Testy w Bahrajnie miały stanowić punkt zwrotny dla ekip korzystających z silników Renault, a przede wszystkim dla obrońców tytułu mistrzowskiego, Red Bulla.
„Nie jest łatwo znaleźć szybkie rozwiązanie, ale uważam, że rozumiemy problemy” mówił po testach Vettel . „Nie jest łatwo znaleźć rozwiązanie problemów jakie odkryliśmy. Uważam, że uporaliśmy się z problemami z Jerez, gdzie mieliśmy problemy z temperaturą. Dzisiaj mogliśmy pokonać już kilka okrążeń. Często jednak gdy rozwiąże się jeden problem, pojawia się kolejny.”
„Myślę, że zarówno Red Bull Racing musi popracować nad niezawodnością- temperaturami w bolidzie w ogólności- a także Renault. Nie jest fair rozdzielać te dwie sprawy. Jesteśmy zespołem i wspólnie odnosiliśmy w ostatnich latach sukcesy. To nie jest początek na jaki liczyliśmy, ale nadal mamy trochę czasu i ludzi na pokładzie, którzy miejmy nadzieję uporają się z tymi problemami.”
Adrian Newey przyznał w tym tygodniu, że upakowanie wszystkich nowych elementów w podwoziu RB10 i jednoczesne dbanie o aerodynamikę pojazdu stanowiło duże wyzwanie a ryzyko było wkalkulowane w projekt.
19.02.2014 17:32
0
Rozwiązaniem jest to aby po kwalifikacjach do wyścigu bolidy startowały w ekologicznym napędem. Np, każdy bolid plus czwórka koni. I ekologicznie i RB nie będą się przegrzewały.
19.02.2014 17:55
0
To Vetttel będzie miał okazję pokazać swoją klasę w tym sezonie, co utnie wszelkie dyskusje na temat jakim jest kierowcą :)
19.02.2014 18:27
0
Jeżeli Renault będzie tak się spisywać to żeby nie zakończyło się jak przygoda Raikkonena w McLarenie.
19.02.2014 18:35
0
Taki mistrz niech teraz pokaże jak sie wygrywa w słabszym bolidzie :))
19.02.2014 18:57
0
To książę Paluch ma problem. A tak na poważnie to wolałbym, żeby Vettel miał dobry bolid, ale nie najlepszy w stawce. Chciałbym widzieć gościa w "równej" walce na torze. Dyskwalifikacja z wyścigu powodowana problem technicznym nie jest ok, a na to się przynajmniej zanosi na początku w przypadku RBR. Zostały 3 tygodnie z hakiem, myślę, że nie zdołają się dźwignąć, żeby mieli dobry start, chociaż życie wielokrotnie pokazywało, że cuda się zdarzają. Na niekorzyść RBR działa również brak testów bolidu na torze, ekipy takie jak McL czy Ferrari wiedzą gdzie poprawić aero itp, a RBR tkwi dalej w martwym punkcie.
19.02.2014 20:06
0
Jak będą mieli problemy na początku a z czasem je rozwiązywać. I będą doganiac lidera. Zobaczycie jak Newey zmieni zdanie na temat podwójnych punktów w ostatnim wyścigu. A u Vettela na początku wszyszcy będą wypatrywać jego wielkiego talentu w słabym bolidzie. Ciekawe czy to dźwignie obecny mistrz?
19.02.2014 20:17
0
Red Bull Racing się stacza. Teraz Renault im zrobił kuku, za rok Adrian odchodzi itd. Na miejscu Vettela śmignąłbym za rok do Mercedesa.
19.02.2014 20:32
0
Jeśli chodzi o silnika to na dniach muszą znaleźć dobry setup i je zaplombować, tak?
19.02.2014 20:36
0
Red Bull ma węższy tył od innych bolidów ze 30 procent długości i mają problem z wydechem który się po prostu pali.
19.02.2014 20:49
0
5. Przy 40 sekundach przewagi w całym wyścigu i 2 sekundach na okrążenie nad drugim zawodnikiem, co można było zaobserwować w każdym wyścigu drugiej części poprzedniego sezonu, Vettel nie miałby problemu zdobyć mistrzostwa w najgorszym bolidzie w stawce. W E L T M E I S T E R !!!! Piąty tytuł już w drodze :)
19.02.2014 20:51
0
Wszelkie dyskusje na temat tego czy Vettel zasługuje na swoje tytuły czy nie są idiotyczne, chociażby z samego faktu, że zdobył ich aż cztery pod rząd a sama różnica pomiędzy bolidem RBR a Ferrari/Mercedes była minimalna. Tak czy siak, niezależnie jakim bolidem ten człowiek by kierował zawsze osiągałby najwyższe miejsce na podium i w ostateczności tytuł mistrzowski.
19.02.2014 20:59
0
@10, @11 A świstak siedzi i zawija se sreberka itd......
19.02.2014 21:12
0
@7 Sebastianek to podopieczny Red Bulla i jak Horner mu powie, że ma zostać to grzeczny Sebastianek zostanie nawet jak RBR-y spadną za Catherhamy. Tyle o tym myślę.
19.02.2014 21:15
0
różnica to była może i minimalna, ale między bolidami Vettela i Webbera.. też mam nadzieję że będzie miał bolid o około 2 sek wolniejszy od innych i wtedy we will see :)) Mam ciche przeczucie i nadzieję że paluszek go nie rozboli w tym sezonie, bo burak z niego niesamowity, a RBR i ludzie nie widzący w kreowaniu SV na mistrza dla czystego marketingu to ignoranci.
19.02.2014 21:21
0
Newey się przeliczył. Projekt RB 10 to niewypał. Tył bolidu jest zbyt ciasno upakowany i trzeba go całkowicie przeprojektować. Renault też dało ciała z silnikami. Zostały nieco ponad trzy tygodnie do startu sezonu, a bolid nie jest zdatny do jazdy. Szykuje się dla nich słaby początek. Oni potrzebują niemal cudu, by nie stracić pierwszej części sezonu.
19.02.2014 21:27
0
pan lenisterski jest ślepy jak murzyn w ciemnej D...e więc swoje podniety na temat swojego pajaca niech zostawi dla siebie . miał lepszy bolid ---> był faworyzowany przez zespol --> miał szczęście . co dostał wzmanian 90% fanów f1 go nie lubi . Dziekuje . może w teraz DOSTANIE KUBEŁ NAPRAWDE ZIMNEJ WODY ZEJDZIE NA ZIEMIE I ZROZUMIE ,ŻE BYŁ WIĘLKI DZIEKI BOLIDOWI.
19.02.2014 21:35
0
Niby w jaki sposób Vettel będzie miał udowodnić swoją klasę w wyścigu skoro będzie miał defekt po kilku okrążeniach? czasami nie da się czytać niektórych komentarz, RBR chyba jednak przekombinowało i nie zwalałbym wszystkiego na RENAULT, Caterham jakoś sobie radzi i przejechali dzisiaj sporo okrążeń.
19.02.2014 21:38
0
Więc jeśli w tym sezonie wygrywać będzie Alonso czy np. Hamilton to będzie to wynikało tylko i wyłącznie z ich talentu? Dobrze zrozumiałem gimnazjalistów pokroju KowalAMG?
19.02.2014 21:47
0
@10. @11. vincent, no co ty, myślisz że jak zmieniłeś nick i operatora sieci to nikt cię nie pozna?:)))
19.02.2014 21:52
0
A co do RBR i tego błędu konstrukcyjnego, to jeszcze bym ich nie skreślał. Okaże się, że może 2-3 pierwsze wyścigi będą w tyle ale potem Newey problem rozwiąże i znowu będzie śmigać wszystko tak jak trzeba, że nawet taki Vettel mistrza zdobędzie:) Newey nie przez przypadek tak to rozwiązał, widocznie korzyści są ogromne, ale przeliczyli się. Jak im się uda te graty z okolic wydechu jakoś inaczej poupychać, to będzie powtórka z poprzedniego sezonu. 2-ga część tylko Vettel .
19.02.2014 22:16
0
aż strach pomyśleć jakiego kalibru mogą być to korzyści, skoro są w stanie poświęcić nawet początek sezonu :D
19.02.2014 22:55
0
Saint odpowiedziałem ci na twoje kretyńskie zarzuty w innym temacie gdzie napisałeś dokładnie tą samą bzdurę. KowalAMG jest przykładem na to co się dzieje gdy niewyedukowany wieśniak z pola ziemniaków otrzymuje dostęp do internetu. Kompletnie nie ogarnia tematu jakim jest F1 ale ma jak to zwykle z wieśniakami bywa, WIELE do powiedzenia.
20.02.2014 00:53
0
Buahaha synku jestes w budynku na innym levelu. Thanks :)
20.02.2014 09:26
0
Panowie, jak Vetell ma udowodnić, że jest dobrym kierowcą, skoro nie będzie miał czym jechać lub będzie jechał 2 sekundy wolniej na kółku. Powinien mieć maszynę zdolną do walki z resztą stawki, na co się nie zanosi. Osobiście nie cieszę z takiego rozwoju sytuacji, choć przerwa dominacji RBR jest wskazana dla tego sportu. Lepiej byłoby gdyby ów dominacja była przerwana w sportowej walce. @Lannisterski kolego daj spokój, takich jak Ty było tu już wielu ...
20.02.2014 10:50
0
@24 Vettel może i ma obecnie maszynę, która faktycznie traci, ale póki nie zobaczymy GP Australii nie możemy tu mówić ile. Po za tym rozwiązanie Neweya może się okazać przydatne po jakimś czasie i później wszystko się wyrówna. Mam nadzieję, żę problemy RBR-a będą trwały jak najdłużej, bo już mi się nie chce patrzeć na bączki Vettela.
20.02.2014 13:43
0
Mam nadzieje że w 2014 nie bezie jak w 13 nudno bo on zanudzał wyścigi ;/
20.02.2014 15:41
0
24. "Takich jak ja było wielu". Co mam przez to rozumieć? Było wielu fanów Vettela takich jak ja i z jakiegoś niepodanego przez ciebie powodu są przez ciebie dyskredytowani i nie mają prawa tutaj pisać ? Typowy, prostacki tok myślenia pseudofana F1 i antyfana Vettela. Zresztą nie jesteśmy kolegami i nie życzę sobie, żeby ktoś taki jak ty nazywał się moim kolegom. Odpowiedni dla ciebie zwrot, którym będziesz się do mnie zwracać jest "per panie".
20.02.2014 16:49
0
Bujaj sie naiwniaku . z prostakami nie gadam .
20.02.2014 16:54
0
Nie będzie nudny to będzie najbardziej wyrównany sezon :) FERRARI , MB , MCLAREN , LOTUS , WILLIAMS BĘDĄ WALCZYĆ O NAJWYŻSZE LAURY TO BĘDZIE ŚWIETNY SEZON W KOŃCU F1 ODŻYJE jest dużo nowinek każdy ma nową technologię i asa w rękawie :) a rbr jak sie zaczka to odejdzie w zapomnienie i zostanie tylko historia :)))
20.02.2014 20:47
0
Niech jeszcze Honda wejdzie ze swoimi silnikami :)))) miodzio ale to za rok , oj będzie sie działo
20.02.2014 20:52
0
KowalAMG jest przykładem wieśniaka, który nigdy nie ma pojęcia o czym mówi i nie tyczy się to tylko F1. Nazywanie mnie prostakiem jest niczym innym niż pokazem głupiej hipokryzji gdyż cała jego osoba mogłaby posłużyć jako definicja prostaka. Zdania konstruowane przez jego prymitywny i prostacki umysł są niemalże nie do odczytania. Konstrukcja zdań i interpunkcja godna przedszkolaka i wszechobecne spamowanie CAPS LOCKIEM i jeszcze te emotionki, które oddają całokształt prymitywności osoby jaką jest KowalAMG W E L T M E I S T E R !!!! Wszystkiego najlepszego życze i powodzenia (które i tak nie jest potrzebne dla postaci kalibru 4 KROTNEGO MISTRZA ŚWIATA) w zdobywaniu kolejnego i piątego z rzędu trofeum mistrzowskiego W E L T M E I S T E R !!!!
21.02.2014 00:07
0
13. LuckyFindet oj mylisz się stary!Vettel ucieknie szybciej niz moze się wydawać.
22.02.2014 13:50
0
vettel się rozjebie i zdechnie na torze
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się