2010-03-25
Zbyt mały zbiornik paliwa w bolidzie Virgin Racing
Być może wyda się to niewiarygodne, ale zazwyczaj dobrze poinformowani dziennikarze magazynu Auto Motor und Sport, podali, że ekipa Virgin Racing dostała zgodę od FIA na znaczące zmiany w swoim podwoziu, mimo że od sezonu 2010 zostało ono homologowane.R E K L A M A
Przyczyną wymuszonych zmian, według niemieckich dziennikarzy jest fakt, że bolid VR-01 ma zbyt mały zbiornik paliwa, aby ukończyć dystans wyścigu w przypadku gdy auto będzie w pełni niezawodne.
Jak się można domyślać informacja ta nie została oficjalnie potwierdzona. Podczas prezentacji VR-01 zespół poinformował, że ich auto posiada długość 5,5 metra, a zbiornik paliwa jest w stanie pomieścić przeszło 200 litrów benzyny…
Przeprojektowanie auta musi zająć ekipie jeszcze kilka wyścigów, a nowe podwozie, zdaniem niemieckich dziennikarzy, ma być gotowe dopiero na GP Hiszpanii.
Jak się można domyślać informacja ta nie została oficjalnie potwierdzona. Podczas prezentacji VR-01 zespół poinformował, że ich auto posiada długość 5,5 metra, a zbiornik paliwa jest w stanie pomieścić przeszło 200 litrów benzyny…
Przeprojektowanie auta musi zająć ekipie jeszcze kilka wyścigów, a nowe podwozie, zdaniem niemieckich dziennikarzy, ma być gotowe dopiero na GP Hiszpanii.
komentarze
1. kolejnysezon
200 litrów przy 150 Renaul, łoł ! Ile ma ten silnik Cosworda koni?
2. Cypriano
Cuda na kiju
3. 71830
Ha Ha Ha lekko używaną beczkę na paliwo tanio sprzedam.
w pierwszej chwili myślałem że dziś 1.04.
4. ekimmu
śmiech na sali - niech na oleju rzepakowym próbują pojechać..
5. kuczek
to czyli na dzień dzisiejszy nie są wstanie dojechać do mety mimo iż bolidy by był niezawodny o lol nie ma to jak F1 z nowymi teamami
6. kolejnysezon
Swoją drogą ciekaw jestem ile ma pojemności bak Williamsa
7. Piotre_k
Czyli projektując zbiornik nie brali pod uwagę możliwości ukończenia wyścigu? ;) Trochę wstydliwą wpadkę zaliczył Nick Wirth, hehe :)
8. Krokiet
ale sie uśmiałem.... to obstawiamy w którą stronę urośnie bolid....
9. kolejnysezon
Wpadka to jest, ale z faktu że mają ze wszystkich największy bak i nie wystarcza im paliwa na cały wyścig
10. Skalpel_amg
Zapraszam od 2:30 na mojego twittera. http://twitter.com/skalpel_amg
Będę pisał Co się dzieje na torze, swoje odczucia odnośnie formy zespolow itd. Gwarantuje, że będzie ciekawiej niż na polsacie ;)
A więc 2:30 pierwszy trening, mam nadzieje, że ktoś się zdecyduje.
11. lukasz1
Może dlatego mają lepsze osiągi od Lotusa. Widac że mają światowej klasy fachowców...
12. Konik_mekr
Ja bym popracował nad spalaniem na ich miejscu, nie nad powiększaniem baku:)
13. MateuszF1
I tak wiekszy zboirnik paliwa nie bedzie potrzebny, przypuszczam, że zaden z kierowcow VR nie ukonczy wyscigu
14. riqoor
Przynajmniej są szczerzy i nie robią sobie nadziei na ukończenie wyścigu.
15. zbj
pytanie laika: czy zawartość oktanów w paliwie ma wpływ na konsumpcje silnika ?
bo w sumie nie widzę innej możliwości żeby brakowało im miejsca na paliwo skoro przed sezonem mówiło się że mają jeden z najpojemniejszych baków, ciekawe kto dostarcza im paliwo
16. przemekx16
Paliwo TESCO ;)
17. Bari
więc typujemy kiedy Virginom braknie paliwa xD
18. Kojag
17. Nie zdąży.
Może naprawdę mają jakieś złe paliwo? Może z Polski, chrzczone.
Wątpię, żeby te informacje były prawdziwe.
19. Artefact
ojej a co będzie jak im zbiornik w trakcie wyścigu wypadnie ?
20. piotereq
Koni pewnie tyle samo cossworth co renault (różnica bodajże kilkunastu kucy)... paliwo żłopie i tyle...
21. matito
hahah nie dojadą do mety jak i paliwa zabraknie
22. mardab
200 litrów a nie kilogramów !!!! Renault ma bak o pojemności 150 kg paliwa. A biorąc pod uwagę to że 1 kg paliwa to około 1,2 litra można policzyć że Renault ma pojemność baku około 180 litrów.
23. fullbzikaaa
Dodatkowa butla 100l na LPG wpuszczona w nos bolidu, to wystarczy do mety i docisk lepszy zrobi.
24. yaneq
matko boska. zmian w aucie nie będzie w ciągu kilku gp bo zbiornik trza zrobić... czyli co? 2, 3 gp chcą sobie pojeździć. branson liczy na czołówkę za pare lat... z takim podejściem to jakoś tego nie widzę.
25. roko
22. mardab - słuszna uwaga !!!. Renault waży o 150 kilogramów więcej niż waga minmalna czyli słusznie wyliczyłeś że jest to ok. 181 litrów paliwa, natomiast licząc te 200 litrów w VR, to ciężar paliwa wychodzi ok. 166 kg. Jakby nie patrzeć to spora różnica. Nic dziwnego że Kubica w miarę szybko doganiał "Barycza" ale później oba pojazdy miały już taką ilość paliwa, że nie odgrywało to już znaczącego handicap'u.
26. tomiirow
Kabaret :D
27. f1motta
Taką informację podał portal f1talks.pl jeszcze przed pierwszym wyścigiem sezonu - notka tutaj http://www.f1talks.pl/?p=287
28. modafi
25. roko
Z tego co wiem, to Barichello jeździ dla Williamsa, ale jeżeli chciałeś tak gienialnie przejść do porównań wszystkich bolidów jeżdżących na Cosworthach, to zauważ, że bolidy Williamsa i Virgin Racing mogą się różnić i spalać różną ilość paliwa na tym samym silniku (inne ustawienia, inny opór powietrza). Ponadto mają ponoć większą moc.
29. modafi
W sensie silniki Cosworth w porównaniu z innymi.
30. d0lph
Cosy , jak chwalą sie konstruktorzy, mogą mieć 770 hp - w stosunku do RS27 to będzie około 30 hp więcej. Renia ma bodajże najsłabszy silnik, ale za to jest najbardziej filigranowa w stawce - i tu, IMO, nadrabia braki mocy. RB musi mieć cholernie dobrą konstrukcję skoro przy słabszym silniku jest w stanie trzymać Ferrarki w ryzach ,,,
31. fezuj
A wszyscy mówili że czołg zbudował BMW w ubiegłym sezonie a tu wychodzi że Virgin zbudowało coś co żre więcej niż niż RUDY pod Studziankami.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz