2007-07-07 GP Wielkiej Brytanii - Trening 11:00 - 12:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:19.751 | 17 |
| 2 | F.Alonso | McLaren | 1:19.920 | 12 |
| 3 | F.Massa | Ferrari | 1:19.969 | 17 |
| 4 | L.Hamilton | McLaren | 1:20.344 | 12 |
| 5 | N.Rosberg | Williams | 1:20.666 | 17 |
| 6 | R.Schumacher | Toyota | 1:20.770 | 21 |
| 7 | V.Liuzzi | Toro Rosso | 1:20.876 | 21 |
| 8 | H.Kovalainen | Renault | 1:20.882 | 17 |
| 9 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:20.882 | 19 |
| 10 | A.Davidson | Super Aguri | 1:20.915 | 23 |
| 11 | G.Fisichella | Renault | 1:20.983 | 19 |
| 12 | M.Webber | Red Bull | 1:21.002 | 16 |
| 13 | S.Speed | Toro Rosso | 1:21.039 | 19 |
| 14 | R.Barrichello | Honda | 1:21.140 | 22 |
| 15 | A.Wurz | Williams | 1:21.148 | 17 |
| 16 | R.Kubica | BMW Sauber | 1:21.156 | 17 |
| 17 | J.Trulli | Toyota | 1:21.321 | 18 |
| 18 | D.Coulthard | Red Bull | 1:21.343 | 16 |
| 19 | J.Button | Honda | 1:21.583 | 24 |
| 20 | T.Sato | Super Aguri | 1:21.745 | 23 |
| 21 | C.Albers | Spyker | 1:22.101 | 23 |
| 22 | A.Sutil | Spyker | 1:22.180 | 24 |
2007-07-07
Raikkonen najszybszy w #3 treningu
Kimi Raikkonen w ostatnim treningu przed kwalifikacjami był najszybszym kierowcą na torze. Fin jako jeden z trzech kierowców na torze zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 20 sekund. Drugi najszybszy czas wykręcił Fernando Alonso. Trzeci był Felipe Massa, a czwarty Lewis Hamilton.R E K L A M A
Przetasowanie kierowców na pierwszych czterech pozycjach zdaje się tylko potwierdzać, że Ferrari powróciło do walki z McLarenem. Na potwierdzenie tej informacji trzeba będzie jednak poczekać do kwalifikacji, które odbędą się o godzinie 14:00, ale wszystko wskazuje na to, że włoski zespół po trzech słabych wyścigach odżył.
Piąty czas podobnie jak we wczorajszych treningach uzyskał Nico Rosberg, którego Williams spisuje się na Silverstone bardzo dobrze. Szósty czas należał do Ralfa Schumachera z Toyoty, która także dostarcza silniki dla stajni Franka Williamsa.
Siódmy czas porannego treningu przypadł w udziale Vitantonio Liuzziemu z Toro Rosso, który był nieznacznie szybszy od Kovalainena i Heidfelda. To właśnie na 8 i 9 pozycji doszło podczas dzisiejszego treningu do bardzo ciekawej sytuacji. Otóż Kovalainen i Heidfeld uzyskali z dokładnością do jednej tysięcznej sekundy taki sam czas okrążenia. Ponieważ Fin ustanowił go jako pierwszy, to on figuruje wyżej w tabeli wyników.
Ostatnim kierowcą pierwszej dziesiątki był Anthony Davidson z Super Aguri. Robert Kubica podczas dzisiejszego treningu miał problemy techniczne. Po 18 minutach sesji, gdy Polak był na torze, posłuszeństwa odmówiła skrzynia biegów. Kubica zdołał wrócić do boksów, a jego mechanicy w ekspresowym tempie uporali się z wymianą wadliwego podzespołu i na 20 minut przed końcem sesji Polak ponownie wyjechał na tor. Niestety jego czas, 1:21,156 pozwolił na zajęcie tylko 16 pozycji.
Najsłabsi na torze dzisiaj rano byli kierowcy Spykera oraz Takuma Sato i Jenson Button. Kwalifikacje przed Grand Prix Wielkiej Brytanii już o godzinie 14:00. Zapraszamy.
Piąty czas podobnie jak we wczorajszych treningach uzyskał Nico Rosberg, którego Williams spisuje się na Silverstone bardzo dobrze. Szósty czas należał do Ralfa Schumachera z Toyoty, która także dostarcza silniki dla stajni Franka Williamsa.
Siódmy czas porannego treningu przypadł w udziale Vitantonio Liuzziemu z Toro Rosso, który był nieznacznie szybszy od Kovalainena i Heidfelda. To właśnie na 8 i 9 pozycji doszło podczas dzisiejszego treningu do bardzo ciekawej sytuacji. Otóż Kovalainen i Heidfeld uzyskali z dokładnością do jednej tysięcznej sekundy taki sam czas okrążenia. Ponieważ Fin ustanowił go jako pierwszy, to on figuruje wyżej w tabeli wyników.
Ostatnim kierowcą pierwszej dziesiątki był Anthony Davidson z Super Aguri. Robert Kubica podczas dzisiejszego treningu miał problemy techniczne. Po 18 minutach sesji, gdy Polak był na torze, posłuszeństwa odmówiła skrzynia biegów. Kubica zdołał wrócić do boksów, a jego mechanicy w ekspresowym tempie uporali się z wymianą wadliwego podzespołu i na 20 minut przed końcem sesji Polak ponownie wyjechał na tor. Niestety jego czas, 1:21,156 pozwolił na zajęcie tylko 16 pozycji.
Najsłabsi na torze dzisiaj rano byli kierowcy Spykera oraz Takuma Sato i Jenson Button. Kwalifikacje przed Grand Prix Wielkiej Brytanii już o godzinie 14:00. Zapraszamy.
komentarze
1. barteks2
Szkoda, że Kubica znowu miał problemy :(((
2. Leeloo
wiem że to tylko treningi ale mimo wszystko boje się o kwalifikacje w wykonaniu BMW !!
3. barteks2
Jestem pewny, że Kubica pojedzie dzisiaj znowu 'cysterna' :(
4. KeDaR
Znów problemy z bolidem Roberta... ???
5. KeDaR
Znów problemy z bolidem Roberta... ???
6. atomic
tak ciasno w tabeli czasów chyba nie było od początku sezonu.gdyby wszyscy jechali z takimi czasami w wyścigu byłoby bardzo ciekawie .trzymam kciuki za roberta w "q".
7. wegles
widac, ze maja problemy z dopasowaniem bolidu Roberta do tego toru. Bolid jest chyba zbyt nadsterowny, bo Robert nie moze wykrecic dobrych czasow w 1 i 2 sektorze, gdzie wchodzi sie na duzej predkosci w zakrety (moglby wyleciec z toru)
8. Disi
Leeloo - masz 100% racje! Wszyscy ciągle mówią "to tylko testy" ale nie zauważają że "w tych tylko testach" czołówka wygląda zawsze tak samo! Że niby tylko BMW na testach "odpuszcza" sobie? Sorry ale nie kupuję tego...testy nie mówią wszystkiego ale bardzo wiele. Każdy zespół testuje różne ustawienia i BMW nie jest tu jedyne...Też się obawiam Q i wyścigu.
9. Moralez
W F1 JESTEŚ TYLE WART, ILE WART JEST TWÓJ BOLID - to tak w nawiązaniu do Hamiltona i Roberta
10. Alakhai
ciężko panowie , jedyna szansa jest taka że w dwóch pierwszych częściach Q Robert będzie miał jeszcze czas na dopasowanie jakoś bolidu , bo na pewno jest z tym problem ; postawiłem na RAI i jak na razie Ferrari wygrywa , Hamiltona może pierwszy raz ominąć podium , Alonso czuje ze w końcu musi zacząć być przed Ham jeśli chce obronić tytuł .... no czekamy na Q :D
11. kapselek
Nie badzcie pesymistami. Zawsze kiedy trening wypadal dobrze w wykonaniu RK to psulo sie cos w wyscigu. Ja mam nadzieje ze tym razem bedzie odwrotnie i wszystko co zle RK ma juz za soba.
12. wegles
Disi: zobaczymy jak bedzie w Q. Mimo wszystko, mam nadzieje, ze bedzie ok. Wiele razy bywalo tak, ze teamy wypadaly srednio w treningach, a w Q doskonale
13. Tininho
Lepiej, że teraz miał tą awarię, a nie na kwalifikacjach.
14. Mikol
Oby naszemu Robertowi nic się nie zepsuło w trakcie kwalifikacji
15. jdb
Do Q mają trochę czasu, ekipy techników pracują by ich zespoły jak najlepiej wystartowały. :)))
16. daniel123
kubica nie często nie jest bez winy co do działania skrzyni biegów w bolidzie (to do stwierzdzenia że jesteś wart ile twój bolid - oczywiście liczy się kierowca i jego styl jazdy - również co do wytrzymałości podzespołów - w przypadku Kubicy jest to skrzynia, ponieważ Robert jeszcze wciąż nadużywa hamowania skrzynią)
17. Mayer
Jeśli chodzi o to ze podczas treningów BMW faktycznie odstaje a czołowka zawsze jest na piewrwszych miejscach no jest to troche dziwne....moim zdaniem Kubica ma zajebistego pecha gdyby miał doskonały samochód to by smigał tak jak Hamilton a to ze anglkik dzisiaj jest 4 po 3 treningu moze swiadczyc o tym ze jest np zestresowany:)Obawiam sie troche kwalifikacji ale mam nadzieje ze robcio bedzie w punktowanej ósemce i troche powalczy.Oby tylko mu sie nic w samochodzie nie zje....to będzie dobrze:)
18. Mayer
Jeśli chodzi o to ze podczas treningów BMW faktycznie odstaje a czołowka zawsze jest na piewrwszych miejscach no jest to troche dziwne....moim zdaniem Kubica ma zajebistego pecha gdyby miał doskonały samochód to by smigał tak jak Hamilton a to ze anglkik dzisiaj jest 4 po 3 treningu moze swiadczyc o tym ze jest np zestresowany:)Obawiam sie troche kwalifikacji ale mam nadzieje ze robcio bedzie w punktowanej ósemce i troche powalczy.Oby tylko mu sie nic w samochodzie nie zje....to będzie dobrze:)
19. Makuś
szczerze mówiąc tym razem jestem poważnie zaniepokojony - czasy obu BMW są bardzo słabe, 1 s do Ferrari to przepaść, a dodatkowo od 5 miejsca jest już bardzo ciasno. Dodatkowo w żadnej z 3 sesji BMW nie zbliżyło się do Ferrari i McLarenów, rozumiem testowanie ustawień ale do tej pory zawsze w którejś z sesji BMW uzyskiwało optymalne czasy w okolicach 4-5 miejsca, teraz - nie. 3 sescja w BMW to z reguły były "szlify" i tu czasy powinny być lepsze, a Nick nie miał problemów - dlatego jest to dziwne. W przypadku Roberta - całkowicie nieudana sesja, widać że awaria skrzyni rozwaliła ustawienia, mój niepokój budzi fakt, że ostatnie 3 szybkie kółka przejechał na miękkich oponach - i nie poprawił poprzednich czasów, mimo iż ustawienia bolidu zostały. Z ogromnym niepokojem czekam na Q, będą mnie chyba kciuki bolały...
20. Mayer
Jeśli chodzi o to ze podczas treningów BMW faktycznie odstaje a czołowka zawsze jest na piewrwszych miejscach no jest to troche dziwne....moim zdaniem Kubica ma zajebistego pecha gdyby miał doskonały samochód to by smigał tak jak Hamilton a to ze anglkik dzisiaj jest 4 po 3 treningu moze swiadczyc o tym ze jest np zestresowany:)Obawiam sie troche kwalifikacji ale mam nadzieje ze robcio bedzie w punktowanej ósemce i troche powalczy.Oby tylko mu sie nic w samochodzie nie zje....to będzie dobrze:)
21. Makuś
szczerze mówiąc tym razem jestem poważnie zaniepokojony - czasy obu BMW są bardzo słabe, 1 s do Ferrari to przepaść, a dodatkowo od 5 miejsca jest już bardzo ciasno. Dodatkowo w żadnej z 3 sesji BMW nie zbliżyło się do Ferrari i McLarenów, rozumiem testowanie ustawień ale do tej pory zawsze w którejś z sesji BMW uzyskiwało optymalne czasy w okolicach 4-5 miejsca, teraz - nie. 3 sescja w BMW to z reguły były "szlify" i tu czasy powinny być lepsze, a Nick nie miał problemów - dlatego jest to dziwne. W przypadku Roberta - całkowicie nieudana sesja, widać że awaria skrzyni rozwaliła ustawienia, mój niepokój budzi fakt, że ostatnie 3 szybkie kółka przejechał na miękkich oponach - i nie poprawił poprzednich czasów, mimo iż ustawienia bolidu zostały. Z ogromnym niepokojem czekam na Q, będą mnie chyba kciuki bolały...
22. Makuś
szczerze mówiąc tym razem jestem poważnie zaniepokojony - czasy obu BMW są bardzo słabe, 1 s do Ferrari to przepaść, a dodatkowo od 5 miejsca jest już bardzo ciasno. Dodatkowo w żadnej z 3 sesji BMW nie zbliżyło się do Ferrari i McLarenów, rozumiem testowanie ustawień ale do tej pory zawsze w którejś z sesji BMW uzyskiwało optymalne czasy w okolicach 4-5 miejsca, teraz - nie. 3 sescja w BMW to z reguły były "szlify" i tu czasy powinny być lepsze, a Nick nie miał problemów - dlatego jest to dziwne. W przypadku Roberta - całkowicie nieudana sesja, widać że awaria skrzyni rozwaliła ustawienia, mój niepokój budzi fakt, że ostatnie 3 szybkie kółka przejechał na miękkich oponach - i nie poprawił poprzednich czasów, mimo iż ustawienia bolidu zostały. Z ogromnym niepokojem czekam na Q, będą mnie chyba kciuki bolały...
23. wegles
daniel123: to prawda, ale jak ma hamowac skoro bolid jest nadsterowny. Lepiej zeby wylecial z toru?
24. wegles
makus, mayer: czesc! nie odswiezajcie strony. Po wpisie wylogujcie sie albo wejdzcie ponowie przez tytul artykulu
25. lennyb
Witam. Zauważyliście, że KUB miał w ostatnim sektorze 4 czas? Szybciej niż HAM i HEI. Tam jest dość ciasno. Oczywiście pewnie to było na jakimś dalekim, ostatnim okrążeniu, nagumowanym torze itd. ale mimo wszystko nieźle. Różnica do ALO, RAI i MAS też nie jest jakaś ogromna. Jakby udało im się trochę poprawić szybkość (bo balans jak widać jest niezły) to może być dobrze w Q3.
PS. Gdzie można obstawiać kto wyleci pierwszy w wyścigu? :-))
26. Morte
3 sektor - technika o czym to świadczy ? Robert zawsze w technicznych sektorach wypadał ponad przeciętną. Co do jego hamowania jakoś w niższych seriach tego problemu z jakąkolwiek skrzynia nie było, a tu wymyślono nową skrzynie i jest źle , problemy... Miejmy nadzieje, że będzie dobrze bo co nam pozostało ?
27. Makuś
wegles - OK & SORRY :-)
28. jaros69
No tak normalka, im bliżej kwalifikacji tym bardziej ciśnienie rośnie. Podzielam obawy o formę BMW. Na zwycięstwo typuje "mniejsze" Ferrari
29. Morte
3 sektor - technika o czym to świadczy ? Robert zawsze w technicznych sektorach wypadał ponad przeciętną. Co do jego hamowania jakoś w niższych seriach tego problemu z jakąkolwiek skrzynia nie było, a tu wymyślono nową skrzynie i jest źle , problemy... Miejmy nadzieje, że będzie dobrze bo co nam pozostało ?
30. Mayer
oj słuchajcie nie ma co narzekać.Bedzie dobrze:)
31. Leeloo
mam nadzieję że słabsze czasy Roberta wynikaja z tego że aby testowac swój program miał sporo paliwa w bolidzie, awaria spowodowała że nie mógł go wypalić na tyle aby w końcówce sesji móc uzyskać doskonałe czasy, ale to niestety tylko domysły. dziwi mnie słaby czas Nicka bo chociaż on powinien zrobić lepszy czas. Nie wiecie kiedy wchodzi nowy przepis o poszerzeniu bolidu do 200 cm i zlikwidowaniu TC ??
32. vollo
TC ma nie być od przyszłego sezonu a co do poszerzenia bolidu nic mi nie wiadomo trzymam kciuki za Roberta w Q będzie dobrze (mam nadzieje)
33. Tanis
Ja natomiast jestem zaniepokojony postawą BMW, choć wiem, że nie można mierzyć ich przygotowania do wyścigu czasem pojedyńczego kółka. Niestety awria skrzyni u Roberta może mieć poważne konsekwencje w obranej dla niego taktyce na wyścig. Niestety program przewidziany do wykonania dzisiaj dla Roberta nie został zakończony i wyraźnie po powtórnym wyjeździe Robert nie był w stanie poprawić swojego czasu z początku treningu mimo wyjechania na miękkich oponach. Pewno tragedi nie będzie ale trudno będzie liczyć na miejsce startowe w drugiej linii - sądzę , że będzie to miejsce z przedziału 6-8. Nie da się dziś powtórzyć sukcesu z Francji.
34. wegles
leeloo: mi sie wydaje, ze od 2011, ale na tym forum spotkalem sie z opinia, ze juz od 2008
35. pawelr21
Ja sądze że KUB bedzie mial jak zwykle cysterne w Q Bo Nick ma lepsze czasy chociaż nie jezdzi tu za specjalnie :D
36. pawelr21
Ja sądze że KUB bedzie mial jak zwykle cysterne w Q Bo Nick ma lepsze czasy chociaż nie jezdzi tu za specjalnie :D
37. Tanis
Ile razy można tu pisać byście nie odświrzali strony po napisaniu postu ??
38. wegles
tc na pewno od 2008
39. Miki 16
No Panowie zaraz kwalifikacje!!!!
40. domel31
OKI ZACZELO SIE PANOWIE TRZYMAJMY KCIUKI
41. BaRTUZI
GO AND PAST HEIDFELD ,GO AND PAST HEIDFELD COME ON ROBERT!!!
42. jdb
ROBERT POWODZENIA !!! :))) 3mamy kciuki.
43. jdb
Robert 2.
44. barteks2
KUBICA DRUGI !!!
45. barteks2
5. KUB, 6. HEI
46. jdb
Już czterech z czasami poniżej 1:20
47. wegles
i wszystko wraca juz do normy :)
48. f1luki
wszystko w normie Robert do przodu !!!!
49. jdb
Alonso, Raikkonen, Massa, i Hamilton...1:19....
50. f1luki
robert wciaz szuka najlepszych ustawien cos mi mowi ze bedzie bardzo dobrze
51. barteks2
5. KUB, 7 HEI
52. jdb
Robert wszedł z piątym czasem do II serii Q.
53. wegles
Rosberg odpadl
54. BaRTUZI
Widac ze chlopaki z serwisu spisali sie na medal!!
Teraz wszytsko w rekach Roberta
55. olsza
i po co było tak narzekać?:) ciągle będę powtarzał, że treningi nie są do końca reprezentatywne. zobaczcie wynik rosberga. a wiele osób pisało, że będzie walczył nie wiadomo o co:)
56. domel31
OBY GO NIE ZATANKOWALI JAK CYSTERNE BO BEDZI WALCZYL Z 10 POZYCJI NA TYM TORZE TO PORAZKA
57. BaRTUZI
inna sprawa ze Robert pewnie jechal na oparach
58. Mohikanin
BRAWO DLA R.SCH. BRAWO ROBERT
59. barteks2
4. KUB, 5. HEI
60. barteks2
KUB 1:20:054
61. f1luki
jest niezle gdyby nie maly blad RK mogl byc P3
62. barteks2
7. KUB, 10. HEI
63. jdb
Chyba pierwsza 6 pozostanie bez zmizn!!! Czas minął. Alonso, Raikkonen, Hamilton Massa i wpadł FISI przed Robertem, Kovalainen, Trulli i Heidfeld ledwo ledwo , dopiero na 10!!!
64. barteks2
Schumacher 5 ?? Szok!
65. f1luki
jest niezle gdyby nie maly blad RK mogl byc P3
66. f1luki
jest niezle gdyby nie maly blad RK mogl byc P3
67. jdb
Poprawka R.Schumacher przed Robertem!!!
68. jdb
f1luki nie odświżaj po swoim wpisie!!!!!!!!! Wejdż na tytuł art.
69. domel31
NO I BYLO NIECIEKAWIE NICK PRAWIE NIE WSZEDL W 1 DZIESIATKE. MOIM SKROMNYM ZDANIM MOZE BYC NAJCIEKAWSZY WYSCIG DUZO STRESU. JESLI CHODZI O STRATEGIE TO NAJWIEKSZYM BLEDEM BEDZIE CYSTERNOWANIE AUT. ALE STRATEGIA NA 3 PIT STOPY MOZE SIE BARDZO DOBRZE SPRAWDZIC W SZCZEGOLNOSCI ZE MOZE ZACZAC PADAC W KTORYMS MOMENCIE. CO WY O TYM SADZICIE??
70. Mohikanin
f1luki Jaki błąd? Nie oglądam tylko live timing
71. f1luki
ok
72. f1luki
pod koniec okrazenia zlapal troche pobocza
73. barteks2
"Massa nie wyciska konia" - hahaha uśmiałem się Panie Sokół ;)))
74. domel31
EHH WIDAC SLABOSC BOLIDOW BMW NA 1 SEKTORZE :(
75. f1luki
standardowo bmw 5-6
76. domel31
wOW R. SZUM 1 POZ
77. jdb
Robert jest 5, ale nie zszedł poniżej 1:20 !!!
78. domel31
NIKT NIE ZSZEDL BO SA OBCIAZENI DOD PALIWEM !
79. barteks2
1. HAM 5. KUB 9 HEI
80. jdb
Hamilton, Raikkonen, Alonso, Massa Robert, Schumacher, Kovalainen, Fisichella, i dopiero Haidfeld !!!! BRAWO ROBERT !!! :DDDDDDD
81. domel31
B R A W O ROBERT ;]
82. jdb
Hamiltonowi udało się, 1:19.997
83. jdb
No i Hamilton może być u siebie nr 1 na mecie !!!
84. jdb
A co z Nickiem się stało ??? Ledwo wszedł do 1 dziesiątki, a ostatecznie zajął 9 m-ce... :((((
85. Mohikanin
Dzięki f1luki.
fajnie ze MCL przepatają się z Ferrari
86. numenore
no i jest Robert 5! Brawo, gratulacje! ;))
87. barteks2
Kubica z 3. linii z Schumacherem!!!
88. miko3
robercik był 5 brawa dla niego !!!!!!!!!!!!
89. numenore
Ciekawe ile HEI ma paliwa....
90. barteks2
Jak to co z Nickiem.... cysterna !
91. jaros69
Och Robert, gdyby tak w Ferrari... Lewis nie szlałby tak. Wycisnął BMW jak prasa hydrauliczna.
92. numenore
Kurcze ale Schumacher zaczął teraz szaleć. ciekawe czy sie przestraszyl przelozonych czy moze Toyota poprawiła osiągi bolidu.
93. jdb
Ralf widocznie przestraszył się że będzie na lodzie !!!
94. obi216
Ralf prawdopodobnie ma bardzo znikomą ilość paliwa - co w zasadzie tłumaczy jego bardzo wysoką pozycję . Hamilton i Kubica - chyba też nie zawiele . Aczkolwiek brawa dla obu . Zaś Kimi , jak widać po dzisiejszych kwalifikacjach , wrócił do wielkiego ścigania - bez względu na to czy go lubimy , czy też nie . Brawo. Jak widać przebudził się na dobre i nie widać po nim żadnej zadyszki ( póki co ). Pozdrówka dla Wszystkich.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz