2010-09-24
Heidfeld widzi wiele możliwości poprawy C29
Pierwszy dzień za sterami C29 przebiegł dla Nicka Heidfelda pomyślnie. Niemiec przyznaje, że widzi wiele możliwości poprawy konstrukcji zespołu z Hinwil. Różnica czasowa pomiędzy Kamui Kobayashim a Nickiem Heidfeldem wyniosła odpowiedni 0,119 sekundy w pierwszym i 0,12 sekundy w drugim treningu. Duet Petera Saubera dwukrotnie zajmował 12 i 13 pozycję.R E K L A M A
Kamui Kobayashi
„Wow – w samochodzie było naprawdę gorąco. Podoba mi się jednak tor, zwłaszcza piąty zakręt – przyjemny i szybki. Nierówności nie są złe i nie zaskoczyły mnie. Miałem problemy z odnalezieniem limitu, ponieważ po deszczu, idealna linia była bardzo wąska. Popełniłem kilka błędów, ale nie uderzyłem w nic. Pomiędzy sesjami udało nam się poprawić nieco ustawienia, ale nadal musimy znaleźć lepszy balans aby jak najlepiej wykorzystać opony”.
Nick Heidfeld
„Jestem bardzo szczęśliwy biorąc pod uwagę fakt, że od czasu powrotu to mój pierwszy dzień w zespole oraz mój pierwszy dzień w tegorocznym bolidzie. Bardzo podobało mi się jeżdżenie. Na początku było trudno, ponieważ tor był mokry. Podszedłem łagodnie i starałem się przejechać możliwie największą liczbę okrążeń. Przed drugą sesją zmieniliśmy kilka rzeczy, ale jasne jest, że dwie sesje nie wystarczą na przeanalizowanie wszystkiego. Widzę wiele możliwości poprawy ustawień samochodu oraz okazji do wyciągnięcia z niego wszystkiego. Tor poprawił się w porównaniu z wyścigiem rozegranym w 2009 roku”.
„Wow – w samochodzie było naprawdę gorąco. Podoba mi się jednak tor, zwłaszcza piąty zakręt – przyjemny i szybki. Nierówności nie są złe i nie zaskoczyły mnie. Miałem problemy z odnalezieniem limitu, ponieważ po deszczu, idealna linia była bardzo wąska. Popełniłem kilka błędów, ale nie uderzyłem w nic. Pomiędzy sesjami udało nam się poprawić nieco ustawienia, ale nadal musimy znaleźć lepszy balans aby jak najlepiej wykorzystać opony”.
Nick Heidfeld
„Jestem bardzo szczęśliwy biorąc pod uwagę fakt, że od czasu powrotu to mój pierwszy dzień w zespole oraz mój pierwszy dzień w tegorocznym bolidzie. Bardzo podobało mi się jeżdżenie. Na początku było trudno, ponieważ tor był mokry. Podszedłem łagodnie i starałem się przejechać możliwie największą liczbę okrążeń. Przed drugą sesją zmieniliśmy kilka rzeczy, ale jasne jest, że dwie sesje nie wystarczą na przeanalizowanie wszystkiego. Widzę wiele możliwości poprawy ustawień samochodu oraz okazji do wyciągnięcia z niego wszystkiego. Tor poprawił się w porównaniu z wyścigiem rozegranym w 2009 roku”.
komentarze
1. dafxf
No wrescie Niki gdzie Ty byles chlopie? Czekalismy na Ciebie. Do przodu .........
2. arthi
Chyba zapomnial, ze juz sie konczy sezon, ale widac, ze nie zapomnial jak sie jezdzi. Dwa wyscigi i jest przed KOB.
3. neomod
Co by nie powiedzieć o Nicku, to dobrze że wrócił.
4. fankaVettela
o tak, Nicka brakowało, zdecydowanie ;] Dobrze zobaczyć go znów na torze, choć żałuje że tak późno. Mam nadzieje że zrealizuje swoje cele wyznaczone na końcówkę tego sezonu i życzę mu jak najlepszych wyników.
5. oshi
Widać u Niego głód ścigania się. Wcześniej mierzył wysoko, ale teraz dobry i Sauber:-)
6. dafxf
Zawsze wiedzialem ze do testowania GUM jest najlepszy Najman a nie NIck
7. szakal_No1
q2 zweryfikuje czy w tym bolidzie wiecej bmw czy c29 ,sam jestem wielce ciekaw jak roznica pomiedzy kierowcami
8. Cwirs
@1 mow za siebie
9. dafxf
@8 ?
10. type-r
9. dafx - ja podobnie jak kolega 8. Cwirs też na niego nie czekałem, ot i to o co nam chodzi :)
11. type-r
Quick Sauber Nick to nadęty buc, myślę że jeszcze do końca tego sezonu to udowodni... :)
12. pjc
Póki co Nick daje radę. Kluczowe w ocenie jego formy będą kalifikacje i przede wszystkim wyścig.
13. pjc
~kwalifikacje
14. dafxf
@10 widze kolego ze najchetniej to byscie widzieli takich kierowcow ktorzy by nie zagrozili Robertowi czyli .....Kuzaj Cholowczyc itd.
15. type-r
14. dafxf - kolego, najchętniej widziałbym w F1 kierowców, którzy dobrze jeżdżą a nie uważają że dobrze jeżdżą i jeżeli coś spie... bo są niedorajdami nie obwiniają o to kolegów z zespołu. Nick wielokrotnie pokazał że nawet mając za sobą cały zespół BMW-SS i w miarę dobry bolid nie potrafi tego wykorzystać. Więc kim jest??? nadętym niemcem nie potrafiącym przyznać się do porażki. Kilka razy już o tym pisałem i jeszcze raz powtórzę: za N Heidfeldem nie przemawia nic poza doświadczeniem, jakbyś jeździł tyle lat co on to myślę że radziłbyś sobie równie dobrze o ile nie lepiej. Pozdrawiam.
16. dafxf
@15 no wiesz co kolego jezdze juz 28 lat ale na torze to siebie raczej nie widze lepiej chyba by wypadli Ci ktorzy teraz nauczaja w Nauce jazdy. maja po 21 lat i na pewno DUZE doswiadczenie co przelewaja na KURSANTOW
17. Maxy
no i tak sobie ladnie radzi nick :) 13 i 13 miejsce łał:D
18. Chyllus
No nieźle - kiedy był z Kubicą w jednym teamie to sypały się na niego obelgi a kiedy już nie jest to mam wrażenie że wszyscy go uwielbiają...
Brak konsekwencji....?
19. troopp
HEI jest średniakiem z ogromnym doświadczeniem. Dokładnie takim samym jak MSC.
Tylko nie miał takiego bolidu, i nie stała za nim góra forsy.
Jak 2-3 razy skopie dupe MSC w tym badziewiu sauberowskim, to będzie kropka nad i.
ROS już dawno pokazał "miszczowi" gdzie jego miejsce. Ten sport to jednak ściema.
20. rissen
18. Ja tam jestem konsekwentny i nadal go nie lubię i nie współczułem mu jak go pokazywali w garażu mercedesa, dla mnie jest on zwykłym kierowcą i jak na przejeżdżone tyle lat w f1 nic nie "osiągnął" jest takim wiecznym kierowcą F1 parafrazując powiedzenie wieczny student.
21. Skoczek130
Nie wiem, może to przez to, że kierowcy, którzy nie liczyli się w walce o majstra, teraz walczą. Ale mam dziwne odczucie, że Nick Heidfeld dopnie swego i sięgnie jeszcze po tytuł mistrzowski. No ale chyba to właśnie przez tak wielkie zmiany i rewelacje... ;)
22. fankaVettela
18. Ja tam go lubiłam nawet jak jeździł z Robertem. Poza tym uważam że jest naprawdę dobrym kierowcą , a poziomem wcale nie odbiega od Kubicy.
