mario547 wcale sie nie zuzyły cos ci sie pomyliło, kierowcy zjechali na zmiane przejsciowych na deszczowe bo sie zaczęła porządna ulewa, a jesli chodzi o raikonnena to przejechał chyba 4 okrązenia na suchym torze z oponami od deszczu, a opony o deszczu są super super super miękie i mają wysoki bierznik w temperaturze takiej jak w malezji zachowywały sie jak plastelina

ja bym proponował zamocować na torze 3 rodzaje tarcz po których uaktywniały by sie 3 tryby 1 atak (wyrzutnia rakiet, karabin maszynowy)2 obrona (olej, dym i gwozdzie)3 czaszka(jakaś pułapka) wtedy byłby najwieksze emocje, nie pytajcie z którego to filmu

ze co beda jezdzic na psach zamiat bolidach

mosley chce wprowadzić takie same silniki do f1 jak w wrc w 2013, mam nadzieje ze nie dozyje do tego momentu, stary dziad robi koło siebie szum, jak 80 latek moze pełnić jakiekolwiek fukkcjie, nie mam nic do ludzi starcyh ale 20letni maluch nie działa tak samo dobrze jak nowe ferrari

w drugiej częsci sezonu alonso zdobył wiecej punktów niz ktokoliwek (nawet wiecej od massy i hamiltona)

morfi forme zespołu przedewszystkim ocenia się w taki sposób: osiągi w 70% 1 pierwszego lepszego kierowcy i 30% drugiego czyli w 2005 alonso 7 wygranych fischiella 1 a takto jazda w srodku stawki w mclarenie raikonnen 7 wygranych montoya 3 i najczesciej zaraz za plecami raikonnena sezon 2006 alonso 7 wygranych fischiella 1 wygrana i jazda najczesciej blisko podium, a w ferrari schumacher 7 wygranych a massa 2 jazda tuz za schumacherem, nawet oddawanie mu pozycji bo zwykle massa był szybszy w kwalifikacjach, a poza tym widać ze nie oglądasz długo f1, 2005 był troche chaotycznym sezonem a to wszystko przez zakazanie zmian opon, kierowcą ciągle zdarzały sie wyjazdy poza tor, duzo wypadków, wyscig taki jak w usa a to wszystko tak jak napsiałem przez opony. Dwójka alonso i raikonnen odskoczyła bardzo wyraźnie a schumacher na tym 3 miejscu znalazł sie raczej przypadkowo, tak samo ferrari, które otrzyało swietny prezent w gp usa, darmowe 18 punktów (jak zwykle schumacher musiał wygrać w nim)

i stawiam ze alonso wygra w chinach bo tam kers moze dawać 1s jesli tutaj dawał 0,4, juz nie wspominając o wątpiliwych niepotwierdzonych informacjach ze renault w chinach badz bahrainie moze mieć powdójny dyfuzor

mlody.p transmisja jest jedna wiec wszyscy widzimy to samo ja zadnego przestrzelania zakrętu nie widziałem tylko ten incydent miedzy 7 a 8 zakrętem który jednak kosztował bardczo duzo, jesli zaczynasz wątpić to znaczy najprawdopodobniej ze oglądzaszwsycigi od 2007 roku

heidfeld co w sobie takiego ma ze samo wszystko mu przychodzi no wiecie, inni zawodnicy walczą o miesjca a przyapdku hedifelda to miejsca walczą o niego

fan massy wiemy co sie działo bo oglądalismy wyscig

Alonsowi przypomniały sie jego kapitalne najlepsze starty (w senscie ruszenie z lini startu) gdyby nie 30s wycieczka i dwa beznadziejne pitstopy do byłby zaraz za buttonem, renualt przyjmuje złą strategie z tym dotankowniem alonso pod korek i alonso zaczyna często popełniać błędy w wyscigu i w trenigach. Moze jest troche zniesmaczony formą zespołu renaut ale gdyby nie podwójn e dyfuzory to stawka wyglądała by tak 1.red bull2. (renault,ferrari,bmw)5.Brawn6.mclaren 7.toyota.8.williams9.torosso10.force india

Adriero nie zauważyłeś ze tą zadeklaowana wage mają bolidy któred nie wszyły do q3, nie wiem czy napewno ale to ile paliwa mają zespoły które odpadły w q1 i q2 wiemy tylko z ich deklaracji a nie z oficjalnych wazeń

pisze sie tylko o bmw i o kubicy a ja mam nadzieje ze alonso i piquet jutro beda na podium a kubica se moze być który chce, piszecie pierdoły ze chcecie deszczu ale kubica nie ma szans na w deszczu nawet na 6 miejsce

wszyscy z przody tyle samo praktycznie, pewnie raikonnen i alonso (chociaż alonso po odejsciu z renault w 2006 startuje słabo chociaż wczesniej robił to kapitalnie) w ziwązku z tym ze prosta jest szeroka przeskoczą od razu do przodu a toyoty pewnie wezma buttona na starcie

to ze barichello bedzie przesunięty to za przeproszeniem chu z tym bo barichello nie jest wyraźnie słabszy od buttona i to raczje butto pomaszeruuje po mistrza swiata, poza tym nie gadajcie pierdół ze skrzynia z hondy i silnik merca ze to musiało nawalic itd bo o ile sie nie myle to cosworth nie robił skrzyni biegów a silniki jego kiedys mieli wyszyscy (ostatni raz williams w 2006) redbull ma swoją skrzynie a nie renault, tylko force india ma skrzynie z mercedesa

Alonso miał w 2007 niemrawą środkową część sezonu ale to on powinien zotsać wtedy mistrzem, były trzy słabe wyscigi (bahrain,francja,kanada) ale to gdyby nie węgry to alonso by został MŚ mając 114 punktów hamilton 107 a raikonnen 108

ja bym sie raczej przyzwayczajał do tegto ze nelson w 12 wyscigach wypadnie a w 5 bedzie wysoko moze nawet wygra w tym sezonie

a ja słyszałem gdzieć ze renault bedzie juz go miało na gp chin bo juz pracują nad tym od jakiegos czasu

???

nolte juz to kiedyś napisał ale to odpada bo przewody i izolacje by i tak zepsuły balast, a poza tym to by było niebezpieczne

a powiedzcie w jaki sposób go teraz zle uzywali

na suchej ze względu na opony i mniejszy opór przy przyspieszaniu bolidy zachowały prędkość z tamtego roku, ale w deszczu najprawdopodobniej bedą wolniejsze i to sporo

nie wiem co tu jest do uczenia, i nie mówicie ze renault ma słaby kers jesli kers kazdemu daje 80 koni, mozna go uzywać przez 6s ładuje sie momentalnie wiec kres jest taki sam, a renaut i bez kersu miałoby lepszą predkość na prostej niz toyota. Wydaje mi sie ze jest ciekawiej jak kers ma kilku zawodników. Fajnie by było gdyby zrobili taki przespis jedni mogą uzywać podwójnego dyfuzora a drudzy kers (tylko kers trzeba by wzmocnić do 120lub150kM). I wiadomo ze monaco wygrałby ten dyfuzorem a ten z kers we włoszech

nie jestem wielki fanem kubicy i ten manerwr był zbyt optymistyczny ale wole zeby tak sie zahcowywał niz zeny jechał za force india cały wyscig jak w tamtym roku albo jak w sezonie 2007 gdzie kubica był wiekszym nudziazem w stawce

nie wiem jak wy ludzie wyscig oglądacie, po pierwsze to w oficjalnym komunikacie mówili ze piquetowi hamulce pierd ykły a po drugie to było widać ze to była jakaś awaria. Renault jest teraz na poziomie ferrari ale alonso wyjechał poza tor na starcie i strategia nie wypaliła. W malezji alonso zawsze dobrze sie spisuje pewnie bedzie podium(tylko raz bez punktów 4 podium 2 wygrane).