzie zmiany lidera, ważne ze Hamilton jest przed vettelem!!
2. Krystian_AFC
Vettel z najlepszym polem startowym. Przed Bottasem ciężkie zadanie ciągnąć za sobą Vettela i Hamiltona przez tak długą prostą do pierwszego zakrętu.
3. Duke_
Mercedes chciał zrobić w konia Ferrari że wyjechali na drugi przejazd w Q2 na Hypersoftach a przed metą zwolnił po czym Ferrari zjechało natychmiast do boksów?
4. kiwiknick
Duke! Nie.
5. Mayhem
@3 O czym Ty piszesz bo nie rozumiem kompletnie...
Licze jutro nadublecik z wygraną Bottasa ;)
6. RoyalFlesh F1
Zastanawia mnie ta przewaga jest ot jakieś 0,5 sekundy, może więcej bo HAM popełnił błąd. Nie sądzę żeby to była zasługa aerodynamiki. Widocznie Ferrari żyłowało silnik. No ale mogę się mylić. Ma ktoś dane jak było na prostych?
A i dla sapiących dlatego Vettel powinien wykorzystywać wszystkie okazje jakie miał bo fakty są takie że Mercedes od Singapuru odskoczył i może tych straconych pkt braknąć.
A poza tym wydaje mi się że będzie TO ale w wyścigu ich zamienią. Zależy od startu.
7. Vendeur
Czyli Ocon, który po raz kolejny zalicza świetny występ i osiąga 6 miejsce w kwalifikacjach może w przyszłym sezonie nie znaleźć miejsca w stawce? Oto czym właśnie się stała obecnie F1 - żenującą błazenadą...
PS. Czy ten gimbus Kapica mógłby przestać co minutę powtarzać "ŁAŁ"?
8. Duke_
@5 w Q2 Mercedes i Ferrari najlepsze czasy zrobili na U w pierwszym przejeździe. W drugim przejeździe gdzie odpadajaca piątka w ogóle nie wystartowała Mercedes i zaraz po nim Ferrari wyjechali na H a przed samą linią końcową Hamilton drastycznie zwolnił aby nie pobić swojego rekordu z pierwszego przejazdu co wiazaloby się ze startem na H. W tym momencie Ferrari nie dokończyło przejazdu tylko zjechali do boksów.
9. Mayhem
@8 Nie musisz mi streszczać tego bo oglądałem i doskonale wiem jak było, tylko nie wiem czemu się dziwisz ? Normalna sprawa przecież...
10. budyb
@6 Główna przewaga Mercedesa była w 3 sektorze gdzie silnik ma małe znaczenie. Aero i opony mają tam większe znaczenie.
11. przesio
Mercedes od silverstone wziął się do roboty i widocznie odrobili straty do Ferrari , naprawili swoje błędy , przez co ciśnienie u czerwonych stało się większe. Balonik pompowany przez Ferrari zaczyna pękać pod wpływem presji i oczekiwań jakie sobie założyli budując znakomity bolid. Szkoda że nie potrafią tego wykorzystać i prawdopodobnie to Mercedes znowu wygra obie klasyfikacje punktowe.
12. zug
@7 to gimbus gąsiorowski mówi "wow", co 10 sekund.
13. Matarez
Ależ ten mocno opalony kierowca jest dziecinny i małostkowy...Dlaczego nie podjechał obok Botasa po zakończeniu Q3 ? Śmieszny jest....
14. Skoczek130
Ja nie wiem... jak kierowcy Ferrari mogli to przegrać? ;)) Powinni dobre pół sekundy odjechać Mercowi, a tu takie coś. Vettel i Raikkonen out! ;))
15. mafico
No i koniec sezonu.
Ferrari nie wykorzystało szansy kiedy na kilku torach mieli przewagę. Błędy Vettela oraz samego teamu.
Teraz wszystko wróciło do "normy" czyli przewagi Merca.
Ludzie którzy powtarzali jakieś bzdury o "najlepszym samochodzie" Ferrari teraz powinni się wstydzić, albo co najmniej nie odzywać :)
Gratulacje dla Mercedesa, który potrafił działać pod presją i ponownie odskoczyli makaroniarzom inżynieryjnie.
16. kiwiknick
Lewis tym błędem w Q3 udowodnił że, nie zasłużył na te 4 majstry :))
17. saint77
@ zug
spamuj o Kubicy!
18. saint77
@15. mafico
Konie sezonu będzie w AbuDhabi.
Jutro na starcie Hamilton może stracić a znając straty Ferrari to jest nawet bardzo prawdopodobne.
Ja bym jeszcze nie kończył sezonu, bo jest 6 wyścigów i wiele zdarzyć się może.
Powiedzmy, że Vettel jutro wygra, a Hamilton z jakiegoś powodu nie ukończy wyścigu. Scenariusz całkiem realny a do walki o tytuł wiele wnosi. Za tydzień szybki tor w Japonii, tam Mercedes raczej takiej przewagi mieć nie będzie.
W tym roku walka o tytuł będzie do ostatniego wyścigu.
19. FanHamilton
Q3 czasem Hamilton ale nie zawsze: może tak zrobił aby bottas wygrał :-),
Bywa tym błędem,
20. turismo
@18
całkiem mało prawdopodobny scenariusz. Mercedes cały weekend jest szybszy, na każdym komplecie opon - nawet jeżeli Vettel złapie Hamiltona na starcie, to pod względem tempa i tak nie ma szans z Bottasem.
poza tym, jeżeli ktoś tu jest bliżej nieukończenia wyścigu to raczej Vettel - dawno już nie miał awarii, ostatni raz chyba w tamtym roku w Japonii - poza tym Ferrari nie brało jeszcze kar w tym roku, śmigają na mocno używanych częściach - w końcu może coś pierdyknąć.
21. weres
Bottas lepszy od Vettela o ponad pół sekundy? Wow tego się nie spodziewałem. W sumie to jest taki tor, że pierwsze miejsce w kwalifikacjach na starcie nie daje żadnej przewagi, ale mercedes mając kierowców na pozycjach 1-2 może zablokować Seba. Tylko, żeby po raz kolejny ferrari nie uderzyło w merca...
22. Magicgarage
@13 .Ty jesteś śmieszny , Hamilton nie dokończył okrążenia po swoim błędzie i zjechał do boksu . Nie było sensu dla niego robić jeszcze jednego kółka .
23. saint77
@20.
Tempo przejazdu na dlugim dystansie Ferrari nie bardzo odbiega od Mercedesa. Zobaczymy jak Lewis poradzi sobie z oponami.
Jeśli Vettelowi uda się wyprzedzić go na starcie a jest to całkiem realne, to ja bym go nie skreślał.
24. Airjersey
@16 Zatem Vettel nie powinien w ogóle jeździć w F1 po wszystkich błędach jakie odwalił w tym sezonie ;]
25. weres
@23
Jak Vettel wyprzedzi Lewisa na starcie, to Lewis wcześniej zjedzie po nowe opony Valteri będzie blokował Seba, a Lewis wskoczy na pierwsze miejsce. Seb musi zrobić to co zrobił Valteri w tamtym roku i wyprzedzić oba bolidy rywali.
26. jaromlody
Brawo dla Bottasa ładnie pojechał i zasłużył na to pole position. To co się działo w drugiej części czasówki to jest śmiech na sali. 5 bolidów w ogóle nie wyjechało.
27. michalde
Widzę, że Walter bardzo dobrze radzi sobie na torach ulicznych. W Azerbejdżanie też był szybki, ale opona niedokręcona i myk. Życzę zwycięstwa! MAG piąty czas - super! Nareszcie młode talenty idą do czołówki. Cieszy mnie to bardzo!
28. szoko
No to Mercedes teraz podkręcił do maksa silnik a nie którzy pletli coś o szybszym silniku Ferrari a tu nagle Valterri szybszy od Vettela o 0,6 i co dziwne od samego Lewisa. Mercedes od samego początku była szybszy ale niektóre wyścigi zamazały prawidłowy obraz i rzeczywistość. To teraz Mercedes będzie odjeżdżał jeszcze łatwiej zacznie się prawdziwa przepaść.
29. Vendeur
@28. szoko - Bottas nie jest szybszy od Hamiltona, obejrzyj kwalifikacje przed pisaniem takich bzdur... Louis tylko w pierwszym sektorze pojechał od Bottasa szybciej o ponad 0,3 s... A to, że nie wygrał, wynika zupełnie z czego innego.
30. Vendeur
Miało być *Lewis.
31. szoko
Nie twierdzę że jest szybszy czy lepszy po prostu Mercedes zaczyna pokazywać prawdziwą moc swojego silnika i teraz zobaczymy olbrzymie różnice podczas wyścigu.
32. Airjersey
@27 przecież w Azejberdżanie złapał gumę...
33. TomPo
Lewis pewnie pusci Bottasa przodem aby tylko zablokowac Vettela.
Potem bedzie team order i Bottas pusci Lewisa i sam zacznie spowalniac Vettela.
I tym oto sposobem Ferrari odejdzie z kwitkiem.
No chyba ze Seba cos nawywija w pierszym zakrecie i znowu wyladuje na koncu stawki... tam tez sie bedzie dzialo, wiec SC bardzo prawdopodobny.
34. tomasz_zbronski
Wow, uwielbiam czytać te wszystkie komentarze. Ależ mamy w naszym kraju specjalistów. Kierowcy, stratedzy a teraz już nawet komentatorzy sportowi doszli.
35. saint77
@34. tomasz_zbronski
Masz rację. Powinno nie być możliwości komentowania, po co fani tego sportu mieliby mieć możliwość wyrażenia swojej opinii?
Najlepiej, aby w ogóle niczym się nie interesować i nie wyrażać swojego zdania. Podobno jest nawet taki kraj na świecie, gdzie to się doskonale sprawdza, wszyscy są zawsze tak samo ukierunkowani na każdy temat. 100% jednomyślności. Jak ten kraj się nazywa, bo wypadło mi z pamięci....... a tak: KRLD.
36. tomasz_zbronski
@35. saint77
Wow, uwielbiam czytać te wszystkie komentarze.
37. XandiOfficial
Mówiłem ?! Takie to macie szybsze Ferrari, Mercedes nie śpi a od Włoch znów są na czele co nie oznacza, że Ferrari nie ma szans. Każdy czymś zaskakuje ale tylko Fani Merca i Lewisa wierzyli, że Ferrari ma lepszy bolid ( i samo Ferrari też :D ) bolidy są porównywalne i dobre przygotowanie i ogólne zachowanie bolidu wpływa kto będzie szybszy w kwalach i wyścigu może być odwrotnie. Ferrari było lepsze w tym roku tylko w Chinach, Bahrainie, Baku, Monaco lepsze od Merca i Niemczech nie wiadomo bo Lewis był daleko a tempo porównywać z Bottasem to ciężko ... Chłop nieradzi sobie na większości torów tylko na pojedynczych mu lepiej idzie a to powinno być na odwrót czyli 5/6 solidnych torów i wiadomo kilka których się nie lubi i przez to wyniki też nie są zbyt dobre ... Merc odjechał z bolidem + Bottasowi leży tor a to oznaczał pewny 1 rząd ... Ferrari w wyścigu może wygrać ale jak na moje tylko startem i tego się boję bo Vettel też tylko na starcie widzi szansę i zaryzykuje raczej ... Lewis mógł wycisnąć jeszcze chyba z pół sekundy ale to, że o 0,3 szybciej było w 1 nie oznacza, że utrzymałby to - takie gadanie to głupota ale stać go było ... Nie wytrzymał presji po prostu cytując fanów Merca ... Brawo Bottas ale ja cie chłopie nie widzę w 2020 w Mercu, szkoda bo ( Hamilton-Ocon) (Vettel-Leclerc) była by to chyba najlepsza para zespołów rywalizujących ze sobą ... Ferrari nie było szybsze a po prostu lepiej im czasami szło natomiast Merc jest teraz szybszy od Włoch ... i Chwała im za to ... Ci Niemcy wiedzą, że trzeba walczyć jak można wygrać i rozwijać bolid a nie Ci Niemcy z BWM ... arghhh ! No cóż jutro wyścig ... Mam nadzieję, że w kulturze bez względu kto wygra przeanalizujemy jutrzejszy wyścig ... Brawo Merce, Brawo Vettel za walkę ... Liczę na Vettela bo chcę walki i tytuł mi obojętny ...
Nie chce obrażać fanów Merca ale 3/4 z Was to hipokryci i osoby nie mające pojęcia o tym sporcie ... Tutaj nie zawsze wyniki to prawda a raczej połowa to tylko domysły ... Taki sport i szanujmy się ok ?
38. szoko
36.Tomasz .A może ty byś się wypowiedział na temat dzisiejszych kwalifikacji.Czy tylko jesteś od oceniania komentarzy.
39. Medicus
Uważam, że warto poznać inne opinie, alternatywny punkt widzenia, kontrowersyjne przypuszczenia, oczywiście do czasu wycieczek osobistych.
Dyskusja jest ciekawą formą rozszerzanie swojej wiedzy na temat pasji.
Wracając do tematu, liczę na walkę do końca. Mam jednak wrażenie, że Luis rozniesie zarówno Finów jak i Niemca. Jeśli oczywiście coś się nie wydarzy, bo jeśli dobrze zrozumiałem do pierwszego zakrętu jest kilometr.
O ile walka o P1-4 była dość przewidywalna, to bardzo ciekawie działo się w rywalizacji Haas'a, FI oraz Leclerca.
40. Fanvettel
Jutro sie moze wszystko wydarzyc
41. Jen
@33 TomPo
Dziękuję za streszczenie jutrzejszego wyścigu. Już nie muszę tego oglądać:D
A tak na poważnie to punkty rozdają w niedzielę i jak już nie raz mogliśmy się przekonać, kwalifikacje mają się nijak do końcowego wyniku weekendu.
Tak samo nie kończmy sezonu na sześć wyścigów do końca.
Ostatnie lata 2007, 2008 albo 2010 pokazały, że wszystko może się wywrocić do góry nogami na końcówce sezonu.
42. Vendeur
@36. tomasz_zbronski - cieszy nas, że uwielbiasz czytać, bo jak widać, samemu głosu zabrać w dyskusji nie potrafisz.
43. XandiOfficial
ej RoyalFlesh co się tam plułeś pod jakimś postem. Hamilton ma gorszy sprzęt ? gorszy ? i nie chce ci dowalić bo tutaj ewidentnie Merc z przodu ale bolidy są porównywalne a jak ktoś jest z przodu to Merc ... Ferrari wygrywało jak wygrywało ...Bolidy są porównywalne ale to zależy od przygotowania i ogólnego (też zachowania i nwm no może zwrotu sytuacji) Gdzie byli szybsi ? bo Jak Vettel wygrywa to ku**a bolid a jak Hamilton to talent ! może bolidy były porównywalne ale część wyścigów wygrał jeden a inną część drugi ! Rosberg twój genialny kierowca też wygrywał z Hamiltonem w tym samym bolidzie ! w tym samym! to co ? czy oni jeździli w innych zespołach ? Hamilton pewnie jeździł w konstrukcji z 2015 i tak wtedy można powiedzieć, że to geniusz ... 4 pkt za Rosbergiem tylko jeżdżąc zeszłorocznym szrotem, brawo ...
44. XandiOfficial
na tym forum rozumowanie ludzi a zwłaszcza fanów srebnych jest takie, że jak ktoś ma lepszy bolid a wnioskują to po 3 wyścigach od początku sezonu to jest śmieszny jeśli nie wygra sezonu ...
Tutaj jak ktoś ma lepszy bolid to musi wygrać wszystko ! i ich nie obchodzi, że ktoś może się poprawić albo tor może leżeć ich bolidu bardziej, mogą nie trafić z ustawieniami albo mieć po prostu słabszy dzień ... nie ! Ferrari jest zawsze szybsze a to Lewis jest geniuszem i z nimi wygrywa w """""SŁABSZYM BOLIDZIE""""""!! (tutaj jakby to było audio taki ogromy przester, tak by to było wypowiedziane) Wiadomo ... pozdrawiam
45. tomasz_zbronski
@38. szoko
Chętnie. Po prostu oglądam i daje mi to sporo przyjemności. Od wypadku Roberta nie kibicuję nikomu "z całego serca", ale pałeczkę po nim przejął L. Hamilton. Chodź nie było tak od początku, może wpływ na to miał obejrzany odcinek Top Gear gdzie Brytyjczyk prowadził bolid A. Senny. Jakoś wtedy do mnie dotarł. Coś jeszcze w tym odcinku było związanego z F1, ale nie mogę sobie przypomnieć teraz co to było.
Obecnie jednak przedkładam MotoGP ponad F1 i mogę powiedzieć, iż kibicowanie MM93 daje mi tyle radości co niegdyś kibicowanie Robertowi. Dzieję się tak tylko i wyłącznie przez pryzmat ulubionego zawodnika i emocji jakie on wzbudza co do mojej konkretnej osoby.
Co do samych kwalifikacji: zawsze jestem zadowolony kiedy L. Hamilton jest przed S. Vettelem.
46. saint77
@44.
lepszy bolid, gorszy bolid...... o czym my tu mówimy?
ja już w tym sezonie chyba z 10 razy byłem świadkiem "zmiany lidera" w lepszym/gorszym bolidzie.
Mercedes i Ferrari mają w tym sezonie PORÓWNYWALNE konstrukcje. Rożnica w czasach wynika z lepszego/gorszego dostosowania auta do specyfikacji toru, tego, jak danemu zawodnikowi dany tor "leży".
Bottas pokazuje, że są tory na których jest bardzo mocny, Hamilton/Vettel na niektórych obiektach czyją się słabiej. Czasem zespół niewłaściwie zestroi ustawienia, czasem coś nie gra z oponami. Zdarza się, awaria, słabszy dzień danego zawodnika. Zrobi jeden mały błąd i traci pozycję lub dwie.
Już nie pamiętaliście, jak Ferrari na początku sezonu zostawiło Mercedesa daleko z tyłu? Mercedes nadrobił, potem znowu tracił, teraz ponownie zyskuje. Wszystko zależy od powyższego co przedstawiłem wcześniej.
Mamy nareszcie sezon, gdzie toczy się walka równorzędna pomiędzy dwoma zespołami i dwoma świetnymi zawodnikami.
Cieszmy się tym zamiast obrzucać "konkurencję" błotem.
Fajnie że Vettel nie odpuszcza, chociaż ja kibicuję w tym przypadku Hamiltonowi.
ZA rok może będzie jeszcze lepiej, może dołączy RBR z szalonym Maxem do czołówki?
47. tomasz_zbronski
@42. Vendeur
Może poproszę o informację co Pana/Pani komentarz wniósł do tematu?
48. Bleki40
Ty Xandi Official palisz jakiesz zioła zanim coś tu wyplujesz ,,mądrego''? Twoje pojęcie o F1 jest jak lizanie lizaka przez papierek z odległości n!
49. XandiOfficial
@46 jakieś pretensje ? wróć kom @43 pisze o tym samym ale Ferrari nie zostawiło Merca nigdzie w tyle w żadnym miejscu ... Byli po prostu szybsi tak może samo z siebie bolid się lepiej prowadził a kierowcy też może dali coś od siebie ... Natomiast różnice ala Francja czy tutaj mówią coś innego i taki Gutowski mówi, że to nie kierowca a już bolid robi przewagę a kilka komentarzy, kilka godzin wcześniej na tego Pana się powoływał a ten sam już coś o tym mówił już na samym Singapurze gdzie to Lewis Geniusz Hamilton pokonał wszystkich z przewagą w ciul !
@48 jakieś konkrety ? takich jak Ty co pisali już to było wielu ale żadnych konkretów więc nudni już jesteście ... skoro się nie znam to w jakim aspekcie, gdzie dałem dupy ? kulturalna dyskusja, dawaj !
50. Vendeur
@49. XandiOfficial - dupy to dajesz swoją każdą kolejną wypowiedzią, przecież tego słowotoku czytać się nie da... Albo nie masz piątek klepki, albo faktycznie coś mocnego palisz.
51. XandiOfficial
mamy godzinę 3:49 i dalej żadnych konkretów ...
52. FanHamilton
@40
rozumiem ze masz ból ale wybacz, ja lubię Lewisa i czasem ma ładne start.
53. Jameson
Oglądałem Q3, ale z tego co wiem to TOP 4 startuje na ultrasach. Jeśli Vettel nie wykombinuje z Raikkonenem czegoś na starcie to wyścig jest przegrany na 90%. Tempo porównywalnie nieco gorsze, więc ciężko będzie się zbliżyć, a tym bardziej wyprzedzić. Ten tor mimo, że znajduje się w atrakcyjnej lokalizacji ma beznadziejny układ zakrętów, w większości o kątach prostych. Ja liczę, że wydarzy się coś koło 30'ego okrążenia (SC), bo inaczej jesteśmy skazani na wyścig gorszy od Hiszpanii, Monako czy Kanady.
54. XandiOfficial
@52 w 2006 roku we Włoszech nick heidfeld też miał "Ładny start" XD ale 3 okr i kompletnie się posypał i spadł z 3 na 7 czy 8 i to wraz z okr. bo po 2 zakręcie był 3 ... po drugie na ciul do niego piszesz ? on jest dzieckiem wiemy ale Ty też ...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz