Przedstawiciele ekip Formuły 1 zaakceptują wdrożenie dodatkowej ochrony kokpitów kierowców poprzez montaż specjalnych pałąków.
W ostatnim czasie to Austriak wyartykułował jasno stanowisko kierowców w kwestii ochrony kokpitów oraz stworzenia mniej degradującego, a zapewniającego lepsze osiągi ogumienia.
BBC cytuje obecnie Wurza, który potwierdza, że zmiany zostały zaakceptowane: „Oczywiście kierowcy są zadowoleni, że przedstawiciele techniczni zgodzili się na dodatkową ochronę głowy zawodników, która wejdzie w życie od sezonu 2017 po rekomendacjach ze strony kierowców oraz badaniach przeprowadzonych przez FIA.”
Wedle nieoficjalnych doniesień podczas wtorkowego spotkania w siedzibie Pirelli w Mediolanie osiągnięto również porozumienie w kwestii opon.
„Jeżeli chodzi o to, aby odpowiedni ludzie usłyszeli o problemach, było to dobre spotkanie i dokonaliśmy postępu” mówiło anonimowe źródło.
04.02.2016 11:51
0
Śmiech na sali po prostu. Te bolidy zaczynają wyglądać naprawdę, jakby wyjechały z cyrku. Już nawet nie będę komentować zbytnio, jak na zdrowy rozsądek to rozwiązanie wydaje się tylko pogarszać stan bezpieczeństwa kierowcy, a nie je polepszać.
04.02.2016 12:44
0
Nic dziwnego, że to akurat Wurz jest za zwiększaniem ochrony. To jemu Coulthard omal głowy nie urwał.
04.02.2016 12:55
0
Podejrzewa ze nawet z tym pałąkiem Bianchi straciłby życie.
04.02.2016 14:31
0
To już nie jest ta F1, którą się oglądało 10 może 8 lat temu. Rywalizacja była ciekawsza, liczył się czysty talent kierowcy, bolidy były piękne, a teraz pay-driverzy i gó*na na kółkach ;(
04.02.2016 14:50
0
Taka ochrona jak na zdjęciu poniżej może pomoże jak urwane kolo będzie leciało w stronę kierowcy, ale taka spręzynę jaka trafiła Massę w 2009 na Węgrzech to nie złapie i trafi w kask kierowcy. A opony tak często w F1 fruwają? Mamy dwie linki zabezpieczające. Niech w tą stronę pójdą. Jeśli ma być absolutne 100% bezpieczeństwa, to po co ta F1? Ci co się boją, niech zrezygnują. Niestey Julesa Bianchi i tak by to nie uratowało :(
04.02.2016 16:12
0
W starożytnym Rzymie ludzie dla rozrywki umierali na arenie , jeszcze 40 lat temu Wayne Gretzky nie wyjechał by na lodowisko w kasku, Niki Lauda podczas swojego wypadku miał nie homologowany kask bo nikt tego nie wymagał, tym ludziom płacą miliony dolarów bo to niebezpieczne zajęcie, może k..wa dajmy se spokój z samochodami i niech ścigają się na jeb...ych Xboxach albo P-station. A co do bezpieczeństwa niech przemyślą wypadek Roberta.
04.02.2016 17:28
0
Hej:)Już z tych wyścigów rzeczywiście robimy cyrk to ma być ściganie a nie ciągle konsultacje z Lekarzem lub Farmaceutą bo tak to wygląda no czasy SCHUMIEGO to była jazda bo walił ciągle ponad limit:):):):):)
04.02.2016 17:30
0
Już mogli by dać ciemną szybę na całość przez którą nie wydać było by tego wynalazku. Bolidy by lepiej wyglądały.
04.02.2016 17:34
0
Ciekaw jestem jak dojdzie do kraksy, bolid przewróci się do góry kołami, bolid zapali się a kierowca utknie przez ten pałąk. Co wtedy wymyślą ?
04.02.2016 20:30
0
lol ludzie gościu w czwartym komentarzu pisze, że 10 lat temu liczył się w f1 czysty talent kierowcy więc pewnie Schumacher w 2005 roku po zdobyciu 5 tytułów z rzędu zapomniał jak się jeździ xD, i co najlepsze on chyba naprawdę w to wierzy.
05.02.2016 15:15
0
Zgadzam się, że bolidy wyglądają fatalnie. Od fatalnego wyglądu gorszej jest jednak co innego - to prosta droga do zamknięcia kokpitów i końca ery open wheel. Nie wiem natomiast na jakiej podstawie ktokolwiek z tego forum może wypowiedzieć się na temat wzrostu czy obniżenia bezpieczeństwa przez to rozwiązanie, skoro przeszło ono testy?
08.02.2016 12:07
0
W F1 jest dla bogatych ludzi, którzy nie mają co robić z kasą, a nie dla kierowców. ;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się