23. Skoczek130
@troopp - trepie, pomyśl no trochę! MSC średniakiem!? Zastanów się, co piszesz. Pewnie F1 oglądasz od roku i nie znasz realiów. Michael Schumacher ma 41 lat, karierę zakończył pierwotnie w roku 2006 i po trzech latach rozłąki, wrócił do ery "nowych bolidów"! Osobiście nie oczekiwałem od niego dużo i choc fajnie zobaczyc starego mistrza ponownie za kierownicą bolidu, to od strony technicznej, był to chyba największa pomyłka w karierze Niemca. Jeżeli dotrwa do końca kontraktu, spisując się przy tym przyzwoicie, będę zachwycony jego postawą, gdyż wiek robi swoje. Biologii się nie oszuka!
Co do Nicka, to bardzo dobry kierowca. Średniakiem można nazwac np. Liuzziego. Zastanów się, zanim palniesz następną gafę. A jeżeli chcesz robic tanie prowokacje, każdy chyba wie, gdzie jest na to miejsce. Jeśli nie wiesz, to Cię oświecę - ONET!!! Pozdrawiam... ;)
24. fezuj
hmm... ani słowa o obrazach, o pejzażach ... coś z nim nie tak :(
25. dziarmol@biss
@fezuj, ostatnio miał tyle wolnego że mu te pejzaże architektoniczne spowszedniały ;-)) Daj mu czas, jak zacznie zwalać wyścigi to i odpowiednia "gadka"wróci ;-))
26. kassper1
Wątpię żeby Nickowi udało się wiele ustawień poprawić, jak jeździł z Robertem miał od kogo kopiować ustawienia a teraz ???
27. polon2
NIck jest całkiem dobrym kierowcą, Myślę, że rywalizacja z Robertem na torze będzie zacięta.
28. lechart
To do dzieła Nick ........ Pomimo. że jedynym kierowcą któremu kibicuję jest Kubica, to cieszę się, że znów jeździ i życzę mu jak najlepszych wyników ...... Podejrzewam, że już w tym wyścigu "połknie" Kobayashiego ......
29. mariusz199734
@27 teeraz to powiedzialeś HEi w C29 ma powalczyć z z KUb R30 pomyśltroche sauber jest o wiele starszy mozew kolejnym sezonie jak sauber dostanie sporo kasy .... ale nie powalczy chciaz ww moze takich wyscigach gdzie renia jest wolna a sauber szybki
30. mariusz199734
słabszy*
31. Ataru
26. kassper1, hm, tak sie sklada, ze Robert nierzadko kopiowal ustawienia "sympatycznego Niemca", a takze czesto uzywal ich jako bazowych w swoim pierwszym pelnym sezonie. Czyzbym zburzyl Twoj swiatopoglad?
32. dziarmol@biss
31. Ataru. Burzysz moje,skąd masz taką wiedzę?Od Heidfelda czy też może Kubica zwierzał Ci się? A może doktorek posłał Ci maila na kompa? ;-))
33. Ataru
32. dziarmol@biss, przeciez Mario mowil o tym, ze ustawienia Roberta, gdy ten byl testowym w BMW szly w innym kierunku, zreszta to byla inna sytuacja i korzystal z bazowych ustawien Nicka, a pozniej obaj mieli swoje, jako ze preferowali inne ustawienia. Nick na pewno korzystal z ustawien Roberta, ale ja watpie by kiedykolwiek, choc raz, "skopiowal" ustawienia Roberta, choc te na pewno byly dla niego nierzadko wskazowka, natomiast jak juz to mialo dzialac to w druga strone.
I nie wiem po co ta ironia, zwlaszcza ze nie byla najwyzszych lotow, raczej gdzies w okolicach gornych partii boru przed pasem startowym w Smolensku.
34. Ataru
Napisalem w pospiechu, stad i wyszlo srednio po polsku, ale sens chyba jasny. Milych kwalifikacji.
35. dziarmol@biss
33. Ataru Z fusów to moja babcia wróżyła z marnym skutkiem ;-))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz