2018-09-13
Do mediów wyciekły koncepcyjne ujęcia bolidów F1 na sezon 2021
Do mediów społecznościowych przedostały się koncepcyjne ujęcia wyglądu nowych bolidów F1, które planowane są na lata 2021 i kolejne.R E K L A M A
Dyrektor zarządzający F1 ds. sportów motorowych, Ross Brawn, w Singapurze pojawił się na seminarium "Tech Talk", organizowanym przez gospodarzy toru Marina Bay.
Spotkanie odbyło się za zamkniętymi drzwiami, ale bardzo szybko po jego zakończeniu w mediach społecznościowych pojawiać zaczęły się zdjęcia grafik prezentowanych przez technicznego guru F1.
Zaprezentowana wizja zawiera w sobie już część z planowanych na sezon 2021 zmian przepisów, które mają uatrakcyjnić widowisko i przyciągnąć bardziej fanów.
Ross Brawn prezentując swoją wizję wykorzystał w tym celu makietę bolidu Ferrari, która zawierała szereg nowych elementów, w tym 18-calowe koła, które stanowią już przedmiot przetargu FIA na kolejne lata dostaw ogumienia do F1.
Przednie skrzydło, zgodnie z trendem kreślonym przez Liberty Media jest uproszczone, z bardziej widocznymi końcówkami, które wznoszą się znacznie wyżej niż obecnie.
Nadwozie w okolicy bocznych wlotów powietrza również jest uproszczone, a pokrywa silnika wydaje się połączona z tylnym skrzydłem.
Na chwilę obecną nie wiadomo, czy tylny płat będzie ruchomy, gdyż Ross Brawn niejednokrotnie twierdził, że chce pozbyć się systemu DRS, który jego zdaniem sztucznie ułatwia wyprzedzanie.
Końcówki tylnego skrzydła wydają się zintegrowane wokół tylnych kół, co może stanowić element poprawy bezpieczeństwa i minimalizować efekt wyrzucania w powietrze aut po najechaniu na tylne koła.
Pozostanie jedynie pytanie ile z proponowanych zmian przepisów nowym szefom Formuły 1 uda się przeforsować przed sezonem 2021. Wiemy już na pewno, że Formuła 1 ze względu na opór obecnych producentów silników oraz brak nowych chętnych do wejścia w świat Grand Prix rezygnuje ze zmian w zakresie jednostek napędowych.
W obliczu wycieku zdjęć z konferencji technologicznej, włodarze F1 postanowili podzielić się kolejnymi grafikami wizji bolidów F1 na sezon 2021, które zamieszczamy poniżej.
Spotkanie odbyło się za zamkniętymi drzwiami, ale bardzo szybko po jego zakończeniu w mediach społecznościowych pojawiać zaczęły się zdjęcia grafik prezentowanych przez technicznego guru F1.
Zaprezentowana wizja zawiera w sobie już część z planowanych na sezon 2021 zmian przepisów, które mają uatrakcyjnić widowisko i przyciągnąć bardziej fanów.
Ross Brawn prezentując swoją wizję wykorzystał w tym celu makietę bolidu Ferrari, która zawierała szereg nowych elementów, w tym 18-calowe koła, które stanowią już przedmiot przetargu FIA na kolejne lata dostaw ogumienia do F1.
Przednie skrzydło, zgodnie z trendem kreślonym przez Liberty Media jest uproszczone, z bardziej widocznymi końcówkami, które wznoszą się znacznie wyżej niż obecnie.
Nadwozie w okolicy bocznych wlotów powietrza również jest uproszczone, a pokrywa silnika wydaje się połączona z tylnym skrzydłem.
Na chwilę obecną nie wiadomo, czy tylny płat będzie ruchomy, gdyż Ross Brawn niejednokrotnie twierdził, że chce pozbyć się systemu DRS, który jego zdaniem sztucznie ułatwia wyprzedzanie.
Końcówki tylnego skrzydła wydają się zintegrowane wokół tylnych kół, co może stanowić element poprawy bezpieczeństwa i minimalizować efekt wyrzucania w powietrze aut po najechaniu na tylne koła.
Pozostanie jedynie pytanie ile z proponowanych zmian przepisów nowym szefom Formuły 1 uda się przeforsować przed sezonem 2021. Wiemy już na pewno, że Formuła 1 ze względu na opór obecnych producentów silników oraz brak nowych chętnych do wejścia w świat Grand Prix rezygnuje ze zmian w zakresie jednostek napędowych.
W obliczu wycieku zdjęć z konferencji technologicznej, włodarze F1 postanowili podzielić się kolejnymi grafikami wizji bolidów F1 na sezon 2021, które zamieszczamy poniżej.
komentarze
1. Nezrah
Em no ładnie i wg, ale czy gdyby to tak wyglądało kierowca widziałby cokolwiek z boku bolidu? Wydaje mi sie, ze widoczność jest niemal zerowa o ile nie zerowa właśnie. Pomijając to bolid wygląda ładnie, wole coś takiego niż piętnaście tysięcy listewek jedna nad druga by zwiększyć docisk
2. gzr
Wg mnie wygląda pięknie.
3. berko
Jak dla mnie beznadziejnie wygląda.
4. jack22
Masakra jakaś
5. Purrek
No na pewno jest ciekawie, a co do reszty to chyba kwestia przyzwyczajenia. Jeśli poprawi to widowisko to dla mnie mogą nawet tysiąckonnym Matizem jeździć ;)
6. saint77
Wg mnie 100 razy lepiej niż obecne ociosy drewna. Nie wiem czy dobrze widzę, ale przednie skrzydło dużo węższe, więc nie będzie SC zaraz po wyjeździe bo latają elementy przedniego skrzydła po byle dotknięciu opony.
Sylwetka niższa, bardziej agresywna, opony o niskim profilu.
Nawet to Hallo wygląda na dopasowane do konstrukcji i nie szpeci.
Ogółem pozytywnie, a trzeba pamiętać, że to wersja koncepcyjna. Zapewne jeszcze wiele się zmieni, sądzę że na lepsze.
7. marekko
Przednie koła przypominają "gumowce" z furmanki mojego dziadka, porażka!
8. toddlockwood
wygląda jak zabawka
9. saint77
@7.
z tymi kołami to faktycznie tak wygląda, pewnie dlatego, że wystają poza obrys nosa. ale to chyba tylko z takiego ujęcia tak widać.
i tak lepiej wygląda niż obecne, z tymi pługami do śniegu.
10. skilder3000
Trochę większe tylne skrzydło i będzie moc
11. unknowncaller
Piękny! Sam bym sobie takiego kupił :)
12. Heniek007
@dexter Dawaj swoj monolog.
13. michalde
Przy takim rozwoju bolidów szybkość sama rośnie.
14. saint77
Przednie koła wg mnie trochę zbyt wysokie, ale jeśli chodzi o całokształt to nie mówcie że gówniane wygląda. Lepiej niż kiedykolwiek.
Jeśli takie będą.
15. Kaspar
Kask wystaje ponad halo.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz