2013-09-23
FIA chce zabronić podwożenia innych kierowców
FIA zamierza wydać dyrektywę zakazującą kierowcom podwożenia swoich rywali po zakończeniu wyścigu.R E K L A M A
Od czasu do czasu w Formule 1 zdarzały się przypadki podwożenia rywali do alei serwisowej, którzy z różnych przyczyn zatrzymywali się na torze podczas ostatniego okrążenia wyścigu.
Wczoraj manewr taki wykonał Fernando Alonso, który podwiózł Marka Webbera. Sytuacja po GP Singapuru odbiła się głośnym echem, po tym jak okazało się, że sędziwie po raz trzeci w tym sezonie „ukarali” Marka Webbera reprymendą. W efekcie na Australijczyka nałożona została kara przesunięcia o 10 pozycji na starcie GP Korei.
Mimo iż kibice mają w tej sprawie zdecydowanie odmienne zdanie, FIA zamierza wydać dyrektywę zakazującą kierowcom w przyszłości wykonywania takich przysług. Wszystko podyktowane jest oczywiście względami bezpieczeństwa.
Świadczenie „usług przewozu osób” nie jest w jasny sposób zakazane w regulaminie Formuły 1. Międzynarodowa Federacja Samochodowa nie zamierza zmieniać regulaminu jednak chce ukrócić ewentualny proceder w przyszłości. Podczas odprawy przed wyścigiem w Korei sprawa zostanie przedyskutowana ze wszystkimi zawodnikami.
Wczoraj manewr taki wykonał Fernando Alonso, który podwiózł Marka Webbera. Sytuacja po GP Singapuru odbiła się głośnym echem, po tym jak okazało się, że sędziwie po raz trzeci w tym sezonie „ukarali” Marka Webbera reprymendą. W efekcie na Australijczyka nałożona została kara przesunięcia o 10 pozycji na starcie GP Korei.
Mimo iż kibice mają w tej sprawie zdecydowanie odmienne zdanie, FIA zamierza wydać dyrektywę zakazującą kierowcom w przyszłości wykonywania takich przysług. Wszystko podyktowane jest oczywiście względami bezpieczeństwa.
Świadczenie „usług przewozu osób” nie jest w jasny sposób zakazane w regulaminie Formuły 1. Międzynarodowa Federacja Samochodowa nie zamierza zmieniać regulaminu jednak chce ukrócić ewentualny proceder w przyszłości. Podczas odprawy przed wyścigiem w Korei sprawa zostanie przedyskutowana ze wszystkimi zawodnikami.
komentarze
1. zarrr
"Świadczenie „usług przewozu osób” nie jest w jasny sposób zakazane w regulaminie Formuły 1."- a ten kawałek mnie "rozwalił", powinni wsiadać na szykanie Bus–Stop lub wcale, ze względu na bezpieczeństwo...;)
2. Mateo_R19
Niech robią tak dalej to niedługo nie będzie miał kto na wyścigi F1 przychodzić.
3. tommy
taaa, najlepiej niech na każdym zakręcie, za bandą z reklamami - stoją hulajnogi. Kierowca w razie awarii zatrzyma bolid, przeskoczy płot.... kilku ruchów nogą i bezpiecznie do alei serwisowej. Żenada ze strony FIA.
4. Maciek21
Ja mam takie pomysł niech FIA zabroni FIA i odwali się wreszcie od wyścigów bo psuje wizerunek tego sportu. Czego jeszcze zabronią ?? Zmiany barwy kasków ?? Różowych majtek ?? Za długich paznokci ?? Są żenujący i beznadziejnych rozpędzić ich na cztery wiatry.
5. bartexar
Chyba ich pogrzało. Nie będę znowu wyklinał dziadka, bo wiem, że on FIA się musi słuchać, a nie nimi rządzi. Naprawdę fajny widok jak Webber wsadził nogę w "kulki" Alonso i podążali do alei serwisowej. Najlepsze jest to że jechali ok. 100 km/h.
6. zu7
@Mateo_R19 Zgadza się. Już teraz podobno celują w widownie gospodyń domowych - czyli Borowczyk, kto z kim i dlaczego i za ile, oraz gimnazjalistów - ściganki rodem z konsol video.
Jeśli w przyszłym sezonie nadal będą te gówniane opony i zmiany w aero nie wiele dadzą to też spadam.
7. PanKonrad
Paradoksalnie wszystkie zmiany wprowadzane w imię poprawy widowiska i bezpieczeństwa niszczyły F1. Przykładowo wprowadzenie rowkowanych opon miało na celu spowolnienie samochodów, co miało skutkować większą ilością wyprzedzeni, ale każdy wie jak to się skończyło. Pokazał to dobitnie sezon 2008.
Zakaz tankowanie moim zdanie jest jedna z najgorszych rzeczy jakie można było wprowadzić w życie. Widocznie według FIA ciężkie samochody lepiej hamują, lepiej przyspierzają i lepiej reagują.
Opony Pirelli to jakiś niewypał. Rozwalają się po 10okr. tylko po to, aby uatrakcyjnić widowisko, a tak naprawdę robią zwykłe zamieszanie. Przez tę opony kierowcy są teraz zmuszani do wolniejszej jazdy, a to raczej nie jest wizerunkowe dla F1.
8. silvestre1
W tym wypadku, zażywszy na okoliczności, chylę czoła przed Hornerem.
9. kamnieft
No to widze, że specjaliści się tutaj odezwali, a pewnie nikt z Was nie widział dokładnego video z wczorajszego zajścia. Według mnie kara jest uzasadniona bo było o krok od tragedii. Proponuję wpisać w youtube: Alonso gives Webber a lift after Singapore GP CCTV i wejśc w pierwszy wynik video i troche się Wam oczy otworzą co tam się wczoraj dokładnie stało i za co kara i te chęci zakazania takich akcji.
10. Mateo_R19
@9 Widziałem dokładnie co się wczoraj stało ale dalej nie rozumiem podejścia, Webber z Alonso spowodowali zagrożenie, zakaz. Gość z kamerą dostaję kołem, zakaz, są to sporadyczne przypadki. Jak kiedyś jakiś mechanik pojedzie razem z kołem bo zapomnij się puścić to będzie zakaz zmiany opon. Bezpieczeństwo bezpieczeństwem ale zabija się powoli ducha tego sportu.
11. Jens
MOje pomysły na regulamin który trochę by ubarwił f1:
- oczywiście przywrócenie tankowania w trakcie wyścigów
- opony rowkowe
- przepis zezwalający na umieszczanie na karoserii dodatkowych elementów aerodynamicznych
- zakaz stosowania dmuchanych dyfuzorów
-zakaz drs i przywróenie kanału f
- powrót do silników V10
-przywrócenie starego klucza punktacji (byłoby ciekawiej gdyby między 1 a 2 zawodnikiem różnica była 2 pkt a nie 7
- możliwość dobierania dowolnych opon na start wyścigu dla pierwszej dziesiątki
- możliwość trzykrotnej zmiany kierunku jazdy w trakcie bronienia swojej pozycji
12. devious
Niech po prostu zakażą ścigania się i kolejność ustalać będą kwalifikacje.
Albo w ogóle niech zakażą F1. Proste i skuteczne - na pewno to poprawi bezpieczeństwo!
13. Mateo_R19
Jeszcze powinni zakazać machać do kibiców po wyścigu. Kierować jedną ręką. To przecież niebezpieczne.
14. Szaakal
Ja to bym zakazał jazdy bolidem, boże, człowiek w czymś, co pędzie ponad 300km/h? Ale spokojnie, mam rozwiązanie, zawodnicy będą siedzieć w boksach i będą kierować bolidami zdalnie, za pomocą pilotów.
15. RoyalFlesh F1
10. Mateo_R19
A czego tu nie można zrozumieć??? Hamilton wpakował by się w bolid Ferrari i nie wiadomo co by się stało z Webberem. Taki przypadek może się powtórzyć, może nie w tym sezonie ale jednak. I co by było jakby się komuś coś stało. Oczywiście każdy by zadał jedno pytanie. Już był taki przypadek nic się nie stało, minął czas powtórka z rozrywki, ktoś ucierpiał gdzie było FIA, czego nie zareagowało.
Widzę tu samych znawców. Nic z transmisji nie było widać, bo Polsat ma takie możliwości i już. Jak tu już ktoś napisał oglądnijcie to co nie leciało w Polsacie to zobaczycie o co chodzi. Mimo że lubię Alonso za taką zagrywkę powinien dostać kare. Obok dwa bolidy musiały uciekać na bok bo Webber i Alonso chcieli odreagować po złym wyścigu.
16. Maciek21
9. kamnieft
15 RoyalFlesh F1
Proponuję jeszcze raz zobaczyć nagranie za zdarzenia :| Zatrzymać sobie film na momencie kiedy bolid Alonso robi się widoczny dla Hamiltona i zobaczyć jaki jest do niego kawał oraz zobaczyć na prędkościomierz na którym jest 70 km/h. Litości jaki krok od tragedii ?! Oni nie jeżdżą żukami tylko najlepszym sprzętem na świecie nawet dziecko spokojnie ominęło by Alonso albo po prostu by się zatrzymał. Poza tym było tam bardzo szeroko więc nie wiem dlaczego każecie nam oglądać jeszcze raz nagranie raczej Wy to zróbcie i spójrzcie na to obiektywnie.
17. RyżyWuj
Powinni jeszcze wprowadzić zakaz odstrzału dzikiej zwierzyny przednim spoilerem. Co roku w takim Spa jakiś zając dostaje w reflektory od niefrasobliwego kierowcy F1.
18. Mateo_R19
@15 Nie chodzi mi konkretnie o ta sytuacja ale o podejscie. Blad Webbera i Alonso ze.w takim miejscu to sie stalo, kara dla nich i po sprawie. Podrzucenie innego kierowcy jak najbardziej tylko z glowa.
19. Adek_82
Moim zdaniem kara nieco na wyrost ale sluszna z kilku wzgledow - po pierwsze Webber wybiegl z zewnetrzej zakretu jakby chcial nagle zlapac stopa i prawie zatrzymal si enie tylko ALO ale i RAI. Po drugie Hamilton naprawde mogl sie zdziwic ze alonso stoi tam zaraz za zakretem bo nie mial mozliwosci zobaczenia go az do ostatniej chwili. Po trzecie jesli sie nie myle chyba Rosberg minal go po lewej stronie i gdyby Webber nadal sobie tam radosnie hasal to mogloby sie to skonczyc tragicznie. Po czwarte w koncu jesli sie nie myle to ALO jechal z WEB tak 107km/h a to jak na dzisiejsze standardy F1 spora predkosc nawet w kombinezionie i kasu.
Zapewne calego problemu by nie bylo gdyby ALO po prostu zjechal poza tor na zewnetrzna zakretu - tam sie zatrzymal i wowczas podwiozl nieco wolniej WEB...
Takie moje zdanie - generalnie sprawa przeszla by bez echa gdyby nie 2 poprzednie reprymendy, ktore Mark otrzmal w tym sezonie - nie fart po prostu...
20. kamnieft
16 Maciek21
A ja proponuje obejrzec to co dalem w poprzednim poscie bo Ty chyba nie wiesz o co chodzi a udzielasz sie.Mam na mysli bolid Rosberga, a nie Hamiltona.Zagrozenie bylo zreszta z dwoch stron bo Rosberg mogl potracic Webbera a Hamilton wjechac w Alonso juz z we berem na pokladzie. Wiem ze obaj mieli dobre intencje(ALO i WEB) ale wyszlo idiotycznie i niebezpiecznie
21. Phenom
Jednym słowem mówiąc : Przesada....
22. Jahar
Wystarczy kierowców ustawić przed play station i zniknie niebezpieczeństwo wyścigów.
23. Maciek21
20 kamnieft
Obejrzałem to nagranie z którego Ty wywnioskowałeś że jest tam niebezpiecznie. No wybacz ale te bolidy jadą tam jak żółwie nie widzę żadnych gwałtownych manewrów obu Mercedesów. Przejechali pojechali. Przypominam że to są zawodowi kierowcy a nie Józki spod sklepu. Dalej upieram sie przy tym że kara nie słuszna a zakaz to już kompletna paranoja F1 schodzi na psy. Widać także że Mark gapi się czy nie wbiegnie komuś pod koła idąc do Alonso.
24. mssie
Niedługo im zakażą rozmów między sobą w padoku i poza nim, żeby zwiększyć konkurencję.
25. mssie
Za wyprzedzanie też powinny zresztą być kary, co najmniej 10 pozycji na starcie!
26. Nietoperz3
@13 za nie długo będzie zakaz wyprzedzania rywala. To też będzie niebezpieczne, jeszcze będą musieli zlikwidować DRS i KERS bo to też jest niebezpieczne jeździć tak szybko (330km/h). Albo podiumiści wyścigu nie będą mogli przybić brawo z kibicami bo też niebezpieczne bo kibic może być zarażony epidemią. Jeszcze zamiast dać kierowcą F1 odrobine prywatności to ciągle ochrona bo mogą zostać porwani w hotelu lub w mieście a to też niebezpieczne. Machać kibicom jak to wspomniałeś albo zakaz krzyczenia z radości kierowca to teź może być niebezpieczne bo dziadki ogłuchną i taki Vettel GP Włoch 2008 jak na wywiadze ciężko szła mowa. Próbny start albo zmiana koloru kasku to też dla nich jest niebezpieczne bo tak jak wspominałem zamiast ukarać Hamiltona to kare będzie miał Rosberg. Podwózka zakazana. Nie rozumiem tego. Ja bym zakazał podwózki innego kierowcy f1 z wysoką prędkością. Przecież z podwózką czy bez to po przekroczeniu mety to kierowca nie skupia sie na jeździe.Co jeszcze FIA wymyśli. Wszyscy dookoła czepiają sie, nawet w szkole. Mimo tego że jestem chłopcem to nie daje mi to spokoju jak można sie czepiać makijażu czy paznokci, chcą być modlkami to niech będą dziewczyny. Jak nauczycielka jest pomalowana to dobrze, a jak uczennica to źle. Albo bardzo sie mnie czepiają (nie w szkole) jak pomyle sie o 1-2 literek w wyrazie. Albo każą mi zakładać bluze jak jest 12°C na polu. Tak dookoła przesadzają że głowa boli. Mam sie śmiać czy płakać z tego powodu. Ten świat jest jakiś sztywny jak arabowie za posiadanie bibli która nie obraża islam każą śmierci a domagają sie szacunku. Nie raz mnie denerwują i krzycze a na koniec mnie sie obrywa. Co to za świat? Gdzie i czego byle czego sie czepiają. Naprawde sie czepiają.
27. Nietoperz3
Zapomniałem. Za niedługo bolidy będą tankowane liściami czy wodą bo paliwo jest łatwopalne. Ale ekologiczne :)
28. Nietoperz3
Boje sie napisać co sądze o dziadkach FIA ale Szynnal mnie zetnie.
29. Jaro75
Jak Mansell podwiózł Ayrtona na Silverstone w 1991 roku to jakoś problemu nie robili.Ayrton wcisnął prawą nogę do kokpitu i pojechali... :))
30. cris163
i co ze jechali z 70 km/h napewno jak by go potracił to by jakis uraz był dla f1 to jest mała predkosc a takim zwykłem samochodem by Ci krzywde zrobiło
31. Nietoperz3
zawsze jak zdarzy sie coś przypadkowo (coś co nikomu nie szkodi) to zaraz FIA chce zakać. Po to? Za niedługo to będzie w szkole nosić garnitur i przemieszczać sie jak sztywni żołnierze albo mając ręce to tyłu jak ochroniaź z biedronki.
32. kuron997
kara zasłuzona po tym co zobaczylem na powtorce na YT... ale bezsensu ze chca wogole zakazac takiego procederu z powodu tego incydentu bo lubie patrzec na takie podwozki :)
33. maxi900
Dla mnie był to bardzo miły gest pokazujący że zawodnicy nie są dla siebie wrogami na codzień i nawet w takiej sytuacji w ciasnym kokpicie zmieszczą spoconą nogę kolegi. Naprawdę fajny smaczek. Przypomina mi trochę stare czasy które zobaczycie na tym filmiku -> youtube.com/watch?v=djxUK9QDLw4
34. lechart
33. maxi900 ... to samo myślę. ..................
35. Mark RBR
FIA Debile i tyle . Webber podwozil kiedyś Alonso teraz Alonso Webbera fajny gest widać że się lubią ;-)))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz