WYNIKI Jerez [ 03 marca 2009 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | T.Glock | Toyota | 1:19.814 | 142 |
| 2 | F.Massa | Ferrari | 1:20.238 | 135 |
| 3 | F.Alonso | Renault | 1:20.296 | 152 |
| 4 | H.Kovalainen | McLaren | 1:20.535 | 85 |
| 5 | A.Sutil | Force India | 1:20.621 | 63 |
| 6 | M.Webber | Red Bull | 1:21.021 | 98 |
| 7 | R.Kubica | BMW Sauber | 1:21.069 | 98 |
| 8 | N.Rosberg | Williams | 1:21.412 | 125 |
2009-03-03
Glock ponownie najszybszy w Jerez
Timo Glock ponownie okazał się najszybszym zawodnikiem na torze podczas przedostatniej grupowej sesji testowej na torze w Jerez. Niemiec jako jedyny dzisiaj zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 20 sekund, pokonując 142 okrążenia.R E K L A M A
Pogoda w południowej Hiszpanii nie była najlepsza, jednak w odróżnieniu do wczorajszego dnia nie było ulewy, jedynie rano tor był jeszcze nieco mokry.
Timo Glock swój czas wykręcił pod koniec sesji. Ani Felipe Massa, ani Fernando Alonso, który powrócił za kierownicę R29 nie byli w stanie poprawić wyniku Niemca.
Felipe Massa, który wczoraj jedynie przyglądał się testującym kolegom, dzisiaj przejechał 135 kółek, z których najlepsze w czasie 1:20,238, było o prawie 0,5 sekundy wolniejsze od kierowcy Toyoty.
Fernando Alonso zmienił dzisiaj Nelsona Piquet. Zespół Renault ponownie pozwolił, aby dwukrotny mistrz świata jeździł zdecydowanie więcej niż Brazylijczyk. Alonso był dzisiaj najbardziej aktywnym kierowcą na torze, pokonując imponującą liczbę 152 okrążeń.
Za pierwszą trójką trzeci dzień testów w Jerez ukończył Heikki Kovalainen, który dzisiaj podobnie jak pierwszego dnia Pedro de la Rosa testował m.in. gładkie opony Bridgestone na sezon 2010. Nowe ogumienie było testowane pod kątem wytrzymałości, gdyż FIA chce od sezonu 2010 zakazać tankowania bolidów podczas wyścigu, przez co nowe ogumienie musi sprostać większym przeciążeniom. Dodatkowo sprawę utrudnia fakt iż FIA chce zakazać używania koców grzewczych.
Piąty czas, ponownie dużo lepiej niż w ubiegłym roku, wykręcił Adrian Sutil, który dzisiaj miał możliwość po raz pierwszy testować nowy bolid Force India- VJM02.
Za młodym Niemcem dzień ukończył Mark Webber z Red Bulla, który wyprzedził Roberta Kubicę i Nico Rosberga.
Polski kierowca BMW Sauber rano, gdy tor był jeszcze mokry koncentrował się na testowaniu opon przeznaczonych na mokrą nawierzchnię. Po południu swoje prace skupiał na sprawdzaniu różnych rozwiązań dotyczących aerodynamiki i ustawień F1.09. Jutro i pojutrze na torze w Jerez bolid BMW Sauber będzie testował Nick Heidfeld.
„Ogólnie był to dobry dzień” powiedział po testach Robert Kubica. „Byliśmy w stanie nadrobić trochę straconego czasu z dnia wczorajszego, kiedy to musieliśmy zmienić nasz program. Rozpocząłem testy na oponach przeznaczonych na ekstremalnie mokrą nawierzchnię, zmieniłem je na przejściówki i ostatecznie kończyłem na slickach. Razem z testami różnych ustawień, starałem się pomóc sobie lepiej wyczuć bolid.”
Trzeci dzień testów w Jerez był dwukrotnie przerywany czerwoną flagą. Rano z toru na pierwszym zakręcie wypadł Felipe Massa. Po południu, na około godzinę przed końcem sesji na 6 zakręcie toru zatrzymał się Robert Kubica, który postanowił wyłączyć silnik po tym jak w kokpicie zapaliła się dioda alarmowa. Kilka minut później zespół zdiagnozował przyczynę, którą okazał się wadliwy czujnik.
Jutro testy w Jerez będą kontynuowane.
Timo Glock swój czas wykręcił pod koniec sesji. Ani Felipe Massa, ani Fernando Alonso, który powrócił za kierownicę R29 nie byli w stanie poprawić wyniku Niemca.
Felipe Massa, który wczoraj jedynie przyglądał się testującym kolegom, dzisiaj przejechał 135 kółek, z których najlepsze w czasie 1:20,238, było o prawie 0,5 sekundy wolniejsze od kierowcy Toyoty.
Fernando Alonso zmienił dzisiaj Nelsona Piquet. Zespół Renault ponownie pozwolił, aby dwukrotny mistrz świata jeździł zdecydowanie więcej niż Brazylijczyk. Alonso był dzisiaj najbardziej aktywnym kierowcą na torze, pokonując imponującą liczbę 152 okrążeń.
Za pierwszą trójką trzeci dzień testów w Jerez ukończył Heikki Kovalainen, który dzisiaj podobnie jak pierwszego dnia Pedro de la Rosa testował m.in. gładkie opony Bridgestone na sezon 2010. Nowe ogumienie było testowane pod kątem wytrzymałości, gdyż FIA chce od sezonu 2010 zakazać tankowania bolidów podczas wyścigu, przez co nowe ogumienie musi sprostać większym przeciążeniom. Dodatkowo sprawę utrudnia fakt iż FIA chce zakazać używania koców grzewczych.
Piąty czas, ponownie dużo lepiej niż w ubiegłym roku, wykręcił Adrian Sutil, który dzisiaj miał możliwość po raz pierwszy testować nowy bolid Force India- VJM02.
Za młodym Niemcem dzień ukończył Mark Webber z Red Bulla, który wyprzedził Roberta Kubicę i Nico Rosberga.
Polski kierowca BMW Sauber rano, gdy tor był jeszcze mokry koncentrował się na testowaniu opon przeznaczonych na mokrą nawierzchnię. Po południu swoje prace skupiał na sprawdzaniu różnych rozwiązań dotyczących aerodynamiki i ustawień F1.09. Jutro i pojutrze na torze w Jerez bolid BMW Sauber będzie testował Nick Heidfeld.
„Ogólnie był to dobry dzień” powiedział po testach Robert Kubica. „Byliśmy w stanie nadrobić trochę straconego czasu z dnia wczorajszego, kiedy to musieliśmy zmienić nasz program. Rozpocząłem testy na oponach przeznaczonych na ekstremalnie mokrą nawierzchnię, zmieniłem je na przejściówki i ostatecznie kończyłem na slickach. Razem z testami różnych ustawień, starałem się pomóc sobie lepiej wyczuć bolid.”
Trzeci dzień testów w Jerez był dwukrotnie przerywany czerwoną flagą. Rano z toru na pierwszym zakręcie wypadł Felipe Massa. Po południu, na około godzinę przed końcem sesji na 6 zakręcie toru zatrzymał się Robert Kubica, który postanowił wyłączyć silnik po tym jak w kokpicie zapaliła się dioda alarmowa. Kilka minut później zespół zdiagnozował przyczynę, którą okazał się wadliwy czujnik.
Jutro testy w Jerez będą kontynuowane.
komentarze
1. matwit
znowu coś, to jakiś czujnik, to jakaś poważniejsza usterka... Niech to BMW coś zrobi z ta awaryjnościa bo bedzie nieciekawie!
2. GawoLoveKubica
matwit spoko loko ;)) Będzie dobrze . Ranault ładnie się kryło ;D
3. sado81
troche mnie niepokoją te czasy kubicy ,ale to tylko testy
4. sado81
już nie mogę się doczekać pierwszych wyścigów
5. ŻuReK
Nie zdziwię się jeśli pod koniec sezonu ta tabela będzie wyglądać bardzo podobnie (chodzi o teamy).
6. Budyn_F1
Cos musi sie dzac z bolidem Kubicy ale ciekawi mnie to czy kierowcy tetuja juz KERS na jakis prostych w Jerez.
7. GawoLoveKubica
Nic się nie dzieje ludzie ... testują zestawy nowych elementów itd. Po takich wieeelkich zapowiedziach Tajsona nie mogłoby być takiej klapy ... Troszkę trzeba pomyśleć. Ja wieże w jego słowa bo jak narazie nie zawiódł co powiedział zrobił. Oby tak było ;] ja w to wierze
8. anarhiusz
ciekawe tylko czy toyota taka szybka na prawdę czy tylko udaje...
9. kempa007
glock pod koniec dnia mial symulacje kwalifikacji wiec na pustym zbiorniku pewnie pojechal
10. Jacobek
Szkoda że kubica tak malutko przejechał, najpierw bahrajn teraz w jerez ... Ale nie ma co narzekać, dziś miał szanse dopasować bolid do swojego stylu jazdy, dobrze że nie ma problemów i może sobie na tego typu testy pozwolić... patrze pozytywnie na poczynania BMW : ) ... Force India ciekawi, jak dla mnie w nadchodzącym seoznie uzbiera się kilka punkcików ;]
11. szaman136
no Kubica dziś słaby czas ale nie wierze w to żeby BMW miało słaby bolid , słabe czasy to tylko przykrywka tak jak w tamtym roku pewnie:D
12. david9
Coraz mniej mi się podoba postawa BMW. Rozumiem ze to tylko testy ale po pierwsze zawsze coś musi siąść w ich bolidzie a po drugie te czasy to tez nie rewelacja szczerze to spodziewałem się czegoś więcej ma nadzieje ze w Australii moje obawy zostaną rozwiane.
13. Peti
każdy team realizuje plan na dany dzień i nie zawraca sobie głowy aby mieć 1 przy tabeli. A tak na marginesie to mysle że RK na slickach w kwalifikacjach będzie objeżdżał Nicka, gorzej może być w wyścigu że zużyciem opon, ale lepiej startować z pp niż z P6.
14. lechu55
Toyota całkiem niezle zobaczymy co Trulli pokaże, muszę przyznać,ze force india dobrze sie spisało w przerwie zimowej a co do kubicy to wyraznie widać, ze bmw cos jeszcze sprawdza w ustawieniach bolidu itp. na początku sezonu już będzie dobrze
15. niedz
spoko. przeciez to testy... pamietajcie ze bmw ma jeszcze przynajmniej kilka asow w rekawie... do wyscigu jeszcze masa czasu. a np nowy pakiet aero itp moga pokazac jak najpozniej, co by konkurencja zbyt szybko tego nie skopiowala.
16. niedz
slicki beda faworyzowaly zawodnikow z agresywnym stylem jazdy np alonso i wlasnie kubice... bedzie dobrze, zobaczycie:)
17. jantar321
Nie rozumiem, skąd u większości z Was, forumowicze taki spokój, jeśli chodzi o poczynania BMW. Widać „gołym” okiem, że BMW nie jest takie mocne jak zapowiadali, obym się mylił.
18. owadd
A pamiętacie jak w zeszłym roku na przedsezonowych testach szalał Williams? Już przepowiadano że będą czarnym koniem sezonu 2008. Ile z tego wyszło, wszyscy widzieli. Jak na mnie to Bmw może być w każdej sesji testowej ostatnie - to nic nie znaczy.
19. szymontaz
jantar321 bo nie jestesmy dziecmi! Kup najpierw okolary bo to twoje gole oko cos cienkie jest... Po co segurujesz sie czasami z testow moze Kubicy nalali pełny bak paliwa zeby sprawdzic przyczepnosc albo cos innego skad mozesz wiedziec!A taki T.Glock moze mial pusty bak i ma czas...
20. niedz
poza tym, 2x z rzedu I miejsce w tabeli testowej ma przemowic do rozsadku toyocie (ze warto dalej pompowac mase hajsu) w swoj zespol. wg mnie te 2 top czasy glocka z wczoraj i dzisiaj na oparach zostaly przejechane w celu czysto promocyjnym.
21. niedz
pomyslcie tez, skoro ktos jest pewny swojej sily to po co ma to obwieszczac wszem i wobec..? fachury z bmw pracowaly nad bolidem naprawde dlugo, i chyba nie po to by byc w srodku stawki... wiec spoko, to tylko testy
22. matwit
szymontaz: Twoje słowa są tak samo prawdopodobna hipotezą jak słowa "jantara321". Nie obrażaj innych użytkowników pisząc w taki sposób. Jest takie zdania jak Ty, ale Jantar też moze mieć rację. Skąd niby wiesz, że to co mówisz jest prawda? Za 3 tygodnie sie okaże! TAK! Już Tylko TRZY Tygodnie (no i kilka dni)! Nie moge sie doczekac!
23. szymontaz
matwit ale ja nie stwierdzilem tego ze ja mowie jak jest ,wiem wszystko ,tak bylo napewno tylko seguruje ze te testy nic nie mowia o wynikach w roku 2009!i Wiekszosc pisze ze Toyota bedzie dobra a BMW jest slabe!i wcale nie obrazam innych tylko chce wrescie nie widziec tu takich komenatarzy "oj BMW słabiutko" albo "No Toyota bedzie w tym roku czarnym koniem"powiedz mi po czym wy to wiecie??????????? i po co takie głupie przypuszczenia nie mozecie poczekac do pierwszego GP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
24. vodafix
i znowu robert ma w dupe <<< chyba jest źle
25. szymontaz
matwit i najpierw przeczytaj i zrozum tekst a pozniej sie wypowiadaj...
26. szymontaz
vodafix :/ kolejny
27. walerus
wymierne to jest? wymierne?
28. jantar321
DO szymontaz - szanuj zdanie innych jak chcesz aby i Twoje zdanie sznowano.Pozdrawiam Wszystkich p.s za miesiąc wszytko bedzie jasne
29. renault f1
3 F.Alonso Renault 1:20.296 152 wiać , że praca wre! Super !!2009-03-03 20:50:11 matwit jeszcze tylko 3 tygodnie ja tez nie mogę się doczekać!!Pozdrawiam
30. Ra-v
Ludzie nie jęczcie jak co roku ze BMW jest w slabej formie - nie po to Marian odpuscil czesciowo rozwoj bolidu w trakcie sezonu 08 skupiajac sie na pracach nad bolidem na 09 zeby byc daleko w d**ie... Nawet jesli nie beda najlepsi to z pewnoscia beda w scislej czolowce... Nad tym czuwa Mario Theissen, doktor Mario Theissen więc spokojna wasza rozczochrana :)
31. radzix
nie doktor a już profesor od jakiegos czasu :)
32. niza
owadd, matwit, niedz, Ra-v niektórym to się nie przemówi do rozsądku więc po co się ścierać?? spokojnie, już za niecały miesiąc nikt nie będzie już snuł takich domysłów :P, pozdro :)
33. cotard
Spokojnie Panowie, nie ma co się nawzajem obrażać, a tylko więcej szukać informacji i czytać. O formę BMW możemy być spokojni, bo jako jedyni z McLarenem od 3 dni testują bolidy z KERSem na pokładzie, co pokazuje prawdziwy rozkład sił. Jeżeli weźmiemy pod uwagę deszczowe warunki i resztę stawki z pełnym balansem w porównaniu do BMW, to te różnice czasowe (testowe) są tylko na korzyść Bawarczyków. Wystarczy pomyśleć, co by było, gdyby w bolidzie Kubicy pełną wagę KERSu zamieniono w kilogramy pełnego balansu, jak u innych!
34. Skoczek130
No i znowu głupia awaria BMW. Mam nadzieje, że wykorzystają cały limit awarii na ten sezon (przed rozpoczęciem sezonu rzecz jasna). Oby pogoda dopisała i jutro!
35. hho
ja tam myślę, że BMW wożą worki z piaskiem, żeby nie zdradzać się z pełnym pałerem; niedz ma rację z tą toyotą, czysta reklama :-)
36. GawoLoveKubica
Dobrze ktoś tu powiedział , po co się klocic .... jedni mogli to testowac drudzy tamto ... naprawdę . pierwsza reakcja jak wieszosci patrzac na wynik . " u słabo " ...! Ale to tylko obsr *** testy ! wstrzymajmy się , kurcze tylko 3 tyg !!! ahhh ! eh! pamietam jak Zientarski powiedział do zobaczenia za 5 miesiecy to mi łezka poleciała .. ale znowu bd mogli cieszyc sie pieknem f1 ;D
37. GawoLoveKubica
BMW POWER !!!
38. pees
jesli chodzi o czasy testow kompletnie nie przywiazuje do nich wagi i tym podgoraczkowanym rowniez bym to radzil ;] podzielcie sobie moze to tak tempo testow wyscigowe, kwalifikacyjne. Rozumiecie do czego zmierzam? Mnie bardziej interesuje to co dany zespol sprawdzal niz np. "rewelacyjny" czas glocka. To zespoly maja dane, wiedza co testowac, wiedza gdzie tkwi blad - podobnie jak z awaryjnoscia - kurcze no ludzie po to sa usterki zeby je eliminowac i poprawiac. Nikt nie bedzie sie kierowal tam zasada, "ok wszystko dziala bolid jezdzi zostawiamy jak jest, chlopaki nie tykac! Jedziemy do albert park" :P
39. Shallan
Jest bardzo dobrze. BMW jest już na takim etapie rozwoju samochodu, że mają czas na eksperymenty i sprawdzanie różnych opcji. BMW będzie bardzo mocne w tym sezonie
40. hipcio
tak czytam wasze komentarze i zgadzam sie z wami co do tego, że nie ma czym się martwić, każdy testuje co innego i czasy nic nie mówią
41. lipens
czytałem na innym portalu wypowiedź Kubicy to musze przyznać że ciekawie się zapowiada. Kubica powiedział że na pierwsze GP ich bolid będzie miał jeszcze pewne usprawnienie których teraz jeszcze niepokazywali. Cos mi się wydaje że trzymaja asa w rękawie :)) No i jakoś jak w poprzednim sezonie zawsze narzekał to w tym jest zadowolony i pewny siebie. BMW POWER :)))
42. hipcio
czy ktos wie co sie dzieje na torze w jerez, bo jest czerwona flaga?
43. Tigrecilo
Heidfeld ma problem na torze ale nie umiem holenderskiego :P
44. hipcio
dzienks Tigrecilo, ja właśnie też nie umiem.
45. Tigrecilo
Dokładnie napisali tak (aż mi sie chciało przetłumaczyć :P )
"Dzień testów trwa zaledwie pol godziny a juz pojawiły sie czerwone flagi. Odpowiedzialny za to jest Nick Heidfeld. Co dokładnie sie stało jest jeszcze niewiadomo."
46. hipcio
no ale już jest zielona flaga i nadal kontynują testy.
47. robtusiek
Hehe:) tak sobie czytam i myślę że kłócicie się jak dzieci o suchara;) Co do BMW poczytajcie szczególnie wypowiedzi Roberta, w nich można wszystko wyczytać min." - Zazwyczaj nie oglądam się za innymi bolidami. Ale gdy wyjechałem poza tor w Jerez zobaczyłem dziwne uszy na bolidzie Williamsa, tuż za głową kierowcy. To jedyna chyba rzecz, jaka mnie zaskoczyła wśród bolidów konkurencji." - i chyba wszystko jasne;) pozdrowienia wszystkim panikującym:)
48. przemo19781
spokojni N. Heidfeld już 3 z dość dobrym czasem 1:20.520 ale przejechał ledwie 16 kółek wiec testują różne ustawienia będzie napewno lepiej niż rok temu
49. radzix
a ja uwazam ze nie powinni pokazywac czasu byłby swiety spokoj z komentarzami!! powtarzam DALEJ WIEMY ZE NIC NIE WIEMY a tymczasem Hamiltonowi chyba silnik wymieniali przejechal jak narazie 7 okrazen i znow maja tylni spojler z zeszlego roku to jedynie jest zastanawiajace nikt nie wraca do areodynamiki z poprzedniego sezonu oprocz nich
50. hipcio
tak Hamilton coś ma z samochodem, chyba silnikiem.
51. Angulo
Ja nie pamiętam tak fatalnych testów McLarena.
52. TOTTI
Glock wymiata, Toyota bedzie grozna jak rok temu to pewne. Cos Ferdek sie napracowal. BMW sie szykuje na wyscigi a nie testy, tez tak bylo rok temu a poczatek jaki, 1-sze wyscigi na podium, Nick drugi w Australii (troche fartowo) i Robert drugi w Malezji i trzeci w Bahrajnie i gdyby nie odpuszczali sobie rozwoju bolidu Robert mialby szanse na mistrzostwo.
53. Dagmara_W
testy testami ja sie modle o niezawodnosc i wspaniala forme Roberta w sezonie bo teraz nikt punktow nie liczy.. niech ta niemiecka precyzja niezawodnosc i plany sie spelnia wraz ze strategia.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz