Podczas gdy Robert Kubica po raz kolejny awansował do Q3, zajmując 6 miejsce, Nick Heidfeld nie przeszedł nawet do Q2 po tym jak w swoim drugim przejeździe w Q1 pozostał na twardszych oponach.
„Wczoraj mieliśmy kłopoty ze słabą przyczepnością, więc deszcze w nocy i dzisiaj rano zdecydowanie nam nie pomogły, gdyż zmyły z nawierzchni gumę. Balans bolidu był dobry, ale po prostu brakowało przyczepności. Próbowałem wszystkiego, ale to było wszystko co mogłem osiągnąć dzisiaj. Szósta lokata nie jest zła jeżeli wziąć pod uwagę warunki.”
Nick Heidfeld
„Teraz wiemy, że pozostanie na twardszych oponach w drugim przejeździe w Q1 było błędem. Po moim pierwszym przejeździe na tych oponach, wiedziałem że mogę się poprawić na nich, więc podjęliśmy ryzyko i założyliśmy nowy zestaw. Poprawiłem się, byłem o prawie pół sekundy szybszy, ale to nie wystarczyło i przegrałem walkę o Q2 o 0,1 sekundy. Robertowi się udało. Oczywiście z tak odległej pozycji będzie bardzo ciężko osiągnąć coś w wyścigu. Ale w Formule 1 może się wszystko wydarzyć, a ja nigdy nie poddaję się.”
Mario Theissen, szef zespołu
„Kwalifikacje nie przebiegły tak jak byśmy tego chcieli. Podstawowym powodem tego było to, że źle oceniliśmy jak warunki na torze poprawią się i jak wpłyną na opony w Q1. Wystawiliśmy obu kierowców w dwóch przejazdach na twardszej mieszance opon, podczas gdy inni zmieniali je na bardziej miękkie. Nieoczekiwana duża różnica pomiędzy mieszankami postawiła nas w sytuacji, w której Robert ledwo wszedł do Q2, a Nick nie. W pozostałych częściach kwalifikacji Robert pokazał osiągi, których się spodziewaliśmy i był szósty.”
Willy Rampf, dyrektor techniczny
„Najtrudniejszą częścią dnia była pierwsza sesja kwalifikacji, podczas której zaplanowaliśmy użycie twardszej mieszanki opon. Chcieliśmy mieć wystarczającą ilość bardziej miękkich zestawów na pozostałe części kwalifikacji i wyścig. Ta decyzja kosztowała Nicka pozycję w Q2. Będzie ciężko zdobyć punkty z 16 pola startowego. Forma Roberta była wysoka i zdołał wywalczyć 6 miejsce. To wynik na który realnie liczyliśmy.”
11.10.2008 09:44
0
no ale przecież to taki młody zespół oni dopiero się uczą
11.10.2008 09:46
0
BMW znów dało ciała! Robert GO GO GO!
11.10.2008 10:04
0
Biorąc pod uwagę ryzykowne zagrywki BMW, Robert i tak pokazał klasę, Nick jak się postara może się czegoś od Kubika nauczy...
11.10.2008 10:15
0
Robertowi się udało ?! Oj HEI-u troche pokory. czasem jak coś palniesz to ręce opadają Potem się dziwią że ich nikt nie lubi
11.10.2008 10:20
0
to było wiadome od początku, że to zespół popełnił błąd w Q1, przecież pozycje 14 i 16 nie są dla nich normalne. Robert miał więcej szczęścia i dalej się zakwalifikował, a potem to już tylko musiał sam walczyć z niezbyt dobrym bolidem. Mam tylko nadzieję, że jutro nie połkną go na starcie Toyoty
11.10.2008 10:45
0
weźcie w ogóle spakujcie to BMW! To co oni robią jest po prostu żałosne...
11.10.2008 10:47
0
Inni się ścigają, a BMW ryzykuje i eksperymentuje. Ja mam tylko nadzieję, że te wszystkie "eksperymenty" w następnym sezonie przyniosą wymierne korzyści, bo teraz aż zęby bolą, jak się patrzy na poczynania BMW.
11.10.2008 10:53
0
marwi mnie ta długa prosta
11.10.2008 11:11
0
2008-10-11 10:20:02 niza Caly weekend widac ze Fuij im po prostu nie lezy. Dopelnieniem tego byla wlasnie q1 kiedy to o maly wlos oba bolidy pozostaly poza 15. Jest pewna zaleznosc w przypadku BMW w tym sezonie. Otoz juz po treningach widac forme BMW. Mozna powiedziec ze wowczas robia rozne ustawienia i nie koniecznie robia pokazowke, jednak w tym sezonie jak BMW bylo w czubie rowniez wysicg byl calkiem niezly...a tak Kubica znow najlzejszy i nic mu to nie da. Zdecydowanie lepiej wypadl by gdyby nalali mu pod korek no chyba ze opony nie wytrzymaja;-(pozdrowienia
11.10.2008 11:47
0
Okazuje się że BMW jest strasznie oszczędne. To już chyba szwajcarsko-niemiecko-szkocki zespół. Chcieli przyoszczędzić na oponach to w zaoszczędzili bardzo dużo zwłaszcza w przypadku Nicka. Okazało się po raz kolejny, że skąpstwo nie popłaca. liczę, że jeszcze Nick się przebije. Pewnie wyjedzie zatankowany na 3/4 wyścigu. Kubica dla odmiany pewnie będzie tankował jako jeden z pierwszych.
11.10.2008 12:25
0
Robert pojechał bardzo ładnie, może w wyścigu będa mieć lepsza forme, a może deszczyk pokropi.. nicka mi tylko zal dlatego ze trudno bedzie zdobyc pkt dla BMW, oby jutrzejszy dzien byl szczesliwy i dal Robertowi dobra pozycje,.
11.10.2008 12:43
0
Gdyby tak bolid Kubicy miał taki start jak BMW w WTCC... Prosta jest dłuuuga i będzie co bronić.
11.10.2008 12:44
0
@t Dagmara chociaż jeden wyrozumiały głos...koniec sezonu i widzę że wszystkim puszczają nerwy....tak macie racje BMW specjalnie wypuścuło quickNicka na twardszej mieszance, żeby uciąć w Polsce wszystkie spekulacje kto jest nr 1 w zespole....a tak poważnie to jest sport chcieli dobrze, ale od samego chcenia wyścigów się nie wygrywa....a dzisiaj nocka w pracy więc będę z zapałkami wyścig oglądał...pozdro
11.10.2008 13:20
0
Czekamy na peany na czesć Heidfelda w wykonaniu sami wiecie kogo...
11.10.2008 14:24
0
Swoja droga beznadziejnie sa oznaczone te nowe opony. Nie idzie sie rozeznac przez ta zielenizne co jest co. :/
11.10.2008 14:44
0
Poprostu jest już pozamiatane!!!
11.10.2008 15:25
0
Robertowi się udało.??co to ma znaczyc...zaaaaL, Robert potrafi wykrecic dobry czas jednego okrazenia w przeciwienstwie do heidfelda. Jutro nie bedzie padac w wyscigu chyba. Przeczytałem to, ale moim zdaniem wolałbym aby padało. Sami widzieliscie, ze Robert wygral trzeci trening chodz w ostatnich minutach, ale wygral. Dlatego wiec chce aby padalo. Przez to moze awansować. Nie tylko na piate czy czwarte miejsce, ale takze na podium.
11.10.2008 16:19
0
Zaryzykowali i stracili 50% - a o mały włos było by 100. Prawdopodobnie Nick wyjedzie ze strategią Hondy i będzie liczył na "dzwona" :- ) Piqueta?? ..... Jeżeli dopisze Nickowi szczęście , to mam nadzieję , że nie będziemy oglądać horroru w wydaniu BMW - do czego tak nas przyzwyczaili ;-)
11.10.2008 16:30
0
2008-10-11 16:19:48 obi216 -ten horror trwa już od dwóch lat hehe tylko już do tego przywykliśmy pozdrawiam :-}
11.10.2008 17:22
0
bmw to nie jest zaden nowy zespół bo startował w chyba od 1952 w pojedynczych wyscigach a od 2000 roku było związane z williamsem i nie wspomoinając ze większośc tego co maja to od saubera chocby siedziba w hinwli
11.10.2008 17:29
0
Na tej długiej prostej zobaczycie prędkość (czytaj moc silnika i moment) McLarena i Ferrari. Pierwszy będzie ciut szybszy.
11.10.2008 17:43
0
Zobaczymy w wyściygu na jakie tempo stać BMW a na jakie resztę, chociaż za wiele pewnie Robert nie zwojuje, obstawiałbym 5,6 (jak nie będzie kraks).
11.10.2008 18:27
0
Jeśli team z milionowym budżetem oszczędza na oponach to jak dla mnie coś jest nie tak.
11.10.2008 19:37
0
Tu nie chodzi o oszczędzanie pieniędzy ale liczby kompletów opon.Zgodnie z regulaminen ilość poszczególnych kompletów jest ograniczona.Widocznie wiedzieli,że miękkie są lepsze ale nie sądzili,że twarde będą aż tak wyrażnie gorsze.
11.10.2008 21:40
0
Śmiało można powiedzieć, że za dużo punktów BMW nie wywiezie z Japonii ;/ ewidentnie im ten tor "nie leży". Obawiam się, że Trulli wyprzedzi Roberta i będzie po wyścigu :(
11.10.2008 21:56
0
P.S. nie tylko Trulli, Glock też ;/
11.10.2008 22:05
0
Witam moja ulubiona Forumowiczke;-)
11.10.2008 22:22
0
ooooo, co za zaszczyt Panie hot dog ;-) również witam mojego ulubionego Forumowicza vel. kolegę F1 ;-)
11.10.2008 22:49
0
Marti nie bądz takim pesymistą.
11.10.2008 22:53
0
VINO - w tym wypadku to wyłącznie (niestety) realizm.
11.10.2008 23:14
0
Typowałem ROBERTA na pudło więc sądze że Truli będzie z tyłu idziemy ozakład Pozdro.MARTI.
11.10.2008 23:20
0
VINO - pudło?! Chyba żartujesz. Ja pudła nie zatypowałam (już wczoraj nic nie zapowiadało pudium), chociaż tutaj i tak postawiłam go wysoko, no ale niestety trzeba tu typować najpóźniej w piątek ;/ również pozdrawiam (zakład - o co? :-))
11.10.2008 23:31
0
Marti o satysfakcje żartowałem oduże pivo .
11.10.2008 23:40
0
:-) niech zostanie satysfakcja, gdyż piwa nie piję :-)
11.10.2008 23:48
0
Dobrze, że przynajmniej po 4 koła chłopakom założyli. Nie wiem, co oni za cyrk odstawiają, amatorszczyzna.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się