komentarze
  • 1. MeekeFan
    • 2018-09-25 14:50:35
    • *.220.74.1

    Fajne połączenie, ciekawe jak Giovinazzi spisze się w porównaniu z Kimim.

  • 2. Amnes
    • 2018-09-25 15:36:09
    • *.play-internet.pl

    Czyli jednak nie Robert..

  • 3. Purrek
    • 2018-09-25 15:58:13
    • *.static.ip.netia.com.pl

    O jak szanuję.

  • 4. Fanvettel
    • 2018-09-25 15:59:23
    • *.230.122.84

    Kurde szkoda .
    Plus jest taki że w przyszlym sezonie zobaczymy kierowce z Włoch
    Minus że zabraknie Szweda .....

  • 5. belzebub
    • 2018-09-25 16:43:26
    • *.centertel.pl

    @2 Przecież to było do przewidzenia, że nie wezmą RK a kogoś młodego i rozwojowego.
    Uważam, że nie jest to zły wybór, zwłaszcza że wyleciał w końcu Ericsson - najgorszy kierowca w stawce - gorszy nawet od Strolla. Chociaż liczyłem, że wezmą Wehreleina ale no cóż liczą się interesy Ferrari.

  • 6. sylwek9304
    • 2018-09-25 16:59:46
    • *.derkom.net.pl

    szkoda Ericssona kolejny młody utalentowany kierowca który idzie w odstawkę :P

  • 7. Orlo
    • 2018-09-25 17:06:06
    • *.13-3.cable.virginm.net

    "Wraz z Alfa Romeo witamy w naszym zespole Antonio Giovinazziego, który zajmie miejsce Charlesa Leclerca" - hehe, a ja myślałem, że miejsce Leclerca zajmie Kimi :P

  • 8. mafico
    • 2018-09-25 17:08:56
    • *.dynamic.chello.pl

    Zgodnie z oczekiwaniami. Ericsson nie wykorzystał 4 szans a za Giovinazzim stoją makaroniarze wiec Sauber chętnie zrobił podmiankę :) Teraz został tylko Ocon... co prawda nie uległem zbytniemu Hype'owi jego talentu ale na pewno w stawce mamy gorszych kierowców z fotelem.

  • 9. saint77
    • 2018-09-25 17:09:57
    • *.centertel.pl

    @6.
    Swój talent pokazał na tle Leclerca. Skoro zespół odrzucił finansową ofertę Ericssona i postawił na Włocha to chyba masz pełen obraz tego talentu. Sprawa prosta: było 2 kierowców. Jeden poszedł do Ferrari a drugi w odstawkę. Jak sądzisz, dlaczego?

    Moim zdaniem Sauber dobrał optymalny duet. Oczywiście szkoda, że nie Robert. Ale nie brano go pod uwagę ani przez moment. Wg mnie niesłusznie, ale tak to już jest. Dla Roberta cień szansy jest w Wiliamsie i tylko tam. Pod warunkiem, że Clair oprzytomnieje i wezmie Saubera za przykład. Jeden doświadczony zawodnim GWARANTUJĄCY walkę o punkty i drugi młody z portfelem.
    Ale raczej Clair nędzie trzmać się zasady: jakoś to będzie i zatrudni drugiego ruska z workiem kasy.

  • 10. zug
    • 2018-09-25 17:33:18
    • Blokada
    • *.toya.net.pl

    @9 wytłumacz nam wszystkim, jakie są przesłanki tego, że 33-letni kaleka, który siedem lat był poza F1 cokolwiek GWARANTUJE zespołowi. Poproszę o 1 (słownie: JEDEN) argument za tym stwierdzeniem.

  • 11. Amator
    • 2018-09-25 17:50:13
    • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

    @7
    Przyjście Kimiego jest niezależne od Ferrari, więc on zajął fotel Markusa. Natomiast Antonio został wyznaczony przez Ferrari na miejsce Charlesa.

  • 12. Mat5
    • 2018-09-25 18:00:41
    • *.147.34.133.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl

    Bardzo dobra decyzja Saubera a zwłaszcza Ferrari. Po 7 latach przerwy w stawce będzie włoski kierowca. Jeżeli będzie się rozwijał jak Leclerc, to za kilka lat jak Vettel zakończy karierę, stworzy z Leclerkiem duet w Ferrari. Coś mi się wydaje, że Ericsson długo nie będzie czekał na powrót do stawki. Kimi wypełni kontrakt i Szwed wróci do łask, w końcu wnosi spory budżet do Saubera.

  • 13. Orlo
    • 2018-09-25 18:19:47
    • *.13-3.cable.virginm.net

    @Amator
    Ja(Kimi) jeżdżę w zespole A, Ty(Leclerc) w zespole B. Ja za rok przechodzę do zespołu B, Ty do zespołu A. Nie uważasz, że przychodzę na Twoje miejsce a Ty na moje? A może Ty przychodzisz na moje miejsce, ale ja na Twoje już nie? Dla mnie logiczne jest, że skoro zamieniamy się miejscami, to zarówno Ty przychodzisz na moje miejsce jak i ja na Twoje :P

  • 14. Raptor202
    • 2018-09-25 18:22:37
    • Blokada
    • *.multi.internet.cyfrowypolsat.pl

    Powątpiewam w ten potencjał Giovinazziego. Skoro typ ma 25 lat, tak naprawdę niczego istotnego w karierze nie zdobył, a w F1 wystąpił w dwóch wyścigach gdzie też raczej niczego nie pokazał, to gdzie ten potencjał? Nie wiem, czy to lepsza opcja niż Ericsson, mam wrażenie, że poziom może być podobny, a doświadczenie przy tym mniejsze.

    Co do Kubicy, to niestety nie widzę praktycznie żadnych szans na jego angaż w nadchodzącym sezonie. Do każdego wolnego miejsca znajdzie się zainteresowany kierowca, którego wybór będzie bardziej logiczny dla zespołu.

  • 15. ahaed
    • 2018-09-25 18:46:42
    • *.access.telenet.be

    @.12
    Nie wróci. Koniec przygody z F1. Niestety ale za dużo nie pokazał. Zwykły kierowca, który dojeżdża po prostu do mety.

  • 16. LuckyFindet
    • 2018-09-25 18:56:04
    • *.ssp.dialog.net.pl

    Jest jeszcze opcja, że Ericssona zatrudni Williams. Chyba już bym wolał jego tam niż kolejnego ruska.

  • 17. XandiOfficial
    • 2018-09-25 19:26:36
    • *.internetdsl.tpnet.pl

    Eryk kontra Siergiej ? nieźle !

    Dobrze w końcu będzie widzieć Włocha ale wydaje mi się, że mógł tu trafić ktoś lepszy i Antonio w moim przekonaniu nie jest na F1 ale obym się mylił ... (Nie chodzi mi o Roberta) Rzeczywiście Sauber chce atakować skoro zwalniają współwłaściciela zespołu i teraz został tylko koncern Petera Saubera i Alfa a nie chce aby Sauber znów się definitywnie sprzedał ... Znaczy wtedy się definitywnie nie sprzedał bo było BMW a jednak ten Sauber był dopowiedziany mimo iż F1 nie uznawała tej nazwy, oni zwycięstwo sobie przyznali gdy odzyskali zespół ( 2010 ROK I ZESPÓŁ UWAGA PATRZEĆ "BMW SAUBER FERRARI" XDDDD )
    Alfa powiedziała, że ma być Włoch i jest ... Ale zaufajcie mi, że w 2021 roku do Ferrari trafi Max albo jeszcze na 2 sezony Ricciardo ...

  • 18. R4F1
    • 2018-09-25 19:40:35
    • *.centertel.pl

    @Saint77
    Przecież to chyba oczywiste, że Orlo ironizował pisząc o "młodym i utalentowanym Ericssonie" :)
    Tak czy inaczej Szwed został kierowca nr 3 na sezon 2019 i będzie "ambasadorem marki", więc jednak nie opuści F1 definitywnie

    Co do Kubicy w Sauberze, to chyba nikt nie zakładał, że mając już Kimiego podpiszą kontrakt z kolejnym kierowcą powyżej trzydziestki na karku. Obecnie nie wygląda to dobrze dla RK i tylko jakiś cud da mu miejsce kierowcy wyścigowego w F1, niby jest kilka wolnych miejsc, ale wiadomo, że trzeba mieć dużo bardziej hojnego sponsora, aby coś z tego wyszło.

  • 19. Grzesiu10
    • 2018-09-25 20:29:22
    • *.toop.pl

    @17
    Jeśli dobrze pamiętam to ta dziwna nazwa nowego Saubera w 2010 była spowodowana tym, że inaczej nie dostaliby hajsu z FOM za 2009 rok.

  • 20. Jen
    • 2018-09-25 21:09:52
    • *.179.231.3.static.3s.pl

    Bardzo dobry wybór Saubera.
    W zasadzie to obaj kierowcy oprócz wyników sportowych przyniosą zespołowi korzyści.
    Kimi podobno nabył udziały Saubera. Dodatkowo jego sława i popularność pomogą zdobyć nowych sponsorów i zwiększyć zainteresowanie zespołem.
    Fin ma mieć też swój udział w rozwoju bolidu.
    Gionivazzi jest nie tylko elementem współpracy z Ferrari, ale też młodym i obiecującym kierowcą.
    Rezygnacja z usług Ericssona może wyjść Sauberowi tylko na dobre.

  • 21. ds1976
    • 2018-09-25 21:36:34
    • Blokada
    • *.ksi-system.net

    Wreszcie! Wreszcie ktoś poszedł po rozum do głowy i odsunął Ericssona na boczny tor! Nigdy nie powinien pojawić się w F1, podobnie jak Hartley i Sirotkin. Jeszcze jest szansa by tych dwóch również "wydalić" (tylko taka forma nazewnictwa przychodzi mi do głowy w przypadku takich asów (sorry...)

  • 22. saint77
    • 2018-09-25 23:42:18
    • *.dynamic.chello.pl

    @10. zug

    po pierwsze, nie muszę tego tłumaczyć wszystkim, bo 90% stałych userów doskonale to rozumie
    po drugie, ciężko mi ubrać me myśli w słowa, które zdolny jest zrozumieć ktoś o twoim pokroju, więc sobie daruję:)
    ty zaś możesz dalej szczytować przy każdym newsie potwierdzającym skład jakiegoś zespołu bez Kubicy:)

  • 23. TomPo
    • 2018-09-26 11:26:01
    • *.dynamic.chello.pl

    Jednego pay-drivera w F1 mniej - brawo!.
    Zeby zaraz sie tylko nie okazalo, ze zespol jest na skraju bankructwa...

  • 24. belzebub
    • 2018-09-26 18:18:09
    • *.centertel.pl

    @23 Przecież to już prawie drugi zespół Ferrari...

  • 25. WDrake
    • 2018-09-26 20:32:57
    • *.centertel.pl

    To jeszcze nie potwierdzil Williams składu, kub nie planuje u nich jeździć także odpada. Zostaje haas i Tr

  • 26. KolczastyKaktus
    • 2018-09-27 09:16:27
    • *.multi.internet.cyfrowypolsat.pl

    22. saint77
    Nie potrzebnie się pienisz. Nikt normalny nie wątpi, że Kubica był zawodnikiem o wysokich umiejętnościach i bardzo dużym potencjale. Jednak rzeczywistość jest taka, że w tej chwili to wcale nie gwarantuje sukcesu. Minęły lata bez doskonalenia jazdy i doświadczenia co zresztą Kubica sam podkreśla. Mówił też, że jego zdolność do jazdy jest ale wielu rzeczy musiał nauczyć się robić inaczej i to czy dostanie fotel zależy od wiary innych ludzi w tym sporcie. Inaczej nie znaczy równie dobrze co kiedyś. Na jakiej więc podstawie sądzisz, że nasz rodak da sukcesy skoro sam zainteresowany mówi o tym, że musi się w jeździć bo teraz mamy całkowicie inne bolidy i całkowicie inną rzeczywistość? Poczekaj co przyniesie czas a nie piszesz tak jakby Robert już pokazał swoją szybkość.

  • 27. jatomak
    • 2018-09-27 23:45:55
    • *.in.net.pl

    @ jeśli Giovinazzi chce cokolwiek znaczyć w F1 to musi w drugiej połowie sezonu pokonywać RAI znacząco... wątpię jednak, że tak się stanie, ale zawsze to jakaś niewiadoma, bo 4 sezony ERI pokazały jedynie, że to słaby i bezbarwny zawodnik jak na realia F1.

  • 28. saint77
    • 2018-09-28 00:02:46
    • *.dynamic.chello.pl

    @26.
    nie wiem gdzie odczytałeś pienienie się w moim wpisie. każdemu innemu użytkownikowi odpowiedziałbym w sposób kulturalny i konkretny. jednak niejaki zug, który inteligencją nie grzeszy, jest jednym z tych trolli, którzy zawsze i przy każdej okazji wyzywają Kubicę od kalek, emerytów, miernot itp. nie widzę powodów, aby z takim człowiekiem o inteligencji ameby wymieniać spostrzeżenia i cokolwiek mu tłumaczyć. można mieć swoje zdanie, to przecież oczywiste, ale żeby pod każdym artykułem - nawet nie dotyczącym Kubicy - mieszać go z błotem, wyzywać od kalek - to już jest dewiacja. na je będę z dewiantem wymieniał poglądów, te sprawy oddaję specjalistom psychiatrom.

    Co do merytorycznej części Twojego wpisu, to ja wcale nie twierdzę, że Kubica jest idealnym kandydatem do fotela. Oczywiście, że chciałbym go zobaczyć w stawce kierowców w pełnym sezonie wyścigowym, ale zdaję sobie sprawę, jak trudne to się może okazać. Są kierowcy młodsi, z zapleczem finansowym, z umiejętnościami itp. Natomiast nie zgadzam się, że Kubica nie gwarantuje wyników. Pokazał na testach, że przynajmniej nie odstaje od tych, którzy są wymieniani w gronie tzw. kierowców podstawowych: Stroll, Sirotkin, Kwiat a także Markelov czy Mazepin. W mojej ocenie wszystkich wymienionych bije na głowę pod każdym względem.
    Ograniczenia fizyczne Roberta sprowadzają się do 2-3 torów, gdzie faktycznie może to wpłynąć na szybkość nie tylko na pojedynczym okrążeniu, ale i w całości wyścigu i sam Robert tego nie ukrywa.
    Śmieszne jest natomiast to, że taki Williams nic na tym nie traci, bo mając takiego Strolla czy Sirotkina nie mają szans na walkę o miejsca w punktach w Monako, Singapurze itp.
    Pokonując niemal 2-krotny dystans wyścigu na testach Kubica pokazał, że organizm ma w pełni wydolny do jazdy w całym weekendzie wyścigowym. Uważam, że na torach takich jak Monza, Spa, Suzuka umiejętności Kubicy przewyższałyby znacznie to co potrafią Sirotkin i jemu podobni. Będę bronił dalej swojego stanowiska, że informacje zebrane podczas takiego weekendu i przekazane ODPOWIEDNIO zespołowi są nieocenione przy poprawie konstrukcji w trakcie sezonu. Stroll nie ma o tym najmniejszego, bladego pojęcia. Sirotki, przynajmniej na razie, również tego nie ogarnia.

    Dlatego posłużyłem się przykładem Saubera, gdzie doświadczony i szybki kierowca jakim jest Kimi w połączeniu z młodym i utalentowanym Giovinazzim daje Sauberowi optymalny skład na kolejny sezon i najlepsze gwarancje na poprawę w klasyfikacji.
    Clair nie ma o tym bladego pojęcia, zatrudni kolejnego płatnego szofera i będzie okupować ostatnią pozycję w tabeli konstruktorów od pierwszego do ostatniego wyścigu.

Skomentuj artykuł

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

Zarejestruj się już teraz

Ogólnopolski serwis poświęcony Formule 1 - Dziel Pasję
© 2004 - 2024 GPmedia | Polityka prywatności
Kopiowanie treści bez zgody autorów zabronione.

Created by nGroup logo with ICP logo